CN218456089U - 电池包散热结构及电池包 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电池包散热结构及电池包。该电池包散热结构包括导热壳体、导热缓冲绝缘垫以及散热封盖,导热壳体内部具有安装腔,安装腔在导热壳体的顶部开设有安装口,散热封盖可拆卸地固定安装于安装口处,散热封盖的外侧设置有散热鳍片,待安装的电池模组通过安装口安装至安装腔中,导热缓冲绝缘垫抵接在电池模组与导热壳体之间。通过设置导热缓冲绝缘垫,能够以简单结构实现缓冲功能,且快速将电池模组的热量通过直接接触传递至具有较大散热面积的导热壳体和散热封盖,同时,散热封盖的外侧设置有散热鳍片,能够进一步加快散热效率,防止电池包内温度积压,保障电池模组的正常充放电效率,提升用户使用体验。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池散热技术领域,尤其涉及一种电池包散热结构及电池包。
背景技术
目前市面上的电池包,因主机结构空间限制,多采用自然冷却的方式散热。电池模组在充放电过程中温度不断爬升,箱内温度积压,导致电池模组在经过充放电的一个循环后温度较高,并在进行下一个循环充电时,因电池模组的温度较高,BMS(电池管理系统)就会根据电池模组的温度对充电倍率实施管控,降低充电倍率,防止电池模组的温度继续升高,此时就会使得电池包充电的速度大大降低,充满电所需的时间大大延长,降低了用户体验。
基于以上所述,亟需一种电池包散热结构及电池包,能够解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型的一个目的在于提供一种电池包散热结构,能够以较高效率满足电池包中电池模组的散热需求,防止电池包内温度积压,提升使用体验。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
电池包散热结构,包括:导热壳体,上述导热壳体内具有安装腔,上述安装腔用于安装电池模组,上述安装腔在上述导热壳体的顶部开设有安装口,上述导热壳体用于对外散热;导热缓冲绝缘垫,上述导热缓冲绝缘垫抵接在上述电池模组与上述导热壳体之间,上述电池模组产生的热量用于通过上述导热缓冲绝缘垫传递至上述导热壳体;散热封盖,上述散热封盖可拆卸地固定安装于上述安装口,上述散热封盖的外侧设置有散热鳍片。
可选地,上述导热壳体内连接有导热隔板,上述导热隔板将上述安装腔在高度方向分为至少两层电池仓,每一上述电池仓中均安装有上述电池模组。
可选地,上述导热隔板与上述电池模组之间抵接有上述导热缓冲绝缘垫。
可选地,上述散热封盖与上述安装口之间设置有密封圈。
可选地,上述散热鳍片采用楔形结构,相邻上述散热鳍片之间的距离沿远离上述散热封盖的方向逐渐增大。
可选地,上述导热缓冲绝缘垫为硅胶导热缓冲绝缘垫。
可选地,上述导热壳体为铝导热壳体;和/或,上述散热封盖为铝散热封盖。
本实用新型所提供的电池包散热结构的有益效果在于:通过设置导热缓冲绝缘垫,能够以简单结构实现缓冲功能,且快速将电池模组的热量通过直接接触传递至具有较大散热面积的导热壳体和散热封盖,同时,散热封盖的外侧设置有散热鳍片,能够进一步加快散热效率,防止电池包内温度积压,保障电池模组的正常充放电效率,提升使用体验。
本实用新型的另一个目的在于提供一种电池包,具有较强的散热功率,其内部温度不会积压升高,且使用体验较佳。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
电池包,包括上述的电池包散热结构。
可选地,上述电池包还包括加热组件,上述加热组件设置于上述安装腔中,上述加热组件选用导热板,上述导热板内安装有PTC发热体。
可选地,上述电池模组的外表面贴合设置有若干上述导热缓冲绝缘垫,其中至少两个上述导热缓冲绝缘垫之间设置有上述导热板,上述导热板贴合于上述电池模组的外表面。
本实用新型所提供的电池包的有益效果在于:通过在电池包中设置上述的电池包散热结构,能够以导热缓冲绝缘垫实现缓冲功能,且快速将电池模组的热量通过直接接触传递至具有较大散热面积的导热壳体和散热封盖,同时,散热封盖的外侧设置有散热鳍片,能够进一步加快散热效率,防止电池包内温度积压,保障电池模组的正常充放电效率,确保充电时间不会因温度积压而延长,提升用户使用体验。
附图说明
图1是本实用新型所提供的电池包的第一轴测图;
图2是本实用新型所提供的电池包的俯视图;
图3是图2中A处的局部放大图;
图4是本实用新型所提供的电池包的正视图;
图5是图4中C处的局部放大图;
图6是沿图2中B-B的内部结构示意;
图7是图6中D处的局部放大图;
图8是图6中E处的局部放大图。
图中:
1、导热壳体;11、导热隔板;12、安装槽;13、电池仓;
2、导热缓冲绝缘垫;
3、散热封盖;31、散热鳍片;
4、加热组件;41、导热板;42、PTC发热体。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中,术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
下面参照图1至图8介绍本实用新型所提供的电池包散热结构及电池包。该电池包散热结构设置于电池包,能够优化电池包中电池模组的散热速度。
参照图1至图8所示,电池包散热结构包括导热壳体1、导热缓冲绝缘垫2以及散热封盖3。具体地,导热壳体1内部具有安装腔,导热壳体1的顶部开设有安装口,安装口与安装腔连通,待安装的电池模组(图中未示出)通过安装口安装至安装腔中,并且当需要对电池模组进行维护、更换或维修时,也可通过该安装腔进行相关操作。并且,安装腔中设置有导热缓冲绝缘垫2,相比于传统的缓冲垫,当电池模组固定至安装腔后,导热缓冲绝缘垫2抵接在电池模组与导热壳体1之间,既能够对电池模组产生缓冲与绝缘保护的效果,同时,还能够将电池模组的热量通过直接接触快速传递至导热壳体1,利用导热壳体1较大的表面积,快速地将热量散发至外界,能够利用较为简单的结构同时导热和缓冲两种功能。
进一步地,散热封盖3可拆卸地固定安装于安装口处,散热封盖3通过安装口与导热壳体1直接抵接,导热壳体1所吸收的热量能够传递至散热封盖3,同时,散热封盖3底侧与安装腔中因热量而上升的气流直接接触,能够快速地与安装腔中部分温度较高的气体发生热交换。由于散热封盖3的外侧设置有散热鳍片31,能够进一步扩大散热封盖3与外界低温空气的接触面积,从而进一步提高散热封盖3的散热效率,也就能够快速地将来自于导热壳体1和安装腔中部分温度较高的气体的热量直接传递至外界低温的空气中。可选地,在本实施例中,通过螺丝将散热封盖3固定于安装口处,当然,在一些其他实施例中,也可以采用卡扣等其他方式固定,本实用新型对此不做具体限定。
通过设置导热缓冲绝缘垫2,能够以简单结构实现缓冲功能,且快速将电池模组的热量通过直接接触传递至具有较大散热面积的导热壳体1和散热封盖3,同时,散热封盖3的外侧设置有散热鳍片31,能够进一步加快散热效率,防止电池包内温度积压,使得多次循环后温度不超过55℃,保障电池模组的正常充放电效率,确保充电时间不会因温度积压而延长,提升用户使用体验。
需要说明的是,在本实用新型中,导热缓冲绝缘垫2采用硅胶制成,利用硅胶本身能够缓冲释能的材质以及传递热量的性质,使得导热缓冲绝缘垫2能够同时发挥导热和缓冲的作用,并且,在不同的位置设置不同尺寸的导热缓冲绝缘垫2,能够使得导热缓冲绝缘垫2与电池模组以及导热壳体1之间贴合地更加紧密,更有利于热量的直接传递。导热壳体1以及散热封盖3优选为铝,例如采用铝制成的钣金结构,工艺简单成本较低,并且相比于铁等金属,铝的导热率为237W/(m*K),远高于铁的80W/(m*K)的导热率,价格也适中,既能够优化散热效率,也能够降低散热成本。当然,本实用新型中对于导热缓冲绝缘垫2、导热壳体1以及散热封盖3的材质不做具体限定,能够提供较高的传热以及散热效率即可。
可选地,在本实施例中,如图6、图7所示,导热壳体1内安装有导热隔板11,导热隔板11与导热壳体1连接,并能够进行直接热交换。导热隔板11将安装腔在高度方向分为至少两层电池仓13,每一电池仓13可容纳电池模组。与导热壳体1以及散热封盖3类似,导热隔板11也优选采用铝制作,当电池模组放置于导热隔板11上时,能够快速地将电池模组所产生的热量传递至导热壳体1上。优选地,在导热隔板11与电池模组之间也设置有导热缓冲绝缘垫2,既能够缓冲,也能够利用导热缓冲绝缘垫2可形变的能力增大导热缓冲绝缘垫2与电池模组的接触面积,也就能提高直接接触换热的效率,能够进一步提高整个电池包散热结构的散热效率。
可选地,散热封盖3与安装口之间设置有密封圈(图中未示出),能够密封散热封盖3与安装口之间的缝隙,使得密封后整个电池包能够满足相关防护等级的要求。进一步地,散热封盖3的边缘或者安装口设置有阶梯状结构,使得散热封盖3与安装口之间既能够形成直接接触,保证热传递的效率,同时,如图2、图3所示,阶梯状结构也形成了密封圈的安装槽12,满足了密封圈的安装要求,保证了电池包的防护等级。当然,在一些其他的实施例中,也可以采用具有导热功能的密封圈,进一步优化散热封盖3与导热壳体1之间的传热效率。
可选地,在本实施例中,如图4、图5所示,散热鳍片31采用楔形结构,楔形结构中宽度较大的一端连接于散热封盖3的外表面,使得相邻散热鳍片31之间的距离沿远离散热封盖3的方向逐渐增大,能够帮助散热鳍片31之间形成稳定的空气流动,进而加快散热速度,将导热壳体1以及内部较高温气体所传递至散热封盖3的热量快速释放。当然,散热鳍片31也可一体成型于散热封盖3,本实用新型中对此不做具体限定,只要使得散热鳍片31与散热封盖3之间能够进行直接热交换即可。
本实用新型还提供了一种电池包,包括上述的电池包散热结构。通过在电池包中设置上述的电池包散热结构,能够以导热缓冲绝缘垫2实现缓冲功能,且快速将电池模组的热量通过直接接触传递至具有较大散热面积的导热壳体1和散热封盖3,同时,散热封盖3的外侧设置有散热鳍片31,能够进一步加快散热效率,防止电池包内温度积压,提升使用体验。
可选地,该电池包中还设置有加热组件4,该加热组件4安装于安装腔中,能够使得电池模组所处的环境温度不会过低。具体地,如图6、图8所示,加热组件4采用导热板41和PTC(ptc heater,陶瓷加热元件)发热体42,PTC发热体42热阻小,加热效率高,安全性也高,导热板41则可以增大加热面积,将PTC发热体42所产生的热量快速地释放至安装腔中,尤其是当外界环境温度过低时,通过加热组件4能够使得电池模组处于适宜的工作温度,确保用户正常使用。
进一步地,还可以将上述导热板41与导热缓冲绝缘垫2间隔平行设置,如图8所示,两块导热缓冲绝缘垫2之间夹设有一块导热板41,导热缓冲绝缘垫2、导热板41均能够与电池模组直接接触,能够快速地进行直接热交换。同时,导热缓冲绝缘垫2也进一步增加的加热面积,能够有效地防止电池模组外表面出现局部温差较大的情况,有利于保障电池模组以较高的效率充放电,提高用户的使用体验。优选地,在导热板41与导热壳体1之间也夹设有导热缓冲绝缘垫2,能够对导热板41也起到缓冲效果,并且能够优化导热板41与导热壳体1之间的热交换,使得设置导热板41不会降低电池包散热结构的散热效率。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (10)
1.电池包散热结构,其特征在于,包括:
导热壳体(1),所述导热壳体(1)内具有安装腔,所述安装腔用于安装电池模组,所述安装腔在所述导热壳体(1)的顶部开设有安装口,所述导热壳体(1)用于对外散热;
导热缓冲绝缘垫(2),所述导热缓冲绝缘垫(2)抵接在所述电池模组与所述导热壳体(1)之间,所述电池模组产生的热量用于通过所述导热缓冲绝缘垫(2)传递至所述导热壳体(1);
散热封盖(3),所述散热封盖(3)可拆卸地固定安装于所述安装口,所述散热封盖(3)的外侧设置有散热鳍片(31)。
2.根据权利要求1所述的电池包散热结构,其特征在于,所述导热壳体(1)内连接有导热隔板(11),所述导热隔板(11)将所述安装腔在高度方向分为至少两层电池仓(13),每一所述电池仓(13)中均安装有所述电池模组。
3.根据权利要求2所述的电池包散热结构,其特征在于,所述导热隔板(11)与所述电池模组之间抵接有所述导热缓冲绝缘垫(2)。
4.根据权利要求1所述的电池包散热结构,其特征在于,所述散热封盖(3)与所述安装口之间设置有密封圈。
5.根据权利要求1所述的电池包散热结构,其特征在于,所述散热鳍片(31)采用楔形结构,相邻所述散热鳍片(31)之间的距离沿远离所述散热封盖(3)的方向逐渐增大。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的电池包散热结构,其特征在于,所述导热缓冲绝缘垫(2)为硅胶导热缓冲绝缘垫。
7.根据权利要求1-5中任一项所述的电池包散热结构,其特征在于,
所述导热壳体(1)为铝导热壳体;
和/或,所述散热封盖(3)为铝散热封盖。
8.电池包,其特征在于,包括权利要求1-7中任一项所述的电池包散热结构。
9.根据权利要求8所述的电池包,其特征在于,所述电池包还包括加热组件(4),所述加热组件(4)设置于所述安装腔中,所述加热组件(4)包括导热板(41),所述导热板(41)内安装有PTC发热体(42)。
10.根据权利要求9所述的电池包,其特征在于,所述电池模组的外表面贴合设置有若干所述导热缓冲绝缘垫(2),其中至少两个所述导热缓冲绝缘垫(2)之间设置有所述导热板(41),所述导热板(41)贴合于所述电池模组的外表面。
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