CN218327474U - 一种主变压器高空套筒接油器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种主变压器高空套筒接油器，属于运输设备技术领域。其技术方案为：一种主变压器高空套筒接油器，其特征在于，包括引油管和设置在引油管下方的接油盒，引油管的上端通过连接件与套管连接；接油盒包括底板和设置在底板四周的侧板，底板包括水平板和斜板，斜板的低端与水平板的一端通过立板连接，斜板上方设置有接油瓶，侧板上设置有接油瓶的固定结构，引油管的排油口位于位于接油瓶的正上方；侧板、水平板和立板形成了低于斜板的储油槽。本实用新型的有益效果为：方便将主变压器低压侧套管的漏油引至地面进行收集。

Description

一种主变压器高空套筒接油器

技术领域

本实用新型涉及蓄能电站技术领域，尤其涉及一种主变压器高空套筒接油器。

背景技术

在蓄能电站中的主变压器在长期运行过程中，低压侧套管会出现漏油现象，漏油量比较少时并不影响正常运行，停车维修影响设备的整体运行，降低经济效益。因此，通常会在设备停车做整体维护时，统一进行处理。由于套管位置较高，需要将泄漏的油引至地面，因此设置一种方便将低压侧套管的漏油引至地面进行收集的装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种主变压器高空套筒接油器。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种主变压器高空套筒接油器，其特征在于，包括引油管和设置在引油管下方的接油盒，所述引油管的上端通过连接件与套管连接；

所述接油盒包括底板和设置在所述底板四周的侧板，所述底板包括水平板和斜板，所述斜板的低端与水平板的一端通过立板连接，所述斜板上方设置有接油瓶，侧板上设置有所述接油瓶的固定结构，所述引油管的排油口位于位于所述接油瓶的正上方；

所述侧板、水平板和立板形成了低于斜板的储油槽。

所述固定结构包括设支撑杆和设置在所述支撑杆上的卡环，所述接油瓶放置在所述卡环内且下端抵在所述斜板上，所述支撑杆设置在所述斜板两侧的侧板上。所述卡环的内径略大于所述接油瓶的外径，最好与接油瓶的外壁紧贴，所述卡环一般位于所述接油瓶的下部。

所有侧板均高于所述斜板的高端。

所述卡环低于侧板的上端面且高于所述斜板的上端面，所述支撑杆的上端面高于所述卡环的上端面。这样可以避免当接油瓶内的油溢出时，避免油经所述卡环和支撑杆流出接油盒。

所述连接件为螺纹连接件，所述螺纹连接件一端与套筒螺纹连接，另一端与引油管的上端螺纹连接。所述连接件也可以是管卡，通过管卡将接油管与套管连接。

所述接油瓶的上端设置支架，所述支架上设置有与所述接油瓶同心的安装环，所述引油管穿过所述安装环通过顶丝固定在安装环上。

所述引油管位于所述接油瓶的上方。

所述接油盒通过磁铁设置在机器壳体上，也可以通过胶粘在机壳上或直接放在地面上。

所述卡环的上端面外侧通过圆弧过渡，当接油瓶内的油溢出时，方便经所述卡环流入接油盒内。

工作原理：将接油盒固定在机壳上或放在靠近机器的地面上，然后将接油管的上端通过螺纹连接与套管固定连接，将接油瓶上卡环的上端放入卡环内并使接油瓶的下端抵在斜板上，然后将接油管的下端伸入到安装环内并保证接油管的下端为伸入接油瓶内，最后拧紧顶丝实现固定，套管内的油则通过接油管进入接油瓶内。

本实用新型的有益效果为：可以将主变压器的低压侧套管的漏油引至地面进行收集。设置有接油盒和接油瓶，一方面可以通过小径的接油瓶先对漏油进行收集，减少漏油与容器的接触面积，降低了油的损耗；另一方面可以在接油瓶满之后，溢出的油可以流入接油盒内，这样可以避免由于工作人员忘记收集接油瓶内的油造成漏油流出容器；接油瓶放置在斜板上，这样可以减少接油瓶与斜板接触面积，这样在接油瓶内的油溢出时，不会流到接油瓶的底部，流到斜板上的油可以在重力的作用下流入接油槽内，进一步实现了漏油的存储。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为图1中A处的局部放大图；

图3为接油盒的结构示意图；

图4为接油瓶的结构示意图；

其中，附图标记为：1、接油盒；2、接油瓶；3、固定结构；4、支架；5、安装环；6、顶丝；7、引油管；101、水平板；102、斜板；103、立板；301、支撑杆；302、卡环。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，对本方案进行阐述。

参见图1-图4，本实用新型是一种主变压器高空套筒接油器，其特征在于，包括引油管7和设置在引油管7下方的接油盒1，引油管7的上端通过连接件与套管连接；

接油盒1包括底板和设置在底板四周的侧板，底板包括水平板101和斜板102，斜板102的低端与水平板101的一端通过立板103连接，斜板102上方设置有接油瓶2，侧板上设置有接油瓶2的固定结构3，引油管7的排油口位于位于接油瓶2的正上方；

侧板、水平板101和立板103形成了低于斜板102的储油槽。

固定结构3包括设支撑杆301和设置在支撑杆301上的卡环302，接油瓶2放置在卡环302内且下端抵在斜板102上，支撑杆301设置在斜板102两侧的侧板上。卡环302的内径略大于接油瓶2的外径，最好与接油瓶2的外壁紧贴，卡环302一般位于接油瓶2的下部。

所有侧板均高于斜板102的高端。

卡环302低于侧板的上端面且高于斜板102的上端面，支撑杆301的上端面高于卡环302的上端面。这样可以避免当接油瓶2内的油溢出时，避免油经卡环302和支撑杆301流出接油盒1。

连接件为螺纹连接件，螺纹连接件一端与套筒螺纹连接，另一端与引油管7的上端螺纹连接。连接件也可以是管卡，通过管卡将接油管与套管连接。

接油瓶2的上端设置支架4，支架4上设置有与接油瓶2同心的安装环5，引油管7穿过安装环5通过顶丝6固定在安装环5上。

引油管7位于接油瓶2的上方。

接油盒1通过磁铁设置在机器壳体上，也可以通过胶粘在机壳上或直接放在地面上。

卡环302的上端面外侧通过圆弧过渡，当接油瓶2内的油溢出时，方便经卡环302流入接油盒1内。

工作原理：将接油盒1固定在机壳上或放在靠近机器的地面上，然后将接油管的上端通过螺纹连接与套管固定连接，将接油瓶2上卡环302的上端放入卡环302内并使接油瓶2的下端抵在斜板102上，然后将接油管的下端伸入到安装环5内并保证接油管的下端为伸入接油瓶2内，最后拧紧顶丝6实现固定，套管内的油则通过接油管进入接油瓶2内。

在本实用新型创造的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型创造的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型创造的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型创造的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型创造中的具体含义。

本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述，当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种主变压器高空套筒接油器，其特征在于，包括引油管和设置在引油管下方的接油盒，所述引油管的上端通过连接件与套管连接；

所述接油盒包括底板和设置在所述底板四周的侧板，所述底板包括水平板和斜板，所述斜板的低端与水平板的一端通过立板连接，所述斜板上方设置有接油瓶，侧板上设置有所述接油瓶的固定结构，所述引油管的排油口位于位于所述接油瓶的正上方；

侧板、水平板和立板形成了低于斜板的储油槽。

2.根据权利要求1所述的主变压器高空套筒接油器，其特征在于，所述固定结构包括设支撑杆和设置在所述支撑杆上的卡环，所述接油瓶放置在所述卡环内且下端抵在所述斜板上，所述支撑杆设置在所述斜板两侧的侧板上。

3.根据权利要求1所述的主变压器高空套筒接油器，其特征在于，所有侧板均高于所述斜板的高端。

4.根据权利要求2所述的主变压器高空套筒接油器，其特征在于，所述卡环低于侧板的上端面且高于所述斜板的上端面，所述支撑杆的上端面高于所述卡环的上端面。

5.根据权利要求1所述的主变压器高空套筒接油器，其特征在于，所述连接件为螺纹连接件，所述螺纹连接件一端与套筒螺纹连接，另一端与引油管的上端螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的主变压器高空套筒接油器，其特征在于，所述接油瓶的上端设置支架，所述支架上设置有与所述接油瓶同心的安装环，所述引油管穿过所述安装环通过顶丝固定在安装环上。

7.根据权利要求6所述的主变压器高空套筒接油器，其特征在于，所述引油管位于所述接油瓶的上方。

8.根据权利要求2所述的主变压器高空套筒接油器，其特征在于，所述卡环的上端面外侧通过圆弧过渡。

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