CN218450359U - 一种船舶工业交换机用放置装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种船舶工业交换机用放置装置,具有单元放置架和底脚,单元放置架的内部设置有滑动架,滑动架的表面设置有表面均匀开设有通孔的支撑板,支撑板与滑动架之间连接有固定组件,支撑板的内部均匀排列有水冷管,支撑板的上侧放置有交换机主体,交换机主体的两侧安装有支撑组件,单元放置架的内侧后面设置有吹风架。本实用新型中的交换机主体通过支撑组件放置在支撑板上,使得交换机主体悬空放置,支撑板与交换机主体之间有预留空间,用于提升交换机主体使用时的散热速度,配合支撑板表面的通孔内吹出的冷风,能够提升装置的散热性能,保证交换机主体使用时的温度,提升交换机主体的工作性能。
Description
技术领域
本实用新型属于存放装置技术领域,具体涉及一种船舶工业交换机用放置装置。
背景技术
船舶工业是为航运业、海洋开发及国防建设提供技术装备的综合性产业,对钢铁、石化、轻工、纺织、装备制造、电子信息等重点产业发展和扩大出口具有较强的带动作用,工业网络交换机,也称作工业以太网交换机,即应用于工业控制领域的以太网交换机设备,由于采用的网络标准其开放性好、应用广泛,能适应低温高温,抗电磁干扰强,防盐雾,抗震性强,使用的是透明而统一的TCP/IP协议,以太网已经成为工业控制领域的主要通信标准,交换机需要放置架用以存放交换机,保证交换机的使用稳定。
船舶工业互联网需要使用交换机进行网络通信,多使用架子和箱子放置交换机的装置,交换机使用时,为了保证交换机的稳定性,交换机的底面大多直接放置到支撑设备上,让其紧贴支撑设备,而交换机在使用过程中会产生热量,交换机底端紧贴支撑架,底部热量无法及时散去,易引起交换机过热,过热的交换机容易影响其工作性能。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种船舶工业交换机用放置装置,用以解决现有技术中存在的上述问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种船舶工业交换机用放置装置,具有多层的单元放置架和用于支撑多层单元放置架的底脚,所述单元放置架的内部设置有滑动架,所述滑动架与单元放置架之间设置有滑动组件,所述滑动架的表面设置有表面均匀开设有通孔的支撑板,所述支撑板与滑动架之间连接有固定组件,所述支撑板的内部均匀排列有水冷管,所述支撑板的上侧放置有用于船舶工业互联网数据处理传输的交换机主体,且支撑板与交换机主体之间留有散热空隙,所述交换机主体的两侧呈对称安装有用于职称限制交换机主体位置的支撑组件,所述单元放置架的内侧后面设置有吹风架,所述单元放置架的前部内侧上下方设置有位置对齐的防尘风架和集尘盒,且防尘风架位于集尘盒的正上侧。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑动组件包括导轨和滑槽,所述滑槽呈对称开设于滑动架的两侧,所述导轨呈堆成设置于单元放置架的内侧,且导轨与滑槽吻合。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述导轨的外侧套接有用于限制滑动架位置的固定套,且固定套的内径与导轨吻合。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定组件包括滑动架表面开设的卡槽、固定块和用于固定的螺丝,所述固定块呈两两对称分布于支撑板的两侧,且固定块与滑动架表面开设的卡槽吻合,支撑板和滑动架的卡槽内均设置有相同的螺纹孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述水冷管的尾端连接有设置有预留长度的连接软管,且水冷管呈S形分布,所述滑动架的内侧设置有固定于滑动架左部的吹风管。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述吹风管接近水冷管的一侧表面均匀开设有吹风口,所述吹风管的尾端连接有设置有预留长度的连接风管。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑组件包括呈L形状的支撑块和卡脚,所述支撑块设置于支撑板的上表面,且关于交换机主体对称,所述卡脚设置于支撑块的底端,且卡脚与支撑板表面的通孔形状尺寸吻合,所述支撑块的上侧设置有用于限制交换机主体位置的限位组件。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述限位组件包括支撑块上侧开设的螺纹孔、螺纹件、软垫和旋转头,所述螺纹件连接在支撑块的螺纹孔内,所述软垫设置于螺纹件的尾端,所述旋转头设置于螺纹件远离软垫的一端。
有益效果:
1、本实用新型中的交换机主体通过支撑组件放置在支撑板上,使得交换机主体悬空放置,支撑板与交换机主体之间有预留空间,用于提升交换机主体使用时的散热速度,配合支撑板表面的通孔内吹出的冷风,能够提升装置的散热性能,保证交换机主体使用时的温度,提升交换机主体的工作性能。
2、本实用新型设置有能够改变位置的支撑组件,由于支撑块通过卡脚卡在支撑板的通孔内,支撑板的通孔处采用金属材质,卡脚采用磁性材质,使用的卡脚能够牢牢的固定于支撑板的表面,通过将支撑块固定于不同位置处的通孔上,配合能够转动改变软垫位置的螺纹件,使得能够固定住不同规格的交换机主体,且利用软垫抵住交换机主体,能够提升交换机主体的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的外观图;
图2为本实用新型单元放置架的外观图;
图3为本实用新型单元放置架的内部结构示意图;
图4为本实用新型支撑组件的内部结构示意图;
图5为滑动架的内部结构示意图。
附图说明:1、单元放置架;11、导轨;12、固定套;13、底脚;14、吹风架;2、滑动架;21、滑槽;3、支撑板;31、固定块;4、水冷管;41、连接软管;5、风管;51、吹风口;52、连接风管;6、支撑块;61、卡脚;62、螺纹件;63、软垫;64、旋转头;7、交换机主体;8、防尘风架;9、集尘盒。
具体实施方式
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将结合附图和实施例或现有技术的描述对本实用新型作简单地介绍,显而易见地,下面关于附图结构的描述仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。在此需要说明的是,对于这些实施例方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。
实施例:
参考图1-3所示,本实施例提供了一种船舶工业交换机用放置装置,具有多层的单元放置架1和用于支撑多层单元放置架1的底脚13,单元放置架1的内部设置有滑动架2,滑动架2与单元放置架1之间设置有滑动组件,滑动组件包括导轨11和滑槽21,滑槽21呈对称开设于滑动架2的两侧,导轨11呈堆成设置于单元放置架1的内侧,且导轨11与滑槽21吻合,导轨11的外侧套接有用于限制滑动架2位置的固定套12,且固定套12的内径与导轨11吻合。
具体的,使用者拉出固定套12,让滑动架2能够自由在导轨11上滑动,将滑动架2拉出,进行安装和检修作业,使用后推回滑动架2,在滑动架2到达导轨11的最内端时,将固定套12套在导轨11上,让固定套12牢牢抵住滑动架2,固定套12吸附住导轨11,限制住滑动架2的位置。
本实施例中,固定套12能够沿着导轨11滑动,固定套12的内侧采用磁性材质,此处为滑动架2到达导轨11的最内端,固定套12贴紧滑动架2时,处于固定套12内侧的导轨11处采用金属材质涂层,固定套12能够吸附在此处固定住,固定住滑动架2的位置,也可以通过分离固定套12与导轨11,使得滑动架2能够自由在导轨11上滑动,便于拉出滑动架2。
参考图2、图3和图5所示,在其中的一个实施例中,滑动架2的表面设置有表面均匀开设有通孔的支撑板3,支撑板3与滑动架2之间连接有固定组件,固定组件包括滑动架2表面开设的卡槽、固定块31和用于固定的螺丝,固定块31呈两两对称分布于支撑板3的两侧,且固定块31与滑动架2表面开设的卡槽吻合,支撑板3和滑动架2的卡槽内均设置有相同的螺纹孔,支撑板3与滑动架2之间通过可拆卸的固定组件连接,具有可拆卸性,方便拆卸检修滑动架2内部,支撑板3的上侧放置有用于船舶工业互联网数据处理传输的交换机主体7,且支撑板3与交换机主体7之间留有散热空隙,单元放置架1的内侧后面设置有吹风架14,单元放置架1的前部内侧上下方设置有位置对齐的防尘风架8和集尘盒9,且防尘风架8位于集尘盒9的正上侧,支撑板3的内部均匀排列有水冷管4,水冷管4的尾端连接有设置有预留长度的连接软管41,且水冷管4呈S形分布,滑动架2的内侧设置有固定于滑动架2左部的吹风管5,吹风管5接近水冷管4的一侧表面均匀开设有吹风口51,吹风管5的尾端连接有设置有预留长度的连接风管52。
具体的,连接软管41通过水泵与外界制冷设备连接,连接软管41内流淌着冷水,连接风管52连接着风机,外界制冷设备将连接软管41内的水降温,冷水沿着连接软管41流动,风机从吹风管5表面的吹风口51吹出风,水冷管4内流动的冷水降低滑动架2内部的温度,滑动架2内形成冷风从支撑板3的通孔内吹出,冷风降低交换机主体7的温度,吹风架14内设置有风机,能够对着交换机主体7表面吹风,增加交换机主体7表面的空气流通,防尘风架8向下吹风,集尘盒9内设置有凹槽,凹槽截面呈Y形状,能够将灰尘收集进集尘盒9内,防尘风架8持续向下吹风,形成风墙,避免外界灰尘飘入,水冷管4内的冷水从水冷管4一端的连接软管41经过另一端的连接软管41流回制冷设备中降低水温。
本实施例中,呈S形曲线分布的水冷管4,其内部的冷水,能够降低滑动架2内的温度,吹风管5表面吹风口51吹出的风,增加滑动架2内的气压,使得冷风从支撑板3表面的通孔吹出,降低单元放置架1内的温度,提升散热效果,吹风架14吹出流动的风,辅助提升单元放置架1内的散热性能,也能够将单元放置架1内的灰尘吹出,将交换机主体7表面附着的灰尘吹离,配合防尘风架8和集尘盒9,将灰尘收集进集尘盒9内,连接软管41和连接风管52均设左右预留长度,且均采用软管材质。
参考图3-4所示,在其中的一个实施例中,交换机主体7的两侧呈对称安装有用于职称限制交换机主体7位置的支撑组件,支撑组件包括呈L形状的支撑块6和卡脚61,支撑块6设置于支撑板3的上表面,且关于交换机主体7对称,卡脚61设置于支撑块6的底端,且卡脚61与支撑板3表面的通孔形状尺寸吻合,支撑块6的上侧设置有用于限制交换机主体7位置的限位组件,限位组件包括支撑块6上侧开设的螺纹孔、螺纹件62、软垫63和旋转头64,螺纹件62连接在支撑块6的螺纹孔内,软垫63设置于螺纹件62的尾端,旋转头64设置于螺纹件62远离软垫63的一端。
具体的,安装时,根据交换机主体7的规格,将支撑块6底端的卡脚61插入支撑板3表面合适位置处的通孔内,卡脚61采用磁性材质,吸附在通孔的金属材质上,支撑块6牢牢固定在支撑板3上,将交换机主体7放在支撑块6上,转动旋转头64,向着旋入支撑块6的方向转动螺纹件62,让软垫63抵住交换机主体7,固定住交换机主体7.
本实施例中,L形的支撑块6能够承载交换机主体7,且侧壁上设置的螺纹件62能够通过旋入不同长度,改变软垫63的位置,使得交换机主体7被固定住,底端通过与支撑板3通孔吻合的卡脚61插入支撑板3的通孔内,使得支撑块6能够牢牢的固定在支撑板3上,方便安装和拆卸取出交换机主体7。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种船舶工业交换机用放置装置,具有多层的单元放置架(1)和用于支撑多层单元放置架(1)的底脚(13),其特征在于,所述单元放置架(1)的内部设置有滑动架(2),所述滑动架(2)与单元放置架(1)之间设置有滑动组件,所述滑动架(2)的表面设置有表面均匀开设有通孔的支撑板(3),所述支撑板(3)与滑动架(2)之间连接有固定组件,所述支撑板(3)的内部均匀排列有水冷管(4),所述支撑板(3)的上侧放置有用于船舶工业互联网数据处理传输的交换机主体(7),且支撑板(3)与交换机主体(7)之间留有散热空隙,所述交换机主体(7)的两侧呈对称安装有用于职称限制交换机主体(7)位置的支撑组件,所述单元放置架(1)的内侧后面设置有吹风架(14),所述单元放置架(1)的前部内侧上下方设置有位置对齐的防尘风架(8)和集尘盒(9),且防尘风架(8)位于集尘盒(9)的正上侧。
2.根据权利要求1所述的一种船舶工业交换机用放置装置,其特征在于,所述滑动组件包括导轨(11)和滑槽(21),所述滑槽(21)呈对称开设于滑动架(2)的两侧,所述导轨(11)呈堆成设置于单元放置架(1)的内侧,且导轨(11)与滑槽(21)吻合。
3.根据权利要求2所述的一种船舶工业交换机用放置装置,其特征在于,所述导轨(11)的外侧套接有用于限制滑动架(2)位置的固定套(12),且固定套(12)的内径与导轨(11)吻合。
4.根据权利要求1所述的一种船舶工业交换机用放置装置,其特征在于,所述固定组件包括滑动架(2)表面开设的卡槽、固定块(31)和用于固定的螺丝,所述固定块(31)呈两两对称分布于支撑板(3)的两侧,且固定块(31)与滑动架(2)表面开设的卡槽吻合,支撑板(3)和滑动架(2)的卡槽内均设置有相同的螺纹孔。
5.根据权利要求1所述的一种船舶工业交换机用放置装置,其特征在于,所述水冷管(4)的尾端连接有设置有预留长度的连接软管(41),且水冷管(4)呈S形分布,所述滑动架(2)的内侧设置有固定于滑动架(2)左部的吹风管(5)。
6.根据权利要求5所述的一种船舶工业交换机用放置装置,其特征在于,所述吹风管(5)接近水冷管(4)的一侧表面均匀开设有吹风口(51),所述吹风管(5)的尾端连接有设置有预留长度的连接风管(52)。
7.根据权利要求1所述的一种船舶工业交换机用放置装置,其特征在于,所述支撑组件包括呈L形状的支撑块(6)和卡脚(61),所述支撑块(6)设置于支撑板(3)的上表面,且关于交换机主体(7)对称,所述卡脚(61)设置于支撑块(6)的底端,且卡脚(61)与支撑板(3)表面的通孔形状尺寸吻合,所述支撑块(6)的上侧设置有用于限制交换机主体(7)位置的限位组件。
8.根据权利要求7所述的一种船舶工业交换机用放置装置,其特征在于,所述限位组件包括支撑块(6)上侧开设的螺纹孔、螺纹件(62)、软垫(63)和旋转头(64),所述螺纹件(62)连接在支撑块(6)的螺纹孔内,所述软垫(63)设置于螺纹件(62)的尾端,所述旋转头(64)设置于螺纹件(62)远离软垫(63)的一端。
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