CN218301803U - 集装箱电池系统输出控制柜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种防火储能集装箱,本实用新型的技术方案要点是,中压仓、第二高压仓、第一高压仓、电池仓以及控制仓之间均采用防火隔离面板进行隔离,所述高压仓内配置的PCS分别通过一组直流母线与电池系统输出柜进行连接,所述的电池系统输出柜通过另外四组直流母线与电池仓内的电池簇进行连接,每相邻的两组电池簇通过一组直流母线与电池系统输出柜连接,每组直流母线之间相互独立。
Description
技术领域
本实用新型属于一种储能集装箱,涉及一种集装箱电池系统输出控制柜。
背景技术
储能集装箱是目前较为常见的一种储能应用系统,例如,CN202022650273.4所公开一种可快速更换的标准船用集装箱电池系统,包括:箱体、电池模块、通风模块、消防模块、电池管理模块、控制模块、和磁力电缆插头;箱体的侧壁设有至少一个通风窗,箱体的底部设有盖板孔,用于容纳船上的集线插座;电池模块包括多组电池单元;通风模块包括多台通风装置;电池管理模块连接电池模块;控制模块用于获取通风模块、消防模块和电池管理模块的工作数据,并控制通风模块、消防模块和电池模块的工作状态,控制模块包括数据输出端,数据输出端用于输出工作数据;磁力电缆插头对接集线插座上的不同插孔。在集装箱电池系统中,集装箱电池系统输出控制柜是一个重要的环节,但是对于直流母线的控制方面,存在脱扣不敏感、数据传输不透彻、数据化程度低下等问题。
实用新型内容
本实用新型解决了现有技术对于直流母线的控制方面,存在脱扣不敏感等问题,提供一种集装箱电池系统输出控制柜。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种集装箱电池系统输出控制柜,所述集装箱电池系统输出控制柜用于直流母线与PCS之间的连通控制,所述的直流母线为在集装箱电池系统中与电池簇进行连接的直流母线,所述的集装箱电池系统输出控制柜的柜体呈矩形,柜体内配置有若干个独立的控制单元,每个所述的控制单元内均包括有对应的ESMU、断路器和快速熔断器,所述断路器由对应的ESMU进行控制,所述直流母线依次通过快速熔断器和断路器后与PCS连接,所述ESMU的输入端接收断路器的分励信号以及断路器的反馈信号,所述ESMU的输入端还接收有集装箱电池系统内的急停输入信号、消防输入信号以及PCS急停信号,所述ESMU通过CAN总线与集装箱电池系统输出控制柜内的其他控制单元的ESMU通信连接,所述ESMU还通过CAN总线与对应电池簇的电池簇管理系统控制盒BCMS连接,所述ESMU通过RS485总线分别与空调以及PCS连接,所述ESMU通过LAN口与电网管理的能源管理系统EMS连接。本实用新型采用了ESMU作为控制元件,对电池簇和直流母线以及PCS的控制信号进行解析,利用ESMU提高了脱扣敏感性,一旦脱扣未完成,可以进行后续的补救操作,同时,ESMU还可以将空调以及PCS通信控制内容与电网管理的能源管理系统EMS以及相邻的ESMU进行通信,提高了集装箱电池系统的自动化效果,控制也更为准确。
作为优选,每个控制单元对应有一组直流母线,每组直流母线均包括中间线、正输出线以及负输出线,所述的电池簇通过电池簇管理单元与对应的直流母线连接。
作为优选,直流母线上加装有设定电流限定阈值的电流传感器,电流传感器输出的信号为集装箱电池系统内的急停输入信号。
作为优选,所述ESMU通过空气断路器上的托扣器控制空气断路器分断。
本实用新型的实质性效果是:本实用新型采用了ESMU作为控制元件,对电池簇和直流母线以及PCS的控制信号进行解析,利用ESMU提高了脱扣敏感性,一旦脱扣未完成,可以进行后续的补救操作,同时,ESMU还可以将空调以及PCS通信控制内容与电网管理的能源管理系统EMS以及相邻的ESMU进行通信,提高了集装箱电池系统的自动化效果,控制也更为准确。
附图说明
图1为本实用新型中控制单元的一种连线示意图;
图2为本实用新型中ESMU的连接示意图;
图3为本实用新型中控制单元的一种整体连接示意图;
图4为本实用新型中控制柜的一种外观布置示意图;
图中:1、柜体,2、控制单元,3、PCS,4、直流母线,5、电池簇。
具体实施方式
下面通过具体实施例,对本实用新型的技术方案作进一步的具体说明。
实施例1:
一种集装箱电池系统输出控制柜,所述集装箱电池系统输出控制柜用于直流母线与PCS之间的连通控制(参见附图3),所述的直流母线为在集装箱电池系统中与电池簇进行连接的直流母线,所述的集装箱电池系统输出控制柜的柜体呈矩形(参见附图4),柜体内配置有四个独立的控制单元,每个所述的控制单元内均包括有对应的ESMU、断路器和快速熔断器,所述断路器由对应的ESMU进行控制,ESMU即为储能管理单元,所述直流母线依次通过快速熔断器和断路器后与PCS连接,本实施例中的PCS即为630kw的储能变流器,本实施例的一次侧接线形式如附图1所述,本实施例中的控制侧如下所述,以1#ESMU为例(参见附图2),所述ESMU的输入端接收断路器的分励信号以及断路器的反馈信号,所述ESMU的输入端还接收有集装箱电池系统内的急停输入信号、消防输入信号以及PCS急停信号,所述ESMU通过CAN总线与集装箱电池系统输出控制柜内的其他控制单元的ESMU通信连接,具体为相邻的2#ESMU通信连接,所述ESMU还通过CAN总线与对应电池簇的电池簇管理系统控制盒BCMS连接,所述ESMU通过RS485总线分别与空调以及PCS连接,所述ESMU通过LAN口与电网管理的能源管理系统EMS连接。每个控制单元对应有一组直流母线,每组直流母线均包括中间线、正输出线以及负输出线,所述的电池簇通过电池簇管理单元与对应的直流母线连接。直流母线上加装有设定电流限定阈值的电流传感器,电流传感器输出的信号为集装箱电池系统内的急停输入信号。所述ESMU通过空气断路器上的托扣器控制空气断路器分断。本实施例采用了ESMU作为控制元件,对电池簇和直流母线以及PCS的控制信号进行解析,利用ESMU提高了脱扣敏感性,一旦脱扣未完成,可以进行后续的补救操作,同时,ESMU还可以将空调以及PCS通信控制内容与电网管理的能源管理系统EMS以及相邻的ESMU进行通信,提高了集装箱电池系统的自动化效果,控制也更为准确。
以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳的方案,并非对本实用新型作任何形式上的限制,在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。
Claims (4)
1.一种集装箱电池系统输出控制柜,其特征在于,所述集装箱电池系统输出控制柜用于直流母线与PCS之间的连通控制,所述的直流母线为在集装箱电池系统中与电池簇进行连接的直流母线,所述的集装箱电池系统输出控制柜的柜体呈矩形,柜体内配置有若干个独立的控制单元,每个所述的控制单元内均包括有对应的ESMU、断路器和快速熔断器,所述断路器由对应的ESMU进行控制,所述直流母线依次通过快速熔断器和断路器后与PCS连接,所述ESMU的输入端接收断路器的分励信号以及断路器的反馈信号,所述ESMU的输入端还接收有集装箱电池系统内的急停输入信号、消防输入信号以及PCS急停信号,所述ESMU通过CAN总线与集装箱电池系统输出控制柜内的其他控制单元的ESMU通信连接,所述ESMU还通过CAN总线与对应电池簇的电池簇管理系统控制盒BCMS连接,所述ESMU通过RS485总线分别与空调以及PCS连接,所述ESMU通过LAN口与电网管理的能源管理系统EMS连接。
2.根据权利要求1所述的集装箱电池系统输出控制柜,其特征在于:每个控制单元对应有一组直流母线,每组直流母线均包括中间线、正输出线以及负输出线,所述的电池簇通过电池簇管理单元与对应的直流母线连接。
3.根据权利要求2所述的集装箱电池系统输出控制柜,其特征在于:直流母线上加装有设定电流限定阈值的电流传感器,电流传感器输出的信号为集装箱电池系统内的急停输入信号。
4.根据权利要求3所述的集装箱电池系统输出控制柜,其特征在于:所述ESMU通过空气断路器上的托扣器控制空气断路器分断。
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2022
- 2022-04-21 CN CN202220931299.2U patent/CN218301803U/zh active Active
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