CN218407682U - 一种风力发电机组轮毂滑环支撑保持架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及风机设备技术领域,提供了一种风力发电机组轮毂滑环支撑保持架,包括支撑固定板和连杆;轮毂,所述轮毂端面设有绕其轴线环绕均匀间隔的若干个安装孔,所述支撑固定板的一端通过所述安装孔螺纹连接固定;变桨滑环,用以所述连杆的一端与之固定连接;所述支撑固定板与所述连杆采用螺纹可拆卸式连接。本实用新型提高了支撑连接强度和稳定性,不易变形和折断,固定效果更佳。
Description
技术领域
本实用新型涉及风机设备技术领域,具体而言,涉及一种风力发电机组轮毂滑环支撑保持架。
背景技术
风力发电机组的变桨系统包括叶片、轮毂、变桨机构、变桨滑环等。其中,变桨滑环是风电机组“大脑”与“执行部件”之间的传输纽带,主要起到机舱控制与变桨控制之间传输动力电源、安全链控制信号以及变桨数据通讯的作用,是变桨系统重要部件之一。若滑环出现故障,将直接导致安全链断开,造成机组急停回桨、叶轮失控等问题,对机组安全运行产生不可预估的潜在危害。
而由于滑环本身自重较大,通常设有一个支撑杆以支撑滑环稳定运行,支撑杆从滑环前端连接至齿轮箱内,与连接杆成直角连接,如图4所示,轮毂转动带动滑环,滑环运转时会产生离心力,且轮毂转动的速度越快,离心力越大,共振会使得支撑杆产生抖动和晃动,支撑杆容易折断或变形,固定不够牢固,此外,现有的支撑杆与滑环线缆的距离过近,在转动过程中,容易产生接触而磨损线缆。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种风力发电机组轮毂滑环支撑保持架能够解决背景技术中存在的技术问题。
本实用新型的实施例通过以下技术方案实现:一种风力发电机组轮毂滑环支撑保持架,包括支撑固定板和连杆;
轮毂,所述轮毂端面设有绕其轴线环绕均匀间隔的若干个安装孔,所述支撑固定板的一端通过所述安装孔螺纹连接固定;
变桨滑环,用以所述连杆的一端与之固定连接;
所述支撑固定板与所述连杆采用螺纹可拆卸式连接。
进一步的,所述支撑固定板为Z型折弯结构,所述支撑固定板与所述连杆之间的角度大于90°。
进一步的,所述支撑固定板设有加强筋,所述加强筋的两端分别固定连接于所述支撑固定板的前后端。
进一步的,所述支撑固定板的宽度尺寸自一端向另一端逐步增大。
进一步的,所述支撑固定板的尾端设有至少两个安装贯穿孔。
进一步的,所述连杆采用万向节结构。
本实用新型的实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果:与现有技术相比,本实用新型通过支撑连接板和连杆分别连接轮毂和变桨滑环,支撑连接板与连杆之间呈一定角度,且支撑连接板与轮毂端面相连,有效降低了抖动和晃动,固定更为牢固,避免了与线缆之间的接触摩擦。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型的实施例提供的风力发电机组轮毂滑环支撑保持架的轴测结构示意图;
图2为本实用新型中的风力发电机组轮毂滑环支撑保持架的正视图;
图3为本实用新型中的支撑固定板的结构示意图;
图4为现有技术中的支撑杆的结构示意图。
图标:1-支撑固定板,11-加强筋,12-安装贯穿孔,2-连杆,3-轮毂,31-安装孔,4-变桨滑环。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
实施例
以下结合具体实施例进一步说明,参照图1-图4所示,本实施例为一种风力发电机组轮毂滑环支撑保持架,包括支撑固定板1和连杆2;轮毂3,轮毂3端面设有绕其轴线环绕均匀间隔的若干个安装孔31,支撑固定板1的一端通过安装孔31螺纹连接固定;变桨滑环4,用以连杆2的一端与之固定连接;且支撑固定板1与连杆2采用螺纹可拆卸式连接。具体的,本实用新型在使用时,通过将支撑固定板1与轮毂3端面固定,支撑固定板1另一端与连杆2固定相连,且连杆2与支撑固定板1之间具有一定的角度,支撑固定板1设有平面底座与轮毂3端面贴合,由原来的单点锁紧方式改为面与面的贴合,受力更为均衡,且不易发生疲劳断裂,多个安装孔31方便调节支撑固定板1的安装位置,实现多角度安装,整体结构提高了支撑强度,固定更为牢固,不易变形或折断。
本实施例中的支撑固定板1为Z型折弯结构,支撑固定板1与连杆2之间的角度大于90°,具体的,原有的支撑杆为双头螺杆结构,安装位置受制约,Z型折弯板结构能够获得更小的挠度,起到有效的支撑和固定作用,保证滑环可靠和平稳运行。
本实施例中的支撑固定板1设有加强筋11,加强筋11的两端分别固定连接于支撑固定板1的前后端,具体的,通过增加加强筋11以进一步加大支撑固定板1的强度,加强筋11与支撑固定板1形成两个三角支撑,提升了整体的强度和可靠性。
本实施例中的支撑固定板1的宽度尺寸自一端向另一端逐步增大,支撑固定板1的尾端设有至少两个安装贯穿孔12,具体的,与轮毂3连接端形成多个螺栓穿过安装贯穿孔12锁入安装孔31中,增加了受力接触面积,在相同的载荷下,作用在支撑固定板1的底座上的压强更小。
本实施例中的连杆2采用万向节结构,具体的,使得连杆2与支撑固定板1之间的连接处具有一定的活动性。
以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种风力发电机组轮毂滑环支撑保持架,其特征在于:包括支撑固定板(1)和连杆(2);
轮毂(3),所述轮毂(3)端面设有绕其轴线环绕均匀间隔的若干个安装孔(31),所述支撑固定板(1)的一端与所述安装孔(31)螺纹连接固定;
变桨滑环(4),用以与所述连杆(2)的一端与之固定连接;
所述支撑固定板(1)与所述连杆(2)采用螺纹可拆卸式连接。
2.根据权利要求1所述的风力发电机组轮毂滑环支撑保持架,其特征在于:所述支撑固定板(1)为Z型折弯结构,所述支撑固定板(1)与所述连杆(2)之间的角度大于90°。
3.根据权利要求2所述的风力发电机组轮毂滑环支撑保持架,其特征在于:所述支撑固定板(1)设有加强筋(11),所述加强筋(11)的两端分别固定连接于所述支撑固定板(1)的前后端。
4.根据权利要求3所述的风力发电机组轮毂滑环支撑保持架,其特征在于:所述支撑固定板(1)的宽度尺寸自一端向另一端逐步增大。
5.根据权利要求4所述的风力发电机组轮毂滑环支撑保持架,其特征在于:所述支撑固定板(1)的尾端设有至少两个安装贯穿孔(12)。
6.根据权利要求1所述的风力发电机组轮毂滑环支撑保持架,其特征在于:所述连杆(2)采用万向节结构。
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