CN218493374U - 轨道交通屏柜门铰链 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及铰链领域，提供一种轨道交通屏柜门铰链，包括用于安装在屏柜门柜体上的第一合页(1)、用于安装在屏柜门上的第二合页(2)，以及将所述第一合页(1)和第二合页(2)活动连接的轴销(3)，第二合页(2)中设置有与第一合页(1)形状相对应的空缺部(5)，第一合页(1)构造成当其处于所述空缺部(5)中时，第一合页(1)和第二合页(2)的外表面处于同一平面。铰链安装完毕后，屏柜门可以自由开合，但只有所占体积较小的轴销部分紧贴在柜门与柜体的连接处，不易于其他设备干涉，且屏柜外表更加美观。

Description

轨道交通屏柜门铰链

技术领域

本实用新型属于铰链技术领域，具体涉及一种轨道交通屏柜门铰链。

背景技术

轨道交通屏柜门铰链是连接柜体和柜门的重要组件。以往的轨道交通屏柜门铰链在安装后大部分部件凸出在柜体和柜门的连接处，不仅易与其他设备干涉，而且破坏了柜体和柜门的平整美观性。

实用新型内容

针对如上所述的技术问题，本实用新型旨在提出一种安装后具有较高平整度，从而不易与其他设备干涉的轨道交通屏柜门铰链。

为此，本实用新型提供了一种轨道交通屏柜门铰链，包括用于安装在屏柜门柜体上的第一合页、用于安装在屏柜门上的第二合页，以及将所述第一合页和第二合页活动连接的轴销，所述第二合页中设置有与所述第一合页形状相对应的空缺部，并且所述第一合页构造成当其处于所述空缺部中时，所述第一合页和第二合页的外表面处于同一平面。

在一个实施例中，所述轴销处于所述第一合页和第二合页的一侧。

在一个实施例中，所述轴销上套设有处于所述第一合页和第二合页之间的轴环。

在一个实施例中，所述轴环的外径不高于所述第一合页和第二合页的外表面。

在一个实施例中，所述轴环的宽度小于所述第一合页和第二合页之间的间隙。

在一个实施例中，所述第一合页和第二合页均设有铰链安装孔，用于通过连接件将所述第一合页和第二合页分别安装在柜体和柜门上。

在一个实施例中，所述铰链安装孔为锥形沉台，所述连接件为沉头螺栓，并且安装后沉头螺栓的上表面不高于所述第一合页和第二合页的外表面。

在一个实施例中，所述铰链安装孔的较小开口面与所述轴销在铰链的同一侧。

在一个实施例中，所述第一合页和第二合页不与所述轴销连接的两角构造为倒圆角。

在一个实施例中，所述铰链材质为铝合金、不锈钢或碳钢，表面做防锈处理。

在一个实施例中，所述轴环材质是具有弹性的橡胶或塑料。

与现有技术相比，本申请的优点之处在于：该铰链第一合页安装在屏柜门柜体正面，第二合页安装在屏柜门内侧，第二合页中设置有与第一合页形状相对应的空缺部。铰链安装完毕后，屏柜门可以自由开合，其闭合时，第一合页处于第二合页中设置的与第一合页形状相对应的空缺部中。不论屏柜门处于何种状态，铰链只有所占体积较小的轴销部分紧贴在柜门与柜体的连接处，从而解决了以往屏柜门铰链安装后大部门部件凸出在连接处，易与其他设备干涉以及不美观的问题。

附图说明

下面将参照附图对本实用新型进行说明。

图1显示了根据本实用新型的轨道交通屏柜门铰链结构。

在本申请中，所有附图均为示意性的附图，仅用于说明本实用新型的原理，并且未按实际比例绘制。

具体实施方式

下面通过附图来对本实用新型进行详细说明。该详细说明不应认为是对本实用新型的限制，而应理解为是对本实用新型的某些方面、特性和实施方案的更详细的描述。

在不背离本实用新型的范围或精神的情况下，可对本实用新型说明书的具体实施方式做多种改进和变化，这对本领域技术人员而言是显而易见的。由本实用新型的说明书得到的其他实施方式对技术人员而言是显而易见的。本申请说明书和实施例仅是示例性的。

如图1所示为本实用新型提供的轨道交通屏柜门铰链的结构示意图。该附图所示的实施方式中，该轨道交通屏柜门铰链10包括第一合页1、第二合页2、将第一合页1与第二合页2活动连接的轴销3，以及穿套在轴销上且位于第一合页1与第二合页2之间的轴环4。

在具有这种结构的铰链10中，第一合页1可以围绕轴销3相对于第二合页2作枢轴转动。例如，第一合页1可安装于屏柜门柜体，而第二合页2安装于屏柜门。这样，通过第一合页1相对于第二合页2的转动，就可以实现柜门的打开和关闭。这是本领域的技术人员所熟知的。

根据本实用新型，第二合页2中设置有与所述第一合页1形状相对应的空缺部5。在如图1所示实施例中，第一合页1和第二合页2均设置成大致矩形，并且空缺部5也设置成大致矩形，并且可以在其中容纳第一合页1。根据本实用新型，第一合页1构造成当其处于所述空缺部5中时，第一合页1和第二合页2的外表面处于同一平面。为了美观及安全性，第一合页1和第二合页2中不与轴销连接的两角构造为倒圆角。

另外，在一个实施例中，轴环4的外径不高于第一合页1与第二合页2的外表面，从而保证表面的美观性。同时，轴环4的宽度可设置成小于第一合页1与第二合页2之间的间隙，以便不会阻碍第一合页1相对于第二合页2的转动。

根据本实用新型，第一合页1安装于屏柜门柜体，第二合页2安装于屏柜门。在铰链安装完毕后，屏柜门可以自由开合。当屏柜门闭合时，第一合页1处于形成在第二合页2中的与第一合页1形状相对应的空缺部5中，由此提供一种非常美观的视觉感，同时也不会有任何部分从柜门上凸起而带来可能的伤害。另外，不论屏柜门处于何种状态，只有所占体积较小的轴销部分紧贴在柜门与柜体的连接处，这也极大地节约了空间占用率。

进一步地，轴销3处于第一合页1与第二合页2的一侧。铰链安装完毕后，轴销3更加紧贴柜体。

进一步地，第一合页1与第二合页2均设有铰链安装孔6，用于通过连接件将第一合页1与第二合页2分别安装在柜体与柜门上。铰链安装孔6优选锥形沉台，锥形沉台的较小开口面优选与轴销3在铰链的同一侧的平面。锥形沉台连接件优选沉头螺栓，安装后沉头螺栓的上表面不高于第一合页1和第二合页2的外表面。

在根据本实用新型的一个具体的实施例中，第一合页1、第二合页2与轴销3可以由铝合金、不锈钢或碳钢等制成。优选地，可对第一合页1、第二合页2与轴销3的表面做防锈处理。

进一步地，轴环4的材质优选具有弹性的橡胶或塑料，以达到缓冲的目的。

最后应说明的是，以上所述仅为本实用新型的优选实施方案而已，并不构成对本实用新型的任何限制。尽管参照前述实施方案对本实用新型进行了详细的说明，但是对于本领域的技术人员来说，依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种轨道交通屏柜门铰链，包括用于安装在屏柜门柜体上的第一合页(1)、用于安装在屏柜门上的第二合页(2)，以及将所述第一合页(1)和第二合页(2)活动连接的轴销(3)，

其特征在于：所述第二合页(2)中设置有与所述第一合页(1)形状相对应的空缺部(5)，并且所述第一合页(1)构造成当其处于所述空缺部(5)中时，所述第一合页(1)和第二合页(2)的外表面处于同一平面。

2.根据权利要求1所述的轨道交通屏柜门铰链，其特征在于：所述轴销(3)处于所述第一合页(1)和第二合页(2)的一侧。

3.根据权利要求1所述的轨道交通屏柜门铰链，其特征在于：所述轴销(3)上套设有处于所述第一合页(1)和第二合页(2)之间的轴环(4)。

4.根据权利要求3所述的轨道交通屏柜门铰链，其特征在于：所述轴环(4)的外径不高于所述第一合页(1)和第二合页(2)的外表面。

5.根据权利要求4所述的轨道交通屏柜门铰链，其特征在于：所述轴环(4)的宽度小于所述第一合页(1)和第二合页(2)之间的间隙。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的轨道交通屏柜门铰链，其特征在于：所述第一合页(1)和第二合页(2)均设有铰链安装孔(6)，用于通过连接件将所述第一合页(1)和第二合页(2)分别安装在柜体和柜门上。

7.根据权利要求6所述的轨道交通屏柜门铰链，其特征在于：所述铰链安装孔(6)为锥形沉台，所述连接件为沉头螺栓，并且安装后沉头螺栓的上表面不高于所述第一合页(1)和第二合页(2)的外表面。

8.根据权利要求7所述的轨道交通屏柜门铰链，其特征在于：所述铰链安装孔(6)的较小开口面与所述轴销(3)在铰链的同一侧。

9.根据权利要求1所述的轨道交通屏柜门铰链，其特征在于：所述第一合页(1)和第二合页(2)不与所述轴销(3)连接的两角构造为倒圆角。

10.根据权利要求1所述的轨道交通屏柜门铰链，其特征在于：所述铰链材质为铝合金、不锈钢或碳钢，表面做防锈处理。

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