CN218368075U - 一种电动自行车用翻转后托架 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种电动自行车用翻转后托架,属于电动自行车技术领域,针对了现有的电动自行车的后托架在使用时,后托架坐板乘坐的舒适性和载物的便捷性无法兼备和后托架坐板面积较小,承载能力较弱的问题,包括后托架框,后托架框内转动连接有后托架板,后托架板和后托架框之间设置有翻转限位机构,后托架板的一侧面固定有坐垫,后托架板上远离坐垫的侧面设置有载物机构;本实用新型通过翻转限位机构将后托架板固定在后托架框内,从而方便人臀部坐在坐垫上,有效提高载人时被载人的臀部舒适感,当需要载货时,使后托架板上设置有载物机构的侧面朝上,通过载物机构增加后托架板的载物表面积,从而有效提高了后托架板载物的能力。

Description

一种电动自行车用翻转后托架
技术领域
本实用新型属于电动自行车技术领域,具体涉及一种电动自行车用翻转后托架。
背景技术
电动自行车具有绿色节能,方便快捷的优点,电动自行车是人们出行的主要交通工具,给人们生活提供了很大的便利,而后托架是电动自行车上用于托载人或者物品的部件。
后托架是电动自行车上用于托载人或者物品的部件,现有技术中,后托架的结构包括支架和坐板,支架安装在自行车的车架上,坐板安装在支架上,
①现有的电动自行车的后托架往往为了增加乘坐的舒适度,在坐板上固定安装坐垫,但是安装坐垫后给搭载物品带来了不便,同时也容易损坏坐垫,造成各种划伤破损,乘坐的舒适性和载物的便捷性无法兼备。
②现有的电动自行车的后托架坐板面积较小,导致搭载物品体积往往较小,承载能力较弱,需要改进。
因此,需要一种电动自行车用翻转后托架,解决现有的电动自行车的后托架在使用时,后托架坐板乘坐的舒适性和载物的便捷性无法兼备和后托架坐板面积较小,承载能力较弱的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动自行车用翻转后托架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动自行车用翻转后托架,包括后托架框,所述后托架框内转动连接有后托架板,所述后托架板和后托架框之间设置有翻转限位机构,所述后托架板的一侧面固定有坐垫,所述后托架板上远离坐垫的侧面设置有载物机构,所述后托架框的外侧壁固定有安装架,所述安装架设置有两个,两个所述安装架呈对称分布。
方案中需要说明的是,所述翻转限位机构包括与后托架板的两端固定的转动轴,两个所述转动轴呈对称分布,所述转动轴上同轴固定有轴承,所述转动轴通过轴承与后托架框的侧壁转动连接,所述后托架框和后托架板上开设有位置同轴设置的螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹连接有锁定螺栓,所述锁定螺栓设置有两个且呈对称分布。
进一步值得说明的是,所述载物机构包括与后托架板上远离坐垫的侧面固定的转动座,所述转动座设置有四个且呈对称分布,每两个所述转动座上共同转动连接有托物杆,所述托物杆的两端与转动座转动配合的位置固定套设有硬橡胶套。
更进一步需要说明的是,所述锁定螺栓头部固定有凸筋,所述凸筋设置有多个且呈环形分布。
作为一种优选的实施方式,所述安装架的底端固定有固定板,所述固定板上开设有螺钉孔。
作为一种优选的实施方式,所述托物杆的表面套设有橡胶垫,所述托物杆的截面为圆形。
与现有技术相比,本实用新型提供的一种电动自行车用翻转后托架,至少包括如下有益效果:
(1)进行载人时,将后托架板上固定有坐垫的侧面朝上,并通过在螺纹孔内旋入安装锁定螺栓将后托架板固定在后托架框内,从而方便人臀部坐在坐垫上,有效提高载人时被载人的臀部舒适感,当需要载货时,旋出锁定螺栓,解除后托架板在后托架框内的固定,并翻转后托架板,将坐垫翻转朝下,避免物品划伤损坏坐垫,既方便载人也方便载货,使得载人载物都适宜,有效提高了使用范围,实用性强。
(2)后托架板进行载物时,使得后托架板上设置有托物杆的侧面朝上,并通过旋入安装锁定螺栓将后托架板在后托架框内固定,再将两个托物杆进行转动展开,通过两个托物杆增加后托架板的载物表面积,从而有效提高了后托架板载物的能力。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的翻转限位机构局部结构示意图;
图3为本实用新型的托物杆折叠收纳结构示意图;
图4为图3中A处放大结构示意图;
图5为本实用新型的托物杆展开结构示意图;
图6为本实用新型的托物杆局部结构示意图;
图7为图6中B处放大结构示意图。
图中:1、翻转限位机构;101、轴承;102、转动轴;103、锁定螺栓;104、螺纹孔;2、载物机构;201、托物杆;202、硬橡胶套;203、转动座;3、后托架框;4、安装架;5、坐垫;6、后托架板;7、固定板;8、凸筋。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。
为了使得本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例的附图,对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例,基于所描述的本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整,在本实用新型的构思前提下对本实用新型的方法简单改进都属于本实用新型要求保护的范围。
请参阅图1-7,本实用新型提供一种电动自行车用翻转后托架,包括后托架框3,后托架框3内转动连接有后托架板6,后托架板6和后托架框3之间设置有翻转限位机构1,后托架板6的一侧面固定有坐垫5,后托架板6上远离坐垫5的侧面设置有载物机构2,后托架框3的外侧壁固定有安装架4,安装架4设置有两个,两个安装架4呈对称分布;后托架框3通过安装架4固定安装到电动自行车车架上,进行载人时,将后托架板6上固定有坐垫5的侧面朝上,并通过翻转限位机构1将后托架板6固定在后托架框3内,从而方便人臀部坐在坐垫5上,有效提高载人时被载人的臀部舒适感,当需要载货时,通过翻转限位机构1解除后托架板6在后托架框3内的固定,将后托架板6翻转过来并通过翻转限位机构1进行在后托架框3内固定,使得后托架板6上设置有载物机构2的侧面朝上,通过载物机构2增加后托架板6的载物表面积,从而有效提高了后托架板6载物的能力,使得载人载物都适宜,有效提高了使用范围,实用性强。
进一步地如图1、图2和图3所示,值得具体说明的是,翻转限位机构1包括与后托架板6的两端固定的转动轴102,两个转动轴102呈对称分布,转动轴102上同轴固定有轴承101,转动轴102通过轴承101与后托架框3的侧壁转动连接,后托架框3和后托架板6上开设有位置同轴设置的螺纹孔104,螺纹孔104内螺纹连接有锁定螺栓103,锁定螺栓103设置有两个且呈对称分布;后托架框3通过安装架4固定安装到电动自行车车架上,进行载人时,将后托架板6上固定有坐垫5的侧面朝上,并通过在螺纹孔104内旋入安装锁定螺栓103将后托架板6固定在后托架框3内,从而方便人臀部坐在坐垫5上,有效提高载人时被载人的臀部舒适感,当需要载货时,旋出锁定螺栓103,解除后托架板6在后托架框3内的固定,并翻转后托架板6,将坐垫5翻转朝下,避免物品划伤损坏坐垫5,既方便载人也方便载货,使得载人载物都适宜,有效提高了使用范围,实用性强。
进一步地如图3、图5和图6所示,值得具体说明的是,载物机构2包括与后托架板6上远离坐垫5的侧面固定的转动座203,转动座203设置有四个且呈对称分布,每两个转动座203上共同转动连接有托物杆201,托物杆201的两端与转动座203转动配合的位置固定套设有硬橡胶套202;后托架板6进行载物时,使得后托架板6上设置有托物杆201的侧面朝上,并通过旋入安装锁定螺栓103将后托架板6在后托架框3内固定,再将两个托物杆201进行转动展开,通过两个托物杆201增加后托架板6的载物表面积,从而有效提高了后托架板6载物的能力,收叠托物杆201时,硬橡胶套202的设置使得托物杆201在转动座203内转动时具有一定的阻尼,从而使得托物杆201收叠后不会自动展开。
本方案具备以下工作过程:后托架框3通过安装架4固定安装到电动自行车车架上,进行载人时,将后托架板6上固定有坐垫5的侧面朝上,并通过在螺纹孔104内旋入安装锁定螺栓103将后托架板6固定在后托架框3内,从而方便人臀部坐在坐垫5上,有效提高载人时被载人的臀部舒适感,后托架板6进行载物时,使得后托架板6上设置有托物杆201的侧面朝上,并通过旋入安装锁定螺栓103将后托架板6在后托架框3内固定,再将两个托物杆201进行转动展开,通过两个托物杆201增加后托架板6的载物表面积,从而有效提高了后托架板6载物的能力,收叠托物杆201时,硬橡胶套202的设置使得托物杆201在转动座203内转动时具有一定的阻尼,从而使得托物杆201收叠后不会自动展开。
根据上述工作过程可知:通过可翻转的后托架板6既方便载人也方便载货,使得载人载物都适宜,有效提高了使用范围,实用性强,通过两个托物杆201增加后托架板6的载物表面积,从而有效提高了后托架板6载物的能力。
进一步地如图4所示,值得具体说明的是,锁定螺栓103头部固定有凸筋8,凸筋8设置有多个且呈环形分布;具体工作时,设置的凸筋8增加了握持转动锁定螺栓103时的摩擦力,操作省力。
进一步地如图1所示,值得具体说明的是,安装架4的底端固定有固定板7,固定板7上开设有螺钉孔;具体工作时,通过在固定板7上的螺钉孔内安装螺钉将安装架4固定到电动自行车车架上,从而将整个托架安装到车架上。
进一步地如图6所示,值得具体说明的是,托物杆201的表面套设有橡胶垫,托物杆201的截面为圆形;具体工作时,设置的橡胶垫避免托物杆201载货时表面磕触在后托架框3的侧面上发生磨损的问题。
综上:通过可翻转的后托架板6既方便载人也方便载货,使得载人载物都适宜,有效提高了使用范围,实用性强,通过两个托物杆201增加后托架板6的载物表面积,从而有效提高了后托架板6载物的能力,设置的凸筋8增加了握持转动锁定螺栓103时的摩擦力,操作省力,通过在固定板7上的螺钉孔内安装螺钉将安装架4固定到电动自行车车架上,从而将整个托架安装到车架上,设置的橡胶垫避免托物杆201载货时表面磕触在后托架框3的侧面上发生磨损的问题。
除非另外定义,本实用新型使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义,本实用新型中使用的“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件,“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,还可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也可能相应地改变。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种电动自行车用翻转后托架,包括后托架框(3),其特征在于,所述后托架框(3)内转动连接有后托架板(6),所述后托架板(6)和后托架框(3)之间设置有翻转限位机构(1),所述后托架板(6)的一侧面固定有坐垫(5),所述后托架板(6)上远离坐垫(5)的侧面设置有载物机构(2),所述后托架框(3)的外侧壁固定有安装架(4),所述安装架(4)设置有两个,两个所述安装架(4)呈对称分布。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车用翻转后托架,其特征在于,所述翻转限位机构(1)包括与后托架板(6)的两端固定的转动轴(102),两个所述转动轴(102)呈对称分布,所述转动轴(102)上同轴固定有轴承(101),所述转动轴(102)通过轴承(101)与后托架框(3)的侧壁转动连接,所述后托架框(3)和后托架板(6)上开设有位置同轴设置的螺纹孔(104),所述螺纹孔(104)内螺纹连接有锁定螺栓(103),所述锁定螺栓(103)设置有两个且呈对称分布。
3.根据权利要求2所述的一种电动自行车用翻转后托架,其特征在于,所述载物机构(2)包括与后托架板(6)上远离坐垫(5)的侧面固定的转动座(203),所述转动座(203)设置有四个且呈对称分布,每两个所述转动座(203)上共同转动连接有托物杆(201),所述托物杆(201)的两端与转动座(203)转动配合的位置固定套设有硬橡胶套(202)。
4.根据权利要求2所述的一种电动自行车用翻转后托架,其特征在于,所述锁定螺栓(103)头部固定有凸筋(8),所述凸筋(8)设置有多个且呈环形分布。
5.根据权利要求1所述的一种电动自行车用翻转后托架,其特征在于,所述安装架(4)的底端固定有固定板(7),所述固定板(7)上开设有螺钉孔。
6.根据权利要求3所述的一种电动自行车用翻转后托架,其特征在于,所述托物杆(201)的表面套设有橡胶垫,所述托物杆(201)的截面为圆形。
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