CN218438122U - 一种房建用搭载架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种房建用搭载架，包括底板、承重液压缸、升降板、扩孔和置物篮，所述底板的顶端四角位置处均固定安装有承重液压缸，所述承重液压缸的顶端通过升降板的底端固定连接，所述升降板的顶端开设有扩孔，所述底板的上方安装有置物篮，所述升降板的顶端两侧均对称固定安装有套管，本实用新型结构科学合理，通过设置的限位稳定机构，能够对置物篮移动时进行稳定限位，便于对置物篮移动时进行限位稳定，保证了该房建用搭载架使用时的稳定性，通过设置的缓冲防护机构，能够对置物篮下移时的冲击力进行吸收，便于该房建用搭载架使用时的置物篮缓冲保护，增加了该房建用搭载架使用时的缓冲保护性能。

Description

一种房建用搭载架

技术领域

本实用新型涉及技术领域，具体为一种房建用搭载架。

背景技术

众所周知，房屋建筑是指人们进行生产、生活、居住或其他活动的房屋或场所，如工业建筑、民用建筑、农业建筑等；在房屋的建设中，因一些室内高位工作操作人员无法接触，此时需要房建搭载架进行配合使用，在专利号为201821828762.0的中国专利中，具体提及一种房建用搭载架，本实用新型通过在底板的顶部设置承重液压缸，通过承重液压缸对升降板进行快速升降，方便调节高度，使工作快速进行，提高工作效率；通过电机带动吊线旋转，吊线带动置物篮升降，无需人工运送，不仅节省了人力和时间，还能提高装置安全性，便于广泛使用。

但是目前市场上的一种房建用搭载架不仅结构复杂，而且功能单一，置物篮在移动过程中，容易出现晃动的情况，导致置物篮内部的物料出现凌乱的情况，难以满足现有的使用需求。

实用新型内容

本实用新型提供一种房建用搭载架，可以有效解决上述背景技术中提出的置物篮在移动过程中，容易出现晃动的情况，导致置物篮内部的物料出现凌乱的情况，难以满足现有的使用需求的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种房建用搭载架，包括底板、承重液压缸、升降板、扩孔和置物篮，所述底板的顶端四角位置处均固定安装有承重液压缸，所述承重液压缸的顶端通过升降板的底端固定连接，所述升降板的顶端开设有扩孔，所述底板的上方安装有置物篮，所述置物篮的外侧安装有限位稳定机构，所述限位稳定机构至少包括限位杆、接触座、接触杆、接触顶板和固定螺杆；

所述底板的顶端两侧均对称设置有限位杆，所述置物篮的两侧均设置有接触座，所述接触座的一端对称设置有接触杆，所述接触座的顶端设置有接触顶板，所述接触顶板的一端设置有固定螺杆；

所述底板的顶端安装有缓冲防护机构，所述缓冲防护机构至少包括置物板、弹簧阻尼器、接触板和接触气囊；

所述底板的顶端设置有置物板，所述置物板的顶端均匀贯穿设置有弹簧阻尼器，所述弹簧阻尼器的顶端设置有接触板，所述接触板的顶端设置有接触气囊。

优选的，所述限位稳定机构包括套管、限位杆、接触座、接触杆、滑动槽、滑动块、接触顶板和固定螺杆；

所述升降板的顶端两侧均对称固定安装有套管，所述套管的内部滑动安装有限位杆，所述置物篮的两侧均放置有接触座，所述接触座的一端对称连接有接触杆，所述接触杆的顶端开设有滑动槽，所述滑动槽的内侧滑动安装有滑动块，同一侧所述滑动块的顶端通过接触顶板的底端固定连接，所述接触顶板的一端贯穿安装有固定螺杆。

优选的，所述限位杆的顶端与底板的顶端固定连接，所述限位杆的外侧与接触杆的内壁接触。

优选的，所述缓冲防护机构包括置物板、弹簧阻尼器、接触板、接触软垫、接触气囊、注气囊和排气嘴；

所述底板的顶端固定安装有置物板，所述置物板的顶端均匀贯穿安装有弹簧阻尼器，所述弹簧阻尼器的顶端通过接触板的底端固定连接，所述接触板的顶端连接有接触软垫，所述接触板的顶端嵌入安装有接触气囊，所述接触板的一端安装有注气囊，所述接触板的一端对应注气囊一侧位置处嵌入安装有排气嘴。

优选的，所述注气囊和排气嘴与接触气囊之间均通过管道连接，所述接触气囊的外侧贴附有耐磨垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型结构科学合理，使用安全方便：

1、通过设置的限位稳定机构，可使用接触顶板将接触座安装于置物篮两侧，能够使用两侧的接触座对置物篮两侧进行固定，从而通过限位杆对置物篮移动时进行稳定限位，便于对置物篮移动时进行限位稳定，保证了该房建用搭载架使用时的稳定性。

2、通过设置的缓冲防护机构，能够对置物篮下移时进行缓冲，并可使用弹簧阻尼器收缩，进一步的对置物篮下移时的冲击力进行吸收，便于该房建用搭载架使用时的置物篮缓冲保护，增加了该房建用搭载架使用时的缓冲保护性能。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型限位稳定机构的结构示意图；

图3是本实用新型缓冲防护机构的结构示意图；

图中标号：1、底板；2、承重液压缸；3、升降板；4、扩孔；5、置物篮；

6、限位稳定机构；601、套管；602、限位杆；603、接触座；604、接触杆；605、滑动槽；606、滑动块；607、接触顶板；608、固定螺杆；

7、缓冲防护机构；701、置物板；702、弹簧阻尼器；703、接触板；704、接触软垫；705、接触气囊；706、注气囊；707、排气嘴。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1-3所示，本实用新型提供技术方案，一种房建用搭载架，包括底板1、承重液压缸2、升降板3、扩孔4和置物篮5，底板1的顶端四角位置处均固定安装有承重液压缸2，承重液压缸2的顶端通过升降板3的底端固定连接，升降板3的顶端开设有扩孔4，底板1的上方安装有置物篮5，置物篮5的外侧安装有限位稳定机构6，限位稳定机构6包括套管601、限位杆602、接触座603、接触杆604、滑动槽605、滑动块606、接触顶板607和固定螺杆608；

升降板3的顶端两侧均对称固定安装有套管601，套管601的内部滑动安装有限位杆602，置物篮5的两侧均放置有接触座603，接触座603的一端对称连接有接触杆604，接触杆604的顶端开设有滑动槽605，滑动槽605的内侧滑动安装有滑动块606，同一侧滑动块606的顶端通过接触顶板607的底端固定连接，接触顶板607的一端贯穿安装有固定螺杆608，限位杆602的顶端与底板1的顶端固定连接，限位杆602的外侧与接触杆604的内壁接触，便于使用限位杆602对接触杆604移动时进行限位，接触顶板607的底端与置物篮5的顶端接触，固定螺杆608的一端穿过接触顶板607与接触座603之间通过螺纹连接，便于使用固定螺杆608对接触顶板607与接触座603之间进行安装固定。

底板1的顶端安装有缓冲防护机构7，缓冲防护机构7包括置物板701、弹簧阻尼器702、接触板703、接触软垫704、接触气囊705、注气囊706和排气嘴707；

底板1的顶端固定安装有置物板701，置物板701的顶端均匀贯穿安装有弹簧阻尼器702，弹簧阻尼器702的底端与底板1的顶端固定连接，弹簧阻尼器702的顶端通过接触板703的底端固定连接，接触板703的顶端连接有接触软垫704，接触板703的顶端嵌入安装有接触气囊705，接触板703的一端安装有注气囊706，接触板703的一端对应注气囊706一侧位置处嵌入安装有排气嘴707，注气囊706和排气嘴707与接触气囊705之间均通过管道连接，接触气囊705的外侧贴附有耐磨垫，提高了接触气囊705外侧的耐磨性能。

本实用新型的工作原理及使用流程：该房建用搭载架使用时，通过在底板1的顶部固接有承重液压缸2，承重液压缸2的顶部固接有升降板3，通过外界液压控制装置启动承重液压缸2，承重液压缸2带动升降板3上下移动，升降梯与底板1和升降板3的两侧相铰接，通过升降板3带动升降梯伸缩，便于工人攀爬，底板1的顶部中心处设置有置物板701，置物板701的顶部抵接有置物篮5，底板1上设置有两组对称的过线孔，底板1的底部左侧安装有电机，启动电机，电机的右侧动力输出端连接设置有减速器，减速器的右侧连接设置有转轴，带动转轴旋转，转轴的圆周外侧设置有轴承座，轴承座固接于底板1的底部，转轴的圆周外侧固接有两组左右对称的绕线轮，绕线轮的圆周外侧设置有吊线，吊线贯穿过线孔和通孔，绕过转轮的顶部与置物篮5的顶部相连接，便于带动置物篮5升降；

置物篮5在移动前，可将接触座603移动至置物篮5外侧，随后将滑动块606顺着滑动槽605移动，使得接触顶板607移动至置物篮5顶端，并使用固定螺杆608对接触顶板607与接触座603之间进行固定，可使用两侧的接触座603对置物篮5两侧进行固定，可在置物篮5移动时，使用限位杆602对置物篮5进行稳定限位，便于对置物篮5移动时进行限位稳定，保证了该房建用搭载架使用时的稳定性；

置物篮5下移前，可通过按压注气囊706，将气体注入接触气囊705内，使得接触气囊705鼓胀，置物篮5下移首先会与接触气囊705接触，结合安装的接触软垫704，能够对置物篮5下移时进行缓冲，并会使得接触板703产生下移，使得弹簧阻尼器702收缩，能够进一步的对置物篮5下移时的冲击力进行吸收，也能够在置物篮5意外掉落时进行缓冲保护，便于该房建用搭载架使用时的置物篮5缓冲保护，增加了该房建用搭载架使用时的缓冲保护性能。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种房建用搭载架，包括底板(1)、承重液压缸(2)、升降板(3)、扩孔(4)和置物篮(5)，所述底板(1)的顶端四角位置处均固定安装有承重液压缸(2)，所述承重液压缸(2)的顶端通过升降板(3)的底端固定连接，所述升降板(3)的顶端开设有扩孔(4)，所述底板(1)的上方安装有置物篮(5)，其特征在于：所述置物篮(5)的外侧安装有限位稳定机构(6)，所述限位稳定机构(6)至少包括限位杆(602)、接触座(603)、接触杆(604)、接触顶板(607)和固定螺杆(608)；

所述底板(1)的顶端两侧均对称设置有限位杆(602)，所述置物篮(5)的两侧均设置有接触座(603)，所述接触座(603)的一端对称设置有接触杆(604)，所述接触座(603)的顶端设置有接触顶板(607)，所述接触顶板(607)的一端设置有固定螺杆(608)；

所述底板(1)的顶端安装有缓冲防护机构(7)，所述缓冲防护机构(7)至少包括置物板(701)、弹簧阻尼器(702)、接触板(703)和接触气囊(705)；

所述底板(1)的顶端设置有置物板(701)，所述置物板(701)的顶端均匀贯穿设置有弹簧阻尼器(702)，所述弹簧阻尼器(702)的顶端设置有接触板(703)，所述接触板(703)的顶端设置有接触气囊(705)。

2.根据权利要求1所述的一种房建用搭载架，其特征在于，所述限位稳定机构(6)包括套管(601)、限位杆(602)、接触座(603)、接触杆(604)、滑动槽(605)、滑动块(606)、接触顶板(607)和固定螺杆(608)；

所述升降板(3)的顶端两侧均对称固定安装有套管(601)，所述套管(601)的内部滑动安装有限位杆(602)，所述置物篮(5)的两侧均放置有接触座(603)，所述接触座(603)的一端对称连接有接触杆(604)，所述接触杆(604)的顶端开设有滑动槽(605)，所述滑动槽(605)的内侧滑动安装有滑动块(606)，同一侧所述滑动块(606)的顶端通过接触顶板(607)的底端固定连接，所述接触顶板(607)的一端贯穿安装有固定螺杆(608)。

3.根据权利要求2所述的一种房建用搭载架，其特征在于，所述限位杆(602)的顶端与底板(1)的顶端固定连接，所述限位杆(602)的外侧与接触杆(604)的内壁接触。

4.根据权利要求1所述的一种房建用搭载架，其特征在于，所述缓冲防护机构(7)包括置物板(701)、弹簧阻尼器(702)、接触板(703)、接触软垫(704)、接触气囊(705)、注气囊(706)和排气嘴(707)；

所述底板(1)的顶端固定安装有置物板(701)，所述置物板(701)的顶端均匀贯穿安装有弹簧阻尼器(702)，所述弹簧阻尼器(702)的顶端通过接触板(703)的底端固定连接，所述接触板(703)的顶端连接有接触软垫(704)，所述接触板(703)的顶端嵌入安装有接触气囊(705)，所述接触板(703)的一端安装有注气囊(706)，所述接触板(703)的一端对应注气囊(706)一侧位置处嵌入安装有排气嘴(707)。

5.根据权利要求4所述的一种房建用搭载架，其特征在于，所述注气囊(706)和排气嘴(707)与接触气囊(705)之间均通过管道连接，所述接触气囊(705)的外侧贴附有耐磨垫。

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