CN218509830U - 一种新型塔式液压站 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种新型塔式液压站，包括油箱，所述油箱顶部安装有联接阀块，所述联接阀块的顶部安装有电机，所述联接阀块的一侧安装有控制阀块，所述联接阀块的底部安装有液压泵，所述液压泵位于所述油箱内部，所述电机的输出轴向下穿过联接阀块且与液压泵的输入端连接，所述液压泵的出油口通过所述控制阀块与液压接头连接。所述电机的输出轴通过弹性联轴器与所述液压泵的输入端连接，所述电机为交流电机或直流无刷电机。本实用新型的新型塔式液压站，能够满足定日镜在散焦模式、追踪模式、跟随模式、清洗模式和保护模式下的运行，节能环保，操作简单，工作效率高。

Description

一种新型塔式液压站

技术领域

本实用新型涉及液压站相关技术领域，具体涉及一种新型塔式液压站。

背景技术

塔式液压站是塔式太阳能电站的核心驱动设备，定日镜在运行过程中有很多种模式，例如，散焦模式，追踪模式，跟随模式，清洗模式，保护模式等等，不同的模式下要求液压站能够以不同的速度解决，有的模式需要慢速高精度追踪，有的模式需要快速到达某个位置。为了满足此功能需求，需研制一种新型的塔式液压站。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术存在技术问题的一种或几种，提供了一种新型塔式液压站。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种新型塔式液压站，包括油箱，所述油箱顶部安装有联接阀块，所述联接阀块的顶部安装有电机，所述联接阀块的一侧安装有控制阀块，所述联接阀块的底部安装有液压泵，所述液压泵位于所述油箱内部，所述电机的输出轴向下穿过联接阀块且与液压泵的输入端连接，所述液压泵的出油口通过所述控制阀块与液压接头连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的新型塔式液压站，能够满足定日镜在散焦模式、追踪模式、跟随模式、清洗模式和保护模式下的运行，节能环保，操作简单，工作效率高。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述电机的输出轴通过弹性联轴器与所述液压泵的输入端连接，所述电机为交流电机或直流无刷电机。

采用上述进一步方案的有益效果是：电机可采用直流无刷电机，也可以采用交流电机；为了降低光热成本，光伏就地自主供电将成为发展方向，采用直流无刷电机可靠高，使用寿命长，工作效率高，比传统电机节能20％以上，使用光伏板进行供电，不需要消耗电网的能量。

进一步，所述控制阀块上设有单向阀和电磁换向阀，所述液压泵的出油口通过控制阀块内的管路与所述液压接头连通，所述单向阀和电磁换向阀分别设置在所述管路上。

采用上述进一步方案的有益效果是：方便出液控制。

进一步，所述控制阀块上还设有回油过滤器，所述回油过滤器的进油口与所述电磁换向阀的回油口连接，所述回油过滤器的出油口通过回油管路与所述油箱内部连通。

采用上述进一步方案的有益效果是：回油过滤器是用来过滤液压系统内的液压油，保持油液清洁度，延长液压系统使用寿命。

进一步，所述控制阀块上还设有用于检测所述回油过滤器的滤芯状态的阻塞报警器。

采用上述进一步方案的有益效果是：阻塞报警器是用来监测回油过滤器的滤芯状态，当滤芯堵塞后阻塞报警器报警，需要更换新的回油过滤器。

进一步，所述控制阀块上还设有溢流阀，所述溢流阀的进油口与所述液压泵的出油口连通。

采用上述进一步方案的有益效果是：溢流阀是限定液压系统的最高压力，起到过载保护作用，用来保护液压系统安全。

进一步，所述控制阀块上还设有检测液压油的压力变化的测压接头。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过测压接头可连接压力表用来检测液压系统内部液压油的压力变化，用来监测液压系统运行状态。

进一步，所述油箱上还设有液位计。

采用上述进一步方案的有益效果是：液位计是用来观测油箱内液面高度。

进一步，所述控制阀块的顶部还安装有空气过滤器。

采用上述进一步方案的有益效果是：采用空气过滤器过滤进出油箱的空气。

进一步，所述联接阀块的顶部安装有钟罩。

附图说明

图1为实施例1新型塔式液压站的主视结构示意图；

图2为图1中B-B的剖视结构示意图；

图3为实施例1新型塔式液压站的俯视结构示意图；

图4为实施例2新型塔式液压站的主视结构示意图；

图5为图4中H-H的剖视结构示意图；

图6为实施例2新型塔式液压站的俯视结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、油箱；2、阻塞报警器；3、测压接头；4、电磁换向阀；5、溢流阀；6、控制阀块；7、联接阀块；8、交流电机；81、直流无刷电机；9、空气过滤器；10、回油过滤器；11、液位计；12、单向阀；13、液压接头；14、弹性联轴器；15、液压泵；16、钟罩。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1～图6所示，本实施例的一种新型塔式液压站，包括油箱1，所述油箱1顶部安装有联接阀块7，所述联接阀块7的顶部安装有电机，所述联接阀块7的一侧安装有控制阀块6，所述联接阀块7的底部安装有液压泵15，所述液压泵15位于所述油箱1内部，所述电机的输出轴向下穿过联接阀块7且与液压泵15的输入端连接，所述液压泵15的出油口通过所述控制阀块6与液压接头13连接。

如图2和图5所示，本实施例所述电机的输出轴通过弹性联轴器14与所述液压泵15的输入端连接，所述电机为交流电机8或直流无刷电机81。电机可采用直流无刷电机，也可以采用交流电机；为了降低光热成本，光伏就地自主供电将成为发展方向，采用直流无刷电机可靠高，使用寿命长，工作效率高，比传统电机节能20％以上，使用光伏板进行供电，不需要消耗电网的能量。

如图1、图2、图4和图5所示，本实施例的所述控制阀块6上设有单向阀12和电磁换向阀4，所述液压泵15的出油口通过控制阀块6内的管路与所述液压接头13连通，所述单向阀12和电磁换向阀4分别设置在所述管路上，方便出液控制。电磁换向阀4可采用三位四通电磁换向阀。

如图1～图6所示，本实施例的所述控制阀块6上还设有回油过滤器10，所述回油过滤器10的进油口与所述电磁换向阀4的回油口连接，所述回油过滤器10的出油口通过回油管路与所述油箱1内部连通。回油过滤器是用来过滤液压系统内的液压油，保持油液清洁度，延长液压系统使用寿命。

如图1、图2和图4所示，本实施例的所述控制阀块6上还设有用于检测所述回油过滤器10的滤芯状态的阻塞报警器2。阻塞报警器是用来监测回油过滤器的滤芯状态，当滤芯堵塞后阻塞报警器报警，需要更换新的回油过滤器。

如图1～图6所示，本实施例的所述控制阀块6上还设有溢流阀5，所述溢流阀5的进油口与所述液压泵15的出油口连通。溢流阀是限定液压系统的最高压力，起到过载保护作用，用来保护液压系统安全。压力超过规定值，溢流阀5打开，液压油从液压泵15的出油口进入到溢流阀5的进油口，从溢流阀5的出油口经过回油过滤器10进入到油箱1。在使用的过程中，当滤芯堵塞后阻塞报警器2报警，需要更换新的回油过滤器10。

如图1、图2和图5所示，本实施例的所述控制阀块6上还设有检测液压油的压力变化的测压接头3。通过测压接头可连接压力表用来检测液压系统内部液压油的压力变化，用来监测液压系统运行状态。

如图1、图2、图4和图5所示，本实施例的所述油箱1上还设有液位计11。液位计是用来观测油箱内液面高度。

如图1～图6所示，本实施例的所述控制阀块6的顶部还安装有空气过滤器9。采用空气过滤器过滤进出油箱的空气。

如图4～图6所示，当电机采用直流无刷电机81时，所述联接阀块7的顶部安装有钟罩16。

本实施例的新型塔式液压站，采用交流电机8驱动运行，追踪模式、跟随模式下运行时，交流电机8带动液压泵慢速运行，液压泵15输出的液压油通过单向阀12后流向电磁换向阀4。控制系统控制电磁换向阀4，液压油通过电磁换向阀4流入液压油缸内，驱动油缸带动定日镜进行高精度慢速追踪运行。散焦模式、清洗模式和保护模式下运行时，交流电机8带动液压泵15快速运行，液压泵15输出的液压油通过单向阀12后流向电磁换向阀4。控制系统控制电磁换向阀4，液压油通过电磁换向阀4流入液压油缸内，驱动液压油缸带动定日镜进行快速运行。

本实施例的新型塔式液压站，采用直流无刷电机81驱动运行，追踪模式、跟随模式下运行时，直流无刷电机81带动液压泵15慢速运行，液压泵15输出的液压油通过单向阀12后流向电磁换向阀4。控制系统控制电磁换向阀4，液压油通过电磁换向阀4流入液压油缸内，驱动液压油缸带动定日镜进行高精度慢速追踪运行。散焦模式、清洗模式和保护模式下运行时，直流无刷电机81带动液压泵15快速运行，液压泵15输出的液压油通过单向阀12后流向电磁换向阀4。控制系统控制电磁换向阀4，液压油通过电磁换向阀4流入液压油缸内，驱动液压油缸带动定日镜进行快速运行。

本实施例的新型塔式液压站，能够满足定日镜在散焦模式、追踪模式、跟随模式、清洗模式和保护模式下的运行，节能环保，操作简单，工作效率高。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种新型塔式液压站，其特征在于，包括油箱，所述油箱顶部安装有联接阀块，所述联接阀块的顶部安装有电机，所述联接阀块的一侧安装有控制阀块，所述联接阀块的底部安装有液压泵，所述液压泵位于所述油箱内部，所述电机的输出轴向下穿过联接阀块且与液压泵的输入端连接，所述液压泵的出油口通过所述控制阀块与液压接头连接。

2.根据权利要求1所述一种新型塔式液压站，其特征在于，所述电机的输出轴通过弹性联轴器与所述液压泵的输入端连接，所述电机为交流电机或直流无刷电机。

3.根据权利要求1所述一种新型塔式液压站，其特征在于，所述控制阀块上设有单向阀和电磁换向阀，所述液压泵的出油口通过控制阀块内的管路与所述液压接头连通，所述单向阀和电磁换向阀分别设置在所述管路上。

4.根据权利要求3所述一种新型塔式液压站，其特征在于，所述控制阀块上还设有回油过滤器，所述回油过滤器的进油口与所述电磁换向阀的回油口连接，所述回油过滤器的出油口通过回油管路与所述油箱内部连通。

5.根据权利要求4所述一种新型塔式液压站，其特征在于，所述控制阀块上还设有用于检测所述回油过滤器的滤芯状态的阻塞报警器。

6.根据权利要求1所述一种新型塔式液压站，其特征在于，所述控制阀块上还设有溢流阀，所述溢流阀的进油口与所述液压泵的出油口连通。

7.根据权利要求1所述一种新型塔式液压站，其特征在于，所述控制阀块上还设有检测液压油的压力变化的测压接头。

8.根据权利要求1所述一种新型塔式液压站，其特征在于，所述油箱上还设有液位计。

9.根据权利要求1所述一种新型塔式液压站，其特征在于，所述控制阀块的顶部还安装有空气过滤器。

10.根据权利要求1所述一种新型塔式液压站，其特征在于，所述联接阀块的顶部安装有钟罩。

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