CN218536530U - 前风挡内后视镜的安装结构及汽车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种前风挡内后视镜的安装结构及汽车，属于汽车技术领域，包括：塑料支架、功能板以及安装支架，塑料支架固定于前风挡玻璃上；安装支架固设于功能板上，且位于塑料支架内，其中，塑料支架朝向车内的一侧开设有通孔，内后视镜安装柄穿过通孔与安装支架固定连接。本实用新型提供的前风挡内后视镜的安装结构，塑料支架内设置功能板，在功能板上设置用于安装内后视镜的安装支架，通过安装支架抬高了内后视镜的安装位置，可减少功能板的平面布局尺寸，从而减小前风挡内后视镜护罩的平铺尺寸，进而可减少前风挡内后视镜护罩在前风挡玻璃上遮挡的面积，避免了前方视野较大范围被遮挡问题，同时还能够提升整车的精致感。

Description

前风挡内后视镜的安装结构及汽车

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，具体涉及一种前风挡内后视镜的安装结构及汽车。

背景技术

随着汽车智能化越来越高，前风挡内后视镜护罩内布置零部件较多，例如ETC(自动电子收费系统)、行车记录仪、智能前视摄像头、双目摄像头、内后视镜等功能部件。当前最直接的设计方案是将零部件平布式布置在前风挡玻璃的塑料支架上，这种安装结构存在的缺点在于：由于塑料支架和内后视镜占用面积大，将内后视镜安装到塑料支架的外壁上，会造成内后视镜安装高度低，使用不便的问题；而将内后视镜安装到塑料支架的内部，又因为塑料支架内部众多的控制单元功能模块，没有多余的安装空间，因此必须要扩大塑料支架的尺寸，这会遮挡前风挡玻璃较大的区域，影响整车前方视野及整车精致美观性。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种前风挡内后视镜的安装结构及汽车，旨在解决现有内后视镜的安装结构尺寸过大，影响整车前方视野及整车外观质量的问题。

第一方面，为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种前风挡内后视镜的安装结构，包括：塑料支架、功能板以及安装支架，塑料支架固定于前风挡玻璃上；安装支架固设于所述功能板上，且位于所述塑料支架内，其中，所述塑料支架朝向车内的一侧开设有通孔，内后视镜安装柄穿过所述通孔与所述安装支架固定连接。

结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述功能板上分散布置有多个凸伸的内螺纹柱，所述安装支架通过第一螺钉固定于所述内螺纹柱上。

结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述内螺纹柱的外周设有加强筋。

结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述安装支架上具有朝向车内方向凸伸的安装台，所述内后视镜安装柄固定于所述安装台上。

结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述安装结构还包括内后视镜安装座，所述内后视镜安装座固定于所述安装台上，所述内后视镜安装柄固定于所述内后视镜安装座上。

结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述内后视镜安装座通过第二螺钉紧固于所述安装台上；所述内后视镜安装柄安装结构通过第三螺钉固定于所述内后视镜安装座上。

结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述安装台上还设有定位孔，所述内后视镜安装座上设有适配所述定位孔(56)的定位柱。

结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述安装台上还设有定位沉槽，所述内后视镜安装座上设有适配所述定位沉槽的定位凸块。

结合第一方面，在一种可能的实现方式中，所述内后视镜安装座上还设有导轨；所述内后视镜安装柄的底部设有适配所述导轨的滑槽。

本实用新型提供的前风挡内后视镜的安装结构，与现有技术相比，有益效果在于：在塑料支架内设置功能板，功能板上设置用于安装内后视镜的安装支架，通过安装支架安装内后视镜，可以减少功能板上直接安装内后视镜占用的面积，可减少功能板的平面布局尺寸，从而减小前风挡内后视镜护罩的平铺尺寸，进而可减少前风挡内后视镜护罩在前风挡玻璃上遮挡的面积，避免了前方视野较大范围被遮挡问题，同时还能够提升整车的精致感；将内后视镜通过安装支架直接安装在功能板上，而不是安装在塑料支架上，也抬高了内后视镜的高度，提升使用的便利性。

第二方面，本实用新型实施例还提供了一种汽车，包括所述的前风挡内后视镜的安装结构。

本实用新型实施例提供的汽车，由于采用了这种尺寸减小的内后视镜安装结构，因而能够提升前风挡玻璃的视野开阔性，还能够提升整车的精致感。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的前风挡内后视镜的安装结构的结构示意图一；

图2为本实用新型实施例提供的前风挡内后视镜的安装结构的结构示意图二；

图3为本实用新型实施例提供的前风挡内后视镜的安装结构的结构示意图三；

图4为本实用新型实施例提供的安装支架的立体结构示意图(俯视)；

图5为本实用新型实施例提供的安装支架的分解结构示意图；

图6为本实用新型实施例提供的安装支架的仰视结构示意图；

图7为本实用新型实施例提供的内后视镜安装座的立体结构示意图；

图8为本实用新型实施例提供的内后视镜安装座的主视结构示意图；

图9为本实用新型实施例提供的功能板的立体结构示意图；

附图标记说明：

1、功能板；11、内螺纹柱；2、内后视镜安装柄；3、第一螺钉；4、内后视镜安装座；41、螺纹孔；42、定位柱；43、定位凸块；44、导轨；5、安装支架；51、卡接勾；52、卡接凸板；53、安装台；54、米字形加强筋；55、定位沉槽；56、定位孔；57、第二螺钉；6、第三螺钉。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请一并参阅图1至图9，现对本实用新型提供的前风挡内后视镜的安装结构进行说明。所述前风挡内后视镜的安装结构，包括：塑料支架、功能板1以及安装支架5，塑料支架固定于前风挡玻璃上；安装支架5固设于功能板1上，且位于塑料支架内；其中，塑料支架朝向车内的一侧开设有通孔，内后视镜安装柄2穿过通孔与安装支架5固定连接。

本实用新型提供的前风挡内后视镜的安装结构，在塑料支架内设置功能板1，在功能板1上设置用于安装内后视镜的安装支架5，节省了功能板1上的安装空间，可减少功能板1的平面布局尺寸，从而减小前风挡内后视镜护罩的平铺尺寸，进而可减少前风挡内后视镜护罩在前风挡玻璃上遮挡的面积，避免了前方视野较大范围被遮挡问题，提升整车的精致感；同时通过安装支架5抬高了内后视镜的安装位置，提升了内后视镜使用的便利性。

参见图1至图3，在功能板1具有如ETC、行车记录仪、智能前视摄像头、双目摄像头等零部件的安装位，再加上内后视镜安装柄的安装，使得功能板的平铺尺寸大大增加，从而也提升了塑料支架的平铺尺寸，造成视野的遮挡面较大，影响视野的开阔性。本实施例通过安装支架5，可减小内后视镜直接安装在功能板1上占用的平面面积，从而可省出部分安装区域，然后节省的安装区域可通过各零部件的位置调整，减少功能板1的平面布局尺寸，从而能够减少前风挡内后视镜护罩遮挡在前风挡玻璃上的区域，提升前方视野的开阔性。

为了进一步抬高内后视镜，空出更多的安装空间，节省前风挡内视镜安装座平面延展的尺寸，如图2至图6、图9所示，可选地，功能板1上分散布置有多个凸伸的内螺纹柱11，安装支架5通过第一螺钉3固定于内螺纹柱11上。通过内螺纹柱11的高度，进一步抬高了安装支架5的高度，从而节省功能板1的安装区域。安装支架5作为内后视镜的支撑件，通过分散的固定点位，提升内后视镜安装后的结构强度。

在一些实施例中，如图9所示，内螺纹柱11的外周设有加强筋。内螺纹柱11对内后视镜起到支撑的作用，因此，内螺纹柱11的外周设置加强筋，在抬高内后视镜的同时，提升对内后视镜的支撑强度。

如图2至图6所示，安装支架5上还布置有若干米字形加强筋54，提升安装支架5的支撑强度，为内后视镜提供可靠的支撑。

在一些实施例中，如图1至图8所示，安装支架5上具有朝向车内方向凸伸的安装台53，内后视镜安装柄2固定于安装台53上。通过在安装支架5上设置安装台53，进一步提升内后视镜的安装高度，并且通过提升其安装高度，减少与周边功能件发生干涉，也进一步的减少了内后视镜安装占用的空间面积，减小功能板和塑料支架的平铺尺寸。

本实用新型提供的前风挡内后视镜的安装结构，如图1至图8所示，还包括内后视镜安装座4，内后视镜安装座4固定于安装台53上，内后视镜安装柄2固定于内后视镜安装座4上。

其中，功能板1和安装支架5均可采用注塑成型，或铸铝成型，由于安装支架5的结构很不规则，在安装台53上设置适配内后视镜底座2的安装结构比较困难，因此，通过一个内后视镜安装座4可降低安装支架5的制作难度，实现内后视镜的轻松安装。

在一些实施例中，如图2至图8所示，内后视镜安装座4通过第二螺钉57紧固于安装台53上；内后视镜安装柄通过第三螺钉6固定于内后视镜安装座4上。通过螺钉可拆卸的固定方式，便于各部件之间的组装和拆卸，安装简单方便。其中，内后视镜安装座4上设有第二螺钉57螺接的螺纹孔41。

在一些实施例中，如图2至图8所示，安装台53上还设有定位孔56，内后视镜安装座4上设有适配定位孔56的定位柱42。内后视镜安装座4安装时，先将定位柱42插入定位孔56内，再利用第二螺钉57紧固，安装简单方便。

在一些实施例中，如图5、图7及图8所示，安装台53上还设有定位沉槽55，内后视镜安装座4上设有适配定位沉槽55的定位凸块43。其中，第一螺钉3布置在定位沉槽55处，内后视镜安装座4通过定位凸块43与定位沉槽55的配合定位，提升内后视镜安装座4安装的可靠性。

在一些实施例中，如图5、图7及图8所示，内后视镜安装座4上还设有导轨44；内后视镜安装柄2的底部设有适配导轨44的滑槽。配合地，在内后视镜底座2上设有适配导轨44的滑槽，内后视镜底座安装柄2沿导轨44滑入，即可实现对内后视镜的限位，同时，再利用第三螺钉6即可将内后视镜紧固在安装支架5上。

其中，导轨44可以为燕尾形、梯形导轨或矩形导轨。

在一些实施例中，如图2至图6所示，安装支架5上还设有用于卡接线束的卡接勾51和用于卡接线卡的卡接凸板52。安装支架5为内后视镜提供安装位置的同时，还集成了线束的固定结构，即卡接勾51和卡接凸板52，对前风挡内后视镜护罩内的线束起到整理的作用。

在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述或记载的部分，可以参见其它实施例的相关描述。

基于同一发明构思，本申请实施例还提供一种汽车，包括所述的前风挡内后视镜的安装结构。

本实用新型实施例提供的汽车，由于采用了这种尺寸减小的内后视镜安装结构，因而能够提升前风挡玻璃的视野开阔性，还能够提升整车的精致感。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种前风挡内后视镜的安装结构，其特征在于，包括：

塑料支架，固定于前风挡玻璃上；

功能板(1)，固定于所述塑料支架内；以及

安装支架(5)，固设于所述功能板(1)上，且位于所述塑料支架内；

其中，所述塑料支架朝向车内的一侧开设有通孔，内后视镜安装柄(2)穿过所述通孔与所述安装支架(5)固定连接。

2.如权利要求1所述的前风挡内后视镜的安装结构，其特征在于，所述功能板(1)上分散布置有多个凸伸的内螺纹柱(11)，所述安装支架(5)通过第一螺钉(3)固定于所述内螺纹柱(11)上。

3.如权利要求2所述的前风挡内后视镜的安装结构，其特征在于，所述内螺纹柱(11)的外周设有加强筋。

4.如权利要求1所述的前风挡内后视镜的安装结构，其特征在于，所述安装支架(5)上具有朝向车内方向凸伸的安装台(53)，所述内后视镜安装柄(2)固定于所述安装台(53)上。

5.如权利要求4所述的前风挡内后视镜的安装结构，其特征在于，所述安装结构还包括内后视镜安装座(4)，所述内后视镜安装座(4)固定于所述安装台(53)上，所述内后视镜安装柄固定于所述内后视镜安装座(4)上。

6.如权利要求5所述的前风挡内后视镜的安装结构，其特征在于，所述内后视镜安装座(4)通过第二螺钉(57)紧固于所述安装台(53)上；所述内后视镜安装柄(2)通过第三螺钉(6)固定于所述内后视镜安装座(4)上。

7.如权利要求5所述的前风挡内后视镜的安装结构，所述安装台(53)上还设有定位孔(56)，所述内后视镜安装座(4)上设有适配所述定位孔(56)的定位柱(42)。

8.如权利要求5所述的前风挡内后视镜的安装结构，其特征在于，所述安装台(53)上还设有定位沉槽(55)，所述内后视镜安装座(4)上设有适配所述定位沉槽(55)的定位凸块(43)。

9.如权利要求5所述的前风挡内后视镜的安装结构，其特征在于，所述内后视镜安装座(4)上还设有导轨(44)；所述内后视镜安装柄(2)的底部设有适配所述导轨(44)的滑槽。

10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的前风挡内后视镜的安装结构。

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