CN218326366U - 防冻水龙头及房车防冻组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种防冻水龙头及房车防冻组件，防冻水龙头应用于房车中，包括水龙头出水部、进水部、防冻阀，所述水龙头出水部与所述防冻阀连接，所述防冻阀设置在所述进水部中，所述防冻阀包括竖直方向上贯穿所述防冻阀的阀芯间隙、垂直于所述阀芯间隙的阀孔、移动设置在所述阀孔内的阀芯，所述防冻阀配置为随着温度的变化移动所述阀芯改变状态实现将所述水龙头出水部的水从所述阀芯间隙排出。本实用新型通过设置可移动的阀芯改变水龙头出水部与阀芯间隙的连通状态，从而实现在低温时自动实现水龙头中残留水的排出，避免冻坏设备。

Description

防冻水龙头及房车防冻组件

技术领域

本实用新型涉及一种防冻水龙头及房车防冻组件，属于房车设备领域。

背景技术

目前在房车上使用的水龙头与家用龙头一致，当水温低于0度时，残留在水龙头的水会结冰，易造成水龙头滤嘴、水龙头阀芯、水龙头铜管冻坏或冻裂等问题。

现有房车的供水系统中，水龙头的水压由水泵单独提供，在水泵不工作时内部水无压力。通过管路系统增加防冻阀可实现管路的排水，但防冻阀排水无法排出水龙头内及水龙头管路部分内的清水，管路内清水由于负压作用无法排出。且防冻阀打开后无法手动关闭，需额外配截止阀。目前房车厂家通过提醒客户主动排水来防止龙头结冰冻坏。

有鉴于此，确有必要提出一种新的防冻水龙头及房车防冻组件，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防冻水龙头及房车防冻组件，以在低温时自动实现水龙头中残留水的排出，避免冻坏设备。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种防冻水龙头，应用于房车中，包括水龙头出水部、进水部、防冻阀，所述水龙头出水部与所述防冻阀连接，所述防冻阀设置在所述进水部中，所述防冻阀包括竖直方向上贯穿所述防冻阀的阀芯间隙、垂直于所述阀芯间隙的阀孔、移动设置在所述阀孔内的阀芯，所述防冻阀配置为随着温度的变化移动所述阀芯改变状态实现将所述水龙头出水部的水从所述阀芯间隙排出。

作为本实用新型的进一步改进，所述防冻水龙头包括开关阀门，所述水龙头出水部包括连通的第一出水部和第二出水部，所述开关阀门分别与所述第一出水部和所述进水部连接且设置在所述防冻阀上方，配置为控制所述第一出水部与所述进水部之间的连通和关闭，所述第二出水部和所述防冻阀连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述防冻阀包括第一状态和第二状态，所述第一状态时所述防冻阀的所述阀芯间隙与所述第二出水部连通，所述第二状态时所述防冻阀的所述阀芯间隙与所述第二出水部不连通。

作为本实用新型的进一步改进，所述防冻阀包括设置在所述阀孔内且位于所述阀芯两侧的第一弹簧和第二弹簧，所述阀芯在所述第一弹簧和所述第二弹簧的弹力的共同作用下改变位置。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一状态时所述第一弹簧的弹力大于所述第二弹簧的弹力，所述阀芯在弹力的共同作用下移动以实现所述水龙头出水部与所述阀芯间隙的连通；所述第二状态时所述第一弹簧的弹力小于所述第二弹簧的弹力，所述阀芯在弹力的共同作用下移动以实现所述水龙头出水部与所述阀芯间隙的不连通。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一弹簧采用形状记忆合金或其它感温元件制成，配置为感应温度从而在温度降低的过程中逐渐减小弹力以改变所述防冻阀的状态。

作为本实用新型的进一步改进，所述防冻阀包括手动调节部，所述手动调节部配置为调节所述第二弹簧的弹力。

作为本实用新型的进一步改进，所述防冻阀包括密封圈，所述密封圈设置在所述防冻阀的外周，所述防冻阀和所述进水部之间通过所述密封圈留有过水间隙，所述进水部被所述防冻阀上下分为两部分并通过所述过水间隙保持常通。

作为本实用新型的进一步改进，所述密封圈设有三个，三个所述密封圈之间形成两个所述过水间隙。

本实用新型还揭示了一种房车防冻组件，包括水箱、水泵、热水器、恒温防冻混水阀及上述任一防冻水龙头，所述水泵从所述水箱抽取冷水并提供给所述热水器、所述恒温防冻混水阀及所述防冻水龙头的冷水管路，所述热水器配置为加热冷水并提供给所述恒温防冻混水阀，所述恒温防冻混水阀将所述热水传输给所述防冻水龙头的温水管路。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的防冻水龙头通过设置可移动的阀芯改变水龙头出水部与阀芯间隙的连通状态，从而实现在低温时自动实现水龙头中残留水的排出，避免冻坏设备。

附图说明

图1是本实用新型的防冻水龙头的立体图。

图2是图1的剖视图。

图3是图1中防冻阀的立体图。

图4是图3的剖视图。

图5是图3中阀芯的立体图。

图6是防冻阀的第一状态的示意图。

图7是防冻阀的第二状态的示意图。

图8是本实用新型的房车防冻组件的示意图。

图9是图8中恒温防冻混水阀的立体图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述。

如图1和图2所示，本实用新型揭示了一种防冻水龙头100，包括水龙头出水部1、进水部2、开关阀门3、防冻阀4，需要注意的是，本申请的防冻水龙头100应用于房车中，针对房车系统设计，无法适用于普通家用水龙头防冻。在现有的房车中，房车系统中防冻水龙头100的水由水泵202提供水压，由于在每次出水使用水龙头后，水龙头中会有部分水未曾流出，留存在水龙头内部中，在低于0℃时留存的水会结冰，导致水龙头被冰冻，损坏设备，因此需要本因此设置了本申请的防冻水龙头100，排出留存在防冻水龙头100的水，起到防冻的作用。

水龙头出水部1包括连通的第一出水部11和第二出水部12，水龙头出水部1是防冻水龙头100的出水部分，常见的水龙头的出水部仅设有一条，但本申请的水龙头出水部1包括连通的第一出水部11和第二出水部12，第一出水部11和常见的水龙头的出水部相同，通过开关阀门3连接进水部2，从而实现出水功能，而第二出水部12则连接在防冻阀4上，且第二出水部12位于第一出水部11的下方，留存在防冻水龙头100中的水，在重力的作用下，会从第二出水部12流到防冻阀4，从而实现留存的水的排出，避免低温时冻结水龙头

进水部2包括温水管路21和冷水管路22，进水部2用于通过温水管路21和冷水管路22分别获取温水和冷水，并提供给水龙头出水部1。

进一步的，进水部2竖直方向设置，进水部2被防冻阀4上下分为两部分，两部分通过过水间隙48保持常通。

开关阀门3是一种常见的装置，在现有水龙头中普遍设置，用于控制进水部2与水龙头出水部1的第一出水部11之间的连通，通过开关阀门3的上下移动，控制进水部2与水龙头出水部1的第一出水部11之间的开启和关闭，即控制整个防冻水龙头100的出水或关闭；在开关阀门3向上移动，处于开启状态时，通过开关阀门3的左右移动，分别控制进水部2的温水管路21和冷水管路22与水龙头出水部1的第一出水部11之间的开启和关闭，即控制防冻水龙头100出水为温水或冷水。

请参阅图3～图4所示，防冻阀4包括阀芯间隙41、阀孔42、阀芯43、第一弹簧44、第二弹簧45、手动调节部46、密封圈47、过水间隙48，防冻阀4为防冻水龙头100中的核心部分，防冻阀4与第二出水部12连通，配置为随着温度的变化移动阀芯43改变状态实现将水龙头出水部1的水从阀芯间隙41排出，用于实现防冻水龙头100的排水防冻功能。

阀芯间隙41包括温水间隙411和冷水间隙422，阀芯间隙41在竖直方向上贯穿防冻阀4设置，阀芯43通过移动可以改变与阀芯间隙41的位置关系，从而与阀芯间隙41连通或不连通。当阀芯43与阀芯间隙41连通时，残留在防冻水龙头100中的水通过第二出书部12经阀芯43从阀芯间隙41流出，避免冻结在水龙头出水部1内。温水间隙411和冷水间隙422分别对应进水部2的温水管路21和冷水管路22，当阀芯43与阀芯间隙41连通时，进水部2上部的水也可以分别从温水间隙411和冷水间隙422排到进水部2的下部。当然，在本申请的其他实施例中，温水管路21和冷水管路22、温水间隙411和冷水间隙422之间均可进行调换，在此不做限制。

阀孔42设置在防冻阀4中且垂直于阀芯间隙41设置，在本申请的实施例中，阀孔42设置于防冻阀4的一端，且和第二出水部12连接。

阀芯43、第一弹簧44、第二弹簧45均设置在阀孔42内，第一弹簧44、第二弹簧45分别位于阀芯43的两侧且固定设置，阀芯43在阀孔42内可移动设置，并在第一弹簧44和第二弹簧45的弹力的共同作用下固定在某一位置，当第一弹簧44和第二弹簧45的弹力改变时，阀芯43的位置改变，从而改变防冻阀4的状态。

请参阅图5所示，进一步的，阀芯43呈圆柱体状，包括圆孔431、第一连接孔432、第二连接孔433，圆孔431通过阀孔42与第二连接部12连接，从而接受来自第二连接部12的水。第一连接孔432、第二连接孔433垂直于圆孔431设置，且分别对应于温水间隙411和冷水间隙422设置，第一连接孔432、第二连接孔433用于在防冻阀4处于第二状态时与温水间隙411和冷水间隙422连通从而实现留存的水的排出。

请参阅图6～图7所示，进一步的，防冻阀4包括第一状态和第二状态，第一状态时防冻阀4的阀芯间隙41与第二出水部12连通，第二状态时防冻阀4的阀芯间隙41与第二出水部12不连通，即第一状态和第二状态分别对应防冻阀4的工作状态和关闭状态。

第一状态时防冻阀4工作，此时第一弹簧44的弹力大于第二弹簧45的弹力，阀芯43在第一弹簧44和第二弹簧45的弹力的共同作用下，位于阀孔42中靠近第二弹簧45的位置，此时第一连接孔432、第二连接孔433与温水间隙411和冷水间隙422对接，即水可以从第一连接孔432、第二连接孔433流到温水间隙411和冷水间隙422中，当处于第一状态时，防冻水龙头100中水龙头出水部1中留存的水通过第二出水部12在重力的作用下，流到防冻阀4中，并通过阀芯43的圆孔431经过第一连接孔432、第二连接孔433流到温水间隙411和冷水间隙422中，实现了水龙头出水部1与阀芯间隙41的连通，将留存的水的排出。

而在第二状态时防冻阀4关闭不工作，此时第一弹簧44的弹力小于第二弹簧45的弹力，阀芯43在第一弹簧44和第二弹簧45的弹力的共同作用下，位于阀孔42中远离第二弹簧45的位置，此时第一连接孔432、第二连接孔433不与温水间隙411和冷水间隙422对接，即水不可以从第一连接孔432、第二连接孔433流到温水间隙411和冷水间隙422中。阀芯43此时实现水龙头出水部1与阀芯间隙41的不连通。

进一步的，第一弹簧44采用温度感应材料制成，配置为感应温度从而在温度降低的过程中逐渐减小弹力以改变防冻阀4的状态，以在高于预设温度时关闭阀芯间隙41，在低于预设温度时连通阀芯间隙41使防冻阀4工作。

进一步的，预设温度为0℃。

进一步的，当温度大于0℃时，为第一状态，当温度小于0℃时，为第二状态。

进一步的，第一弹簧44采用形状记忆合金或其它感温元件制成。

手动调节部46设置在靠近第二弹簧45的位置，手动调节部46配置为通过旋转改变对第二弹簧45施加的力，从而调节第二弹簧45的弹力，以改变防冻阀4的工作状态。由于第一弹簧44采用温度感应材料制成，其感应温度改变的弹力存在变化范围，在温度接近预设温度时，防冻阀4可能处于的状态不符合用户的预期状态，通过调节手动调节部46可以改变防冻阀4的状态，更为方便。在本申请的实施例中，在0℃～6℃范围内适宜使用手动调节部46进行调节。

密封圈47设置在防冻阀4的外周，在本申请的实施例中，密封圈47设有三个，三个密封圈47间隔设置，凸出的密封圈47高于防冻阀4的外周，由于防冻阀4设置在进水部2中，即密封圈47贴合在进水部2中，三个凸出的密封圈47与进水部2之间留有两个过水间隙48，进水部2被防冻阀4上下分为两部分，但上下两部分通过过水间隙48保持常通，两个过水间隙48对应温水管路21和冷水管路22设置。

请参阅图8～图9所示，本申请还揭示了一种房车防冻组件200，包括水箱201、水泵202、热水器203、恒温防冻混水阀204及防冻水龙头100，水箱201存储有冷水，水泵202从水箱201抽取冷水并提供给热水器203、恒温防冻混水阀204及防冻水龙头100的冷水管路22，热水器203配置为加热冷水变成热水并提供给恒温防冻混水阀204，恒温防冻混水阀204包括冷水口2041、热水口2042、排水口2043、温水口2044及防冻阀4，热水器203的热水从热水口2042进入恒温防冻混水阀204，水泵202的冷水从冷水口2041进入恒温防冻混水阀204，而后从温水口2044传输给防冻水龙头100的温水管路21。同时在恒温防冻混水阀204中设有与温水口2044连通的防冻阀4，冷水口2041和热水口2042通过恒温防冻混水阀204调节开度比例，与温水口2044连通，恒温防冻混水阀204不能完全截断冷水口2041和热水口2042。通过冷水口2041、热水口2042、温水口2044和防冻阀4连通可以排出系统残留的水，实现防冻水龙头100、热水器203、恒温防冻混水阀204的防冻。

综上所述，本实用新型的防冻水龙头100通过设置可移动的阀芯43改变水龙头出水部1与阀芯间隙41的连通状态，从而实现在低温时自动实现水龙头中残留水的排出，避免冻坏设备。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种防冻水龙头，应用于房车中，其特征在于：包括水龙头出水部、进水部、防冻阀，所述水龙头出水部与所述防冻阀连接，所述防冻阀设置在所述进水部中，所述防冻阀包括竖直方向上贯穿所述防冻阀的阀芯间隙、垂直于所述阀芯间隙的阀孔、移动设置在所述阀孔内的阀芯，所述防冻阀配置为随着温度的变化移动所述阀芯改变状态实现将所述水龙头出水部的水从所述阀芯间隙排出。

2.根据权利要求1所述的防冻水龙头，其特征在于：所述防冻水龙头包括开关阀门，所述水龙头出水部包括连通的第一出水部和第二出水部，所述开关阀门分别与所述第一出水部和所述进水部连接且设置在所述防冻阀上方，配置为控制所述第一出水部与所述进水部之间的连通和关闭，所述第二出水部和所述防冻阀连接。

3.根据权利要求2所述的防冻水龙头，其特征在于：所述防冻阀包括第一状态和第二状态，所述第一状态时所述防冻阀的所述阀芯间隙与所述第二出水部连通，所述第二状态时所述防冻阀的所述阀芯间隙与所述第二出水部不连通。

4.根据权利要求3所述的防冻水龙头，其特征在于：所述防冻阀包括设置在所述阀孔内且位于所述阀芯两侧的第一弹簧和第二弹簧，所述阀芯在所述第一弹簧和所述第二弹簧的弹力的共同作用下改变位置。

5.根据权利要求4所述的防冻水龙头，其特征在于：所述第一状态时所述第一弹簧的弹力大于所述第二弹簧的弹力，所述阀芯在弹力的共同作用下移动以实现所述水龙头出水部与所述阀芯间隙的连通；所述第二状态时所述第一弹簧的弹力小于所述第二弹簧的弹力，所述阀芯在弹力的共同作用下移动以实现所述水龙头出水部与所述阀芯间隙的不连通。

6.根据权利要求5所述的防冻水龙头，其特征在于：所述第一弹簧采用形状记忆合金或其它感温元件制成，配置为感应温度从而在温度降低的过程中逐渐减小弹力以改变所述防冻阀的状态。

7.根据权利要求4所述的防冻水龙头，其特征在于：所述防冻阀包括手动调节部，所述手动调节部配置为调节所述第二弹簧的弹力。

8.根据权利要求1所述的防冻水龙头，其特征在于：所述防冻阀包括密封圈，所述密封圈设置在所述防冻阀的外周，所述防冻阀和所述进水部之间通过所述密封圈留有过水间隙，所述进水部被所述防冻阀上下分为两部分并通过所述过水间隙保持常通。

9.根据权利要求8所述的防冻水龙头，其特征在于：所述密封圈设有三个，三个所述密封圈之间形成两个所述过水间隙。

10.一种房车防冻组件，其特征在于：包括水箱、水泵、热水器、恒温防冻混水阀及如权利要求1～9任一所述的防冻水龙头，所述水泵从所述水箱抽取冷水并提供给所述热水器、所述恒温防冻混水阀及所述防冻水龙头的冷水管路，所述热水器配置为加热冷水并提供给所述恒温防冻混水阀，所述恒温防冻混水阀将所述热水传输给所述防冻水龙头的温水管路。

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