CN218440290U - 一种传动轴承用花键轴套 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种传动轴承用花键轴套，涉及花键技术领域，具体包括件套，件套的内壁上开设有若干道第二键槽，第二键槽和件套轴线平行设置，每相邻的两个第二键槽之间形成第二条形键；在第二条形键的表面设有第一螺旋槽，在每个第二键槽的槽底均开设有第一储油槽，第三键槽和第二键槽为倒置的梯形结构，使得第二条形键、第三条形键为梯形结构，让第二条形键、第三条形键接触面为斜面接触。本实用新型在使用时，第三条形键置于第二键槽中，第二条形键置于第三键槽中，储油槽和螺旋槽中均设有润滑油，润滑油可以长时间润滑件套和传动轴。

Description

一种传动轴承用花键轴套

技术领域

本实用新型涉及花键技术领域，具体为一种传动轴承用花键轴套。

背景技术

花键联接由内花键和外花键组成。其内、外花键均为多齿零件，在内圆柱表面上的花键为内花键，在外圆柱表面上的花键为外花键，花键相对于平键船动力大且间隙小，能够长时间使用，而且应用广泛。

例如汽车半轴处，汽车半轴的末端就是通过花键和汽车其他部件相连，但是现有花键和件套都是间隙配合，其内部空间狭小无法得到润滑，为此，我们提出一种传动轴承用花键轴套。

实用新型内容

为解决以上现有技术的不足，本实用新型提出了一种传动轴承用花键轴套。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种传动轴承用花键轴套，包括件套，件套的内壁上开设有若干道第二键槽，第二键槽和件套轴线平行设置，每相邻的两个第二键槽之间形成第二条形键；在第二条形键的表面设有第一螺旋槽，在每个第二键槽的槽底均开设有第一储油槽。

优选的，件套的表面设有至少一道第一键槽。

优选的，件套的表面设有至少一道第一条形键。

优选的，还包括传动轴，传动轴的末端表面开设有位置和第二条形键对应设置的第三键槽，第三键槽之间形成第三条形键，第三条形键表面设有第二螺旋槽；

在每个第三键槽的槽底均开设有第二储油槽；

其中，第三条形键置于第二键槽中，第二条形键置于第三键槽中。

优选的，第三键槽和第二键槽为倒置的梯形结构，使得第二条形键、第三条形键为梯形结构，让第二条形键、第三条形键接触面为斜面接触。

与现有技术相比，本实用新型在使用时，第三条形键置于第二键槽中，第二条形键置于第三键槽中，储油槽和螺旋槽中均设有润滑油，润滑油可以长时间润滑件套和传动轴。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型件套结构示意图二。

图3为本实用新型件套结构示意图三。

图中：件套1、第一键槽2、第二键槽3、第一螺旋槽4、第一储油槽5、第三键槽6、传动轴7、第二螺旋槽8、第二储油槽9、第一条形键10、第二条形键11、第三条形键12。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种传动轴承用花键轴套，包括件套1，件套1的内壁上开设有若干道第二键槽3，第二键槽3和件套1轴线平行设置，每相邻的两个第二键槽3之间形成第二条形键11；在第二条形键11的表面设有第一螺旋槽4，在每个第二键槽3的槽底均开设有第一储油槽5。

本实用新型还包括传动轴7，传动轴7的末端表面开设有位置和第二条形键11对应设置的第三键槽6，第三键槽6之间形成第三条形键12，第三条形键12表面设有第二螺旋槽8；

在每个第三键槽6的槽底均开设有第二储油槽9；

其中，第三条形键12置于第二键槽3中，第二条形键11置于第三键槽6中。本实用新型在使用时，轴承安装在件套1外即可，在第一储油槽5、第二储油槽9、第二螺旋槽8和第一螺旋槽4中均设有润滑油，如黄油等，两个螺旋槽和第二条形键11、第三条形键12侧面之间连通，第一储油槽5、第二储油槽9内的润滑油可以长时间润滑件套1和传动轴7。

实施例一，如图1所示，件套1的表面设有至少一道第一键槽2，有的轴承内圈设有键槽，内圈和件套1通过平键相连。

实施例二，如图2所示，件套1的表面设有至少一道第一条形键10，有的轴承内圈设有键槽，键槽直接卡在第一条形键10上。

实施例三，如图3所示，件套1的表面光滑，和轴承内圈过盈配合安装固定。

为了增加件套的强度，在第三键槽6和第二键槽3为倒置的梯形结构，使得第二条形键11、第三条形键12为梯形结构，让第二条形键11、第三条形键12接触面为斜面接触。

需要说明的是，第一储油槽5、第二储油槽9、第二螺旋槽8和第一螺旋槽4相对件套1和传动轴7深度浅，不会影响整体的强度。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种传动轴承用花键轴套，包括件套(1)，其特征在于：件套(1)的内壁上开设有若干道第二键槽(3)，第二键槽(3)和件套(1)轴线平行设置，每相邻的两个第二键槽(3)之间形成第二条形键(11)；在第二条形键(11)的表面设有第一螺旋槽(4)，在每个第二键槽(3)的槽底均开设有第一储油槽(5)。

2.根据权利要求1所述的一种传动轴承用花键轴套，其特征在于：件套(1)的表面设有至少一道第一键槽(2)。

3.根据权利要求1所述的一种传动轴承用花键轴套，其特征在于：件套(1)的表面设有至少一道第一条形键(10)。

4.根据权利要求1所述的一种传动轴承用花键轴套，其特征在于：还包括传动轴(7)，传动轴(7)的末端表面开设有位置和第二条形键(11)对应设置的第三键槽(6)，第三键槽(6)之间形成第三条形键(12)，第三条形键(12)表面设有第二螺旋槽(8)；

在每个第三键槽(6)的槽底均开设有第二储油槽(9)；

其中，第三条形键(12)置于第二键槽(3)中，第二条形键(11)置于第三键槽(6)中。

5.根据权利要求1所述的一种传动轴承用花键轴套，其特征在于：第三键槽(6)和第二键槽(3)为倒置的梯形结构，使得第二条形键(11)、第三条形键(12)为梯形结构，让第二条形键(11)、第三条形键(12)接触面为斜面接触。

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