CN218325575U - 一种液压油缸的外密封结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种液压油缸的外密封结构，包括缸体，所述缸体的内部活动安装有推杆，所述缸体的右侧固定安装有固定块，所述缸体的顶部固定安装有进油管，所述推杆的左侧活动安装有固定机构，所述固定机构的左侧固定安装有安装块，所述安装块的外表面固定安装有密封圈，所述缸体的左侧固定安装有缸头。该液压油缸的外密封结构，通过设置固定机构使液压缸在使用的时候，具备了对活塞杆进行快速更换和拆卸的能力，同时由于密封垫和密封圈的设置使液压缸在内外结构上密封效果更好，在使用的时候，首先将旋转球对准十字旋转槽，然后将推杆与连接杆进行连接，推动推杆使旋转球和限位块同时沿着十字旋转槽进入固定箱的内部。

Description

一种液压油缸的外密封结构

技术领域

本实用新型涉及液压油缸技术领域，具体为一种液压油缸的外密封结构。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比，液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成，缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

液压缸是液压传动系统中的执行元件，它是把液压能转换成机械能的能量转换装置，液压缸的结构型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类，但是传统的液压缸在使用的时候密封结构相对简单，密封效果较差，并且活塞杆作为一个损耗件，不方便拆卸更换，故提出一种液压油缸的外密封结构来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种液压油缸的外密封结构，具备便于拆卸和密封效果好等优点，解决了传统的液压缸在使用的时候密封结构相对简单，密封效果较差，并且活塞杆作为一个损耗件，不方便拆卸更换的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压油缸的外密封结构，包括缸体，所述缸体的内部活动安装有推杆，所述缸体的右侧固定安装有固定块，所述缸体的顶部固定安装有进油管，所述推杆的左侧活动安装有固定机构，所述固定机构的左侧固定安装有安装块，所述安装块的外表面固定安装有密封圈，所述缸体的左侧固定安装有缸头，所述缸头的顶部固定安装有出油管；

所述固定机构包括固定箱，所述安装块的右侧固定安装有固定箱，推杆的左侧活动安装有连接杆，所述连接杆的左端固定安装有旋转球，所述旋转球的顶部和底部均固定安装有限位块，所述固定箱的左侧壁固定安装有弹簧座。

进一步，所述固定箱的内部开设有与旋转球和限位块相适配的十字旋转槽，且弹簧座位于十字旋转槽的内部。

进一步，所述密封圈采用橡胶材质，且安装块的外表面开设有与密封圈相适配的镶嵌槽。

进一步，所述弹簧座的内部设置有伸缩杆，且弹簧座的右车设置有与旋转球相适配的弧形板。

进一步，所述推杆的左端贯穿固定块并延伸至缸体的内部，且缸体和固定块均设置有与推杆相适配的密封垫，密封垫采用橡胶材质。

进一步，所述推杆的右端设置有第一连接环，且缸头的左侧设置有第二连接环。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

1、该液压油缸的外密封结构，通过设置固定机构使液压缸在使用的时候，具备了对活塞杆进行快速更换和拆卸的能力，同时由于密封垫和密封圈的设置使液压缸在内外结构上密封效果更好，在使用的时候，首先将旋转球对准十字旋转槽，然后将推杆与连接杆进行连接，推动推杆使旋转球和限位块同时沿着十字旋转槽进入固定箱的内部，然后通过旋转推杆使推杆带动连接杆进行旋转，进一步有连接杆带动旋转球进行旋转，最终使限位块进行旋转，再然后由于弹簧座的设置，旋转球在进入固定箱后会挤压弹簧座，导致弹簧收缩，最后通过弹簧座的反作用力，使旋转球被向外弹出，由于限位块和十字旋转槽的设置，使限位块在旋转后由于角度的问题，被十字旋转槽限位卡住，从而完成固定，反之即可拆卸。

2、该液压油缸的外密封结构，通过设置固定机构和密封圈以及密封垫使液压缸在使用的时候，拥有了快速更换和拆卸活塞杆的能力，同时还具备了内部和外部的密封能力，在一定程度上优化了液压杆的结构，传统的液压杆在外密封和内密封上由于结构原因，密封效果不够好，并且由于活塞杆长时间的往复运动，使密封结构容易磨损，同时活塞杆容易磨损，不方便经常性更换，固定机构和密封圈以及密封垫的设置有效的解决了这个问题，相较于传统的液压缸来说，更为实用。

附图说明

图1为本实用新型结构正视剖视图；

图2为本实用新型结构固定机构结构图；

图3为本实用新型结构十字旋转槽俯视图。

图中：1、缸体；2、推杆；3、固定块；4、进油管；5、固定机构；501、固定箱；502、连接杆；503、旋转球；504、限位块；505、弹簧座；6、安装块；7、密封圈；8、缸头；9、出油管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实施例中的一种液压油缸的外密封结构，包括缸体1，缸体1的内部活动安装有推杆2，缸体1的右侧固定安装有固定块3，缸体1的顶部固定安装有进油管4，推杆2的左侧活动安装有固定机构5，固定机构5的左侧固定安装有安装块6，安装块6的外表面固定安装有密封圈7，缸体1的左侧固定安装有缸头8，缸头8的顶部固定安装有出油管9；

固定机构5包括固定箱501，安装块6的右侧固定安装有固定箱501，推杆2的左侧活动安装有连接杆502，连接杆502的左端固定安装有旋转球503，旋转球503的顶部和底部均固定安装有限位块504，固定箱501的左侧壁固定安装有弹簧座505。

通过密封圈7和密封垫的设置，使液压缸在内外密封上效果更好，橡胶的材质常备应用于密封结构上，其本身具备耐磨和适应能力强的特性，并且可以根据实际情况改变自身的形态进行密封，密封效果非常出色。

在实施时，按以下步骤进行操作：

1)先将旋转球503对准十字旋转槽，然后将推杆2与连接杆502进行连接，推动推杆2使旋转球503和限位块504同时沿着十字旋转槽进入固定箱501的内部；

2)然后通过旋转推杆2使推杆2带动连接杆502进行旋转，进一步有连接杆502带动旋转球进行旋转，最终使限位块504进行旋转；

3)再然后由于弹簧座505的设置，旋转球503在进入固定箱501后会挤压弹簧座505，导致弹簧505收缩；

4)最后通过弹簧座505的反作用力，使旋转球503被向外弹出，由于限位块504和十字旋转槽的设置，使限位块504在旋转后由于角度的问题，被十字旋转槽限位卡住，从而完成固定，反之即可拆卸。

综上所述，该液压油缸的外密封结构，通过设置固定机构5使液压缸在使用的时候，具备了对活塞杆进行快速更换和拆卸的能力，同时由于密封垫和密封圈7的设置使液压缸在内外结构上密封效果更好，在使用的时候，首先将旋转球503对准十字旋转槽，然后将推杆2与连接杆502进行连接，推动推杆2使旋转球503和限位块504同时沿着十字旋转槽进入固定箱501的内部，然后通过旋转推杆2使推杆2带动连接杆502进行旋转，进一步有连接杆502带动旋转球进行旋转，最终使限位块504进行旋转，再然后由于弹簧座505的设置，旋转球503在进入固定箱501后会挤压弹簧座505，导致弹簧505收缩，最后通过弹簧座505的反作用力，使旋转球503被向外弹出，由于限位块504和十字旋转槽的设置，使限位块504在旋转后由于角度的问题，被十字旋转槽限位卡住，从而完成固定，反之即可拆卸。

进一步，通过设置固定机构5和密封圈7以及密封垫使液压缸在使用的时候，拥有了快速更换和拆卸活塞杆的能力，同时还具备了内部和外部的密封能力，在一定程度上优化了液压杆的结构，传统的液压杆在外密封和内密封上由于结构原因，密封效果不够好，并且由于活塞杆长时间的往复运动，使密封结构容易磨损，同时活塞杆容易磨损，不方便经常性更换，固定机构5和密封圈7以及密封垫的设置有效的解决了这个问题，相较于传统的液压缸来说，更为实用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种液压油缸的外密封结构，包括缸体(1)，其特征在于：所述缸体(1)的内部活动安装有推杆(2)，所述缸体(1)的右侧固定安装有固定块(3)，所述缸体(1)的顶部固定安装有进油管(4)，所述推杆(2)的左侧活动安装有固定机构(5)，所述固定机构(5)的左侧固定安装有安装块(6)，所述安装块(6)的外表面固定安装有密封圈(7)，所述缸体(1)的左侧固定安装有缸头(8)，所述缸头(8)的顶部固定安装有出油管(9)；

所述固定机构(5)包括固定箱(501)，所述安装块(6)的右侧固定安装有固定箱(501)，推杆(2)的左侧活动安装有连接杆(502)，所述连接杆(502)的左端固定安装有旋转球(503)，所述旋转球(503)的顶部和底部均固定安装有限位块(504)，所述固定箱(501)的左侧壁固定安装有弹簧座(505)。

2.根据权利要求1所述的一种液压油缸的外密封结构，其特征在于：所述固定箱(501)的内部开设有与旋转球(503)和限位块(504)相适配的十字旋转槽，且弹簧座(505)位于十字旋转槽的内部。

3.根据权利要求1所述的一种液压油缸的外密封结构，其特征在于：所述密封圈(7)采用橡胶材质，且安装块(6)的外表面开设有与密封圈(7)相适配的镶嵌槽。

4.根据权利要求1所述的一种液压油缸的外密封结构，其特征在于：所述弹簧座(505)的内部设置有伸缩杆，且弹簧座(505)的右侧设置有与旋转球(503)相适配的弧形板。

5.根据权利要求1所述的一种液压油缸的外密封结构，其特征在于：所述推杆(2)的左端贯穿固定块(3)并延伸至缸体(1)的内部，且缸体(1)和固定块(3)均设置有与推杆(2)相适配的密封垫。

6.根据权利要求1所述的一种液压油缸的外密封结构，其特征在于：所述推杆(2)的右端设置有第一连接环，且缸头(8)的左侧设置有第二连接环。

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