CN218501650U - 一种油脂分离装置及应用其的吸油烟机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油脂分离装置及应用其的吸油烟机，其中，油脂分离装置，包括至少一个冷凝管1、两个空气整流组件2，两个空气整流组件2分别设置在吸油烟机的进风口71的两侧，至少一个冷凝管1布设在两个空气整流组件2之间，且每个冷凝管1的端部内径大于中部的内径；当吸油烟机启动后，空气通过其中一个空气整流组件2进入至冷凝管1中，并从另一个空气整流组件2排出，用于对油烟中的油脂进行分离。通过使用本实用新型油脂分离装置，不仅达到了对油烟进行冷却以及分离出油脂的目的，同时也实现了油脂进入吸油烟机内部，减少清洗难度和频率的目的和提高用户体验度、提升应用该油脂分离装置的产品的市场竞争力。
Description
技术领域
本实用新型属于吸油烟机技术领域，具体涉及一种油脂分离装置及应用其的吸油烟机。
背景技术
现有技术当中，吸油烟机是通过采用油烟过滤网的结构实现去除油烟的，此结构使得当油烟通过油烟过滤网时，油烟接触的冷凝面积小且时间短，难以有效拦截油烟；此外，为了提高油烟拦截效果，还出现有小网孔及多层油网等结构，但该类油网结构又会使油网的通孔率降低、减少进风面积，从而对风量、噪声产生影响，且又不利于油网的清洗。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的主要目的在于提供一种油脂分离装置，解决了现有技术中进入吸油烟机内的油烟量大，油脂分离效果不佳，导致清洗难度大、清洗频繁以及降低用户体验度的问题。
本实用新型的目的还在于提供一种应用上述油油脂分离装置的吸油烟机。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：一种油脂分离装置，用于吸油烟机，所述吸油烟机设置有进风口，包括：
两个空气整流组件，两个所述空气整流组件分别设置在所述吸油烟机的进风口的两侧，
至少一个冷凝管，至少一个所述冷凝管布设在两个所述空气整流组件之间，其中，每个所述冷凝管的端部内径大于中部的内径；
当所述吸油烟机启动后，空气通过其中一个所述空气整流组件进入至冷凝管中，并从另一个空气整流组件排出，用于对油烟中的油脂进行分离。
优选地，每个所述冷凝管端部的内经与中部的内经之比大于10。
优选地，至少两个所述冷凝管沿竖直方向设置为至少两排。
优选地，该油脂分离装置还包括油脂收集组件，所述油脂收集组件位于两个所述空气整流组件之间，且与所述冷凝管连接。
优选地，所述油脂收集组件包括至少两个间隔设置的多S型翘片，每个所述冷凝管均穿设在所述多S型翘片上。
优选地，所述多S型翘片上S型结构的设置个数与所述冷凝管的设置排数相匹配。
优选地，所述冷凝管的轴线与所述空气整流组件的轴线垂直。
优选地，该油脂分离装置还包括空气循环组件，所述空气循环组件设置在所述冷凝管的上方且位于所述吸油烟机内。
优选地，该油脂分离装置，还包括互相连接的吸热组件和冷凝组件，所述吸热组件和冷凝组件设置在所述冷凝管与空气循环组件之间。
优选地，所述空气整流组件包括空气整流器和整流孔板，所述整流孔板设置在所述空气整流器内，且每个所述冷凝管的两端均与空气整流器连通，并贯穿所述整流孔板。
本实用新型的第二个技术方案是这样实现的：一种吸油烟机，包括吸油烟机本体和上述的油脂分离装置，所述油脂分离装置安装在所述吸油烟机本体内。
与现有技术相比，本实用新型通过采用由端部内经大于中部的内经的冷凝管和两个空气整流组件构成的油脂分离装置，且将该油脂分离装置设置在吸油烟机的进风口处后，根据伯努利原理，当空气从通过其中一个空气整流组件进入至冷凝管中时，冷凝管中部的气流大比端部的气流大，则冷凝管中部的温度低，从而达到了对油烟进行冷却以及分离出油脂的目的，同时也实现了油脂进入吸油烟机内部，减少清洗难度和频率的目的和提高用户体验度、提升应用该油脂分离装置的产品的市场竞争力。
附图说明
图1为本实用新型实施例1提供的一种油脂分离装置的分解图；
图2为本实用新型实施例1提供的一种油脂分离装置的立体结构示意图；
图3为本实用新型实施例1提供的一种油脂分离装置中多S型翘片与冷凝管之间的配合连接图；
图4为本实用新型实施例2提供的一种吸油烟机的立体结构示意图；
图5为本实用新型实施例2提供的一种吸油烟机的控制方法逻辑框图。
图中，1.冷凝管，2.空气整流组件，3.多S型翘片，4.空气循环组件，5.吸热组件，6.冷凝组件，7.吸油烟机本体，71.进风口。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中，需要明确的是，术语“垂直”、“横向”、“纵向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“水平”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅仅是为了便于描述本实用新型，而不是意味着所指的装置或元件必须具有特有的方位或位置，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1
本实用新型实施例1提供的一种油脂分离装置，用于吸油烟机，如图1和图2所示，包括至少一个冷凝管1、两个空气整流组件2，两个空气整流组件2分别设置在吸油烟机的进风口71的两侧，至少一个冷凝管1布设在两个空气整流组件2之间，且每个冷凝管1的端部内经大于中部的内经；当吸油烟机启动后，空气通过其中一个空气整流组件2进入至冷凝管1中，并从另一个空气整流组件2排出，用于对油烟中的油脂进行分离(在具体的实施过程中，油脂被收集在冷凝管1上)。
采用上述方案后，通过采用由端部内经大于中部的内经的冷凝管1和两个空气整流组件2构成的油脂分离装置，且将该油脂分离装置设置在吸油烟机的进风口71处后，根据伯努利原理，当空气从通过其中一个空气整流组件2进入至冷凝管1中时，冷凝管1中部的气流大比端部的气流大，则冷凝管1中部的温度低，从而达到了对油烟进行冷却以及分离出油脂的目的，同时也实现了油脂进入吸油烟机内部，减少清洗难度和频率的目的和提高用户体验度、提升应用该油脂分离装置的产品的市场竞争力。
在具体的一些实施例中，冷凝管设置为2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、18个。在本实施例中，冷凝管1设置为14个。
此外，通过将冷凝管1设置为至少两个，有效的提高了油烟的冷却率和油脂的分离率。
进一步地，每个冷凝管1端部的内经与中部的内经之比大于10。例如在本申请的其他实施例中，每个冷凝管1端部的内径与中部的内径之比为11、12、15、18、20；通过将每个冷凝管1端部的内经与中部的内经之比大于10，使得在有效保证更好的膨胀比的前期下，还有效的保证了较好的降温效果。
进一步地，如图1和图2所示，14个冷凝管1沿竖直方向设置为至少两排。在本申请其他实施例中，至少两个冷凝管1沿竖直方向还可以设置为2排、3排、4排或5排。
通过将至少两个冷凝管1设置为至少两排，进一步有效的提高了油烟的冷却率和油脂的分离率。
进一步地，如图3所示，该油脂分离装置还包括油脂收集组件，油脂收集组件位于两个空气整流组件2之间，且与冷凝管1连接。
通过设置与冷凝管1连接的油脂分离装置，不仅有效的实现了提高冷凝管1的换热能力，而且还实现了收集油脂的目的，同时还减少了冷凝管1上粘附油脂的问题。
进一步地，如图3所示，油脂收集组件包括至少两个间隔设置的多S型翘片3，每个冷凝管1均穿设在多S型翘片3上。
通过将油脂收集组件设置为至少两个间隔设置的多S型翘片3，使得油烟中的油脂颗粒在惯性力的作用下，能够多次碰撞到多S型翘片3，从而有效的提高了油烟和油脂的去除率；此外，多S型翘片3与冷凝管1连接，可以从冷凝管1吸热，这样不仅提升了油脂的吸附率，而且还提高了吸油烟机滤油烟的能力。进一步地，多S型翘片3上S型结构的设置个数与冷凝管1的设置排数相匹配。
这样，不仅避免了部分冷凝管1未穿设多S型翘片3的问题，而且也进一步地提高了油烟和油脂的去除率。进一步地，如图2所示，冷凝管1的轴线与空气整流组件2的轴线垂直；这样使得气流流动更加顺畅，为降低油烟温度奠定基础。
进一步地，如图1和图2所示，该油脂分离装置还包括空气循环组件4(优选为空气循环泵)，空气循环组件4设置在冷凝管1的上方且位于吸油烟机内。
通过在冷凝管1的上方设置空气循环组件4，使得被传递至吸油烟机内部的热量(即高温度)能够通过空气循环组件4被降低，从而进一步地实现了冷凝管1和多S型翘片3的收集油脂的效率。
进一步地，如图1和图2所示，该油脂分离装置，还包括互相连接的吸热组件5(优选为蒸发器)和冷凝组件6(优选为冷凝器)，吸热组件5和冷凝组件6设置在冷凝管1与空气循环组件4之间。
通过进一步地设置吸热组件5和冷凝组件6，使得吸油烟机内部的热量还能够被吸热组件5所吸收，而吸热组件5吸收的热量通过与之连接的冷凝组件6所冷却，从而更加的充分的实现了降温和高效收集油脂的目的。
进一步地，如图2所示，空气整流组件2包括空气整流器21和整流孔板22，整流孔板22设置在空气整流器21内，且每个冷凝管的两端均与空气整流器21连通，并贯穿整流孔板22。
通过在空气整流器21内设置整流孔板22，有效的实现了气流压力和气流流速的均匀性。
实施例2
本实用新型实施例2提供的一种吸油烟机，如图4所示，包括吸油烟机本体7和实施例1所述的油脂分离装置，油脂分离装置安装在吸油烟机本体7内。
通过将实施例1中所述的一种油脂分离装置应用于现有的吸油烟机本体7中的进风口71处，这样，根据伯努利原理，当空气从通过其中一个空气整流组件2进入至冷凝管1中时，冷凝管1中部的气流大比端部的气流大，则冷凝管1中部的温度低，从而达到了对油烟进行冷却以及分离出油脂的目的，同时也实现了油脂进入吸油烟机内部，减少清洗难度和频率的目的和提高用户体验度、提升应用该油脂分离装置的产品的市场竞争力。
本实用新型实施例2提供的一种吸油烟机是通过以下步骤进行控制运行的，如图5所示，具体包括：
S1、采集吸油烟机内部的实时油烟浓度；
S2、判断实时油烟浓度是否达大于第一预设油烟浓度(在具体的实施过程中，第一预设油烟浓度优选为30mg/m3)，若否，继续执行当前工序，若是，则执行S3；
S3、启动空气循环组件4。
通过实时采集吸油烟机内部的实时油烟浓度，并且当判断出实时油烟浓度大于第一预设油烟浓度时，再启动空气循环组件4的控制流程，不仅提升了空气循环组件4的工作效率，而且还一定程度上延长了空气循环组件4的使用寿命，从而也提升了此类吸油烟机的产品品质和市场竞争力。
进一步地，该步骤还包括：
S4、计算实时油烟浓度与第一预设油烟浓度的差值；
S5、判断差值是否达到第二预设油烟浓度(在具体的实施过程中，第二预设油烟浓度优选为10mg/m3)，若否，继续执行当前工序，若是，则执行S6；
S6、提高空气循环组件4的功率至预设功率值(在具体的实施过程中，差值达到10mg/m3时，空气循环组件4的功率增加20％)。
通过进一步的计算实时油烟浓度与第一预设油烟浓度的差值，并且当判断差值达到第二预设油烟浓度时，提高空气循环组件4的功率至预设功率值的控制流程，进一步的提升了空气循环组件4对吸油烟机内部温度的降低率，从而也进一步地提升了此类吸油烟机的产品品质和市场竞争力。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。
Claims (11)
1.一种油脂分离装置，用于吸油烟机，所述吸油烟机设置有进风口(71)，其特征在于，包括：
两个空气整流组件(2)，两个所述空气整流组件(2)分别设置在所述吸油烟机的进风口(71)的两侧；
至少一个冷凝管(1)，至少一个所述冷凝管(1)布设在两个所述空气整流组件(2)之间，其中，每个所述冷凝管(1)的端部内经大于中部的内经。
2.根据权利要求1所述的一种油脂分离装置，其特征在于，每个所述冷凝管(1)端部的内经与中部的内经之比大于10。
3.根据权利要求2所述的一种油脂分离装置，其特征在于，至少两个所述冷凝管(1)沿竖直方向设置为至少两排。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种油脂分离装置，其特征在于，该油脂分离装置还包括油脂收集组件，所述油脂收集组件位于两个所述空气整流组件(2)之间，且与所述冷凝管(1)连接。
5.根据权利要求4所述的一种油脂分离装置，其特征在于，所述油脂收集组件包括至少两个间隔设置的多S型翘片(3)，每个所述冷凝管(1)均穿设在所述多S型翘片(3)上。
6.根据权利要求5所述的一种油脂分离装置，其特征在于，所述多S型翘片(3)上S型结构的设置个数与所述冷凝管(1)的设置排数相匹配。
7.根据权利要求6所述的一种油脂分离装置，其特征在于，所述冷凝管(1)的轴线与所述空气整流组件(2)的轴线垂直。
8.根据权利要求7所述的一种油脂分离装置，其特征在于，该油脂分离装置还包括空气循环组件(4)，所述空气循环组件(4)设置在所述冷凝管(1)的上方且位于所述吸油烟机内。
9.根据权利要求8所述的一种油脂分离装置，其特征在于，该油脂分离装置，还包括互相连接的吸热组件(5)和冷凝组件(6)，所述吸热组件(5)和冷凝组件(6)设置在所述冷凝管(1)与空气循环组件(4)之间。
10.根据权利要求9所述的一种油脂分离装置，其特征在于，所述空气整流组件(2)包括空气整流器(21)和整流孔板(22)，所述整流孔板(22)设置在所述空气整流器(21)内，且每个所述冷凝管的两端均与空气整流器(21)连通，并贯穿所述整流孔板(22)。
11.一种吸油烟机，其特征在于，包括吸油烟机本体(7)和权利要求1-10任意一项所述的油脂分离装置，所述油脂分离装置安装在所述吸油烟机本体(7)内。
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| CN202121794601.6U CN218501650U (zh) | 2021-08-03 | 2021-08-03 | 一种油脂分离装置及应用其的吸油烟机 |
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| CN113663460A (zh) * | 2021-08-03 | 2021-11-19 | 华帝股份有限公司 | 一种油脂分离装置、吸油烟机及其控制方法 |
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2021
- 2021-08-03 CN CN202121794601.6U patent/CN218501650U/zh active Active
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