CN201742018U - 10~35kV手车式开关柜隔离挡板L形闭锁装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种10~35kV手车式开关柜隔离挡板L形闭锁装置,设置两块大小、形状相同的L形的固定片,各固定片的两端均开设有穿孔,分别为安装孔和锁孔;所述两块固定片分别固定设置于所述开关柜的两块隔离挡板上,两块固定片的锁孔对应并通过程序锁锁定。在行程开关等零部件检修时,能够将隔离挡板可靠封闭,以防止人员误开启隔离挡板而触及带电部位,弥补了开关柜防误入功能的设计缺陷,不改变运行操作流程,不影响手车顺利进出和设备安全运行,安全规定有了执行的装置,有利于反违章活动,为人身安全增加了防护墙。
Description
技术领域:
本实用新型涉及10~35kV手车式开关柜(含中置柜)的安全防护装置,具体地说涉及手车式开关柜隔离挡板的闭锁装置,是在柜内手车空间零部件检修时,可靠闭锁隔离挡板,防止人员误入带电部位的安全装置。
背景技术:
运行中的10~35kV手车式开关柜(含中置柜),柜体内手车空间的行程开关、传动连杆、传感器、除湿器等零部件需要检修时,要求将隔离挡板可靠封闭,以防止人员误开启隔离挡板而触及带电部位,而现状却并不乐观,表现为:
1、有安全规定而执行规定的装置不全面。
《劳动法》第六章第五十三条规定:“劳动安全卫生设施必须符合国家规定的标准”;国家电网公司《电力安全工作规程(变电部分)》4.5.4规定:“高压开关柜内手车开关拉出后,隔离带电部位的挡板封闭后禁止开启,并设置‘止步,高压危险!’的标示牌”。这些规定起到了指导、教育和警示作用,多年来各项安全活动的开展,提高了员工的安全意识、安全技能,但是,一些非故意的现场违章行为,却缺乏阻止装置。
结论:需要采用合适的装置将安全规定落实到细节。
2、事故案例的警示。
《事故通报》通报了2009年3月,某公司员工在进行35千伏KYN-40.5型开关柜“手车轨道外观检查”时,已封闭的触头隔离挡板被违章开启,当事人身体失衡、触及带电部位,造成死亡事故。也许是先入为主,似乎手车式开关柜原本应该如此,直到发生了事故案例,安全警钟被生命撞响!偶然发生的案例,定有必然的原因。如何认真吸取事故教训,不让鲜血白流;如何采取安全防范措施,杜绝同类事故再次发生;如何以实际行动贯彻落实安全规定,消除安全隐患,是电力员工应有的职责。
结论:虽然这种事故发生几率极低,却警示我们:现场监护和员工安全意识等人的因素固然是安全工作的重中之重,但手车式开关柜(含中置柜)带电部位的隔离挡板缺乏闭锁装置,开关设备防误入功能存在漏洞的问题,必须设法解决。
3、现有开关柜安全防护存在漏洞。
为防止从一件案例分析导致结论偏差,通过随机走访国家电网公司15座变电站和50家用电客户,并通过网络、竣工资料、产品宣传手册等渠道,查阅了国内外多种品牌、型号10kV中置柜和35kV手车式开关柜的产品目录。发现目前生产和运行中的手车式开关柜(含中置柜),安装了可以遮蔽带电静触头的隔离挡板,却没有设计安装防止触碰档板连动机构的闭锁装置,当开关手车拉出后,柜内隔离档板连动机构直接暴露在柜体空间内,可以随便开启。这种设计缺陷埋藏了人身触电的重大安全隐患,设备安全防护存在漏洞。
结论:研制一种可靠的闭锁装置来弥补开关柜设计缺陷,设法在柜体空间内的零部件检修时,使触头隔离挡板可靠封闭,既要保证人身安全,又要保证手车进出顺利和设备安全运行,还要满足变电站美化和节约要求。
手车式开关柜(含中置柜)转检修状态时,一般操作程序是将断路器分闸,手车开关拉出,在高压开关柜柜门上加装程序锁,这项措施解决了“开关检修”时防误入的问题,但柜体内手车空间的行程开关、传动连杆、传感器、除湿器等零部件需要检修时,检修人员必须进入柜内,锁上的柜门必须打开,采取的防误入措施被迫解除,虽然在隔离挡板处设置“止步,高压危险!”等警告标示牌,但由于没有闭锁装置可利用,只能完全依赖员工安全意识和人工监护,一旦监护人和检修人疏忽大意,危险就可能发生。
结论:人是安全工作的根本保证,安全防护装置同样不可缺少。
附:手车式开关柜运行转检修简单流程图:
发明内容:
为克服现有技术的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种隔离挡板的L形闭锁装置,是在柜内手车空间零部件检修时,能可靠闭锁隔离挡板。
本实用新型解决技术问题采用如下技术方案:
10~35kV手车式开关柜隔离挡板L形闭锁装置,设置两块大小、形状相同的L形的固定片,各固定片的两端均开设有穿孔,分别为安装孔和锁孔;所述两块固定片分别固定设置于所述开关柜的两块隔离挡板上,两块固定片的锁孔对应并通过程序锁锁定。
本实用新型的结构特点也在于:
所述两块固定片采用不锈钢或敷锌板制成,边角部位圆滑过渡。
与已有技术相比,本实用新型的有益效果体现在:
效果一:
实施前,手车式高压开关柜防误入装置不全面,执行安规完全依赖人工,且发生了事故案例。实施后,弥补了开关柜防误入设计缺陷,执行“高压开关柜内手车开关拉出后,隔离带电部位的挡板封闭后禁止开启”之规定有了装置可利用。
效果二:
当柜体空间内的行程开关、传动连杆、传感器、除湿器等零部件需要检修时:实施前,连动机构直接暴露,触头隔离挡板可以随便开启,存在人身触电危险。实施后,静触头隔离挡板可靠封闭,有效隔离了带电部位,同时钝化了固定片的尖角和沿口,为人身安全增加了防护墙。
效果三:
1、采用固定片组合成的闭锁装置,只改变程序锁的上锁位置,因而没有改变操作流程、没有额外增加运行和检修人员工作量。
2、固定片构造简单,成本低廉,安装方便,两处安装位置,不同的连接方式,可供手车式开关柜(含中置柜)用户或生产厂家任选使用。
3、当行程开关等零部件检修时,本实用新型能够将隔离挡板可靠封闭,以防止人员误开启隔离挡板而触及带电部位,弥补了开关柜防误入功能的设计缺陷,不改变运行操作流程,不影响手车顺利进出和设备安全运行,安全规定有了执行的装置,有利于反违章活动,为人身安全增加了防护墙。
附图说明:
图1为本实用新型两个固定片的主视图;图2为图1的左视图;图3为本实用新型的使用状态图(安装于开关柜的隔离挡板上时用程序锁锁定)。
图中标号:1固定片,2安装孔,3锁孔,4隔离挡板,5程序锁。
以下通过具体实施方式,并结合附图对本实用新型作进一步说明。
具体实施方式:
实施例:结合图1、2,选用不锈钢或敷锌板用机械冲压形成两块L形的固定片1,两块固定片1大小、形状相同,各固定片的两端均开设有穿孔,分别为安装孔2和锁孔3,锁孔为圆形,固定片的尖角和沿口部位经打磨钝化处理,以防割伤操作人员。实施时,结合图3,两块固定片分别固定设置于开关柜的两块隔离挡板4上,两块固定片的锁孔对应并通过程序锁5锁定。
具体设置中,固定片1可用螺栓或平帽螺钉固定于隔离挡板4上,应使固定片、螺栓或螺钉朝向手车空间的一面,考虑到固定片受外力作用变形需检修或更换的可能,建议尽量不采用将固定片直接焊接或铆接于隔离挡板的连接方式。
Claims (2)
1.10~35kV手车式开关柜隔离挡板L形闭锁装置,其特征是设置两块大小、形状相同的L形的固定片(1),各固定片的两端均开设有穿孔,分别为安装孔(2)和锁孔(3);所述两块固定片分别固定设置于所述开关柜的两块隔离挡板(4)上,两块固定片的锁孔对应并通过程序锁(5)锁定。
2.根据权利要求1所述的10~35kV手车式开关柜隔离挡板L形闭锁装置,其特征在于,所述两块固定片(1)采用不锈钢或敷锌板制成,边角部位圆滑过渡。
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CN102738721A (zh) * | 2012-06-19 | 2012-10-17 | 安徽省电力公司滁州供电公司 | 手车式开关柜隔离挡板l形闭锁装置作业方法 |
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