CN218386989U - 高速大容量凸极同步电机实心磁极阻尼环及其安装结构 - Google Patents

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李启应
仲伟林
徐勇
赵杨
孙小刚
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Dongfang Electric Deyang Motor Technology Co ltd
Dongfang Electric Machinery Co Ltd DEC
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Dongfang Electric Deyang Motor Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种高速大容量凸极同步电机实心磁极阻尼环及其安装结构。该阻尼环包括内圈,内圈的外圆周上设有凸极支腿,内圈和凸极支腿为整体加工结构,凸极支腿上设有第一通孔,内圈上设有第二通孔。该安装结构包括上述的高速大容量凸极同步电机实心磁极阻尼环,凸极支腿与极靴之间通过第一通孔内的第一螺栓连接,内圈与磁轭之间通过第二通孔内的第二螺栓连接。与原有技术相比,本实用新型至少具有以下两方面的优点:结构更简单,加工制造成本更低,安装维护更方便;适用转速高,适用于1500r/min实心磁极同步电机。

Description

高速大容量凸极同步电机实心磁极阻尼环及其安装结构
技术领域
本实用新型属于电机技术领域,具体涉及一种高速大容量凸极同步电机实心磁极阻尼环及其安装结构。
背景技术
如图1和2所示,低转速同步电机阻尼环仍然是采用钢护环+阻尼环+极间Ω连接件的结构,第一阻尼环10与第二阻尼环20之间通过Ω连接片50、连接螺栓70连接,第一钢护环30与第二钢护环40之间通过Ω连接板60、连接螺栓70连接。钢护环焊接到磁极压板压冠上,护环上设置止口承受该处阻尼环的离心力,阻尼环止口面与护环止口面贴合后,调整阻尼环与护环的轴向间隙(~2mm),最后将阻尼条与阻尼环钎焊成一体,极间通过Ω结构连接导通。当电机转速较高时,极间悬空的Ω结构及部分阻尼环根本无法承受极大的离心力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:提供了一种高速大容量凸极同步电机实心磁极阻尼环及其安装结构,解决了现有阻尼环强度不足的问题。
本实用新型的目的通过下述技术方案来实现:
一种高速大容量凸极同步电机实心磁极阻尼环,包括内圈,内圈的外圆周上设有凸极支腿,内圈和凸极支腿为整体加工结构,凸极支腿上设有第一通孔,内圈上设有第二通孔。
进一步的,所述的凸极支腿上设有通风孔。
进一步的,所述的阻尼环材质为TU2型铜板。
进一步的,所述的内圈上设有四个凸极支腿,四个凸极支腿呈十字形布置。
进一步的,所述的凸极支腿的外端为圆弧形。
进一步的,所述的凸极支腿上设有八个沿弧形布置的第一通孔。
进一步的,所述的凸极支腿上设有镀银层。
进一步的,所述的凸极支腿之间的相邻部形成V形,V形的根部设有倒角。
进一步的,所述的内圈上的第二通孔位于相邻的凸极支腿之间。
进一步的,所述的内圈上设有四组第二通孔,每组第二通孔包括沿周向布置的四个。
一种高速大容量凸极同步电机实心磁极阻尼环的安装结构,包括上述的高速大容量凸极同步电机实心磁极阻尼环,凸极支腿与极靴之间通过第一通孔内的第一螺栓连接,内圈与磁轭之间通过第二通孔内的第二螺栓连接。
进一步的,所述的凸极支腿与极靴之间设有第一弧形板,内圈与磁轭之间设有第二弧形板。
与原有技术相比,本实用新型至少具有以下两方面的优点:
1)结构更简单,加工制造成本更低,安装维护更方便。本实用新型阻尼环装配仅包含阻尼环、压板、止动垫圈和螺栓。原有结构中至少还包含护环(需用比较昂贵的不锈钢焊料将其与磁极压板焊接固定)、极间Ω连接片和连接板。
2)适用转速高。实用新型的结构适用于1500r/min实心磁极同步电机,原有结构仅适用于几百转以下的低转速电机。
前述本实用新型主方案及其各进一步选择方案可以自由组合以形成多个方案,均为本实用新型可采用并要求保护的方案;并且本实用新型,(各非冲突选择)选择之间以及和其他选择之间也可以自由组合。本领域技术人员在了解本方案后根据现有技术和公知常识可明了有多种组合,均为本实用新型所要保护的技术方案,在此不做穷举。
附图说明
图1是现有阻尼环结构示意图。
图2是图1的K向示意图。
图3是本实用新型结构示意图。
图中:1-内圈,2-凸极支腿,3-通风孔,4-第一弧形板,5-第一螺栓,6-第二弧形板,7-第二螺栓;10-第一阻尼环,20-第二阻尼环,30-第一钢护环,40-第二钢护环,50-Ω连接片,60-Ω连接板,70-连接螺栓。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步的说明。
实施例1
参考图3所示,一种高速大容量凸极同步电机实心磁极阻尼环,阻尼环材质为15mm厚的TU2型铜板,包括内圈1和凸极支腿2,母材经超声波探伤合格后整体加工而成。
内圈1的外圆周上设有四个凸极支腿2,凸极支腿2的外端为圆弧形,四个凸极支腿2呈十字形布置。
凸极支腿2上设有八个Φ18并沿弧形布置的第一通孔,用于将阻尼环安装固定到极靴檐止口面上。凸极支腿2上设有镀银层,厚度≥5微米,保证良好的接触。凸极支腿2上设有1个180x250的矩形的通风孔3,用于改善磁极线圈端部通风散热情况。
为解决原有结构中极间连接部分离心力大的问题,本实施例采取将极间连接部分内缩。将凸极支腿2之间的相邻部加工成V形,V形的根部设有R50的倒角。
在内圈1适当位置处增设四组均布的第二通孔,优选第二通孔位于相邻的凸极支腿2之间,每组第二通孔包括沿周向布置的四个,用于将阻尼环安装固定到磁轭上。
实施例2
参考图3所示,一种高速大容量凸极同步电机实心磁极阻尼环的安装结构,包括实施例1的高速大容量凸极同步电机实心磁极阻尼环,还包括极靴和磁轭。在转子磁极两端各安装一阻尼环。
凸极支腿2与极靴之间通过第一通孔内的第一螺栓5连接,凸极支腿2与极靴之间设有第一弧形板4。内圈1与磁轭之间通过第二通孔内的第二螺栓7连接,内圈1与磁轭之间设有第二弧形板6。
安装时加垫弧形厚钢板,保证阻尼环与极靴可靠接触,消除电机起动过程中,因热收缩量不一致接触不良导致的电腐蚀。螺栓上设有止动垫圈,保证连接可靠。
该结构适用于高转速大容量实心磁极同步电机。
前述本实用新型基本例及其各进一步选择例可以自由组合以形成多个实施例,均为本实用新型可采用并要求保护的实施例。本实用新型方案中,各选择例,与其他任何基本例和选择例都可以进行任意组合。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种高速大容量凸极同步电机实心磁极阻尼环,包括内圈(1),其特征在于:所述的内圈(1)的外圆周上设有凸极支腿(2),内圈(1)和凸极支腿(2)为整体加工结构,凸极支腿(2)上设有第一通孔,内圈(1)上设有第二通孔。
2.根据权利要求1所述的高速大容量凸极同步电机实心磁极阻尼环,其特征在于:所述的凸极支腿(2)上设有通风孔(3)。
3.根据权利要求1或2所述的高速大容量凸极同步电机实心磁极阻尼环,其特征在于:所述的阻尼环材质为TU2型铜板。
4.根据权利要求1所述的高速大容量凸极同步电机实心磁极阻尼环,其特征在于:所述的内圈(1)上设有四个凸极支腿(2),四个凸极支腿(2)呈十字形布置。
5.根据权利要求1或4所述的高速大容量凸极同步电机实心磁极阻尼环,其特征在于:所述的凸极支腿(2)的外端为圆弧形。
6.根据权利要求1或4所述的高速大容量凸极同步电机实心磁极阻尼环,其特征在于:所述的凸极支腿(2)上设有镀银层。
7.根据权利要求1或4所述的高速大容量凸极同步电机实心磁极阻尼环,其特征在于:所述的凸极支腿(2)之间的相邻部形成V形,V形的根部设有倒角。
8.根据权利要求1所述的高速大容量凸极同步电机实心磁极阻尼环,其特征在于:所述的内圈(1)上设有四组第二通孔,每组第二通孔包括沿周向布置的四个。
9.一种高速大容量凸极同步电机实心磁极阻尼环的安装结构,包括权利要求1~8任一所述的高速大容量凸极同步电机实心磁极阻尼环,其特征在于:所述的凸极支腿(2)与极靴之间通过第一通孔内的第一螺栓(5)连接,内圈(1)与磁轭之间通过第二通孔内的第二螺栓(7)连接。
10.根据权利要求9所述的高速大容量凸极同步电机实心磁极阻尼环的安装结构,其特征在于:所述的凸极支腿(2)与极靴之间设有第一弧形板(4),内圈(1)与磁轭之间设有第二弧形板(6)。
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