CN218408321U - 一种具有减震降噪效果的变压器油箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有减震降噪效果的变压器油箱,包括油箱,所述油箱外壁四周均固定连接有均匀分布的多个散热板,所述油箱右侧后端顶部位置贯穿并设置有输油孔,所述油箱右侧后端顶部位置贯穿并固定连接有输油管且输油管与输油孔相联通,所述油箱左侧前端底部位置贯穿并设置有出油孔,所述油箱为双层结构,内外层之间为降噪层,所述油箱底部固定连接有连接板,所述连接板底部四角靠近中心位置均固定连接有阻尼器,所述阻尼器底部中心位置均贯穿并滑动连接有支撑杆。本实用新型中,油箱内外两层之间的降噪层材质为环保吸音棉,连接板底部的阻尼器、支撑杆与弹簧组合在一起,增强了油箱具有的减震性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及变压器技术领域,尤其涉及一种具有减震降噪效果的变压器油箱。
背景技术
变压器是用来变换交流电压、电流而传输交流电能的一种静止的电器设备,它是根据电磁感应的原理实现电能传递的,变压器就其用途可分为电力变压器、试验变压器、仪用变压器及特殊用途的变压器,变压器中包含变压器油箱,一用作消耗补充,二是热涨冷缩时调整油面,任何时候保证不缺油运行,保证变压器的正常运行。
现有的变压器油箱,减震效果与降噪效果不佳,随着变压器安装点越来越靠近居民区,容易打扰到附近的居民,现有的变压器油箱,不便于安装与拆卸。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种具有减震降噪效果的变压器油箱。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种具有减震降噪效果的变压器油箱,包括油箱,所述油箱顶部四角位置均固定连接有安装块,所述油箱外壁四周均固定连接有均匀分布的多个散热板,所述油箱右侧后端顶部位置贯穿并设置有输油孔,所述油箱右侧后端顶部位置贯穿并固定连接有输油管且输油管与输油孔相联通,所述油箱左侧前端底部位置贯穿并设置有出油孔,所述油箱左侧前端底部位置贯穿并固定连接有出油管且出油管与出油孔相联通,所述油箱为双层结构,内外层之间为降噪层,所述油箱底部固定连接有连接板,所述连接板底部四角靠近中心位置均固定连接有阻尼器,所述阻尼器底部中心位置均贯穿并滑动连接有支撑杆,四个所述支撑杆底部均固定连接有固定板,所述固定板底部左右两侧均固定连接有安装板,两个所述安装板底部中间位置均贯穿并设置有均匀分布的四个第二安装孔,两个所述安装板靠近固定板中心一侧中间位置均贯穿并设置有均匀分布的四个螺栓孔。
作为上述技术方案的进一步描述:
四个所述安装块前端顶部位置均贯穿并设置有第一安装孔。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述输油管上贯穿并设置有第一电动控制阀。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述出油管上贯穿并设置有第二电动控制阀。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述降噪层的材质为环保吸音棉。
作为上述技术方案的进一步描述:
四个所述阻尼器与固定板之间固定连接有弹簧。
作为上述技术方案的进一步描述:
八个所述螺栓孔上均贯穿并螺纹连接有螺栓。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型中,首先油箱内外两层之间的降噪层材质为环保吸音棉,具有隔音效果好,隔热性能好的效果,降噪层吸收噪音,避免噪音打扰到附近居民,连接板底部的阻尼器、支撑杆与弹簧组合在一起,增强了油箱具有的减震性能,固定板底部固定连接有安装板,螺栓与螺栓孔之间螺纹连接,油箱顶部的安装块与固定板底部的安装板,使得油箱安装更加稳固,简便。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种具有减震降噪效果的变压器油箱的立体图;
图2为本实用新型提出的一种具有减震降噪效果的变压器油箱的输油管结构图;
图3为本实用新型提出的一种具有减震降噪效果的变压器油箱的降噪层结构图;
图4为本实用新型提出的一种具有减震降噪效果的变压器油箱的阻尼器结构图;
图5为本实用新型提出的一种具有减震降噪效果的变压器油箱的安装板结构图。
图例说明:
1、油箱;2、安装块;3、散热板;4、连接板;5、安装板;6、固定板;7、第一安装孔;8、输油孔;9、第一电动控制阀;10、输油管;11、出油孔;12、出油管;13、第二电动控制阀;14、阻尼器;15、弹簧;16、支撑杆;17、螺栓;18、螺栓孔;19、第二安装孔;20、降噪层。
具体实施方式
参照图1-5,本实用新型提供的一种实施例:一种具有减震降噪效果的变压器油箱,包括油箱1,油箱1顶部四角位置均固定连接有安装块2,油箱1外壁四周均固定连接有均匀分布的多个散热板3,通过散热板3对油箱1进行散热,油箱1右侧后端顶部位置贯穿并设置有输油孔8,油箱1右侧后端顶部位置贯穿并固定连接有输油管10且输油管10与输油孔8相联通,油箱1左侧前端底部位置贯穿并设置有出油孔11,油箱1左侧前端底部位置贯穿并固定连接有出油管12且出油管12与出油孔11相联通,油箱1为双层结构,内外层之间为降噪层20,油箱1底部固定连接有连接板4,连接板4底部四角靠近中心位置均固定连接有阻尼器14,阻尼器14底部中心位置均贯穿并滑动连接有支撑杆16,连接板4底部的阻尼器14、支撑杆16与弹簧15组合在一起,阻尼器14的设计起到了良好的减震、降噪效果,大大降低了变压器油箱1的振动幅度,防止因震动损坏油箱1,起到了良好的保护作用,四个支撑杆16底部均固定连接有固定板6,固定板6底部左右两侧均固定连接有安装板5,两个安装板5底部中间位置均贯穿并设置有均匀分布的四个第二安装孔19,两个安装板5靠近固定板6中心一侧中间位置均贯穿并设置有均匀分布的四个螺栓孔18,固定板6底部固定连接有安装板5,螺栓17与螺栓孔18之间螺纹连接,油箱1顶部的安装块2与固定板6底部的安装板5,使得油箱1安装更加稳固,简便。
四个安装块2前端顶部位置均贯穿并设置有第一安装孔7,输油管10上贯穿并设置有第一电动控制阀9,打开第一电动控制阀9往油箱1内输油,出油管12上贯穿并设置有第二电动控制阀13,降噪层20的材质为环保吸音棉,油箱1内外两层之间的降噪层20材质为环保吸音棉,具有隔音效果好,隔热性能好的效果,油箱1因震动产生的噪音被降噪层20吸收,避免噪音打扰到附近居民,四个阻尼器14与固定板6之间固定连接有弹簧15,八个螺栓孔18上均贯穿并螺纹连接有螺栓17。
工作原理:首先打开第一电动控制阀9往油箱1内输油,通过散热板3对油箱1进行散热,油箱1内外两层之间的降噪层20材质为环保吸音棉,具有隔音效果好,隔热性能好的效果,油箱1因震动产生的噪音被降噪层20吸收,避免噪音打扰到附近居民,连接板4底部的阻尼器14、支撑杆16与弹簧15组合在一起,阻尼器14的设计起到了良好的减震、降噪效果,大大降低了变压器油箱1的振动幅度,防止因震动损坏油箱1,起到了良好的保护作用,固定板6底部固定连接有安装板5,螺栓17与螺栓孔18之间螺纹连接,油箱1顶部的安装块2与固定板6底部的安装板5,使得油箱1安装更加稳固,简便。
Claims (7)
1.一种具有减震降噪效果的变压器油箱,包括油箱(1),其特征在于:所述油箱(1)顶部四角位置均固定连接有安装块(2),所述油箱(1)外壁四周均固定连接有均匀分布的多个散热板(3),所述油箱(1)右侧后端顶部位置贯穿并设置有输油孔(8),所述油箱(1)右侧后端顶部位置贯穿并固定连接有输油管(10)且输油管(10)与输油孔(8)相联通,所述油箱(1)左侧前端底部位置贯穿并设置有出油孔(11),所述油箱(1)左侧前端底部位置贯穿并固定连接有出油管(12)且出油管(12)与出油孔(11)相联通,所述油箱(1)为双层结构,内外层之间为降噪层(20),所述油箱(1)底部固定连接有连接板(4),所述连接板(4)底部四角靠近中心位置均固定连接有阻尼器(14),所述阻尼器(14)底部中心位置均贯穿并滑动连接有支撑杆(16),四个所述支撑杆(16)底部均固定连接有固定板(6),所述固定板(6)底部左右两侧均固定连接有安装板(5),两个所述安装板(5)底部中间位置均贯穿并设置有均匀分布的四个第二安装孔(19),两个所述安装板(5)靠近固定板(6)中心一侧中间位置均贯穿并设置有均匀分布的四个螺栓孔(18)。
2.根据权利要求1所述的一种具有减震降噪效果的变压器油箱,其特征在于:四个所述安装块(2)前端顶部位置均贯穿并设置有第一安装孔(7)。
3.根据权利要求1所述的一种具有减震降噪效果的变压器油箱,其特征在于:所述输油管(10)上贯穿并设置有第一电动控制阀(9)。
4.根据权利要求1所述的一种具有减震降噪效果的变压器油箱,其特征在于:所述出油管(12)上贯穿并设置有第二电动控制阀(13)。
5.根据权利要求1所述的一种具有减震降噪效果的变压器油箱,其特征在于:所述降噪层(20)的材质为环保吸音棉。
6.根据权利要求1所述的一种具有减震降噪效果的变压器油箱,其特征在于:四个所述阻尼器(14)与固定板(6)之间固定连接有弹簧(15)。
7.根据权利要求1所述的一种具有减震降噪效果的变压器油箱,其特征在于:八个所述螺栓孔(18)上均贯穿并螺纹连接有螺栓(17)。
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