CN218511245U - 一种模块化制冷机组 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开的属于制冷机组技术领域，具体为一种模块化制冷机组，包括压缩机、油气分离器和一呈长条状的瓶体，还包括：第一U形板，所述压缩机、所述油气分离器和所述瓶体均位于第一U形板的内腔，固定组件，所述压缩机、所述油气分离器和所述瓶体均通过固定组件固定在第一U形板的内腔，所述固定组件包括：第二U形板，所述第二U形板的内腔设有压缩机或油气分离器或瓶体，手拧螺丝，所述第二U形板的两端内壁均螺纹连接手拧螺丝，本实用新型通过固定组件将压缩机、油气分离器和瓶体固定在第一U形板上，具有形成一体式模块化制冷机组的作用，从而会使制冷机组具有结构紧凑，组装方便的作用。

Description

一种模块化制冷机组

技术领域

本实用新型涉及制冷机组技术领域，具体为一种模块化制冷机组。

背景技术

制冷机组是由压缩机、冷凝器、节流部件、蒸发器四大部件来达到制冷的功能，压缩机是吸入、压缩、输送的设备，发生过程是压缩机将低温低压的制冷剂蒸汽吸入后压缩成高温高压的制冷剂蒸汽，最后输送到冷凝器；冷凝器是放出热量的设备，发生过程是高温高压的制冷剂蒸汽在冷凝器中与外界物质交换，放出热量，变成低温高压的制冷剂液体；节流部件起到节流降压作用，发生过程是低温高压的制冷剂液体经过节流部件节流降压，变成低温低压的液体；蒸发器是输送冷量的设备，发生过程是低温低压的液体在蒸发器中吸热汽化变为低温低压的制冷剂蒸汽。单级蒸汽压缩制冷系统是由制冷压缩机、冷凝器、蒸发器和节流阀四个基本部件组成，它们之间用管道依次连接，形成一个密闭的系统，制冷剂在系统中不断地循环流动，发生以上状态变化，与外界进行热量交换。

但是现有的制冷机组中的压缩机、油气分离器、储油器、储液器、气液分离器等各部件均都是分开独立设置，组装时也是单个独立安装，组装费时费力，需要多个支撑架来安装，结构分散，整体性差，因此，发明一种模块化制冷机组。

实用新型内容

鉴于上述和/或现有一种模块化制冷机组中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型的目的是提供一种模块化制冷机组，能够解决上述提出现有的问题。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种模块化制冷机组，其包括压缩机、油气分离器和一呈长条状的瓶体，还包括：

第一U形板，所述压缩机、所述油气分离器和所述瓶体均位于第一U形板的内腔；

固定组件，所述压缩机、所述油气分离器和所述瓶体均通过固定组件固定在第一U形板的内腔。

作为本实用新型所述的一种模块化制冷机组的一种优选方案，其中：所述固定组件包括：

第二U形板，所述第二U形板的内腔设有压缩机或油气分离器或瓶体；

手拧螺丝，所述第二U形板的两端内壁均螺纹连接手拧螺丝；

挤压板，所述手拧螺丝的一端通过轴承转动连接挤压板，且挤压板的一侧与压缩机或油气分离器或瓶体相接触；

支撑板，所述支撑板通过螺丝可拆卸连接在第一U形板的表面上；

支撑杆，所述支撑杆固定安装在支撑板上，且支撑板的一端穿过第一U形板并通过螺丝可拆卸连接在第二U形板的一侧上。

作为本实用新型所述的一种模块化制冷机组的一种优选方案，其中：所述瓶体内具有空腔，所述空腔内设有其材质为金属的两组隔层，两组所述隔层沿瓶体长度方向依次间隔设置，其隔层与空腔周向密封，所述隔层将瓶体分隔成储油部、储液部和气液分离部，且储油部、储液部和气液分离部三者沿瓶体长度方向依次设置，所述压缩机、所述油气分离器、所述储液部、所述气液分离部通过制冷管路依次相连，所述储油部与所述压缩机和所述油气分离器均通过油路相连，所述油气分离器和储液部之间连接冷凝器，所述储液部和气液分离部之间连接蒸发器。

作为本实用新型所述的一种模块化制冷机组的一种优选方案，其中：所述瓶体横卧设置，所述压缩机以及油气分离器均设置在瓶体的上方且两者沿瓶体长度方向依次设置。

作为本实用新型所述的一种模块化制冷机组的一种优选方案，其中：所述油气分离器横卧设置，所述油气分离器位于储油部的上方，所述油气分离器底部设有出油口。

作为本实用新型所述的一种模块化制冷机组的一种优选方案，其中：所述油气分离器的顶部还设有第一进气口和第一出气口，所述第一进气口与压缩机相连，所述第一出气口与冷凝器相连。

作为本实用新型所述的一种模块化制冷机组的一种优选方案，其中：所述储油部上设有进油口和供油口，所述进油口位于储油部的侧部，所述进油口与出油口相连，且供油口位于储油部的底部。

作为本实用新型所述的一种模块化制冷机组的一种优选方案，其中：所述储液部上设有进液口和供液口，所述进液口位于储液部的侧部，所述供液口位于储液部的底部，且进液口处设有回液截止阀。

作为本实用新型所述的一种模块化制冷机组的一种优选方案，其中：所述气液分离部上还设有用于与压缩机相连的第二出气口，所述第二出气口位于气液分离部的顶部，所述气液分离部的侧部还设有第二进气口，且第二进气口处设有回气截止阀。

与现有技术相比：

通过固定组件将压缩机、油气分离器和瓶体固定在第一U形板上，具有形成一体式模块化制冷机组的作用，从而会使制冷机组具有结构紧凑，组装方便的作用。

附图说明

图1为本实用新型结构俯视示意图；

图2为本实用新型结构仰视示意图；

图3为本实用新型油气分离器安装结构侧视示意图；

图4为本实用新型压缩机安装结构侧视示意图；

图5为本实用新型瓶体安装结构侧视示意图。

图中：压缩机1、油气分离器2、储油部3、储液部4、气液分离部5、第一U形板6、油过滤器7、前阀门8、固定组件9、第二U形板91、手拧螺丝92、挤压板93、支撑板94、支撑杆95、回液截止阀10、供液阀11、回气截止阀12、吸气过滤器13、供油阀14。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。

本实用新型提供一种模块化制冷机组，请参阅图1-图5，包括压缩机1、油气分离器2以及一瓶体，瓶体呈长条圆柱状，瓶体横卧设置，瓶体内具有呈圆柱状的空腔，空腔内设有两隔层，隔层为金属材质，因此隔层能导热，两隔层沿瓶体长度方向依次间隔设置，隔层与空腔周向密封，隔层将瓶体分隔成相互独立的储油部3、储液部4及气液分离部5，且储油部3、储液部4及气液分离部5三者沿瓶体长度方向依次设置，压缩机1以及油气分离器2均通过支架6固定在瓶体的上方且两者沿瓶体长度方向依次设置，压缩机1位于储液部4的上方，油气分离器2位于储油部3的上方。

压缩机1、油气分离器2、冷凝器、储液部4、蒸发器、气液分离部5通过制冷管路依次相连，储液部4和蒸发器之间还设有膨胀阀，上述各部件形成制冷剂的循环路径；储油部3与压缩机1、油气分离器2之间均通过油路相连，形成压缩机1润滑油的循环路径。

油气分离器2横卧设置，油气分离器2的顶部设有第一进气口和第一出气口，第一进气口通过制冷管路与压缩机1相连，第二出气口通过制冷管路与冷凝器相连；

油气分离器2的底部设有一出油口，出油口通过一油过滤器7与储油部3相连，出油口与油过滤器7之间的油路上还设有前阀门8，储油部3上设有与其内腔分隔的穿孔，即穿孔与储油部3内腔不通，穿孔前后贯穿储油部3，油过滤器7可拆卸穿设在穿孔内，因此油过滤器7与储油部3相互独立。

储油部3上设有进油口和供油口，进油口位于储油部3的后侧，进油口和出油口通过油过滤器7相连，进油口与油过滤器7之间的油路上设有后阀门9，供油口位于储油部3的底部，供油口用于向压缩机1内回油，供油口处设有供油阀14。

储液部4上设有进液口和供液口，进液口位于储液部4的后侧，进液口通过制冷管路与冷凝器相连，进液口处还设有回液截止阀10，供液口位于储液部4的底部，供液口处设有供液阀11，供液口通过制冷管路与膨胀阀相连，膨胀阀通过制冷管路连接蒸发器。

气液分离部5上还设有第二进气口和第二出气口，第二进气口位于气液分离部5的后侧，第二进气口通过制冷管路与蒸发器相连，第二进气口处还设有一回气截止阀12，第二出气口位于气液分离器的顶部，第二出气口通过制冷管路与压缩机1相连；气液分离部5上还设有一吸气过滤器13。

制冷过程：制冷剂经压缩机1压缩成高温高压的气体，同时在压缩制冷剂时，喷入压缩机1的润滑油部分会混合到制冷剂中经历压缩过程，然后通过制冷管路进入油气分离器2，通过油气分离器2进行油、气分离后，制冷剂通过制冷管路进入冷凝器放热，变成中温高压的液体，而油则流入到下方的储油部3中，然后通过储油部3重新进入压缩机1中，经过冷凝器放热的液体制冷剂从冷凝器进入储液器，然后从储液器流出经膨胀阀释压降温后进入蒸发器内吸热气化，此时制冷剂变成了低温低压的气体进入到气液分离部5中，由于在实际应用中制冷剂吸热后并不能完全气化，还是会有一定的液体存在，为防止损坏压缩机1，需通过气液分离部5进行气液分离，气化的制冷剂通过第二出气口重新进入压缩机1进行压缩。

还包括：第一U形板6、固定组件9；

压缩机1、油气分离器2和瓶体均位于第一U形板6的内腔，压缩机1、油气分离器2和瓶体均通过固定组件9固定在第一U形板6的内腔。

固定组件9包括：第二U形板91、手拧螺丝92、挤压板93、支撑板94、支撑杆95；

第二U形板91的内腔设有压缩机1或油气分离器2或瓶体，第二U形板91的两端内壁均螺纹连接手拧螺丝92，手拧螺丝92的一端通过轴承转动连接挤压板93，挤压板93可根据需求进行选择，且挤压板93的一侧与压缩机1或油气分离器2或瓶体相接触，支撑板94通过螺丝可拆卸连接在第一U形板6的表面上，支撑杆95固定安装在支撑板94上，支撑杆95的长度可根据需求进行选择，且支撑板94的一端穿过第一U形板6并通过螺丝可拆卸连接在第二U形板91的一侧上。

安装过程：

步骤一：将压缩机1置于第二U形板91的内腔，过后，通过旋转手拧螺丝92，以使两组挤压板93对压缩机1的侧壁进行挤压固定，以实现将第二U形板91固定在压缩机1上；

步骤二：重复步骤一，以实现将其余的第二U形板91分别固定在油气分离器2和瓶体上；

步骤三：将压缩机1、油气分离器2和瓶体置于第一U形板6的内腔，与此同时，通过螺丝将支撑板94固定在第一U形板6的表面上，且使支撑杆95的一端穿过第一U形板6并通过螺丝固定在第二U形板91的一侧上，以实现对第二U形板91进行固定，从而完成将压缩机1、油气分离器2和瓶体固定在第一U形板6的内腔。

虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (9)

1.一种模块化制冷机组，包括压缩机(1)、油气分离器(2)和一呈长条状的瓶体，其特征在于，还包括：

第一U形板(6)，所述压缩机(1)、所述油气分离器(2)和所述瓶体均位于第一U形板(6)的内腔；

固定组件(9)，所述压缩机(1)、所述油气分离器(2)和所述瓶体均通过固定组件(9)固定在第一U形板(6)的内腔。

2.根据权利要求1所述的一种模块化制冷机组，其特征在于，所述固定组件(9)包括：

第二U形板(91)，所述第二U形板(91)的内腔设有压缩机(1)或油气分离器(2)或瓶体；

手拧螺丝(92)，所述第二U形板(91)的两端内壁均螺纹连接手拧螺丝(92)；

挤压板(93)，所述手拧螺丝(92)的一端通过轴承转动连接挤压板(93)，且挤压板(93)的一侧与压缩机(1)或油气分离器(2)或瓶体相接触；

支撑板(94)，所述支撑板(94)通过螺丝可拆卸连接在第一U形板(6)的表面上；

支撑杆(95)，所述支撑杆(95)固定安装在支撑板(94)上，且支撑板(94)的一端穿过第一U形板(6)并通过螺丝可拆卸连接在第二U形板(91)的一侧上。

3.根据权利要求1所述的一种模块化制冷机组，其特征在于，所述瓶体内具有空腔，所述空腔内设有其材质为金属的两组隔层，两组所述隔层沿瓶体长度方向依次间隔设置，其隔层与空腔周向密封，所述隔层将瓶体分隔成储油部(3)、储液部(4)和气液分离部(5)，且储油部(3)、储液部(4)和气液分离部(5)三者沿瓶体长度方向依次设置，所述压缩机(1)、所述油气分离器(2)、所述储液部(4)、所述气液分离部(5)通过制冷管路依次相连，所述储油部(3)与所述压缩机(1)和所述油气分离器(2)均通过油路相连，所述油气分离器(2)和储液部(4)之间连接冷凝器，所述储液部(4)和气液分离部(5)之间连接蒸发器。

4.根据权利要求3所述的一种模块化制冷机组，其特征在于，所述瓶体横卧设置，所述压缩机(1)以及油气分离器(2)均设置在瓶体的上方且两者沿瓶体长度方向依次设置。

5.根据权利要求3所述的一种模块化制冷机组，其特征在于，所述油气分离器(2)横卧设置，所述油气分离器(2)位于储油部(3)的上方，所述油气分离器(2)底部设有出油口。

6.根据权利要求3所述的一种模块化制冷机组，其特征在于，所述油气分离器(2)的顶部还设有第一进气口和第一出气口，所述第一进气口与压缩机(1)相连，所述第一出气口与冷凝器相连。

7.根据权利要求3所述的一种模块化制冷机组，其特征在于，所述储油部(3)上设有进油口和供油口，所述进油口位于储油部(3)的侧部，所述进油口与出油口相连，且供油口位于储油部(3)的底部。

8.根据权利要求3所述的一种模块化制冷机组，其特征在于，所述储液部(4)上设有进液口和供液口，所述进液口位于储液部(4)的侧部，所述供液口位于储液部(4)的底部，且进液口处设有回液截止阀(10)。

9.根据权利要求1所述的一种模块化制冷机组，其特征在于，所述气液分离部(5)上还设有用于与压缩机(1)相连的第二出气口，所述第二出气口位于气液分离部(5)的顶部，所述气液分离部(5)的侧部还设有第二进气口，且第二进气口处设有回气截止阀(12)。

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