CN218368860U - 一种后备箱折叠置物篮 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种后备箱折叠置物篮,涉及物品收纳技术领域，设置在后备箱内，与后排座椅靠背骨架的金属板固定，包括网兜和两组折叠件，两组折叠件对称设置，折叠件折叠后呈“一”字形，展开后呈“凵”形，网兜的左右两侧分别与两组折叠件连接，网兜开口朝上；折叠件包括安装板、底板和竖杆，安装板固定在金属板上，底板一端与安装板下端铰接，底板另一端与竖杆铰接，网兜与安装板、底板和竖杆连接。其解决了一些软收纳，比如小塑料袋装、水果、容易滚动或者倾倒等物品时，到达目的地后大多容易散乱的分布在后备箱中，不仅容易造成物品散落，同时拿取时极度不方便等问题。

Description

一种后备箱折叠置物篮

技术领域

本实用新型涉及物品收纳技术领域，具体而言，涉及一种后备箱折叠置物篮。

背景技术

汽车的后备箱，主要是车辆存放物品和拉货的地方；后备箱空间足够大，拿取物品也非常方便，进而大多数人日常出行都会将物品放置在后备箱中。而大多数物品主要分为硬收纳和软收纳两种，硬收纳即像箱子或者形状规则的物品，这类物品放置到后备箱后通常很难倾倒或者滑动，比较稳定；而对于一些软收纳，比如小塑料袋装或者水果等容易滚动或者倾倒等物品时，到达目的地后大多容易散乱的分布在后备箱中，不仅容易造成物品散落，同时拿取时极度不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种后备箱折叠置物篮，其解决了一些软收纳，比如小塑料袋装、水果、容易滚动或者倾倒等物品时，到达目的地后大多容易散乱的分布在后备箱中，不仅容易造成物品散落，同时拿取时极度不方便等问题。

本实用新型的实施例通过以下技术方案实现：一种后备箱折叠置物篮,设置在后备箱内，与后排座椅靠背骨架的金属板固定，包括网兜和两组折叠件，两组所述折叠件对称设置，所述折叠件折叠后呈“一”字形，展开后呈“凵”形，所述网兜的左右两侧分别与两组所述折叠件连接，所述网兜开口朝上；

所述折叠件包括安装板、底板和竖杆，所述安装板固定在所述金属板上，所述底板一端与所述安装板下端铰接，所述底板另一端与所述竖杆铰接，所述网兜与所述安装板、底板和竖杆连接。

进一步的，还包弹性件，所述弹性件的两端分别与所述底板和竖杆的端部连接。

进一步的，还包括卡扣，所述卡扣设置在所述底板靠近所述竖杆的一端，所述安装板上端设置有咬合部，所述卡扣与所述咬合部配合。

进一步的，还包括第一横杆和第二横杆，所述第一横杆和第二横杆间隔设置在两根所述竖杆之间，与两根所述竖杆构成矩形框，所述网兜与所述第一横杆和第二横杆连接，所述第一横杆位于所述竖杆靠近所述底板的一端。

进一步的，所述底板上开设有容纳槽，所述容纳槽用于容纳所述竖杆，所述底板的截面呈“L”形。

进一步的，所述弹性件包括橡皮筋和两个固定管，所述橡皮筋的两端分别穿设在两个所述固定管内，所述橡皮筋的端部与所述固定管固定，所述底板端部开设有第一固定孔，所述竖杆下端开设第二固定孔，两个所述固定管分别置于所述第一固定孔和第二固定孔内。

进一步的，所述安装板上间隔开设有若干腰孔，所述腰孔上配合设置有大帽固定钉。

进一步的，还包括橡筋松紧调节扣，所述网兜网口上对称设置有两个所述橡筋松紧调节扣，所述橡筋松紧调节扣位于所述安装板和竖杆之间。

本实用新型实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果：

1.本实用新型设计合理、结构简单，通过后备箱内设置折叠置物篮，与后排座椅靠背骨架的金属板固定，包括网兜和两组折叠件，两组折叠件对称设置，不需要放置物品时，折叠件折叠收纳起来，折叠后呈“一”字形，与后排座椅紧贴，不影响后备箱放置其他物品，占据的空间极小；需要放置物品时，将两组折叠件展开，展开后呈“凵”形，网兜的左右两侧分别与两组折叠件连接，网兜开口朝上，两组折叠件展开后，网兜也展开成型，进而便于直接放置物品；以两组折叠件和金属板为主要框架，网兜为主要承载，共同构成一个可以折叠的置物篮，使用时展开来放置和收纳一些小东西或者软性的容易散乱的物品，不使用时折叠收纳，非常实用方便。

2.弹性件的两端分别与底板和竖杆的端部连接，当折叠件打开时底板与安装板分离时，通过弹性件使竖杆自动展开。

3.网兜网口上对称设置有两个橡筋松紧调节扣，橡筋松紧调节扣位于安装板和竖杆之间。可以通过橡筋松紧调接扣调节竖杆自由端与安装板之间的距离，进而当安装板倾斜设置时，用于调节使竖板保持竖直；同时当内部收纳的物品较多时，还可以通过橡筋松紧调节扣使竖杆压紧物品，进而使整体更加稳定，物品不易散落。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型提供的一种后备箱折叠置物篮的主视图；

图2为本实用新型提供的一种后备箱折叠置物篮的左视图；

图3为本实用新型提供的一种后备箱折叠置物篮的俯视图；

图4为本实用新型提供的一种后备箱折叠置物篮折叠件的结构示意图；

图标：1、金属板，2、网兜，3、折叠件，31、安装板，311、腰孔，32、底板，321、容纳槽，322、第一固定孔，33、竖杆，4、弹性件，41、橡皮筋，42、固定管，5、卡扣，6、咬合部，7、第一横杆，8、第二横杆，9、第二固定孔，10、大帽固定钉，11、橡筋松紧调节扣。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1至图4所示，本实施例提供一种后备箱折叠置物篮,设置在后备箱内，与后排座椅靠背骨架的金属板1固定，包括网兜2和两组折叠件3，两组折叠件3对称设置，不需要放置物品时，折叠件3折叠收纳起来，折叠后呈“一”字形，与后排座椅紧贴，不影响后备箱放置其他物品，占据的空间极小；需要放置物品时，将两组折叠件3展开，展开后呈“凵”形，网兜2的左右两侧分别与两组折叠件3连接，网兜2开口朝上，两组折叠件3展开后，网兜2也展开成型，进而便于直接放置物品；以两组折叠件3和金属板1为主要框架，网兜2为主要承载，共同构成一个可以折叠的置物篮，使用时展开来放置和收纳一些小东西或者软性的容易散乱的物品，不使用时折叠收纳，非常实用方便。

具体实施时，折叠件3包括安装板31、底板32和竖杆33，安装板31固定在金属板1上，底板32一端与安装板31下端铰接，底板32另一端与竖杆33铰接，网兜2左右两侧与安装板31、底板32和竖杆33连接。

如图1和4所示，还包弹性件4，弹性件4的两端分别与底板32和竖杆33的端部连接，当折叠件3打开时底板32与安装板31分离时，通过弹性件4使竖杆33自动展开，当竖杆33展开到位后，通过网兜2网口分别与竖杆33和安装板31连接，且其长度固定，进而使竖杆33的自由端与安装板31的距离保持固定不变，进而形成储物篮筐。

具体实施时，弹性件4包括橡皮筋41和两个固定管42，橡皮筋41的两端分别穿设在两个固定管42内，橡皮筋41的端部与固定管42远离另一固定管42的一端固定，底板32端部开设有第一固定孔322，竖杆33下端开设第二固定孔331，两个固定管42分别置于第一固定孔322和第二固定孔331内，且过盈配合。

如图1-4所示，还包括卡扣5，卡扣5设置在底板32靠近竖杆33的一端，安装板31上端设置有咬合部6，当底板32与安装板31折叠时，通过卡扣5与咬合部6配合，使底板32与安装板31贴合并固定，使用时，掰开卡扣5与咬合部6即可。

如图1和3所示，还包括第一横杆7和第二横杆8，第一横杆7和第二横杆8间隔设置在两根竖杆33之间，与两根竖杆33构成矩形框，使整体结构更加稳固，网兜2与第一横杆7和第二横杆8连接，第一横杆7位于竖杆33靠近底板32的一端。具体实施时，需要打开折叠件3时，拉动第一横杆7，可同时使两侧的卡扣5与其配合的咬合部6分离，以及在折叠时，也只需要通过第一横杆7即可使两侧同时收纳，同理第二横杆8连接两竖杆33的自由端，便于两竖杆33的操作。

如图1、2和4所示，底板32上开设有容纳槽321，容纳槽321用于容纳竖杆33，底板32的截面呈“L”形，不仅节省材料，降低自身重量，同时L形结构强度更高，还能使竖杆33与底板32嵌合，收纳紧凑。

如图1所示，安装板31上间隔开设有若干腰孔311，腰孔311上配合设置有大帽固定钉10，由于不同车辆的金属板1可能会倾斜或者金属板1上锁孔位置较高或者较低，均会影响安装板31的安装固定，进而通过在安装板31上设置若干腰孔311，并通过大帽固定钉10使安装板31与金属板1固定，底板32能与后备箱底板贴合即可。

如图1和3所示，还包括橡筋松紧调节扣11，网兜2网口上对称设置有两个橡筋松紧调节扣11，橡筋松紧调节扣11位于安装板31和竖杆33之间。可以通过橡筋松紧调接扣11调节竖杆33自由端与安装板31之间的距离，进而当安装板31倾斜设置时，用于调节使竖板33保持竖直；同时当内部收纳的物品较多时，还可以通过橡筋松紧调节扣11使竖杆33压紧物品，进而使整体更加稳定，物品不易散落。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种后备箱折叠置物篮,设置在后备箱内，与后排座椅靠背骨架的金属板(1)固定，其特征在于：包括网兜(2)和两组折叠件(3)，两组所述折叠件(3)对称设置，所述折叠件(3)折叠后呈“一”字形，展开后呈“凵”形，所述网兜(2)的左右两侧分别与两组所述折叠件(3)连接，所述网兜(2)开口朝上；

所述折叠件(3)包括安装板(31)、底板(32)和竖杆(33)，所述安装板(31)固定在所述金属板(1)上，所述底板(32)一端与所述安装板(31)下端铰接，所述底板(32)另一端与所述竖杆(33)铰接，所述网兜(2)与所述安装板(31)、底板(32)和竖杆(33)连接。

2.根据权利要求1所述的一种后备箱折叠置物篮，其特征在于，还包弹性件(4)，所述弹性件(4)的两端分别与所述底板(32)和竖杆(33)的端部连接。

3.根据权利要求2所述的一种后备箱折叠置物篮，其特征在于，还包括卡扣(5)，所述卡扣(5)设置在所述底板(32)靠近所述竖杆(33)的一端，所述安装板(31)上端设置有咬合部(6)，所述卡扣(5)与所述咬合部(6)配合。

4.根据权利要求2所述的一种后备箱折叠置物篮，其特征在于，还包括第一横杆(7)和第二横杆(8)，所述第一横杆(7)和第二横杆(8)间隔设置在两根所述竖杆(33)之间，与两根所述竖杆(33)构成矩形框，所述网兜(2)与所述第一横杆(7)和第二横杆(8)连接，所述第一横杆(7)位于所述竖杆(33)靠近所述底板(32)的一端。

5.根据权利要求1-4任一所述的一种后备箱折叠置物篮，其特征在于，所述底板(32)上开设有容纳槽(321)，所述容纳槽(321)用于容纳所述竖杆(33)，所述底板(32)的截面呈“L”形。

6.根据权利要求2-4任一所述的一种后备箱折叠置物篮，其特征在于，所述弹性件(4)包括橡皮筋(41)和两个固定管(42)，所述橡皮筋(41)的两端分别穿设在两个所述固定管(42)内，所述橡皮筋(41)的端部与所述固定管(42)固定，所述底板(32)端部开设有第一固定孔(322)，所述竖杆(33)下端开设第二固定孔(331)，两个所述固定管(42)分别置于所述第一固定孔(322)和第二固定孔(331)内。

7.根据权利要求6所述的一种后备箱折叠置物篮，其特征在于，所述安装板(31)上间隔开设有若干腰孔(311)，所述腰孔(311)上配合设置有大帽固定钉(10)。

8.根据权利要求7所述的一种后备箱折叠置物篮，其特征在于，还包括橡筋松紧调节扣(11)，所述网兜(2)网口上对称设置有两个所述橡筋松紧调节扣(11)，所述橡筋松紧调节扣(11)位于所述安装板(31)和竖杆(33)之间。

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