CN218301587U - 一种具有防摔抗震结构的音箱 - Google Patents

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黄绍明
朱洁文
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Abstract

本实用新型公开了一种具有防摔抗震结构的音箱,属于音箱技术领域,包括音箱本体,音箱本体的下端设有防摔抗震组件,防摔抗震组件包括:底座,滑动板,弹簧,连接板和限位杆,底座内设有一圆盘形的容纳腔,容纳腔的上端设有开口;滑动板滑动设置在容纳腔内;弹簧的下端固定在滑动板的上端,弹簧的上端贯穿开口设置;连接板固定安装在音箱本体的下端,弹簧固定连接在连接板的下端,连接板的侧面一体成型有限位耳,限位耳上开设有竖直贯穿的滑孔;限位杆滑动设置在滑孔内。该具有防摔抗震结构的音箱,通过在音箱底部设置防摔抗震组件,能够在竖直方向上起到抗震、水平方向上起到降低惯性影响力的作用,因此,能够对音箱起到较好的保护效果。

Description

一种具有防摔抗震结构的音箱
技术领域
本实用新型属于音箱技术领域,尤其涉及一种具有防摔抗震结构的音箱。
背景技术
音箱能够起到放大声音的效果,主要用于一些舞台或节目现场。音箱一般与其他的舞台设备如调音台、话筒等配合使用,且为了获得更好的效果,音箱的数量往往为多个,分别设置在舞台的不同方向。
由于音箱体积较大,在装车运输时,尤其是在搬运过程中,工人师傅稍不注意,就会使音箱容易受到较大的震动,造成音箱内部的电子元器件如功率管和音量电位器等出现脱焊等情况,导致音箱损坏。
为此,我们提出来一种具有防摔抗震结构的音箱解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中音箱在运输过程中容易损坏的问题,而提出的一种具有防摔抗震结构的音箱。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种具有防摔抗震结构的音箱,包括音箱本体,所述音箱本体的下端设有防摔抗震组件,所述防摔抗震组件包括:
底座,所述底座内设有一圆盘形的容纳腔,所述容纳腔的上端设有开口;
滑动板,所述滑动板滑动设置在容纳腔内;
弹簧,所述弹簧的下端固定在滑动板的上端,所述弹簧的上端贯穿开口设置;
连接板,所述连接板固定安装在音箱本体的下端,所述弹簧固定连接在连接板的下端,所述连接板的侧面一体成型有限位耳,所述限位耳上开设有竖直贯穿的滑孔;
限位杆,所述限位杆滑动设置在滑孔内,所述限位杆的下端固定连接在滑动板的上端。
优选的,所述滑动板为圆盘形结构,所述弹簧固定连接在滑动板的中心处。
优选的,所述开口为圆形,所述滑动板的直径小于容纳腔的直径,且所述滑动板的直径大于开口的直径。
优选的,所述限位杆的侧壁与滑孔的内壁贴合。
优选的,所述限位杆的表面设有橡胶层。
优选的,所述滑孔的内壁设有一圈橡胶层。
优选的,所述底座的上表面设有一环形插槽,所述环形插槽内插设有防护片。
综上所述,本实用新型的技术效果和优点:该具有防摔抗震结构的音箱,通过在音箱底部设置防摔抗震组件,能够在竖直方向上起到抗震、水平方向上起到降低惯性影响力的作用,因此,能够对音箱起到较好的保护效果。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型中防摔抗震组件的结构示意图;
图3为图2的俯视示意图;
图4为图3的A-A向剖视结构示意图。
图中:1、音箱本体;2、防摔抗震组件;21、底座;211、容纳腔;212、开口;213、环形插槽;214、防护片;22、滑动板;23、弹簧;24、连接板;241、限位耳;242、滑孔;25、限位杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
本申请实施例通过提供一种具有防摔抗震结构的音箱,解决了现有技术中音箱在运输过程中,其抗震和防摔效果不佳的问题,通过设置防摔抗震组件实现了对音箱本体的减震以及防摔,对音箱的运输起到了较好的保护效果。
为了更好的理解上述技术方案,下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
实施例
如图1所示,一种具有防摔抗震结构的音箱,包括音箱本体1,音箱本体1的下端设有防摔抗震组件2。
如图2所示,防摔抗震组件2包括:底座21、滑动板22、弹簧23、连接板24和限位杆25。
如图3所示,其中,滑动板22滑动设置在底座21内。底座21内设有一圆盘形的容纳腔211,容纳腔211的上端设有开口212,滑动板22滑动设置在容纳腔211内,也就是说,该滑动板22可以在容纳腔211的范围内、在水平面的任意方向来回滑动。
其中,连接板24固定安装在音箱本体1的下端,该连接板24可以通过螺栓与音箱本体1连接,也可以通过卡扣结构与音箱本体1的底部卡接,总之,该连接板24与音箱本体1之间为可拆卸连接,从而防止该防摔抗震组件2影响到音箱本体1的正常使用。
其中,限位杆25固定在滑动板22上并对连接板24起到限位作用。连接板24的侧面一体成型有限位耳241,限位耳241上开设有竖直贯穿的滑孔242,限位杆25滑动设置在滑孔242内,限位杆25的下端固定连接在滑动板22的上端,该限位杆25为竖直设置,而滑孔242套设在限位杆25上,能够通过限位杆25对连接板24限位,使连接板24只能沿着竖直方向上下移动。
需要注意的是,该限位杆25到滑动板22边缘的距离大于开口212到容纳腔211内侧壁的距离,以防止限位杆25与开口212的侧壁发生干涉。
如图4所示,其中,弹簧23固定连接在滑动板22和连接板24之间,限位杆25的侧壁与滑孔242的内壁贴合。在弹簧23的作用下,能够将位于连接板24上方的音箱本体1受到的震动力转化为弹性势能,并通过限位杆25和滑孔242之间的摩擦将该能量消耗掉,以完成实现减震的效果。弹簧23的下端固定在滑动板22的上端,弹簧23的上端贯穿开口212设置,弹簧23固定连接在连接板24的下端。
为了提高滑动板22的滑动效果并使弹簧23连接更加稳定,滑动板22为圆盘形结构,弹簧23固定连接在滑动板22的中心处;开口212为圆形,滑动板22的直径小于容纳腔211的直径,且滑动板22的直径大于开口212的直径,使得滑动板22只能在该容纳腔211内滑动。
进一步的,为了减少对音箱本体1的震动,降低车辆加速或减速时对音箱本体1造成的影响,本实施例中的滑动板22和或容纳腔211的底壁可采用橡胶材料,通过增加滑动板22和容纳腔211之间摩擦力的方式,实现能量的消耗,降低惯性对音箱本体1的影响。
需要说明的是,限位杆25的表面设有橡胶层,滑孔242的内壁设有一圈橡胶层。通过在限位杆25和或滑孔242上设置橡胶层的方式,能够增加限位杆25和滑孔242之间的摩擦阻力。
最后,为了减少其他物品对音箱本体1产生的挤压,底座21的上表面设有一环形插槽213,环形插槽213内插设有防护片214,能够起到缓冲和防护效果,抵消外部冲击,对音箱本体1起到保护作用。
工作原理如下:
在使用时,通过弹簧23对音箱本体1受到的竖直震动力转化为弹性势能,并将该弹性势能缓慢释放,通过限位杆25和滑孔242之间的摩擦对该能量进行消耗,从而可以起到抗震的效果;
而滑动板22能够在容纳腔211内沿着任意的水平方向滑动,能够减少惯性给音箱本体1造成的影响,同时,设置有防护片214,能够从侧面对音箱本体1起到保护的作用,另外,该防护片214的数量、位置都可以调整,能够根据需要将该防护片214设置在音箱本体1的特定方向上。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种具有防摔抗震结构的音箱,包括音箱本体(1),其特征在于,所述音箱本体(1)的下端设有防摔抗震组件(2),所述防摔抗震组件(2)包括:
底座(21),所述底座(21)内设有一圆盘形的容纳腔(211),所述容纳腔(211)的上端设有开口(212);
滑动板(22),所述滑动板(22)滑动设置在容纳腔(211)内;
弹簧(23),所述弹簧(23)的下端固定在滑动板(22)的上端,所述弹簧(23)的上端贯穿开口(212)设置;
连接板(24),所述连接板(24)固定安装在音箱本体(1)的下端,所述弹簧(23)固定连接在连接板(24)的下端,所述连接板(24)的侧面一体成型有限位耳(241),所述限位耳(241)上开设有竖直贯穿的滑孔(242);
限位杆(25),所述限位杆(25)滑动设置在滑孔(242)内,所述限位杆(25)的下端固定连接在滑动板(22)的上端。
2.根据权利要求1所述的一种具有防摔抗震结构的音箱,其特征在于,所述滑动板(22)为圆盘形结构,所述弹簧(23)固定连接在滑动板(22)的中心处。
3.根据权利要求2所述的一种具有防摔抗震结构的音箱,其特征在于,所述开口(212)为圆形,所述滑动板(22)的直径小于容纳腔(211)的直径,且所述滑动板(22)的直径大于开口(212)的直径。
4.根据权利要求1所述的一种具有防摔抗震结构的音箱,其特征在于,所述限位杆(25)的侧壁与滑孔(242)的内壁贴合。
5.根据权利要求4所述的一种具有防摔抗震结构的音箱,其特征在于,所述限位杆(25)的表面设有橡胶层。
6.根据权利要求4或5所述的一种具有防摔抗震结构的音箱,其特征在于,所述滑孔(242)的内壁设有一圈橡胶层。
7.根据权利要求1所述的一种具有防摔抗震结构的音箱,其特征在于,所述底座(21)的上表面设有一环形插槽(213),所述环形插槽(213)内插设有防护片(214)。
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