CN218347433U - 一种汽轮机转子数据测量防串动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽轮机转子数据测量防串动装置,属于转子检修领域。本实用新型包括底座与顶杆,顶杆通过定位装置进行长度定位,底座通过调整固定口安装固定,使用时将顶杆延伸至顶住转子,然后盘动转子进行测量。本实用新型能够替代人工将汽轮机转子顶住,并且不会影响后续转子的盘动。相较于传统使用人工顶住转子,解决了人工顶转子时用力不一致所可能造成的测量数据失真,同时也可以避免转子盘动过程中造成人员机械伤害的安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型属于转子检修领域,具体地说,涉及一种汽轮机转子数据测量防串动装置。
背景技术
在电厂汽轮机的检修过程中,需要对汽轮机转子弯曲度进行数据的测量。
通常对于汽轮机转子的检测方式为选取多个测量点,然后在每个测量点处装好百分表,之后盘动整个汽轮机转子,使百分表能够环绕转子进行测量,记录各个百分表的读数,然后计算出转子的弯曲度。
但由于检修时汽轮机必然是属于停机状态,需要人工盘动,此时由于低速的转动必然会伴随着转子的轴向串动,导致各个百分尺实际测量的数值不是同一轴径的位置读数,而为了解决这个问题,实际维护中大多都是人工用木头顶住转子防止其串动,而人工顶住转子的力度容易不一致,导致串动超标(串动标准:盘动过程中转子轴向串动≤0.02mm),如果轴向串动超标,则需要重新进行数据测量,造成人工成本的增加以及检修工期的延长。
因此,需要一种能够替代人工将转子顶住,但是又不会影响其盘动的新设计。
实用新型内容
针对现有技术存在的上述问题,本实用新型的目的在于提供一种汽轮机转子数据测量防串动装置。
为了解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案如下:
一种汽轮机转子数据测量防串动装置,包括底座和顶杆,所述的底座上设有若干调整固定口,所述的底座上设有若干定位装置,所述的顶杆与定位装置相连。
所述的顶杆为螺杆,所述的定位装置为定位螺母。
所述的调整固定口为四个。
所述的调整固定口最后一个为长条形固定孔。
所述的调整固定口通过螺栓固定底座。
所述的底座的底部设有固定夹具。
相比于现有技术,本实用新型的有益效果为:
本实用新型能够替代人工将汽轮机转子顶住,并且不会影响后续转子的盘动,底座上开设有调整固定口,用于小型汽轮机时能够选择合适的调整固定口,通过螺栓将底座固定在汽轮机以及用于限位的装置上。而适配大型的汽轮机则采用更大的顶杆和限位装置,底部固定则可以采用夹具等进行固定,固定更加牢固。本实用新型解决了人工顶转子时用力不一致所可能造成的测量数据失真,同时也可以避免转子盘动过程中造成人员机械伤害的安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为实施例2示意图;
图中:1、固定螺栓;2、顶杆;3、定位装置;4、调整固定口;5、底座。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进一步进行描述。
实施例1
如图1所示,本实用新型主要包括底座5和顶杆2。
本实施例中底座5形状为L形底座。在底座5的长边上设有若干调整固定口4,用于安装固定螺栓1将底座稳定的固定在限位装置上,在底座5的短边上设有若干定位装置3,本实施例中所采用的定位装置3为定位螺母,数量为三个。顶杆2则采用螺杆与定位螺母对应,顶杆2与转子接触的顶端为较光滑的端点,且与转子的接触面较小,能够提供在顶住转子时提供足够的力但不妨碍转子的盘动,或者是与转子完全贴合的圆弧形端点,防止接触点的侧面划伤转子。
操作人员实际使用时先将底座5进行固定,本实施例中固定于汽轮机的轴承箱上,轴承箱恰好有便于安装的螺栓孔。固定螺栓1选择合适的调整固定口4进行固定,调整好顶杆2所朝向的角度使其能够顶住转子的转角部分,限位更加稳固。
然后旋转作为顶杆2的螺杆,使其从定位螺母中旋出,直到与汽轮机转子接触,将汽轮机转子在轴向上顶死,定位完成后在预定检测位置安装好百分表,随后盘动汽轮机转子并进行度数。
为确保轴向串动小于标准值的0.02mm,可在转子的左右两侧分别设置一个防串动装置,两根顶杆一起顶住转子,防止其轴向串动。
测量完成后记录度数,再重新将装置拆卸安装进行对照测量。
传统的人工顶住转子进行盘动,由于串动的影响,平均测量次数需要3-4次,而采用防串动装置后基本只需要两次测量即可保证数据的一致,相较于传统的人工而言,能够极大的节约人工,并简短维护工期,同时还可以保证测量数据的准确性。
实施例2
本实施例与实施例1中结构基本相同,其不同之处在于,固定方式不在采用固定螺栓1和调整固定口4。
在对于大型的汽轮机转子时,几乎没有较好进行固定底座5的位置,因此对于大型的转子,大多是需要在外置的框架或者管道上进行固定,而在这些装置上进行固定,采用固定螺栓1便不太方便,框架太深无法穿透进行固定等原因也使螺栓固定不会那么稳固。
因此在对于大型的转子时,采用夹具更加合适,如图2所示,左右两边分别设置一个防串动装置并夹持在横杆上,和游标卡尺一样将整个转子夹住并顶住。采用夹具的方式同样也使调整间距能够更加方便。
Claims (6)
1.一种汽轮机转子数据测量防串动装置,其特征在于,包括底座和顶杆,所述的底座上设有若干调整固定口,所述的底座上设有若干定位装置,所述的顶杆与定位装置相连。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机转子数据测量防串动装置,其特征在于,所述的顶杆为螺杆,所述的定位装置为定位螺母。
3.根据权利要求1所述的一种汽轮机转子数据测量防串动装置,其特征在于,所述的调整固定口为四个。
4.根据权利要求3所述的一种汽轮机转子数据测量防串动装置,其特征在于,所述的调整固定口最后一个为长条形固定孔。
5.根据权利要求1所述的一种汽轮机转子数据测量防串动装置,其特征在于,所述的调整固定口通过螺栓固定底座。
6.根据权利要求1所述的一种汽轮机转子数据测量防串动装置,其特征在于,所述的底座的底部设有固定夹具。
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