CN218466688U - 一种市政道路防积水装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种市政道路防积水装置,涉及道路防积水设备技术领域。本实用新型包括积水箱、积水盖、落水管、出水机构和疏水板,积水箱的顶端安装有积水盖,积水箱和积水盖的侧面固定有活动铰链,积水盖通过活动铰链安装在积水箱的顶端,落水管固定在积水箱的内部中间位置,落水管的侧面开设有出水机构,落水管的周侧固定有疏水板。本实用新型通过自带出水机构,积水达到一定的深度时,通过内部弹簧的作用,压力过大使得弹簧发生弹性形变,出水板向内转动,使得水流通过出水机构排向下水道,从而使得道路不会大量积水,然后及时的清理水中的垃圾,进行快速的排水,实用性高。

Description

一种市政道路防积水装置
技术领域
本实用新型属于道路防积水设备技术领域,特别是涉及一种市政道路防积水装置。
背景技术
市政是指城市的各项行政管理工作,道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施,而在城市内交通运输及行人使用,便于居民生活、工作及文化娱乐活动,并与市其他道路连接负担着对外交通的道路,称为市政城市道路,随着我国交通事业的不断发展,对于各种道路的排水要求也越来越高,尤其是城镇道路排水,防积水,那么就需要一种防积水装置来解决这种问题。
现有公开文献,CN214061118U-一种道路防积水排水装置,公开设置有道路,道路的顶部开设有第一卡槽和第二卡槽,第一卡槽的底部开设有排水槽,排水槽的底端开设有下水槽,第二卡槽的底部开设有集中槽,第一卡槽和第二卡槽之间开设有活动槽,排水槽通过第一倾斜槽与活动槽相连通,活动槽通过第二倾斜槽与集中槽相连通,排水槽内且位于第一倾斜槽的一端设有呈倾斜的第一过滤网,活动槽的底部设有液压缸,解决了现有的由于水中的垃圾过多容易将下水道给堵住,造成道路大量积水,无法进行快速的排水的问题。但它在实际使用中仍存在以下弊端:
1、现有的道路防积水装置,是一体式通口状的,将水中所带的白色垃圾和水通过一个大型管道一并排向湖泊或者河流,造成水资源污染;
2、现有的道路防积水装置,由于水中的垃圾过多导致过滤网堵塞,造成道路大量积水,无法进行快速的排水,实用性低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政道路防积水装置,通过积水盖、第一过滤网、第二过滤网和出水机构,解决了现有的道路防积水装置,是一体式通口状的,将水中所带的白色垃圾和水通过一个大型管道一并排向湖泊或者河流,造成水资源污染,现有的道路防积水装置,由于水中的垃圾过多导致过滤网堵塞,造成道路大量积水,无法进行快速的排水,实用性低问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种市政道路防积水装置,包括积水箱、积水盖、落水管、出水机构和疏水板,积水箱的顶端安装有积水盖,积水箱和积水盖的侧面固定有活动铰链,积水盖通过活动铰链安装在积水箱的顶端,落水管固定在积水箱的内部中间位置,落水管的侧面开设有出水机构,落水管的周侧固定有疏水板,多方位的通水。
进一步地,落水管是由第一过滤网、第二过滤网和侧口共同组成,落水管的顶端安装有第一过滤网,落水管的周侧开设有一组侧口,落水管的周侧固定有第二过滤网,第二过滤网在侧口的上侧。
进一步地,出水机构是由出水板、固定块、弹簧、固定环和固定杆,出水板开设在落水管的一侧,固定块固定在落水管的内侧,弹簧安装在固定块的内部,固定环固定在弹簧的中间位置,固定环的底部固定有固定杆。
进一步地,落水管的顶部呈倾斜状态,疏水板在侧口的下侧,落水管的顶部尺寸与第一过滤网的尺寸相符合。
进一步地,固定环的尺寸大于弹簧的尺寸,弹簧与固定环固定连接,通过弹簧弹性形变完成通水。
本实用新型具有以下有益效果:
1、本道路防积水装置自带积水盖、第一过滤网和第二过滤网,通过积水盖、第一过滤网和第二过滤网的过滤作用将白色垃圾过滤出来,然后人工定时进行收集,保持积水盖、第一过滤网和第二过滤网的通畅,不会造成水污染。
2、本道路防积水装置自带出水机构,积水达到一定的深度时,通过内部弹簧的作用,压力过大使得弹簧发生弹性形变,出水板向内转动,使得水流通过出水机构排向下水道,从而使得道路不会大量积水,然后及时的清理水中的垃圾,进行快速的排水,实用性高。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为一种市政道路防积水装置的结构示意图;
图2为落水管的结构图;
图3为积水箱、活动铰链和积水盖的结构图;
图4为落水管内部结构图;
图5落水管和疏水板的结构图;
图6为图4中A的布局放大图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、积水箱;2、活动铰链;3、积水盖;4、落水管;41、第一过滤网;42、第二过滤网;43、侧口;5、出水机构;51、出水板;52、固定块;53、弹簧;54、固定环;55、固定杆;6、疏水板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1至图5所示,本实用新型为一种市政道路防积水装置,包括积水箱1、积水盖3、落水管4、出水机构5和疏水板6,积水箱1的顶端安装有积水盖3,积水箱1和积水盖3的侧面固定有活动铰链2,积水盖3通过活动铰链2安装在积水箱1的顶端,落水管4固定在积水箱1的内部中间位置,落水管4的侧面开设有出水机构5,落水管4的周侧固定有疏水板6,落水管4是由第一过滤网41、第二过滤网42和侧口43共同组成,落水管4的顶端安装有第一过滤网41,落水管4的周侧开设有一组侧口43,落水管4的周侧固定有第二过滤网42,第二过滤网42在侧口43的上侧,落水管4的顶部呈倾斜状态,疏水板6在侧口43的下侧,落水管4的顶部尺寸与第一过滤网41的尺寸相符合。
通水前,将积水箱1和积水盖3通过活动铰链2盖合好,通水时,水中的大型白色垃圾通过积水盖3的作用留在了积水盖3上,小型垃圾进入积水箱1,再由第一过滤网41和第二过滤网42的过滤作用将垃圾留在过滤网上,过滤过后的无白色垃圾污染的水通过疏水板6、落水管4和侧口43通向下水道排水,完成过滤排水操作,收集垃圾时,先将积水盖3上的垃圾人工收集起来,然后打开积水盖3,通过铲子等工具将第一过滤网41和第二过滤网42上的垃圾铲扫收集起来,然后通过少量的水冲洗,将过滤网孔内残余的垃圾清洗出去,完成收集清洗操作。
其中如图2和图4至图6所示,出水机构5是由出水板51、固定块52、弹簧53、固定环54和固定杆55,出水板51开设在落水管4的一侧,固定块52固定在落水管4的内侧,弹簧53安装在固定块52的内部,固定环54固定在弹簧53的中间位置,固定环54的底部固定有固定杆55,固定环54的尺寸大于弹簧53的尺寸,弹簧53与固定环54固定连接。
垃圾堵塞过滤网时,由于排水量大的原因导致第一过滤网41和第二过滤网42被堵塞,不能进行排水,这时出水机构5由于水位高,压力强的原因,弹簧53发生弹性形变,出水板51向内转动,使得水流通过出水机构5排向下水道,从而使得道路不会大量积水,完成排水操作。
本实施例的一个具体应用为:通水前,将积水箱1和积水盖3通过活动铰链2盖合好,通水时,水中的大型白色垃圾通过积水盖3的作用留在了积水盖3上,小型垃圾进入积水箱1,再由第一过滤网41和第二过滤网42的过滤作用将垃圾留在过滤网上,过滤过后的无白色垃圾污染的水通过疏水板6、落水管4和侧口43通向下水道排水,完成过滤排水操作,垃圾堵塞过滤网时,由于排水量大的原因导致第一过滤网41和第二过滤网42被堵塞,不能进行排水,这时出水机构5由于水位高,压力强的原因,弹簧53发生弹性形变,出水板51向内转动,使得水流通过出水机构5排向下水道,从而使得道路不会大量积水,完成排水操作,收集垃圾时,先将积水盖3上的垃圾人工收集起来,然后打开积水盖3,通过铲子等工具将第一过滤网41和第二过滤网42上的垃圾铲扫收集起来,然后通过少量的水冲洗,将过滤网孔内残余的垃圾清洗出去,完成收集清洗操作。
以上仅为本实用新型的优选实施例,并不限制本实用新型,任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,对其中部分技术特征进行等同替换,所作的任何修改、等同替换、改进,均属于在本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种市政道路防积水装置,包括积水箱(1)、积水盖(3)、落水管(4)、出水机构(5)和疏水板(6),其特征在于:所述积水箱(1)的顶端安装有所述积水盖(3),所述积水箱(1)和所述积水盖(3)的侧面固定有活动铰链(2),所述积水盖(3)通过所述活动铰链(2)安装在所述积水箱(1)的顶端,所述落水管(4)固定在所述积水箱(1)的内部中间位置,所述落水管(4)的侧面开设有所述出水机构(5),所述落水管(4)的周侧固定有所述疏水板(6)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路防积水装置,其特征在于:所述落水管(4)是由第一过滤网(41)、第二过滤网(42)和侧口(43)共同组成,所述落水管(4)的顶端安装有所述第一过滤网(41),所述落水管(4)的周侧开设有一组所述侧口(43),所述落水管(4)的周侧固定有所述第二过滤网(42),所述第二过滤网(42)在所述侧口(43)的上侧。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路防积水装置,其特征在于:所述出水机构(5)是由出水板(51)、固定块(52)、弹簧(53)、固定环(54)和固定杆(55),所述出水板(51)开设在所述落水管(4)的一侧,所述固定块(52)固定在所述落水管(4)的内侧,所述弹簧(53)安装在所述固定块(52)的内部,所述固定环(54)固定在所述弹簧(53)的中间位置,所述固定环(54)的底部固定有所述固定杆(55)。
4.根据权利要求2所述的一种市政道路防积水装置,其特征在于:所述落水管(4)的顶部尺寸与所述第一过滤网(41)的尺寸相符合,所述疏水板(6)在所述侧口(43)的下侧。
5.根据权利要求3所述的一种市政道路防积水装置,其特征在于:所述固定环(54)的尺寸大于所述弹簧(53)的尺寸,所述弹簧(53)与所述固定环(54)固定连接。
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