CN218489629U - 一种钢材运输车清洁装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及钢材运输车清洁作业领域，尤其涉及一种钢材运输车清洁装置包括设于载板上的网罩、设于网罩上的干清洁组件、设于过滤网顶部的湿清洁组件和安装在载板上的防扩散组件；干清洁组件包括移动于网罩上并与网罩接触的轮刷；湿清洁组件包括移动于干清洁组件上方的清洗喷头，清洗喷头朝向网罩；防扩散组件包括设于载板长度方向两端的吸尘部和沿载板长度方向设置的水槽，水槽远离网罩的一端可拆卸连接有挡板，吸尘部和挡板配合将网罩包围。本实用新型提供的一种钢材运输车清洁装置，实现自动化对运输车载体进行清洁并减小清洁时钢材废料和灰尘对运输车外环境的污染程度，提高了清洁运输车表面的钢材废料和灰尘的处理效果，节省人力清洁成本。

Description

一种钢材运输车清洁装置

技术领域

本实用新型涉及钢材运输车清洁作业领域，尤其涉及一种钢材运输车清洁装置。

背景技术

现有运输车对钢材进行装卸和运输时会产生大量的灰尘、木屑、氧化金属皮和其他铁质尘埃等污染环境的物质，大量的钢渣和灰尘会对运输车的运输载板造成污染，需要人工进行清理；而在人工进行清理时，会造成木屑、氧化金属皮和其他铁质尘埃灰尘扬起，不仅对运输车外环境造成污染，还会危害工人身体健康，以及影响车间内其他电气设备的正常运作，同时人工清洁作业清理效率和实用性低，增加了人力成本。

实用新型内容

为了解决上述背景技术中的技术问题，本实用新型提供的一种钢材运输车清洁装置，实现自动化对运输车载体进行清洁并减小清洁时钢材废料和灰尘对运输车外环境的污染程度，在提高了清洁运输车表面的钢材废料和灰尘的处理效果的同时，节省了人力清洁成本。

一种钢材运输车清洁装置，包括载板和安装在载板一端的电气箱，还包括设于载板上的网罩、设于网罩上的干清洁组件、设于过滤网顶部的湿清洁组件和安装在载板上的防扩散组件；

干清洁组件包括移动于网罩上并与网罩接触的轮刷；

湿清洁组件包括移动于干清洁组件上方的清洗喷头，清洗喷头朝向网罩；

防扩散组件包括设于载板长度方向两端的吸尘部和沿载板长度方向设置的水槽，水槽远离网罩的一端可拆卸连接有挡板，吸尘部和挡板配合将网罩包围。

进一步的，载板和网罩之间通过若干隔离板连接，网罩包括若干镂空位和与镂空位对应设置的第一过滤网，隔离板将载板分割成若干清洁位，镂空位与清洁位对应设置。

进一步的，隔离板包括沿载板长度方向设置的第一隔离板和沿载板宽度方向设置的第二隔离板，清洁位包括若干倾斜板，倾斜板自第一隔离板向水槽方向倾斜。

进一步的，干清洁组件还包括安装在电气箱内部的第一伸缩部和位于第一伸缩部伸缩端的第一伺服电机，第一伸缩部沿载板长度方向伸缩，第一伺服电机与轮刷旋转连接，第一伸缩部和第一伺服电机与电气箱电性连接。

进一步的，湿清洁组件还包括安装在电气箱内部的第二伸缩部、位于第二伸缩部伸缩端的第二伺服电机和风机，第二伸缩部沿载板长度方向伸缩，第二伺服电机与清洗喷头旋转连接，风机朝向网罩方向，第二伸缩部、第二伺服电机、风机和清洗喷头与电气箱电性连接。

进一步的，防扩散组件还包括安装在水槽下方的水箱，水槽自远离水箱的一端向水箱方向倾斜，电气箱设有抽水泵，清洗喷头通过抽水泵与水箱管道连接。

进一步的，水槽靠近水箱的位置设有第二过滤网、废料口以及打开/关闭废料口的密封板，废料口开设在高于第二过滤网的水槽上。

进一步的，防扩散组件还包括安装在吸尘部下方的集尘箱，吸尘部与集尘箱连通，吸尘部包括风扇架、安装在风扇架内的吸尘风扇、安装在吸尘风扇前方的第三过滤网和安装在第三过滤网前方并与风扇架可拆卸连接的护板。

进一步的，挡板远离网罩的一侧设有若干第一连接块，水槽设有若干与第一连接块配合连接的第二连接块，第一连接块和第二连接块通过轴孔连接。

进一步的，水槽上设有滑槽，挡板底部设有与挡板一体成型的滑块，滑块与滑槽滑动连接，挡板一侧设有把手。

相对于现有技术，本实用新型的有益效果在于：

（1）本实用新型提供的一种钢材运输车清洁装置，通过干清洁组件的轮刷移动于网罩上并与网罩接触，对网罩进行干除尘；湿清洁组件的清洗喷头移动于干清洁组件上方，清洗喷头朝向网罩，对网罩和载板进行湿除尘；防扩散组件包括设于载板长度方向两端的吸尘部和沿载板长度方向设置的水槽，水槽远离网罩的一端可拆卸连接有挡板，吸尘部和挡板配合将网罩包围，防止扬起的灰尘和钢材废渣污染运输车外部环境；实现自动化对运输车载体进行清洁并减小清洁时钢材废料和灰尘对运输车外环境的污染程度，在提高了清洁运输车表面的钢材废料和灰尘的处理效果的同时，节省了人力清洁成本。

（2）本实用新型提供的一种钢材运输车清洁装置，通过安装在水槽下方的水箱，水槽自远离水箱的一端向水箱方向倾斜，电气箱设有抽水泵，清洗喷头通过抽水泵与水箱管道连接；倾斜式的水槽设计，用于对清洁后的水进行运输；清洁后的水沿着水槽流入水箱中，通过电气箱的抽水泵再次抽入管道内供清洗喷头进行利用，形成水循环，实现了水源的重复利用，节约水资源。

附图说明

为了更清楚的说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见的，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它附图。

图1为本实用新型钢材运输车清洁装置的总结构示意图；

图2为本实用新型钢材运输车清洁装置载板、网罩和水槽的结构示意图；

图3为本实用新型钢材运输车清洁装置水槽和水箱的结构示意图；

图4为本实用新型钢材运输车清洁装置干清洁组件的结构示意图（一）；

图5为本实用新型钢材运输车清洁装置干清洁组件的结构示意图（二）；

图6为本实用新型钢材运输车清洁装置湿清洁组件的结构示意图（一）；

图7为本实用新型钢材运输车清洁装置湿清洁组件的结构示意图（二）；

图8为本实用新型钢材运输车清洁装置吸尘部的结构示意图。

其中，1、电气箱；11、容纳空间；12、管道；2、网罩；21、镂空位；22、第一过滤网；3、载板；31、隔离板；311、第一隔离板；312、第二隔离板；32、清洁位；321、倾斜板；4、干清洁组件；41、轮刷；42、第一伸缩部；43、第一伺服电机；5、湿清洁组件；51、清洗喷头；52、第二伸缩部；53、第二伺服电机；54、风机；6、防扩散组件；61、吸尘部；611、风扇架；612、第三过滤网；613、护板；62、水槽；621、第一连接块；622、第二过滤网；623、滑槽；624、废料口；625、密封板；63、水箱；64、集尘箱；65、挡板；651、滑块；652、第二连接块；653、把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通的技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。

如图1至图8所示的一种钢材运输车清洁装置，包括载板3和安装在载板3一端的电气箱1，还包括设于载板3上的网罩2、设于网罩2上的干清洁组件4、设于过滤网顶部的湿清洁组件5和安装在载板3上的防扩散组件6；干清洁组件4包括移动于网罩2上并与网罩2接触的轮刷41；湿清洁组件5包括移动于干清洁组件4上方的清洗喷头51，清洗喷头51朝向网罩2；防扩散组件6包括设于载板3长度方向两端的吸尘部61和沿载板3长度方向设置的水槽62，水槽62远离网罩2的一端可拆卸连接有挡板65，吸尘部61和挡板65配合将网罩2包围；装置使用时，将装置与运输车进行固定，载板3和网罩2的大小根据车体的长宽进行设计，电气箱1安装在运输车的车头后方，水槽62置于运输车车体的两侧；其中，电气箱1用于对干清洁组件4、湿清洁组件5以及吸尘部61进行自动控制，同时在不使用干清洁组件4、湿清洁组件5将干清洁组件4和湿清洁组件5收纳在电气箱1的容纳空间11内，提高载板3和网罩2的承载运输空间；网罩2用于支撑运输的材料，同时在钢材运输或搬运过程中的残渣通过网罩2的网孔落入到载板3上；当钢材自网罩2转运后，将载板3两侧的挡板65安装，同时打开吸尘部61，吸尘部61对清扫时扬起的灰尘进行吸收，载板3和吸尘部61用于在轮刷41对网罩2进行清扫时，防止清扫过程中将钢材废料和灰尘扫出车位从而对车体外造成污染，挡板65同时用于防止在湿除尘时，清洗喷头51喷出的水流喷到装置外；干除尘租价的轮刷41与网罩2贴合，并在网罩2上前后移动，将网罩2上剩余和未落下的钢材废料和灰尘，或清扫至网罩2内落到载板3上，或清扫入水槽62内；在轮刷41对网罩2进行干除尘后，轮刷41收纳至电气箱1中，湿清洁组件5的清洗喷头51向网罩2喷水，清洗喷头51在网罩2的上方前后移动，对网罩2和载板3进行二次清洁，同时对载板3上的钢材废料和灰尘进行冲刷，载板3上的钢材废料和灰尘在水流的作用下冲刷进水槽62中，水槽62内的钢材废料和灰尘顺着水流运输至运输车车体外，进而对网罩2和载板3上的钢材废料和灰尘进行二次清洁，提高了清洁效果；在湿清洁组件5清洁过后，电气箱1控制湿清洁组件5收缩至电气箱1中；从而提高了车辆的清洁程度，自动化对运输车载体进行清洁并减小清洁时钢材废料和灰尘对运输车外环境的污染程度，在提高了清洁运输车表面的钢材废料和灰尘的处理效果的同时，节省了人力清洁成本。

具体的，如图2所示，载板3和网罩2之间通过若干隔离板31连接，网罩2包括若干镂空位21和与镂空位21对应设置的第一过滤网22，隔离板31将载板3分割成若干清洁位32，镂空位21与清洁位32对应设置；隔离板31优选采用厚钢板制成，提高了网罩2的承重能力，网罩2上的钢材废料和灰尘通过第一过滤网22落入清洁位32中，在湿清洁组件5清洗网罩2时将各个清洁位32上的钢材废料和灰尘冲洗至水槽62中。

具体的，隔离板31包括沿载板3长度方向设置的第一隔离板311和沿载板3宽度方向设置的第二隔离板312，清洁位32包括若干倾斜板321，倾斜板321自第一隔离板312向水槽62方向倾斜；倾斜板321方便水流带着钢材废料和灰尘流向水槽62中，可在使用较小的水压下将钢材废料和灰尘进行冲刷，节省电能。

具体的，如图4、5所示，干清洁组件4还包括安装在电气箱1内部的第一伸缩部42和位于第一伸缩部42伸缩端的第一伺服电机43，第一伸缩部42沿载板3长度方向伸缩，第一伺服电机43与轮刷41旋转连接，第一伸缩部42和第一伺服电机43与电气箱1电性连接；第一伺服电机43用于驱动轮刷41运作，第一伸缩部42优选使用伸缩杆，驱动轮刷41和第一伺服电机43在网罩2表面沿着车体方向前后运动；优选的，轮刷41位于网罩2在车体长度方向的中轴线上，轮刷41的宽度接近于网罩2沿车体宽度方向的宽度，从而增加清洁面积，提高清洁效果。

具体的，如图6、7所示，湿清洁组件5还包括安装在电气箱1内部的第二伸缩部52、位于第二伸缩部52伸缩端的第二伺服电机53和风机54，第二伸缩部52沿载板3长度方向伸缩，第二伺服电机53与清洗喷头51旋转连接，风机54朝向网罩2方向，第二伸缩部52、第二伺服电机53、风机54和清洗喷头51与电气箱1电性连接；其中，第二伸缩部52驱动清洗喷头51和风机54在运输车车体的长度方向上前后移动，第二伸缩部52优选采用伸缩杆；在进行湿除尘时，第二伺服电机53驱动清洗喷头51旋转，旋转角度根据网罩2的宽度进行设定，清洗喷头51的喷射角度设定为将网罩2沿车体的宽度方向的宽度覆盖，且清洗喷头51旋转角度小于喷射至水槽62内的角度，第二伺服电机53与清洗喷头51旋转连接增加了对网罩2的清洁面积，提高了清洗效果；当清洗喷头51对网罩2和载板3清洗完毕后，关闭清洗喷头51，同时风机54运作，向网罩2和载板3方向吹风，将网罩2和载板3上残留的水分吹干，防止其上的水分腐蚀网罩2和载板3，延长装置的使用寿命。

具体的，如图3所示，防扩散组件6还包括安装在水槽62下方的水箱63，水槽62自远离水箱63的一端向水箱63方向倾斜，电气箱1设有抽水泵，清洗喷头51通过抽水泵与水箱63管道12连接；倾斜式的水槽62设计，用于对清洁后的水进行运输；清洁后的水沿着水槽62流入水箱63中，通过电气箱1的抽水泵再次抽入管道12内供清洗喷头51进行利用，形成水循环，实现了水源的重复利用，节约水资源，待水箱63中的水源较肮脏时再对水箱63中的水源进行更换；优选在抽水泵前安装第四过滤网，防止钢材废料进入管道12对管道12造成阻塞从而影响装置工作。

具体的，如图3所示，水槽62靠近水箱63的位置设有第二过滤网622、废料口624以及打开/关闭废料口624的密封板625，废料口624开设在高于第二过滤网622的水槽62上；第二过滤网622用于对较大的废料进行拦截，防止废料进入水箱63中，对水箱63造成污染；废料口624的密封板625打开后，用于及时将拦截的废料进行清理，防止过多的废料阻碍水槽62中水流的流通。

具体的，如图8所示，防扩散组件6还包括安装在吸尘部61下方的集尘箱64，吸尘部61与集尘箱64连通，吸尘部61包括风扇架611、安装在风扇架611内的吸尘风扇、安装在吸尘风扇前方的第三过滤网612和安装在第三过滤网612前方并与风扇架611可拆卸连接的护板613；第三过滤网612防止较大的废料进入风扇架611从而对吸尘风扇造成破坏，集尘箱64用于对吸收的灰尘进行收集，防止灰尘四处扩散至周边环境；当进行干除尘时，将护板613拆卸，吸尘风扇运转进行吸尘，当进行湿除尘时，将护板613安装，对风扇架611进行遮盖密封，防止湿除尘时水流进入风扇架611从而保护吸尘风扇。

具体的，如图2、8所示，挡板65远离网罩2的一侧设有若干第一连接块621，水槽62设有若干与第一连接块621配合连接的第二连接块652，第一连接块621和第二连接块652通过轴孔连接；当装置需要工作时，将挡板65与水槽62安装，阻挡清扫时扬起的灰尘飘散到车体外，减小清洁时钢材废料和灰尘对运输车外环境的污染程度，同时防止清洗喷头51喷出的水流喷到装置外；当运输车进行装卸和运输作业时，将挡板65拆卸，提高运输车的承载空间。

具体的，如图2、8所示，水槽62上设有滑槽623，挡板65底部设有与挡板65一体成型的滑块651，滑块651与滑槽623滑动连接，挡板65一侧设有把手653；当需要安装挡板65时，将滑块651与滑槽623对准，然后通过推动挡板65将挡板65进行安装；当需要拆卸挡板65时，拉动挡板65一侧的把手653，即可完成挡板65的拆卸，方便对挡板65的拆装。

以上借助具体实施例对本实用新型做了进一步描述，但是应该理解的是，这里具体的描述，不应理解为对本实用新型的实质和范围的限定，本领域内的普通技术人员在阅读本说明书后对上述实施例做出的各种修改，都属于本实用新型所保护的范围。

Claims (10)

1.一种钢材运输车清洁装置，包括载板和安装在载板一端的电气箱，其特征在于：还包括设于载板上的网罩、设于所述网罩上的干清洁组件、设于过滤网顶部的湿清洁组件和安装在所述载板上的防扩散组件；

所述干清洁组件包括移动于所述网罩上并与所述网罩接触的轮刷；

所述湿清洁组件包括移动于所述干清洁组件上方的清洗喷头，所述清洗喷头朝向所述网罩；

所述防扩散组件包括设于载板长度方向两端的吸尘部和沿载板长度方向设置的水槽，所述水槽远离所述网罩的一端可拆卸连接有挡板，所述吸尘部和挡板配合将所述网罩包围。

2.根据权利要求1中所述的一种钢材运输车清洁装置，其特征在于：所述载板和所述网罩之间通过若干隔离板连接，所述网罩包括若干镂空位和与所述镂空位对应设置的第一过滤网，所述隔离板将载板分割成若干清洁位，所述镂空位与所述清洁位对应设置。

3.根据权利要求2中所述的一种钢材运输车清洁装置，其特征在于：所述隔离板包括沿载板长度方向设置的第一隔离板和沿载板宽度方向设置的第二隔离板，所述清洁位包括若干倾斜板，所述倾斜板自第一隔离板向水槽方向倾斜。

4.根据权利要求1中所述的一种钢材运输车清洁装置，其特征在于：所述干清洁组件还包括安装在所述电气箱内部的第一伸缩部和位于所述第一伸缩部伸缩端的第一伺服电机，所述第一伸缩部沿载板长度方向伸缩，所述第一伺服电机与所述轮刷旋转连接，所述第一伸缩部和第一伺服电机与所述电气箱电性连接。

5.根据权利要求1中所述的一种钢材运输车清洁装置，其特征在于：所述湿清洁组件还包括安装在所述电气箱内部的第二伸缩部、位于所述第二伸缩部伸缩端的第二伺服电机和风机，所述第二伸缩部沿载板长度方向伸缩，所述第二伺服电机与所述清洗喷头旋转连接，所述风机朝向所述网罩方向，所述第二伸缩部、第二伺服电机、风机和清洗喷头与所述电气箱电性连接。

6.根据权利要求1中所述的一种钢材运输车清洁装置，其特征在于：所述防扩散组件还包括安装在所述水槽下方的水箱，所述水槽自远离水箱的一端向水箱方向倾斜，所述电气箱设有抽水泵，所述清洗喷头通过抽水泵与所述水箱管道连接。

7.根据权利要求6中所述的一种钢材运输车清洁装置，其特征在于：所述水槽靠近所述水箱的位置设有第二过滤网、废料口以及打开/关闭所述废料口的密封板，所述废料口开设在高于所述第二过滤网的水槽上。

8.根据权利要求1中所述的一种钢材运输车清洁装置，其特征在于：所述防扩散组件还包括安装在所述吸尘部下方的集尘箱，所述吸尘部与所述集尘箱连通，所述吸尘部包括风扇架、安装在所述风扇架内的吸尘风扇、安装在吸尘风扇前方的第三过滤网和安装在第三过滤网前方并与所述风扇架可拆卸连接的护板。

9.根据权利要求1中所述的一种钢材运输车清洁装置，其特征在于：所述挡板远离所述网罩的一侧设有若干第一连接块，所述水槽设有若干与所述第一连接块配合连接的第二连接块，所述第一连接块和第二连接块通过轴孔连接。

10.根据权利要求1中所述的一种钢材运输车清洁装置，其特征在于：所述水槽上设有滑槽，所述挡板底部设有与所述挡板一体成型的滑块，所述滑块与所述滑槽滑动连接，所述挡板一侧设有把手。

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