CN218386901U - 一种充电桩过载保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种充电桩过载保护装置，包括壳体、开设于壳体底部的多个接孔、以及固定于壳体底部的与接孔位置对应的两个弧形夹条，所述壳体底部固定连接有与弧形夹条连接的按压组件，通过按压组件，使得两个弧形夹条相互远离，所述按压组件包括固定于壳体底部的固定套、所述固定套前侧设置有按压块，所述按压块后侧壁固定连接有限位块。本实用新型中，采用弧形夹条、按压组件，通过下压按压块，带动两个连接杆运动，连接杆通过连接块拉动两个弧形夹条分离，此时将连接线的插头插入至接孔内，然后松开按压块，由于弧形夹条具有弹力，弧形夹条恢复原状，对连接线进行夹持固定，从而解决了现有技术中插头易松动脱落的问题。

Description

一种充电桩过载保护装置

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种充电桩过载保护装置。

背景技术

目前，充电桩过载保护成为充电设备中不可缺少的设备之一，随着充电桩过载保护不断的发展，充电桩过载保护以其独特的优点得到广泛的应用，可以对充电线路以及电气元件进行有效的保护，过载保护装置可以防止主电源线路因过载导致保护器过热损坏。

但是现有的过载保护装置在使用时需要使用连接线与外部的设备连通，通常是将连接线的插头插入至过载保护装置的接孔内，由于牵扯等原因，使得插头容易松动，影响设备正常工作。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种充电桩过载保护装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种充电桩过载保护装置，包括壳体、开设于壳体底部的多个接孔、以及固定于壳体底部的与接孔位置对应的两个弧形夹条，所述壳体底部固定连接有与弧形夹条连接的按压组件，通过按压组件，使得两个弧形夹条相互远离。

优选的，所述按压组件包括固定于壳体底部的固定套、所述固定套前侧设置有按压块，所述按压块后侧壁固定连接有限位块，所述限位块滑动设置于所述固定套内，所述按压块底部转动连接有连接杆，所述弧形夹条侧壁固定连接有连接块，所述连接杆另一端与连接块转动连接。

优选的，所述限位块为T形，所述固定套内部形成一个容纳限位块的T形槽。

优选的，两个所述弧形夹条之间形成一个筒状结构，两个所述弧形夹条之间的内径从上到下逐渐变小。

优选的，所述壳体后侧通过螺栓固定连接有连接板，所述连接板表面开设有安装孔。

优选的，所述壳体侧壁开设有散热口。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种充电桩过载保护装置，具备以下有益效果：

1、本实用新型中，采用弧形夹条、按压组件，通过下压按压块，带动两个连接杆运动，连接杆通过连接块拉动两个弧形夹条分离，此时将连接线的插头插入至接孔内，然后松开按压块，由于弧形夹条具有弹力，弧形夹条恢复原状，对连接线进行夹持固定，从而解决了现有技术中插头易松动脱落的问题。

2、本实用新型中，采用散热口，对壳体内部元件产生的热量进行排出，减缓零件的老化速度，降低故障率，设置连接板和开设在连接板上的安装孔，在安装孔内设置紧固件，将该壳体固定在其他设备上。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种充电桩过载保护装置的前视立体结构图；

图2为本实用新型提出的一种充电桩过载保护装置的底视立体结构图；

图3为本实用新型提出的一种充电桩过载保护装置的后视立体结构图；

图4为本实用新型提出的一种充电桩过载保护装置的弧形夹条与按压组件连接结构图。

图中：1、壳体；2、散热口；3、连接板；31、安装孔；4、接孔；5、弧形夹条；6、按压组件；61、固定套；62、按压块；63、限位块；64、连接杆；65、连接块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种充电桩过载保护装置，包括壳体1、开设于壳体1底部的多个接孔4、以及固定于壳体1底部的与接孔4位置对应的两个弧形夹条5，具体地，如图4所示，弧形夹条5的弧长从后到前依次减小，两个弧形夹条5之间形成的口径从后到前依次变小，壳体1底部固定连接有与弧形夹条5连接的按压组件6，且弧形夹条5采用可恢复的弹性材质制成，通过按压组件6，使得两个弧形夹条5相互远离，然后可以将连接线的接头插入接孔4，松开按压组件6，弧形夹条5复位又可以对连接线夹持固定。

在本方案中，按压组件6包括固定于壳体1底部的固定套61、固定套61前侧设置有按压块62，按压块62后侧壁固定连接有限位块63，限位块63滑动设置于固定套61内，按压块62底部转动连接有连接杆64，弧形夹条5侧壁固定连接有连接块65，连接杆64另一端与连接块65转动连接。

通过下压按压块62，带动两个连接杆64运动，连接杆64通过连接块65拉动两个弧形夹条5分离，此时将连接线的插头插入至接孔4内，然后松开按压块62，由于弧形夹条5具有弹力，弧形夹条5恢复原状，对连接线进行夹持固定，从而解决了现有技术中插头易松动脱落的问题。

上述的限位块63为T形，固定套61内部形成一个容纳限位块63的T形槽，这样T形槽对呈T形的限位块63进行限位，保证限位块63在其内部滑动，进一步的保证按压块62能够通过限位块63设置在固定套61上，按压块62通过外力能够在竖直方向运动。

为了能够对连接线进行夹持固定，设计两个弧形夹条5之间形成一个筒状结构，两个弧形夹条5之间的内径从上到下逐渐变小，这样两个弧形夹条5之间口径较小的一端可以对连接线进行夹紧，防止外力牵引造成接头脱落。

为了实现对壳体1的安装，在壳体1后侧通过螺栓固定连接有连接板3，连接板3表面开设有安装孔31，设置连接板3和开设在连接板3上的安装孔31，在安装孔31内设置紧固件，将该壳体1固定在其他部件上。

为了实现散热目的，壳体1侧壁开设有散热口2，采用散热口2，对壳体1内部元件产生的热量进行排出，减缓零件的老化速度，降低故障率。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种充电桩过载保护装置，其特征在于：包括壳体(1)、开设于壳体(1)底部的多个接孔(4)、以及固定于壳体(1)底部的与接孔(4)位置对应的两个弧形夹条(5)，所述壳体(1)底部固定连接有与弧形夹条(5)连接的按压组件(6)，通过按压组件(6)，使得两个弧形夹条(5)相互远离。

2.根据权利要求1所述的一种充电桩过载保护装置，其特征在于：所述按压组件(6)包括固定于壳体(1)底部的固定套(61)、所述固定套(61)前侧设置有按压块(62)，所述按压块(62)后侧壁固定连接有限位块(63)，所述限位块(63)滑动设置于所述固定套(61)内，所述按压块(62)底部转动连接有连接杆(64)，所述弧形夹条(5)侧壁固定连接有连接块(65)，所述连接杆(64)另一端与连接块(65)转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种充电桩过载保护装置，其特征在于：所述限位块(63)为T形，所述固定套(61)内部形成一个容纳限位块(63)的T形槽。

4.根据权利要求1所述的一种充电桩过载保护装置，其特征在于：两个所述弧形夹条(5)之间形成一个筒状结构，两个所述弧形夹条(5)之间的内径从上到下逐渐变小。

5.根据权利要求1所述的一种充电桩过载保护装置，其特征在于：所述壳体(1)后侧通过螺栓固定连接有连接板(3)，所述连接板(3)表面开设有安装孔(31)。

6.根据权利要求1所述的一种充电桩过载保护装置，其特征在于：所述壳体(1)侧壁开设有散热口(2)。

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