CN218371256U - 一种“了”型吊车防脱钩装置 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种“了”型吊车防脱钩装置,涉及吊车吊钩技术领域,包括吊钩本体,吊钩本体的外壁固定连接有安装块,安装块的内壁固定安装有转轴,转轴的外壁转动连接有卡条,卡条的一端固定连接有固定环,吊钩本体的一端固定连接有凸条,吊钩本体的内壁开设有凹槽,吊钩本体的位于凹槽的内壁固定安装有气压缸,气压缸的输出端固定连接有卡块,吊钩本体的顶部固定连接有支架,支架的一侧固定安装有壳体,壳体的内壁固定安装有电机,电机的输出轴通过联轴器固定连接有轴杆,轴杆的外壁固定安装有固定绳。本申请达到了吊钩本体防脱钩的目的,解决了原有铁片易变形影响防脱钩效果的问题,利于延长装置的使用寿命,增强了对工作人员的安全保障。
Description
技术领域
本申请涉及吊车吊钩技术领域,尤其是涉及一种“了”型吊车防脱钩装置。
背景技术
吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械,吊车利用吊具将物品吊起,吊钩是起重机械中最常见的一种吊具,吊钩常借助于滑轮组等部件悬挂在起升机构的钢丝绳上。
在实现本申请过程中,发明人发现该技术中至少存在如下问题,现有的吊钩防脱落安全装置是一块带有回弹的小铁片,铁片长时间使用后容易发生变形的情况,从而导致铁片不能起到防止脱落的作用,不利于延长装置的使用寿命,存在较大的安全隐患。
实用新型内容
为了改善上述提到的吊钩防脱落效果不佳的问题,本申请提供一种“了”型吊车防脱钩装置。
本申请提供一种“了”型吊车防脱钩装置,采用如下的技术方案:
一种“了”型吊车防脱钩装置,包括吊钩本体,所述吊钩本体的外壁固定连接有安装块,所述安装块的内壁固定安装有转轴,所述转轴的外壁转动连接有卡条,所述卡条的一端固定连接有固定环,所述吊钩本体的一端固定连接有凸条;
所述吊钩本体的内壁开设有凹槽,所述吊钩本体的位于所述凹槽的内壁固定安装有气压缸,所述气压缸的输出端固定连接有卡块,所述吊钩本体的顶部固定连接有支架,所述支架的一侧固定安装有壳体,所述壳体的内壁固定安装有电机,所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有轴杆,所述轴杆的外壁固定安装有固定绳。
基于上述技术方案,通过“了”型卡条的一端在重力作用下挂在吊钩本体的尖端,将吊钩本体开口处封住,同时气压缸带动卡块进行延伸,使卡块与卡条卡合连接,便于起到加固的作用,同时凸条便于增强吊钩本体内部的防滑性,从而达到吊钩本体防脱钩的目的,解决了原有铁片容易发生变形影响防脱钩效果的问题,利于延长装置的使用寿命,增强了对工作人员的安全保障。
可选的,所述卡条包括钢筋,所述钢筋的外壁固定连接有连接筋,所述钢筋呈“了”型结构。
基于上述技术方案,通过钢筋和连接筋的组合,利于对卡条起到加固的作用,增强卡条的支撑性和防变形的效果。
可选的,所述转轴的一端贯穿卡条的内壁并延伸至安装块的内壁,所述转轴与安装块的接触位置设置有回力弹簧,所述卡条呈“了”型结构。
基于上述技术方案,卡条通过转轴进行角度调节,同时“了”型卡条便于通过重力作用与吊钩本体接触封口。
可选的,所述卡条远离所述固定环的一端开设有与所述卡块相匹配的卡槽,所述卡块的一端贯穿凹槽的内壁并延伸至卡槽的内壁。
基于上述技术方案,通过气压缸带动卡块与卡槽卡合连接,便于增强卡条与吊钩本体连接的稳定性,起到对卡条加固和固定的作用,便于增强防脱钩性能,达到双重保险的目的。
可选的,所述吊钩本体位于所述凹槽的内壁固定连接有转动轴,所述转动轴的外壁转动连接有活动片,所述活动片的形状大小与凹槽的形状大小均相互匹配。
基于上述技术方案,当气压缸带动卡块进行收缩,活动片通过转动轴转动至凹槽的内部,便于对凹槽起到防尘的作用,能够减少灰尘杂质进入发生堵塞的情况。
可选的,所述轴杆与壳体的接触位置设置有轴承,所述轴杆的外壁固定连接有导板,所述导板呈螺旋状结构。
基于上述技术方案,通过导板便于起到引导的作用,通过电机带动轴杆进行转动,配合导板方便进行卷收。
可选的,所述壳体的外壁开设有通槽,所述固定绳的一端贯穿通槽的内壁并延伸至固定环的外壁。
基于上述技术方案,固定绳通过固定环与卡条的一端连接,通过电机带动轴杆和导板对固定绳进行卷收,便于拉动卡条进行转动打开。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益效果:
1.本申请通过“了”型卡条的一端在重力作用下挂在吊钩本体的尖端,将吊钩本体开口处封住,同时气压缸带动卡块进行延伸,使卡块与卡条卡合连接,便于起到加固的作用,同时凸条便于增强吊钩本体内部的防滑性,从而达到吊钩本体防脱钩的目的,解决了原有铁片容易发生变形影响防脱钩效果的问题,利于延长装置的使用寿命,增强了对工作人员的安全保障。
2.本申请通过设置的卡条、钢筋和连接筋,利于对卡条起到加固的作用,增强卡条的支撑性,利于达到防变形的作用,从而提高了装置的安全性。
3.本申请通过设置的转轴、卡条、固定环、电机、轴杆、导板和固定绳的相互配合使用,通过电机带动轴杆和导板转动,便于对固定绳进行卷收,从而拉动卡条通过转轴进行转动,方便将卡条打开,减少人工操作利于提高工作效率。
附图说明
图1是本申请整体的正剖结构示意图;
图2是本申请整体的俯剖结构示意图;
图3是本申请卡条的连接结构示意图。
附图标记说明:
1、吊钩本体;2、安装块;3、转轴;4、卡条;401、钢筋;402、连接筋;5、固定环;6、卡槽;7、凹槽;8、气压缸;9、卡块;10、凸条;11、转动轴;12、活动片;13、支架;14、壳体;15、电机;16、轴杆;17、导板;18、固定绳;19、通槽。
具体实施方式
以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。
请参阅说明书附图图1和2,本申请提供的一种“了”型吊车防脱钩装置,包括吊钩本体1,吊钩本体1的外壁固定连接有安装块2,安装块2的内壁固定安装有转轴3,转轴3的外壁转动连接有卡条4,卡条4包括钢筋401,钢筋401的外壁固定连接有连接筋402,钢筋401呈“了”型结构,通过钢筋401和连接筋402的组合,利于对卡条4起到加固的作用,增强卡条4的支撑性和防变形的效果。
请参阅说明书附图图2和3,转轴3的一端贯穿卡条4的内壁并延伸至安装块2的内壁,转轴3与安装块2的接触位置设置有回力弹簧,卡条4呈“了”型结构,卡条4通过转轴3进行角度调节,同时“了”型卡条4便于通过重力作用与吊钩本体1接触封口。卡条4的一端固定连接有固定环5,吊钩本体1的一端固定连接有凸条10。
请参阅说明书附图图1和3,吊钩本体1的内壁开设有凹槽7,吊钩本体1的位于凹槽7的内壁固定安装有气压缸8,气压缸8的输出端固定连接有卡块9,卡条4远离固定环5的一端开设有与卡块9相匹配的卡槽6,卡块9的一端贯穿凹槽7的内壁并延伸至卡槽6的内壁,通过气压缸8带动卡块9与卡槽6卡合连接,便于增强卡条4与吊钩本体1连接的稳定性,起到对卡条4加固和固定的作用,便于增强防脱钩性能,达到双重保险的目的。
通过“了”型卡条4的一端在重力作用下挂在吊钩本体1的尖端,将吊钩本体1开口处封住,同时气压缸8带动卡块9进行延伸,使卡块9与卡条4卡合连接,便于起到加固的作用,同时凸条10便于增强吊钩本体1内部的防滑性,从而达到吊钩本体1防脱钩的目的,解决了原有铁片容易发生变形影响防脱钩效果的问题,利于延长装置的使用寿命,增强了对工作人员的安全保障。
请参阅说明书附图图1和3,吊钩本体1位于凹槽7的内壁固定连接有转动轴11,转动轴11的外壁转动连接有活动片12,活动片12的形状大小与凹槽7的形状大小均相互匹配,当气压缸8带动卡块9进行收缩,活动片12通过转动轴11转动至凹槽7的内部,便于对凹槽7起到防尘的作用,能够减少灰尘杂质进入发生堵塞的情况。
请参阅说明书附图图1,吊钩本体1的顶部固定连接有支架13,支架13的一侧固定安装有壳体14,壳体14的内壁固定安装有电机15,电机15的输出轴通过联轴器固定连接有轴杆16,轴杆16与壳体14的接触位置设置有轴承,轴杆16的外壁固定连接有导板17,导板17呈螺旋状结构,通过导板17便于起到引导的作用,通过电机15带动轴杆16进行转动,配合导板17方便进行卷收。
请参阅说明书附图图3,轴杆16的外壁固定安装有固定绳18,壳体14的外壁开设有通槽19,固定绳18的一端贯穿通槽19的内壁并延伸至固定环5的外壁,固定绳18通过固定环5与卡条4的一端连接,通过电机15带动轴杆16和导板17对固定绳18进行卷收,便于拉动卡条4进行转动打开。
工作原理:
使用时,通过吊车操控吊钩本体1移动至合适位置进行使用,首先通过电机15带动轴杆16和导板17进行转动,便于对固定绳18进行卷收,固定绳18拉动卡条4通过转轴3向上转动,使卡条4的一端与吊钩本体1的尖端相互分离,便于吊钩本体1对物品进行吊起固定,同时吊钩本体1尖端的凸条10起到了防滑的作用,利于增加物体与吊钩本体1之间的摩擦,固定好后,将电机15带动轴杆16和导板17进行转动,对固定绳18进行放卷,使“了”型卡条4通过重力作用与吊钩本体1尖端接触封口。
接着通过气压缸8带动卡块9进行延伸,卡块9延伸时推动活动片12通过转动轴11向外侧转动,便于对凹槽7起到防尘的作用,能够减少灰尘杂质进入发生堵塞的情况,直至卡块9与卡槽6卡合连接,便于增强卡条4与吊钩本体1连接的稳定性,起到对卡条4加固和固定的作用,便于增强防脱钩性能,达到双重保险的目的。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种“了”型吊车防脱钩装置,包括吊钩本体(1),其特征在于:所述吊钩本体(1)的外壁固定连接有安装块(2),所述安装块(2)的内壁固定安装有转轴(3),所述转轴(3)的外壁转动连接有卡条(4),所述卡条(4)的一端固定连接有固定环(5),所述吊钩本体(1)的一端固定连接有凸条(10);
所述吊钩本体(1)的内壁开设有凹槽(7),所述吊钩本体(1)的位于所述凹槽(7)的内壁固定安装有气压缸(8),所述气压缸(8)的输出端固定连接有卡块(9),所述吊钩本体(1)的顶部固定连接有支架(13),所述支架(13)的一侧固定安装有壳体(14),所述壳体(14)的内壁固定安装有电机(15),所述电机(15)的输出轴通过联轴器固定连接有轴杆(16),所述轴杆(16)的外壁固定安装有固定绳(18)。
2.根据权利要求1所述的一种“了”型吊车防脱钩装置,其特征在于:所述卡条(4)包括钢筋(401),所述钢筋(401)的外壁固定连接有连接筋(402),所述钢筋(401)呈“了”型结构。
3.根据权利要求1所述的一种“了”型吊车防脱钩装置,其特征在于:所述转轴(3)的一端贯穿卡条(4)的内壁并延伸至安装块(2)的内壁,所述转轴(3)与安装块(2)的接触位置设置有回力弹簧,所述卡条(4)呈“了”型结构。
4.根据权利要求1所述的一种“了”型吊车防脱钩装置,其特征在于:所述卡条(4)远离所述固定环(5)的一端开设有与所述卡块(9)相匹配的卡槽(6),所述卡块(9)的一端贯穿凹槽(7)的内壁并延伸至卡槽(6)的内壁。
5.根据权利要求1所述的一种“了”型吊车防脱钩装置,其特征在于:所述吊钩本体(1)位于所述凹槽(7)的内壁固定连接有转动轴(11),所述转动轴(11)的外壁转动连接有活动片(12),所述活动片(12)的形状大小与凹槽(7)的形状大小均相互匹配。
6.根据权利要求1所述的一种“了”型吊车防脱钩装置,其特征在于:所述轴杆(16)与壳体(14)的接触位置设置有轴承,所述轴杆(16)的外壁固定连接有导板(17),所述导板(17)呈螺旋状结构。
7.根据权利要求1所述的一种“了”型吊车防脱钩装置,其特征在于:所述壳体(14)的外壁开设有通槽(19),所述固定绳(18)的一端贯穿通槽(19)的内壁并延伸至固定环(5)的外壁。
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