CN218509838U - 气控常闭双止回方向阀 - Google Patents

Abstract

一种气控常闭双止回方向阀，其特征在于包括阀套、连接套、螺套、压盖、第一阀芯、活塞、第二阀芯及弹簧，阀套轴向中空并前端形成第一油口，径向形成有第二油口；连接套轴向中空并连接于前述阀套的后端，该连接套的后端具有气源口，前端形成油腔，螺套轴向中空形成气腔，前端与前述连接套的后端连接，后端具有排空的呼吸口；第一阀芯，能移动地设于前述螺套内并能启闭第一油口和第二油口之间的通断；第二阀芯能密封移动地设于前述连接套内，前述活塞前移状态下，推杆能驱动第二阀芯，进而第二阀芯能驱动第一阀芯前移。通断控制采用气控，整体动作可靠，通用性强。

Description

气控常闭双止回方向阀

技术领域

本实用新型涉及一种止回阀，尤其涉及一种通过气路来控制油路通断的止回阀，属于液压阀技术领域。

背景技术

止回阀不管在移动液压系统和工业液压系统都被广泛地采用，其主要目的是控制进出执行机构的油液流向，从而实现工作装置运动或停止以满足不同的作业要求，如危险化学品大型蝶阀的先导控制阀等。一般要求布置简单，动作可靠，泄漏量小，响应频率高。电控阀在危险化学品等需要防爆领域应用时，是需要采取防爆或隔爆的措施，防爆和隔爆都存在可靠性、成本、便利等方面制约。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种气控常闭双止回方向阀，能在易燃易爆气体、液体和各种粉尘及纤维环境下应用。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种气控常闭双止回方向阀，包括

阀套，轴向中空并前端形成第一油口，径向形成有第二油口；

连接套，轴向中空并连接于前述阀套的后端，该连接套的后端具有气源口，前端形成油腔，

螺套，轴向中空形成气腔，前端与前述连接套的后端连接，后端具有排空的呼吸口；

压盖，密封地设于前述螺套的后端面上；

第一阀芯，能移动地设于前述螺套内并能启闭第一油口和第二油口之间的通断；

活塞，能移动地设于前述螺套的气腔内，该活塞轴向中空形成安装空腔，该安装空腔内自前向后依次设有推杆和锁定螺钉；

第二阀芯，能密封移动地设于前述连接套内，前述活塞前移状态下，推杆能驱动第二阀芯，进而第二阀芯能驱动第一阀芯前移；以及

弹簧，设于前述螺套内并能使活塞保持向前移动的趋势；

前述气源口处于高压气压状态下，前述的第一阀芯处于关闭状态；

前述气源口处于大气状态下，前述的第一阀芯处于打开状态。

作为优选，所述第一阀芯具有自第一油口至油腔的单向流动的第一单向阻尼孔、自第二油口至前述油腔的单向流动的第二单向阻尼孔、自油腔至第一油口的单向流动的第三单向阻尼孔及垂直于第三单向阻尼孔的第四单向阻尼孔，该第四单向阻尼孔自内向外单向流动，前述的第三单向阻尼孔位于第一阀芯中部并与所述的第二阀芯能阻断配合。

作为优选，所述的第一单向阻尼孔内设有由钢珠和弹性销组成的单向阀结构。

所述的弹性销呈卷筒状，并且，因长度方向具有第一缺口而张紧装配于第一单向阻尼孔内，所述弹性销靠近钢珠的一端成型有供油液通过的第二缺口。

所述安装空腔并前端腔体的前端具有限位环，对应地，所述第一阀芯后端具有膨大的尾端部，该尾端部位于安装通道内并受制于前述的限位环而不能脱离安装空腔。

进一步，所述的连接套上能自由旋转地设有连接头，该连接头上具有与气源口连通的进气端口。方便气源连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通断控制采用气控，无控制气压时，油口双向关闭，起到截止功能，当接上气源时，第一油口和第二油口接通。

采用气动先导控制在爆炸性气体环境的危险区域和爆炸性粉尘环境危险区域，杜绝采用电气控制易引起爆炸和发生火灾等严重事故。整体动作可靠，在易燃易爆气体、液体和各种粉尘及纤维环境下具有推广应用价值，替代采用防爆电气控制的止回阀，因电气通断引起电火花产生的现象就不会发生，没有采用电磁铁结构，通用性强。

附图说明

图1为实施例结构示意图。

图2为图1中活塞、第二阀芯组合图。

图3为图1中第一阀芯放大图。

图4为图3中弹性销立体图。

图5为图3中第一阀芯另一视角的剖视图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1所示，本实施例中的气控常闭双止回方向阀包括阀套1、连接套2、螺套3、压盖5、第一阀芯6、活塞4、第二阀芯20及弹簧51。阀套1轴向中空并前端形成第一油口1a，径向形成有第二油口1b。

连接套2轴向中空并连接于阀套1的后端，该连接套2的后端具有气源口1d，前端形成油腔1c，连接套2上能自由旋转地设有连接头100，该连接头100上具有与气源口1d连通的进气端口1f。

螺套3轴向中空形成气腔，前端与连接套2的后端连接，后端具有排空的呼吸口1e；压盖5密封地设于螺套3的后端面上；

第一阀芯6能移动地设于螺套3内并能启闭第一油口1a和第二油口1b之间的通断；活塞4能移动地设于螺套3的气腔内，该活塞4轴向中空形成安装空腔，该安装空腔内自前向后依次设有推杆8和锁定螺钉81。

第二阀芯20能密封移动地设于连接套2内，活塞4前移状态下，推杆8能驱动第二阀芯20，进而第二阀芯20能驱动第一阀芯6前移。

弹簧51设于螺套3内并能使活塞4保持向前移动的趋势。

如图2所示，活塞4的安装空腔并前端腔体的前端具有限位环41，对应地，第一阀芯6后端具有膨大的尾端部21，该尾端部21位于安装通道内并受制于限位环41而不能脱离安装空腔。

如图3、图4和图5所示，主阀芯6具有自第一油口1a至油腔1c的单向流动的第一单向阻尼孔61、自第二油口1b至油腔1c的单向流动的第二单向阻尼孔62、自油腔1c至第一油口1a的单向流动的第三单向阻尼孔63及垂直于第三单向阻尼孔63的第四单向阻尼孔64，该第四单向阻尼孔64自内向外单向流动，第三单向阻尼孔63位于主阀芯6中部并与先导阀芯20能阻断配合。第一单向阻尼孔61、第二单向阻尼孔62及第三单向阻尼孔63内分别设有由钢珠7和弹性销9组成的单向阀结构。本实施例中的弹性销9呈卷筒状，并且，因长度方向具有第一缺口91而张紧装配于第一单向阻尼孔61内，弹性销9靠近钢珠7的一端成型有供油液通过的第二缺口92。

工作原理：

气源口1d接高压气体，活塞24推动第二阀芯20关闭第一阀芯6，此时第一油口1a与第二油口1b关闭，油液相互不流通。

当第一油口1a高压，第二油口1b低压时：

第一油口1a油液经第一单向阻尼孔61打开单向阀进入油腔，第二单向阻尼孔62关闭，油腔形成封闭腔，油腔压力与第一油口1a压力相等，由于油腔面积大于第一油口1a面积，液压力推动第一阀芯6与阀套1关闭，第一油口1a和第二油口1b油液不流通；

当第二油口1b高压，第一油口1a低压时：

第二油口1b油液经第二单向阻尼孔62打开单向阀进入油腔，第一单向阻尼孔61关闭，油腔形成封闭腔，压力与第二油口1b压力相等，由于油腔面积大于第二油口1b环形面积，液压力推动第一阀芯6与阀套1关闭，第一油口1a和第二油口1b油液不流通。

气源口1d接大气，活塞24在弹簧19作用下带动第二阀芯20脱离第一阀芯6，此时油口第一油口1a与第二油口1b相通，油液相互流通。

当第一油口1a高压，第二油口1b低压时：

第一油口1a油液经第第一单向阻尼孔61打开单向阀进入油腔，第二单向阻尼孔62关闭，油腔油液经第三单向阻尼孔63打开单向阀流向第二油口1b，油腔不封闭，油腔压力小于第一油口1a压力接近于第二油口1b压力，由于第一油口1a压力高，液压力推动第一阀芯6与阀套1分离，第一油口1a和第二油口1b油液流通。

当第二油口1b高压，第一油口1a低压时：

第二油口1b油液经第二单向阻尼孔62打开单向阀进入油腔，第一单向阻尼孔61关闭，油腔油液经第三单向阻尼孔63打开单向阀流向第一油口1a，油腔不封闭，油腔压力小于第二油口1b压力接近于第一油口1a压力，由于第二油口1b压力高，在第二油口1b环形面积形成液压力推动第一阀芯6与阀套1分离，第一油口1a和第二油口1b油液流通。

Claims (6)

1.一种气控常闭双止回方向阀，其特征在于包括

阀套(1)，轴向中空并前端形成第一油口(1a)，径向形成有第二油口(1b)；

连接套(2)，轴向中空并连接于前述阀套(1)的后端，该连接套(2)的后端具有气源口(1d)，前端形成油腔(1c)，

螺套(3)，轴向中空形成气腔，前端与前述连接套(2)的后端连接，后端具有排空的呼吸口(1e)；

压盖(5)，密封地设于前述螺套(3)的后端面上；

第一阀芯(6)，能移动地设于前述螺套(3)内并能启闭第一油口(1a)和第二油口(1b)之间的通断；

活塞(4)，能移动地设于前述螺套(3)的气腔内，该活塞(4)轴向中空形成安装空腔，该安装空腔内自前向后依次设有推杆(8)和锁定螺钉(81)；

第二阀芯(20)，能密封移动地设于前述连接套(2)内，前述活塞(4)前移状态下，推杆(8)能驱动第二阀芯(20)，进而第二阀芯(20)能驱动第一阀芯(6)前移；以及

弹簧(51)，设于前述螺套(3)内并能使活塞(4)保持向前移动的趋势；

前述气源口(1d)处于高压气压状态下，前述的第一阀芯(6)处于关闭状态；

前述气源口(1d)处于大气状态下，前述的第一阀芯(6)处于打开状态。

2.根据权利要求1所述的气控常闭双止回方向阀，其特征在于所述第一阀芯(6)具有自第一油口(1a)至油腔(1c)的单向流动的第一单向阻尼孔(61)、自第二油口(1b)至前述油腔(1c)的单向流动的第二单向阻尼孔(62)、自油腔(1c)至第一油口(1a)的单向流动的第三单向阻尼孔(63)及垂直于第三单向阻尼孔(63)的第四单向阻尼孔(64)，该第四单向阻尼孔(64)自内向外单向流动，前述的第三单向阻尼孔(63)位于第一阀芯(6)中部并与所述的第二阀芯(20)能阻断配合。

3.根据权利要求2所述的气控常闭双止回方向阀，其特征在于所述的第一单向阻尼孔(61)内设有由钢珠(7)和弹性销(9)组成的单向阀结构。

4.根据权利要求3所述的气控常闭双止回方向阀，其特征在于所述的弹性销(9)呈卷筒状，并且，因长度方向具有第一缺口(91)而张紧装配于第一单向阻尼孔(61)内，所述弹性销(9)靠近钢珠(7)的一端成型有供油液通过的第二缺口(92)。

5.根据权利要求1所述的气控常闭双止回方向阀，其特征在于所述安装空腔并前端腔体的前端具有限位环(41)，对应地，所述第一阀芯(6)后端具有膨大的尾端部(21)，该尾端部(21)位于安装通道内并受制于前述的限位环(41)而不能脱离安装空腔。

6.根据权利要求1所述的气控常闭双止回方向阀，其特征在于所述的连接套(2)上能自由旋转地设有连接头(100)，该连接头(100)上具有与气源口(1d)连通的进气端口(1f)。

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