CN218540185U - 一种汽车靠背面套面料切割装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车靠背面套面料切割装置,涉及面料切割装置技术领域,包括支撑座,支撑座的上表面固定安装有工作台,工作台的上表面设置有切割底板,工作台的上表面开设有第一滑槽,第一滑槽的表面滑动连接有移动腿,移动腿的表面开设有第二滑槽,第二滑槽的表面滑动连接有电动伸缩装置,电动伸缩装置的伸缩端固定连接有连接件,连接件的下表面固定连接有切割装置,切割装置的内部开设有刀柄槽,刀柄槽的表面滑动连接有刀柄,切割装置下部的外表面安装有连接块,的下表面设置有压块,本实用新型通过压块和压板的设置,达到了提高切割质量的目的,通过切割装置的设置,达到了便于切割的目的。

Description

一种汽车靠背面套面料切割装置
技术领域
本实用新型涉及面料切割装置技术领域,具体为一种汽车靠背面套面料切割装置。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高,人们对汽车的要求不在是作为一种代步工具,而是要求在代步的同时秉承着外观性,舒适性等特点;汽车内饰作为影响消费者购车欲望的高感区域,主要包含仪表板,中控台,顶篷等,它结合实用性,安全性,美观和功能性等要求,直接影响消费者的驾乘体验。
目前,汽车靠背面套原料的面料层通常为多层,当面料层较多时,裁剪时就会较为不便,裁剪过程中,很容易出现褶皱和切口不齐的情况,不仅降低了生产质量,严重时还会导致原料报废,故现有的面料切割装置存在切割质量较差和容易出现褶皱的缺点。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车靠背面套面料切割装置,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车靠背面套面料切割装置,包括支撑座,所述支撑座的上表面固定安装有工作台,所述工作台的上表面设置有切割底板,所述工作台的上表面开设有第一滑槽,所述第一滑槽的表面滑动连接有移动腿,所述移动腿的表面开设有第二滑槽,所述第二滑槽的表面滑动连接有电动伸缩装置,所述电动伸缩装置的伸缩端固定连接有连接件,所述连接件的下表面固定连接有切割装置,所述切割装置的内部开设有刀柄槽,所述刀柄槽的表面滑动连接有刀柄,所述切割装置下部的外表面安装有连接块,所述连接块的下表面设置有压块。
可选的,所述第一滑槽的一端壁安装有第一电机,所述第一电机的输出端固定连接有第一丝杠,所述第一丝杠的另一端通过轴承与第一滑槽的另一端壁转动连接,所述第一丝杠的表面螺纹连接有移动腿,所述移动腿的表面开设有与第一丝杠相适配的螺纹孔。
可选的,所述工作台的两内侧面安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的输出端固定连接有压板箱,所述压板箱的内部滑动连接有压板,所述压板箱的内底面固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧的另一端固定连接有压板,所述第二弹簧的数量为若干个且呈矩形阵列分布。
可选的,所述第二滑槽的一端壁安装有第二电机,所述第二电机的输出端固定连接有第二丝杠,所述第二丝杠的另一端通过轴承与第二滑槽的另一端壁转动连接,所述第二丝杠的表面螺纹连接有滑块,所述滑块的表面开设有与第二丝杠相适配的螺纹孔,所述滑块的另一面固定连接有电动伸缩装置。
可选的,所述切割装置的外表面安装有切刀电机,所述切刀电机的输出端固定连接有转轮,所述转轮的表面通过转动轴转动连接有连接杆,所述连接杆的下端通过转动轴转动连接有刀柄,所述刀柄的下表面安装有切刀。
可选的,所述连接块的内顶壁固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的另一端固定连接有压块。
可选的,所述连接块的数量为若干个,且呈圆周阵列分布。
可选的,所述工作台的外表面安装有总控制器,所述总控制器均与第一电机、第二电机、电动伸缩装置和切刀电机电性连接。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种汽车靠背面套面料切割装置,具备以下有益效果:
1、该面料切割装置,通过压块和压板的设置,使该面料切割装置具备了提高生产质量的效果,在使用时,将需要切割的汽车靠背面套平铺在切割底板的表面,工作人员通过控制电动伸缩杆,使电动伸缩杆的伸缩端带动压板箱向下移动,进而使压板向下挤压面料原料,进而将面料原料固定在切割底板的表面,为防止面料原料起皱,可先固定一面再固定另一面,固定好移动,再配合切割过程中切割装置外围的压块,在切割装置移动切割过程中,压块跟随移动,连接块内部的第一弹簧起到一个缓冲的作用,切割过程中,通过压块可以将切割区域压紧,起到了方便切割的作用,进而减少的切口不齐的情况,达到了提高切割质量的目的。
2、该面料切割装置,通过切割装置的设置,使该面料切割装置具备了方便切割的效果,在使用时,工作人员通过总控制器控制设备的运行路线,同时使电动伸缩装置的输出端往外伸长到相应的位置,此时压块将面料原料压住,同时打开切刀电机,切刀电机带动转轮转动,转轮再通过其表面的转动轴带动连接杆,使连接杆在切割装置的内部做上下运动,连接杆的另一端再通过转动轴带动刀柄在刀柄槽内上下移动,进而实现切刀进而上下移动,在切割过程中,通过上下移动的切刀将面料原料切开,可以轻松的将多层的面料规则的切开,切割过程中,须注意切刀的下刀深度,防止过度的损伤切割底板,达到了便于切割的目的。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处的结构示意图;
图3为本实用新型压板箱正视剖面的结构示意图;
图4为本实用新型切割装置正视剖面的结构示意图;
图5为本实用新型切割装置立体的结构示意图;
图6为本实用新型切割装置仰视的结构示意图。
图中:1、支撑座;2、工作台;201、切割底板;202、第一滑槽;203、总控制器;3、第一电机;4、第一丝杠;5、移动腿;51、第二滑槽;6、第二电机;7、第二丝杠;8、电动伸缩装置;81、滑块;9、连接件;10、切割装置;11、切刀电机;12、转轮;13、连接杆;14、刀柄槽;15、刀柄;16、切刀;17、连接块;18、压块;19、第一弹簧;20、电动伸缩杆;21、压板箱;22、压板;23、第二弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例1
请参阅图1至图4,本实用新型提供技术方案:一种汽车靠背面套面料切割装置,包括支撑座1,支撑座1的上表面固定安装有工作台2,工作台2的上表面设置有切割底板201,工作台2的上表面开设有第一滑槽202,第一滑槽202的一端壁安装有第一电机3,第一电机3的输出端固定连接有第一丝杠 4,第一丝杠4的另一端通过轴承与第一滑槽202的另一端壁转动连接,第一丝杠4的表面螺纹连接有移动腿5,移动腿5的表面开设有与第一丝杠4相适配的螺纹孔,第二滑槽51的一端壁安装有第二电机6,第二电机6的输出端固定连接有第二丝杠7,第二丝杠7的另一端通过轴承与第二滑槽51的另一端壁转动连接,第二丝杠7的表面螺纹连接有滑块81,滑块81的表面开设有与第二丝杠7相适配的螺纹孔,滑块81的另一面固定连接有电动伸缩装置8,第一滑槽202的表面滑动连接有移动腿5,移动腿5的表面开设有第二滑槽 51,第二滑槽51的表面滑动连接有电动伸缩装置8,工作台2的两内侧面安装有电动伸缩杆20,电动伸缩杆20的输出端固定连接有压板箱21,压板箱21 的内部滑动连接有压板22,压板箱21的内底面固定连接有第二弹簧23,第二弹簧23的另一端固定连接有压板22,第二弹簧23的数量为若干个且呈矩形阵列分布。
使用时,将需要切割的汽车靠背面套平铺在切割底板201的表面,工作人员通过控制电动伸缩杆20,使电动伸缩杆20的伸缩端带动压板箱21向下移动,进而使压板22向下挤压面料原料,进而将面料原料固定在切割底板201 的表面,为防止面料原料起皱,可先固定一面再固定另一面,固定好移动,再配合切割过程中切割装置10外围的压块18,在切割装置10移动切割过程中,压块18跟随移动,连接块17内部的第一弹簧19起到一个缓冲的作用,切割过程中,通过压块18可以将切割区域压紧,起到了方便切割的作用,进而减少的切口不齐的情况,达到了提高切割质量的目的。
实施例2
请参阅图4至图6,本实用新型提供技术方案:电动伸缩装置8的伸缩端固定连接有连接件9,连接件9的下表面固定连接有切割装置10,切割装置10 的外表面安装有切刀电机11,切刀电机11的输出端固定连接有转轮12,转轮12的表面通过转动轴转动连接有连接杆13,连接杆13的下端通过转动轴转动连接有刀柄15,刀柄15的下表面安装有切刀16,切割装置10的内部开设有刀柄槽14,刀柄槽14的表面滑动连接有刀柄15,切割装置10下部的外表面安装有连接块17,连接块17的内顶壁固定连接有第一弹簧19,第一弹簧19的另一端固定连接有压块18,连接块17的数量为若干个,且呈圆周阵列分布,连接块17的下表面设置有压块18,工作台2的外表面安装有总控制器203,总控制器203均与第一电机3、第二电机6、电动伸缩装置8和切刀电机11电性连接。
使用时,工作人员通过总控制器203控制设备的运行路线,同时使电动伸缩装置8的输出端往外伸长到相应的位置,此时压块18将面料原料压住,同时打开切刀电机11,切刀电机11带动转轮12转动,转轮12再通过其表面的转动轴带动连接杆13,使连接杆13在切割装置10的内部做上下运动,连接杆13的另一端再通过转动轴带动刀柄15在刀柄槽14内上下移动,进而实现切刀16进而上下移动,在切割过程中,通过上下移动的切刀16将面料原料切开,可以轻松的将多层的面料规则的切开,切割过程中,须注意切刀16 的下刀深度,防止过度的损伤切割底板201,达到便于切割的目的。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车靠背面套面料切割装置,包括支撑座(1),其特征在于:所述支撑座(1)的上表面固定安装有工作台(2),所述工作台(2)的上表面设置有切割底板(201),所述工作台(2)的上表面开设有第一滑槽(202),所述第一滑槽(202)的表面滑动连接有移动腿(5),所述移动腿(5)的表面开设有第二滑槽(51),所述第二滑槽(51)的表面滑动连接有电动伸缩装置(8),所述电动伸缩装置(8)的伸缩端固定连接有连接件(9),所述连接件(9)的下表面固定连接有切割装置(10),所述切割装置(10)的内部开设有刀柄槽(14),所述刀柄槽(14)的表面滑动连接有刀柄(15),所述切割装置(10)下部的外表面安装有连接块(17),所述连接块(17)的下表面设置有压块(18)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车靠背面套面料切割装置,其特征在于:所述第一滑槽(202)的一端壁安装有第一电机(3),所述第一电机(3)的输出端固定连接有第一丝杠(4),所述第一丝杠(4)的另一端通过轴承与第一滑槽(202)的另一端壁转动连接,所述第一丝杠(4)的表面螺纹连接有移动腿(5),所述移动腿(5)的表面开设有与第一丝杠(4)相适配的螺纹孔。
3.根据权利要求1所述的一种汽车靠背面套面料切割装置,其特征在于:所述工作台(2)的两内侧面安装有电动伸缩杆(20),所述电动伸缩杆(20)的输出端固定连接有压板箱(21),所述压板箱(21)的内部滑动连接有压板(22),所述压板箱(21)的内底面固定连接有第二弹簧(23),所述第二弹簧(23)的另一端固定连接有压板(22),所述第二弹簧(23)的数量为若干个且呈矩形阵列分布。
4.根据权利要求1所述的一种汽车靠背面套面料切割装置,其特征在于:所述第二滑槽(51)的一端壁安装有第二电机(6),所述第二电机(6)的输出端固定连接有第二丝杠(7),所述第二丝杠(7)的另一端通过轴承与第二滑槽(51)的另一端壁转动连接,所述第二丝杠(7)的表面螺纹连接有滑块(81),所述滑块(81)的表面开设有与第二丝杠(7)相适配的螺纹孔,所述滑块(81)的另一面固定连接有电动伸缩装置(8)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车靠背面套面料切割装置,其特征在于:所述切割装置(10)的外表面安装有切刀电机(11),所述切刀电机(11)的输出端固定连接有转轮(12),所述转轮(12)的表面通过转动轴转动连接有连接杆(13),所述连接杆(13)的下端通过转动轴转动连接有刀柄(15),所述刀柄(15)的下表面安装有切刀(16)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车靠背面套面料切割装置,其特征在于:所述连接块(17)的内顶壁固定连接有第一弹簧(19),所述第一弹簧(19)的另一端固定连接有压块(18)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车靠背面套面料切割装置,其特征在于:所述连接块(17)的数量为若干个,且呈圆周阵列分布。
8.根据权利要求1所述的一种汽车靠背面套面料切割装置,其特征在于:所述工作台(2)的外表面安装有总控制器(203),所述总控制器(203)均与第一电机(3)、第二电机(6)、电动伸缩装置(8)和切刀电机(11)电性连接。
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