CN218498675U - 一种安全装置及具有该装置的手车室门 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种安全装置及具有该装置的手车室门，安全装置包括转动板、垫圈和固定板，转动板，其与固定板之间设置有垫圈；垫圈内设置有通孔，该通孔方便紧固件穿过实现对固定板与门板的固定安装；转动板上设置有至少一个的第二安装孔，转动板的一端侧设置有与其一体的凸出部，该凸出部上设置有第一限位孔。本实用新型的转动板在解锁后进行转动，实现对手车室门内的操作，在需要防误触时，使用锁具将固定板与转动板锁定即可，有效的防止了误操作情况的发生，实现了安全管控，减少了因误操作导致的风险及事故隐患；转动板在锁定状态下实现了对于门板的摇把孔的遮挡，避免了电弧喷出，避免了人身伤害事故的发生，也实现了更好的防护等级。

Description

一种安全装置及具有该装置的手车室门

技术领域

本实用新型涉及一种安全装置，特别涉及一种安全装置及具有该装置的手车室门，属于电气设备技术领域。

背景技术

开关柜(switch cabinet)是一种电气设备，开关柜外线先进入柜内主控开关，然后进入分控开关，各分路按其需要设置。如仪表，自控，电动机磁力开关，各种交流接触器等，有的还设高压室与低压室开关柜，设有高压母线，如发电厂等，有的还设有为保主要设备的低周减载。

开关柜各功能手车室门是组成开关柜必不可少的重要部件之一，目前主要存在一些不足，如，1、没有专门的防误操作装置，缺少安全管控，很容易被人操作，如使用摇把对电气柜进行操作，导致了极大的安全隐患。2、因各功能手车与门配合有间隙，一旦手车室内发生内部故障时，电弧会从摇把孔中喷出，从而会引发人身伤害事故。3、由于各功能手车与门配合不是很紧密，达不到更好的防护等级，如防水防尘等级等。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于：提供一种安全装置及具有该装置的手车室门，解决了现有的手车室门防误操作功能不足等问题。

本实用新型所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现：

本实用新型提供一种安全装置及具有该装置的手车室门，安全装置包括转动板、垫圈和固定板，其中，

所述转动板，其与所述固定板之间设置有所述垫圈；

优选地，所述垫圈内设置有通孔，该通孔方便紧固件穿过实现对固定板与门板的固定安装。

所述转动板上设置有至少一个的第二安装孔，其中，

所述转动板的一端侧设置有与其一体的凸出部，其中，该凸出部上设置有第一限位孔；

所述固定板，包括贯穿的容纳孔，其中，所述固定板还包括至少三个的第三安装孔，用于穿过紧固件，实现固定板与门板的安装；

所述固定板的一端侧设置有与其一体的凸出部，其中，该凸出部上设置有第二限位孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述垫圈的长度大于所述转动板的厚度，避免了转动板被卡住无法转动。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二安装孔的直径大于所述垫圈的直径，使得转动板可以绕此处的垫圈进行转动，实现调节。

优选地，所述转动板的边侧设置有圆弧部，该圆弧部可以避免转动板被垫圈或紧固件阻碍，实现转动板调节更方便的作用。

本实用新型还提供了一种手车室门，具有前述的安全装置，还包括门板，其中，所述门板连接该安全装置，其中，

所述门板上设置有至少三个的第一安装孔，所述第一安装孔与所述第三安装孔相对应；

所述门板还包括与所述容纳孔相适配的摇把孔。

优选地，所述固定板、所述转动板与所述门板之间通过紧固件进行固定。

优选地，所述门板上还设置有观察窗，方便对电气箱或电气柜的情况进行观察，如观察断路器的分合状态等。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的转动板在解锁后进行转动，实现对手车室门内的操作，在需要防误触时，使用锁具将固定板与转动板锁定即可，有效的防止了误操作情况的发生，实现了安全管控，减少了因误操作导致的风险及事故隐患；转动板在锁定状态下实现了对于门板的摇把孔的遮挡，避免了电弧喷出，避免了人身伤害事故的发生，也实现了更好的防护等级。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图之一；

图2为本实用新型的结构示意图之二；

图3为本实用新型的结构示意图之三；

图4为本实用新型的结构示意图之四；

图5为本实用新型的结构示意图之五；

图6为本实用新型的结构示意图之六；

图7为本实用新型的结构示意图之七；

图中：1、门板；101、摇把孔；102、第一安装孔；103、观察窗；2、转动板；201、第二安装孔；202、第一限位孔；203、圆弧部；3、垫圈；301、通孔；4、固定板；401、容纳孔；402、第三安装孔；403、第二限位孔；5、紧固件。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-4所示，本实施例提供了一种安全装置，包括转动板2、垫圈3和固定板4，其中，转动板2与固定板4之间设置有垫圈3，用于支撑固定板4与门板1，具体的，转动板2上设置有至少一个的第二安装孔201，第二安装孔201 的直径大于垫圈3的直径，转动板2的厚度小于垫圈3的厚度，在固定板4与门板1固定后，由于第二安装孔201的直径大于垫圈3的直径，此处的垫圈3穿过该第二安装孔201，紧固件5的螺钉实现对固定板4和门板1的固定，且转动板 2的厚度小于垫圈3的厚度，使得转动板2可以自由转动、避免了转动板2被卡住无法转动；

更具体的，转动板2的边侧设置有圆弧部203，该圆弧部203根据连接固定板4与门板1的紧固件5的位置设置，使得转动板2在转动时，不被紧固件5 或设置于紧固件5上的垫圈3阻碍，方便调节转动板2。垫圈3内设置有通孔301，方便紧固件5穿过垫圈3进行安装，实现对固定板4与门板1的固定。

转动板2的一端侧设置有与其一体的凸出部，其中，该凸出部上设置有第一限位孔202，同时，固定板4的一端侧设置有与其一体的凸出部，其中，该凸出部上设置有第二限位孔403，在自然重力条件下，第一限位孔202与第二限位孔 403重合，即至少具有一个垂直方向的重合孔隙，方便安装锁具，优选五防编码锁或挂锁等，实现安全管控；

转动板2与固定板4上的凸出部相平行，以便锁具对其进行锁定，优选地，本实施例中，转动板2与固定板4上的凸出部与其本体构成L形，也可以为其他形状。

如图5、6所示，固定板4还包括贯穿的容纳孔401，在转动板2转动移开之后，可以将摇把插入容纳孔401并通过门板1的摇把孔101进入手车室门，实现摇动操作；固定板4还包括至少三个的第三安装孔402，与门板1上的第一安装孔102相对应，方便实现固定板4与门板1的固定；

本实施例中的安全装置在使用时，在需要锁定时，使用锁具通过第一限位孔 202和第二限位孔403将固定板4与转动板2进行锁定，由于本安装装置安装于手车室门上，且固定板4的容纳孔401对应手车室门的摇把孔101设置，因此，需要将摇把插入手车室门，必须先进行解锁，从而实现了安全管控，减少了因误操作导致的风险及事故隐患；且该安全装置设置于手车室门的外部，设置于门板 1上，能有效的防止内部电弧的干扰，也能提升电气柜的防护等级。

实施例2

如图5-7所示，本实施例提供了一种手车室门，包括门板1，其中，门板1 连接实施例1中的安全装置，具体的，门板1上设置有至少三个的第一安装孔 102，第一安装孔102与第三安装孔402相对应，紧固件5依次穿过固定板4的第三安装孔402、垫圈3的通孔301和门板1的第一安装孔102，实现固定板4 与门板1的固定，同时，由于转动板2的第二安装孔201的直径大于垫圈3的直径、转动板2的厚度小于垫圈3的厚度，在固定板4与门板1固定后，此处的垫圈3位于第二安装孔201内，使得转动板2可以自由围绕垫圈3转动，本实施例中，门板1还包括与容纳孔401相适配的摇把孔101；

本实施例中，紧固件5优选为螺钉及螺母，实现对固定板4与门板1的固定安装。

本实施例中的手车室门安装于电气箱或电气柜，一面通过铰链与柜体连接，在使用时，为了防误操作，将锁具通过第一限位孔202和第二限位孔403将固定板4与转动板2进行锁定，固定板4的容纳孔401对应手车室门的摇把孔101 设置，因此，需要将摇把插入手车室门，必须先进行解锁、将转动板2旋转到其他位置，使固定板4上的容纳孔401与门板1上的摇把孔101连通，以使得摇把进入手车室门进行操作，否则无法使用摇把进行操作，从而实现了安全管控，减少了因误操作导致的风险及事故隐患，在操作完成后，需要继续防止误操作时，将转动板2复位，将锁具穿过第一限位孔202和第二限位孔403，锁紧之后，即实现了锁定固定板4与门板1，门板1上的摇把孔继续被转动板2遮住，实现了防止误操作之效果；且该安全装置设置于手车室门的外部，设置于门板1上，能有效的防止内部电弧的干扰，也能提升电气柜的防护等级。

门板1上还设置有观察窗103，方便对电气箱或电气柜的情况进行观察，如观察断路器的分合状态等。

本实用新型的转动板在解锁后进行转动，实现对手车室门内的操作，在需要防误触时，使用锁具将固定板与转动板锁定即可，有效的防止了误操作情况的发生，实现了安全管控，减少了因误操作导致的风险及事故隐患；转动板在锁定状态下实现了对于门板的摇把孔的遮挡，避免了电弧喷出，避免了人身伤害事故的发生，也实现了更好的防护等级，如防水防尘等级等。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本领域的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入本实用新型要求保护的范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.一种安全装置，其特征在于，包括转动板(2)、垫圈(3)和固定板(4)，其中，

所述转动板(2)，其与所述固定板(4)之间设置有所述垫圈(3)；

所述转动板(2)上设置有至少一个的第二安装孔(201)，其中，

所述转动板(2)的一端侧设置有与其一体的凸出部，其中，该凸出部上设置有第一限位孔(202)；

所述固定板(4)，包括贯穿的容纳孔(401)，其中，

所述固定板(4)还包括至少三个的第三安装孔(402)；

所述固定板(4)的一端侧设置有与其一体的凸出部，其中，该凸出部上设置有第二限位孔(403)。

2.根据权利要求1所述的一种安全装置，其特征在于，所述垫圈(3)的长度大于所述转动板(2)的厚度。

3.根据权利要求1所述的一种安全装置，其特征在于，所述第二安装孔(201)的直径大于所述垫圈(3)的直径。

4.根据权利要求1所述的一种安全装置，其特征在于，所述转动板(2)的边侧设置有圆弧部(203)。

5.根据权利要求1所述的一种安全装置，其特征在于，所述垫圈(3)内设置有通孔(301)。

6.一种手车室门，具有权利要求1至5中任一所述的一种安全装置，其特征在于，包括门板(1)，其中，所述门板(1)连接该安全装置，其中，

所述门板(1)上设置有至少三个的第一安装孔(102)，所述第一安装孔(102)与所述第三安装孔(402)相对应；

所述门板(1)还包括与所述容纳孔(401)相适配的摇把孔(101)。

7.根据权利要求6所述的一种手车室门，其特征在于，所述固定板(4)、所述转动板(2)与所述门板(1)之间通过紧固件(5)进行固定。

8.根据权利要求6所述的一种手车室门，其特征在于，所述门板(1)上还设置有观察窗(103)。

Images