CN218430772U - 一种驻车空调外护罩 - Google Patents
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Abstract
一种驻车空调外护罩，涉及机械领域，包括侧板、后板、锥形顶板及前弧板，两个侧板之间通过后板固定连接，所述侧板顶部安装有锥形顶板与前弧板，所述锥形顶板中部设有一中心散热孔，所述锥形顶板连接有一封堵板，所述封堵板能够升降以封堵中心散热孔。本实用新型利用可升降的封堵板封堵中心散热孔以避免雨水进入外护罩内部，借助驱动机构可实现封堵板的竖直升降，利用导雨弧板实现雨水导流，利用斜向下方的通气孔避免雨水进入外护罩内。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械领域，具体地说是一种驻车空调外护罩。
背景技术
驻车空调外护罩是安装在驻车空调外侧，驻车空调为卡车、货车、工程机械配套，可以解决货车、工程机械停车时无法使用原车空调的问题。
中国专利CN211592171U公开了一种驻车空调外护罩，该外护罩上设有圆形散热格栅11，上述设计虽然利于散热，但是下雨天雨水会进入外护罩内部，因外护罩内安装有驻车空调，雨水滴落至驻车空调上，因驻车空调本身一直散热，使得水蒸气蒸发，导致外护罩形成的腔体形成一潮湿环境，容易造成驻车空调的生锈。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种驻车空调外护罩，可以避免上述问题的发生。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：
一种驻车空调外护罩，包括侧板、后板、锥形顶板及前弧板，两个侧板之间通过后板固定连接，所述侧板顶部安装有锥形顶板与前弧板，所述锥形顶板中部设有一中心散热孔，所述锥形顶板连接有一封堵板，所述封堵板能够升降以封堵中心散热孔。
进一步的，所述前弧板为流线型设计。
进一步的，所述封堵板底部设有上安装孔，所述锥形顶板上设有下安装孔，所述上安装孔内连接有柔性弹簧，所述柔性弹簧的另一端固定连接在下安装孔内。
进一步的，所述封堵板连接有驱动机构，所述驱动机构能够使得封堵板竖直升降以封堵中心散热孔。
进一步的，所述封堵板底部设有一配合插板，所述配合插板形状与中心散热孔相配合。
进一步的，当驱动机构带动封堵板抵靠在锥形顶板上时，配合插板插入中心散热孔内。
进一步的，所述驱动机构包括驱动电机，所述驱动电机固定在侧板上，所述驱动电机连接有绕线轮，所述绕线轮缠绕有钢丝绳，所述钢丝绳连接在配合插板上。
进一步的，所述封堵板周边设有与所述锥形顶板相配合的导雨弧板。
进一步的，所述侧板、后板上均设有斜向下方的通气孔。
本实用新型的有益效果是：本实用新型利用可升降的封堵板封堵中心散热孔以避免雨水进入外护罩内部，借助驱动机构可实现封堵板的竖直升降，利用导雨弧板实现雨水导流，利用斜向下方的通气孔避免雨水进入外护罩内。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1中A处的局部放大图；
图中：11侧板，12后板，13前弧板，14锥形顶板，141中心散热孔，2通气孔，3封堵板，31上安装孔，32下安装孔，33柔性弹簧，34导雨弧板，4配合插板，5驱动机构，51驱动电机，52绕线轮，53钢丝绳。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
如图1至图2所示，一种驻车空调外护罩，包括侧板11、后板12、锥形顶板14及前弧板13，其中两个侧板之间通过后板固定连接，所述侧板顶部安装有锥形顶板与前弧板，所述锥形顶板中部设有一中心散热孔141，所述锥形顶板连接有一封堵板3，所述封堵板能够升降以封堵中心散热孔，从而避免雨水进入驻车空调外护罩内部。
至少一个实施例中，所述前弧板为流线型设计，减小封堵。
至少一个实施例中，所述封堵板底部设有上安装孔31，与之配合的是，所述锥形顶板上设有下安装孔32，所述上安装孔内连接有柔性弹簧33，所述柔性弹簧的另一端固定连接在下安装孔内。平时不下雨时，封堵板在柔性弹簧作用下远离锥形顶板以方便驻车空调从中心散热孔散热。
至少一个实施例中，所述封堵板连接有驱动机构5，所述驱动机构能够使得封堵板竖直升降以封堵中心散热孔。
进一步的，所述封堵板底部设有一配合插板4，所述配合插板形状与中心散热孔相配合，当驱动机构带动封堵板抵靠在锥形顶板上时，配合插板插入中心散热孔内，以避免雨水进入驻车空调外护罩内部。
进一步的，所述驱动机构包括驱动电机51，所述驱动电机固定在侧板上，所述驱动电机连接有绕线轮52，所述绕线轮缠绕有钢丝绳53，所述钢丝绳连接在配合插板上。通过驱动电机动作，可带动绕线轮转动，使得钢丝绳缠绕在绕线轮上，从而带动封堵板封堵中心散热孔。
因图1与图2均为结构示意图，在实际安装时可调节封堵板与锥形顶板之间的距离，使得钢丝绳下拉时配合插板能够完全插入中心散热孔中，而不会出现封堵板、配合插板导向不准，封堵不严的情况出现。
进一步的，所述封堵板周边设有与所述锥形顶板相配合的导雨弧板34，当有小雨时，因封堵板及导雨弧板的设计也无需担心雨水进入外护罩内部。
至少一个实施例中，所述侧板11、后板上均设有斜向下方的通气孔2，通气孔的斜向下方设计，可避免雨水进入外护罩内的同时还能进行散热。
除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。
Claims (8)
1.一种驻车空调外护罩，其特征在于，包括侧板、后板、锥形顶板及前弧板，两个侧板之间通过后板固定连接，所述侧板顶部安装有锥形顶板与前弧板，所述锥形顶板中部设有一中心散热孔，所述锥形顶板连接有一封堵板，所述封堵板能够升降以封堵中心散热孔。
2.根据权利要求1所述的驻车空调外护罩，其特征在于，所述封堵板底部设有上安装孔，所述锥形顶板上设有下安装孔，所述上安装孔内连接有柔性弹簧，所述柔性弹簧的另一端固定连接在下安装孔内。
3.根据权利要求2所述的驻车空调外护罩，其特征在于，所述封堵板连接有驱动机构，所述驱动机构能够使得封堵板竖直升降以封堵中心散热孔。
4.根据权利要求3所述的驻车空调外护罩，其特征在于，所述封堵板底部设有一配合插板，所述配合插板形状与中心散热孔相配合。
5.根据权利要求4所述的驻车空调外护罩，其特征在于，当驱动机构带动封堵板抵靠在锥形顶板上时，配合插板插入中心散热孔内。
6.根据权利要求4所述的驻车空调外护罩，其特征在于，所述驱动机构包括驱动电机，所述驱动电机固定在侧板上，所述驱动电机连接有绕线轮，所述绕线轮缠绕有钢丝绳，所述钢丝绳连接在配合插板上。
7.根据权利要求1所述的驻车空调外护罩，其特征在于，所述封堵板周边设有与所述锥形顶板相配合的导雨弧板。
8.根据权利要求1所述的驻车空调外护罩，其特征在于，所述侧板、后板上均设有斜向下方的通气孔。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202221961849.1U CN218430772U (zh) | 2022-07-26 | 2022-07-26 | 一种驻车空调外护罩 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202221961849.1U CN218430772U (zh) | 2022-07-26 | 2022-07-26 | 一种驻车空调外护罩 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN218430772U true CN218430772U (zh) | 2023-02-03 |
Family
ID=85091898
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202221961849.1U Active CN218430772U (zh) | 2022-07-26 | 2022-07-26 | 一种驻车空调外护罩 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN218430772U (zh) |
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2022
- 2022-07-26 CN CN202221961849.1U patent/CN218430772U/zh active Active
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