CN218402113U - 一种具有定位防护结构的垃圾转运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有定位防护结构的垃圾转运车，包括垃圾车本体，所述垃圾车本体前端外壁上固定安装有连接块，所述连接块设置为凹型，所述连接块内部贯穿有转动轴，所述转动轴在连接块内部的外壁处固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆与下端的连接板固定连接，所述连接板上端设置有夹持装置，所述夹持装置包括有支撑架、定位装置、滑动杆及夹持块。该具有定位防护结构的垃圾转运车，通过设置有夹持装置，对垃圾桶进行夹持紧固效果，适用性强，通过设置有防护装置，可以有效的对垃圾桶左右两侧进行防护，防止垃圾桶出现脱落，带来安全隐患，同时设置有限位装置，方便对防护杆进行固定和收纳，结构简单，使用方便。

Description

一种具有定位防护结构的垃圾转运车

技术领域

本实用新型涉及垃圾运输技术领域，具体为一种具有定位防护结构的垃圾转运车。

背景技术

垃圾转运车主要是用于市政环卫运输生活垃圾，也可用于运输小区内装修产生的建筑垃圾。主要是把小区内或者街道垃圾集中点的垃圾装入转运垃圾车内，然后运输至垃圾处理站进行处理的专用车辆。

现有的垃圾转运车各式各样，例如压缩式垃圾转运车，自卸式转运车，摆臂式转运车，自装卸式转运车等等，而摆臂式的运转车通过对垃圾桶内的垃圾倾倒进运转车内，来实现垃圾转运，如公开号CN112046974A公开了一种具有防臭功能的垃圾转运车，该垃圾车就是通过使用摆臂式进行转运，但是该运转车对垃圾桶夹持的固定卡板为固定尺寸，当对不同规格大小的垃圾桶夹持时，导致固定卡板无法对垃圾桶进行夹持，适用性较低。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有定位防护结构的垃圾转运车，解决了公开号CN112046974A公开了一种具有防臭功能的垃圾转运车，该垃圾车的固定卡板为固定尺寸，当对不同规格大小的垃圾桶夹持时，导致固定卡板无法对垃圾桶进行夹持，适用性较低的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种具有定位防护结构的垃圾转运车，包括垃圾车本体，所述垃圾车本体前端外壁上固定安装有连接块，所述连接块设置为凹型，所述连接块设置有两组，所述连接块内部贯穿有转动轴，所述转动轴在连接块内部的外壁处固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆与下端的连接板固定连接，所述连接板上端设置有夹持装置，所述夹持装置包括：

支撑架，所述支撑架的底部固定安装在连接板的上端；

定位装置，所述定位装置设置在支撑架的内部；

滑动杆，所述滑动杆靠近垃圾车本体的一端贯穿支撑架并与定位装置固定连接；

夹持块，所述夹持块靠近垃圾车本体的一端与滑动杆固定连接。

优选的，所述转动轴的左端贯穿连接块并与驱动电机的输出端固定连接，所述驱动电机固定安装在垃圾车本体的前端外壁上。

优选的，所述定位装置包括有双向螺纹杆、转动杆、减速电机及螺纹筒，所述双向螺纹杆在支撑架内部转动连接，所述双向螺纹杆的右端与转动杆固定连接，所述转动杆的右端贯穿支撑架并与支撑架转动连接，所述转动杆的右端与减速电机的输出端固定连接，所述减速电机设置在支撑架的右端，所述双向螺纹杆的外壁上螺纹连接有螺纹筒，所述螺纹筒远离垃圾车本体的一端与滑动杆固定连接。

优选的，所述垃圾车本体的前端外壁固定安装有防护装置，所述防护装置设置有两组并镜像设置。

优选的，所述防护装置包括有固定块及防护杆，所述固定块固定安装在垃圾车本体的前端外壁上，所述固定块设置为凹型，所述固定块内部铰接有防护杆，所述防护装置上端设置有限位装置。

优选的，所述限位装置包括有限位板、限位杆、限位弹簧、拉块及卡块，所述限位板固定安装在垃圾车本体的前端外壁上，所述限位板上贯穿有限位杆并与限位杆滑动连接，所述限位杆的下端与卡块固定连接，所述限位杆的上端与拉块固定连接，所述限位杆的外壁上套接有限位弹簧，所述限位弹簧的上端与拉块固定连接，所述限位弹簧的下端与限位板固定连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种具有定位防护结构的垃圾转运车。具备以下有益效果：

(1)、该具有定位防护结构的垃圾转运车，通过设置有夹持装置，当对不同规格的垃圾桶进行转运时，使垃圾桶放置在连接板上，在通过减速电机带动双向螺纹杆进行转动，双向螺纹杆转动时带动螺纹筒进行相反和相向滑动，使螺纹筒带动滑动杆和夹持块向垃圾桶方向滑动，并对垃圾桶进行夹持紧固效果，对垃圾桶内的垃圾进行倾倒转运工作，适用性强。

(2)、该具有定位防护结构的垃圾转运车，通过设置有防护装置，可以有效的对垃圾桶左右两侧进行防护，防止垃圾桶出现脱落，带来安全隐患，同时设置有限位装置，方便对防护杆进行固定和收纳，结构简单，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型立体的结构示意图；

图2为本实用新型正面剖视的结构示意图；

图3为本实用新型图1中A部分放大的结构示意图。

图中：1、垃圾车本体；2、连接块；3、转动轴；301、驱动电机；4、电动伸缩杆；5、连接板；6、夹持装置；601、支撑架；602、定位装置；6021、双向螺纹杆；6022、转动杆；6023、减速电机；6024、螺纹筒；603、滑动杆；604、夹持块；7、防护装置；701、固定块；702、防护杆；8、限位装置；801、限位板；802、限位杆；803、限位弹簧；804、拉块；805、卡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种具有定位防护结构的垃圾转运车，包括垃圾车本体1，垃圾车本体1前端外壁上固定安装有连接块2，连接块2设置为凹型，连接块2设置有两组，连接块2内部贯穿有转动轴3，转动轴3在于连接块2为转动连接，转动轴3在连接块2内部的外壁处固定连接有电动伸缩杆4，电动伸缩杆4与下端的连接板5固定连接，连接板5上端设置有夹持装置6，夹持装置6包括支撑架601，支撑架601的底部固定安装在连接板5的上端，支撑架601的内部设置有定位装置602，定位装置602远离垃圾车本体1的一端上固定安装有滑动杆603，滑动杆603远离定位装置602的一端上固定连接有夹持块604。

具体而言，本实用新型技术方案的夹持装置6包括有支撑架601、定位装置602、滑动杆603及夹持块604，通过使用定位装置602带动滑动杆603和夹持块604进行相向滑动，方便对不同规格大小的垃圾桶进行夹持，提高适用性。

在本实用新型的一实施方式中，垃圾车本体1开设的垃圾投入口设置在夹持装置6的下端位置，当双向螺纹杆6021进行转动时，带动两组螺纹筒6024进行相向和相反滑动，同时使滑动杆603和夹持块604也进行相向和相反滑动，在支撑架601远离垃圾车本体1的一端上开设有滑动槽，滑动杆603在滑动槽内进行滑动，驱动电机301可以进行正反转动。

请继续参阅图1-图3，转动轴3的左端贯穿连接块2并与驱动电机301的输出端固定连接，驱动电机301固定安装在垃圾车本体1的前端外壁上，定位装置602包括有双向螺纹杆6021、转动杆6022、减速电机6023及螺纹筒6024，双向螺纹杆6021在支撑架601内部转动连接，双向螺纹杆6021的右端与转动杆6022固定连接，转动杆6022的右端贯穿支撑架601并与支撑架601转动连接，转动杆6022的右端与减速电机6023的输出端固定连接，减速电机6023设置在支撑架601的右端，双向螺纹杆6021的外壁上螺纹连接有螺纹筒6024，螺纹筒6024远离垃圾车本体1的一端与滑动杆603固定连接，垃圾车本体1的前端外壁固定安装有防护装置7，防护装置7设置有两组并镜像设置，防护装置7包括有固定块701及防护杆702，固定块701固定安装在垃圾车本体1的前端外壁上，固定块701设置为凹型，固定块701内部铰接有防护杆702，防护装置7上端设置有限位装置8，限位装置8包括有限位板801、限位杆802、限位弹簧803、拉块804及卡块805，限位板801固定安装在垃圾车本体1的前端外壁上，限位板801上贯穿有限位杆802并与限位杆802滑动连接，限位杆802的下端与卡块805固定连接，限位杆802的上端与拉块804固定连接，限位杆802的外壁上套接有限位弹簧803，限位弹簧803的上端与拉块804固定连接，限位弹簧803的下端与限位板801固定连接。

为了防止在对垃圾桶内的垃圾进行转运过程中，垃圾桶出现脱落情况，对周边的工作人员造成伤害，在垃圾车本体1的侧壁上固定安装有两组镜像设置的防护装置7，通过防护装置7对外张开，进行防护，提高安全性，同时设置了限位装置8，使用卡块805可以对防护杆702进行卡合，使防护杆702进行固定，当需要对防护杆702进行收纳时，使用卡块805对防护杆702进行抵挡，进行限位，操作简单方便。

工作时(或使用时)，当需要对垃圾桶内的垃圾进行转运时，对垃圾桶放置在连接板5上，这时候通过启动减速电机6023，使减速电机6023带动转动杆6022进行转动，转动杆6022转动时带动双向螺纹杆6021转动，在双向螺纹杆6021外壁上的两组螺纹筒6024进行相向滑动，并带动滑动杆603及夹持块604进行相向滑动，对放置在连接板5上的垃圾桶进行夹持，启动电动伸缩杆4带动连接板5上升，当上升到一定高度时，通过启动驱动电机301，带动转动轴3进行转动，转动轴3在连接块2内进行转动时，带动下端的电动伸缩杆4进行转动，这时候紧固后的垃圾桶通过转动，朝垃圾车本体1的垃圾投入口方向倾斜，使垃圾桶内的垃圾倒入垃圾车本体1内部，进行转运即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种具有定位防护结构的垃圾转运车，包括垃圾车本体(1)，其特征在于：所述垃圾车本体(1)前端外壁上固定安装有连接块(2)，所述连接块(2)设置为凹型，所述连接块(2)设置有两组，所述连接块(2)内部贯穿有转动轴(3)，所述转动轴(3)在连接块(2)内部的外壁处固定连接有电动伸缩杆(4)，所述电动伸缩杆(4)与下端的连接板(5)固定连接，所述连接板(5)上端设置有夹持装置(6)，所述夹持装置(6)包括：

支撑架(601)，所述支撑架(601)的底部固定安装在连接板(5)的上端；

定位装置(602)，所述定位装置(602)设置在支撑架(601)的内部；

滑动杆(603)，所述滑动杆(603)靠近垃圾车本体(1)的一端贯穿支撑架(601)并与定位装置(602)固定连接；

夹持块(604)，所述夹持块(604)靠近垃圾车本体(1)的一端与滑动杆(603)固定连接。

2.如权利要求1所述的一种具有定位防护结构的垃圾转运车，其特征在于：所述转动轴(3)的左端贯穿连接块(2)并与驱动电机(301)的输出端固定连接，所述驱动电机(301)固定安装在垃圾车本体(1)的前端外壁上。

3.如权利要求1所述的一种具有定位防护结构的垃圾转运车，其特征在于：所述定位装置(602)包括有双向螺纹杆(6021)、转动杆(6022)、减速电机(6023)及螺纹筒(6024)，所述双向螺纹杆(6021)在支撑架(601)内部转动连接，所述双向螺纹杆(6021)的右端与转动杆(6022)固定连接，所述转动杆(6022)的右端贯穿支撑架(601)并与支撑架(601)转动连接，所述转动杆(6022)的右端与减速电机(6023)的输出端固定连接，所述减速电机(6023)设置在支撑架(601)的右端，所述双向螺纹杆(6021)的外壁上螺纹连接有螺纹筒(6024)，所述螺纹筒(6024)远离垃圾车本体(1)的一端与滑动杆(603)固定连接。

4.如权利要求1所述的一种具有定位防护结构的垃圾转运车，其特征在于：所述垃圾车本体(1)的前端外壁固定安装有防护装置(7)，所述防护装置(7)设置有两组并镜像设置。

5.如权利要求4所述的一种具有定位防护结构的垃圾转运车，其特征在于：所述防护装置(7)包括有固定块(701)及防护杆(702)，所述固定块(701)固定安装在垃圾车本体(1)的前端外壁上，所述固定块(701)设置为凹型，所述固定块(701)内部铰接有防护杆(702)，所述防护装置(7)上端设置有限位装置(8)。

6.如权利要求5所述的一种具有定位防护结构的垃圾转运车，其特征在于：所述限位装置(8)包括有限位板(801)、限位杆(802)、限位弹簧(803)、拉块(804)及卡块(805)，所述限位板(801)固定安装在垃圾车本体(1)的前端外壁上，所述限位板(801)上贯穿有限位杆(802)并与限位杆(802)滑动连接，所述限位杆(802)的下端与卡块(805)固定连接，所述限位杆(802)的上端与拉块(804)固定连接，所述限位杆(802)的外壁上套接有限位弹簧(803)，所述限位弹簧(803)的上端与拉块(804)固定连接，所述限位弹簧(803)的下端与限位板(801)固定连接。

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