CN218300977U - 一种支持快充的车载usb充电装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种支持快充的车载USB充电装置，属于车载充电器技术领域。充电装置包括主板半壳、包边半壳、顶座和快充组件，主板半壳与包边半壳卡接，顶座卡接在主板半壳上，主板半壳、顶座和包边半壳形成长方体结构的外壳，快充组件卡接在外壳内的中部，主板半壳上设有限位凸起、限位片一和限位片二，用于限定快充主板在外壳内的位置。本实用新型中快充组件的快充主板通过外壳上的多种简易的凸起结构固定在外壳中部，居中的安装位置有利于快充主板散热；卡接结构比传统连接件固定快充主板的装配速度快，令充电装置的组装工序得到简化、制造成本得到降低、生产效率得到提高。

Description

一种支持快充的车载USB充电装置

技术领域

本实用新型属于车载充电器技术领域，尤其是一种支持快充的车载USB充电装置。

背景技术

车载充电器是通过汽车电瓶供电为车内人员提供取电口的充电装置。车载USB充电器种类较多，充电速度上也从普充向快充过渡，快充供电口满足高效便捷的充电需求，在车内的应用十分受欢迎。目前，车载充电器主要由外壳、安装在外壳上的充电主板、以及安装在充电主板上的接电口和充电口组成，整体结构小巧紧凑，安装便捷。

就现有技术而言，充电器的充电主板通常使用螺钉或导热胶带固定在外壳的一个内壁和上，因为快充属于大功率充电行为，充电过程会散发较高的热量，导致充电主板的散热环境不佳、散热效果差；另外，充电主板的安装需要连接件，导致充电器的装配工序复杂，造成生产成本高、效率低。

实用新型内容

实用新型目的：提供一种支持快充的车载USB充电装置，以解决现有技术存在的上述问题。

技术方案：一种支持快充的车载USB充电装置，包括主板半壳、包边半壳、顶座和快充组件，所述主板半壳与包边半壳卡接，所述顶座卡接在主板半壳上，所述主板半壳、顶座和包边半壳形成长方体结构的外壳，所述快充组件卡接在外壳内的中部；充电装置外壳分主板半壳、包边半壳和顶座三部分，全部通过卡合连接方式，使外壳组装快捷方便。

其中，所述快充组件包括快充主板和安装在快充主板上的稳固件，所述稳固件与顶座卡接，所述主板半壳上设有限位凸起、限位片一和限位片二，用于限定快充主板在外壳内的位置。快充组件卡接在顶座，并通过主板半壳上限位凸起、限位片一和限位片二的限位结构固定在外壳内部的中间，安装位置有利于散热，且没有使用传统的连接件固定快充主板，使充电装置的组装工序得到简化、制造成本得到降低、生产效率得到提高。

进一步的，所述快充组件还包括电源连接座和USB连接座，所述电源连接座连接在快充主板的一端，用于电连接汽车电瓶，所述USB连接座连接在快充主板的另一端，用于提供车载供电接口。优选快充主板上安装两个USB连接座，亦可根据车辆满载人数适当增加充电装置的供电口。

进一步的，所述快充主板顶部设有上卡块，所述稳固件上开设有卡块槽，所述上卡块与卡块槽配合，用于快充主板与稳固件的连接。上卡块设置在安装USB连接座的一端，用于快充组件装配时的防呆。

进一步的，所述稳固件上开设有连接座孔，所述USB连接座端部设置在连接座孔内，所述顶座的上端面开设有充电槽，所述连接座孔与充电槽的位置相对应，所述顶座的侧壁开设有定位槽，所述稳固件上设有定位块，所述定位块与定位槽配合。稳固件一方面用于将快充组件连接到顶座上，另一方面用于限制USB连接座与快充主板间的相对晃动，延长快充组件的使用寿命。

进一步的，所述限位凸起和限位片一开设在包边半壳的上部，所述限位凸起和限位片一之间的间隙宽度与快充主板的厚度匹配，所述限位片二设置在主板半壳的底部，所述快充主板的底部抵靠在限位片二上，所述快充主板夹持在限位凸起和限位片一之间。限位凸起、限位片一和限位片二针对快充主板的尺寸开设，通过简单的凸起结构即可将快充主板限制在外壳的中部，使快充主板两面散热，且装配过程方便快捷。

进一步的，所述快充主板侧壁的中部开设有边卡槽，所述边卡槽与主板半壳侧壁设有的卡片配合，用于纵向定位快充主板。手工装配快充主板时，卡片的弹动具备装配到位的提示作用。

进一步的，所述主板半壳上设有顶座卡块一，所述顶座上设有卡槽一，所述顶座卡块一与卡槽一配合；所述主板半壳侧壁设有顶座卡块二，所述顶座上设有卡槽二，所述顶座卡块二与卡槽二配合。顶座与主板半壳通过两种卡接结构进行装配连接，安装便捷高效。

进一步的，所述主板半壳侧壁设有包边凸起，所述包边半壳侧壁设有包边卡孔，所述包边凸起与包边卡孔配合，所述包边半壳底部开设有通电口，所述通电口与电源连接座配合。主板半壳与包边半壳通过卡接结构进行装配连接，安装便捷高效。

进一步的，所述顶座上设有外接卡块，用于充电装置与外界安装端面的卡接。外接卡块可将结构规整的外壳装配到腔室结构内，使充电装置端面在车室内平整美观。

进一步的，充电装置还包括翻盖，所述翻盖上设有铰接孔，所述翻盖连接在铰接孔上，所述翻盖用于遮挡USB连接座。翻盖能对不工作的USB连接座进行封挡，防止灰尘和异物进入。

有益效果：本实用新型通过主板半壳、包边半壳和顶座三部分组成结构规整的外壳，外壳的装配全部通过卡合连接的方式，组装快捷方便；且快充组件的快充主板通过外壳上的多种简易的凸起结构固定在外壳中部，居中的安装位置有利于快充主板散热；卡接结构比传统连接件固定快充主板的装配速度快，令充电装置的组装工序得到简化、制造成本得到降低、生产效率得到提高。

附图说明

图1－图2是本实用新型的结构示意图。

图3是本实用新型的内部结构示意图。

图4是本实用新型的爆炸图。

图5－图6是本实用新型中主板半壳的结构示意图。

图7是本实用新型中快充组件的结构示意图。

图8是本实用新型中顶座的结构示意图。

图9是本实用新型中包边半壳的结构示意图。

附图标记为：1、主板半壳；11、顶座卡块一；12、顶座卡块二；13、限位凸起；14、限位片一；15、卡片；16、包边凸起；17、限位片二；2、快充组件；21、快充主板；22、上卡块；23、边卡槽；24、电源连接座；25、USB连接座；26、稳固件；27、卡块槽；28、定位块；29、连接座孔；3、顶座；31、外接卡块；32、卡槽一；33、卡槽二；34、定位槽；35、铰接孔；36、充电槽；4、翻盖；5、包边半壳；51、包边卡孔；52、通电口。

具体实施方式

在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本发明更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本发明可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本发明发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。

如图1－图4所示，一种支持快充的车载USB充电装置，包括主板半壳1、包边半壳5、顶座3和快充组件2，所述主板半壳1与包边半壳5卡接，所述顶座3卡接在主板半壳1上，所述主板半壳1、顶座3和包边半壳5形成长方体结构的外壳，所述快充组件2卡接在外壳内的中部；充电装置外壳分主板半壳1、包边半壳5和顶座3三部分，全部通过卡合连接方式，使外壳组装快捷方便。

如图5－图6所示，所述快充组件2包括快充主板21和安装在快充主板21上得稳固件26，所述稳固件26与顶座3卡接，所述主板半壳1上设有限位凸起13、限位片一14和限位片二17，用于限定快充主板21在外壳内的位置。快充组件2卡接在顶座3，并通过主板半壳1上限位凸起13、限位片一14和限位片二17的限位结构固定在外壳内部的中间，安装位置有利于散热，且没有使用传统的连接件固定快充主板21，使充电装置的组装工序得到简化、制造成本得到降低、生产效率得到提高。

如图4所示，所述快充组件2还包括电源连接座24和USB连接座25，所述电源连接座24连接在快充主板21的一端，用于电连接汽车电瓶，所述USB连接座25连接在快充主板21的另一端，用于提供车载供电接口。优选快充主板21上安装两个USB连接座25，亦可根据车辆满载人数适当增加充电装置的供电口。

所述快充主板21顶部设有上卡块22，所述稳固件26上开设有卡块槽27，所述上卡块22与卡块槽27配合，用于快充主板21与稳固件26的连接。上卡块22设置在安装USB连接座25的一端，用于快充组件2装配时的防呆。

所述稳固件26上开设有连接座孔29，所述USB连接座25端部设置在连接座孔29内，所述顶座3的上端面开设有充电槽36，所述连接座孔29与充电槽36的位置相对应，所述顶座3的侧壁开设有定位槽34，所述稳固件26上设有定位块28，所述定位块28与定位槽34配合。稳固件26一方面用于将快充组件2连接到顶座3上，另一方面用于限制USB连接座25与快充主板21间的相对晃动，延长快充组件2的使用寿命。

如图2、图5－图7所示，所述限位凸起13和限位片一14开设在包边半壳5的上部，所述限位凸起13和限位片一14之间的间隙宽度与快充主板21的厚度匹配，所述限位片二17设置在主板半壳1的底部，所述快充主板21的底部抵靠在限位片二17上，所述快充主板21夹持在限位凸起13和限位片一14之间。限位凸起13、限位片一14和限位片二17针对快充主板21的尺寸开设，通过简单的凸起结构即可将快充主板21限制在外壳的中部，使快充主板21两面散热，且装配过程方便快捷。

如图5、图6和图8所示，所述快充主板21侧壁的中部开设有边卡槽23，所述边卡槽23与主板半壳1侧壁设有的卡片15配合，用于纵向定位快充主板21。手工装配快充主板21时，卡片15的弹动具备装配到位的提示作用。

所述主板半壳1上设有顶座卡块一11，所述顶座3上设有卡槽一32，所述顶座卡块一11与卡槽一32配合；所述主板半壳1侧壁设有顶座卡块二12，所述顶座3上设有卡槽二33，所述顶座卡块二12与卡槽二33配合。顶座3与主板半壳1通过两种卡接结构进行装配连接，安装便捷高效。

如图5、图6和图9所示，所述主板半壳1侧壁设有包边凸起16，所述包边半壳5侧壁设有包边卡孔51，所述包边凸起16与包边卡孔51配合，所述包边半壳5底部开设有通电口52，所述通电口52与电源连接座24配合。主板半壳1与包边半壳5通过卡接结构进行装配连接，安装便捷高效。

如图9所示，所述顶座3上设有外接卡块31，用于充电装置与外界安装端面的卡接。外接卡块31可将结构规整的外壳装配到腔室结构内，使充电装置端面在车室内平整美观。

如图1－图4所示，充电装置还包括翻盖4，所述翻盖4上设有铰接孔35，所述翻盖4连接在铰接孔35上，所述翻盖4用于遮挡USB连接座25。翻盖4能对不工作的USB连接座25进行封挡，防止灰尘和异物进入。

本实用新型在装配时，首先进行快充组件2的组装，此过程包括将USB连接座25焊接在快充主板21带有上卡块22的一端、将电源连接座24焊接在快充主板21内有上卡块22的一端、将快充主板21与稳固件26连接到一起这三个步骤，连接快充主板21与稳固件26通过上卡块22与卡块槽27实现，连接时要将USB连接座25套在连接座孔29内。

然后通过定位块28与定位槽34的配合将快充组件2装配到顶座3上；然后可将翻盖4连接在铰接孔35上。

然后将带有快充组件2的顶座3装配到主板半壳1上，此过程要将快充主板21放在限位凸起13与限位片一14形成的间隙并竖直向下装配，直至卡片15弹进边卡槽23内、快充主板21抵靠在限位片二17上，与上述过程同步发生的还有顶座卡块一11与卡槽一32的卡合、顶座卡块二12与卡槽二33的卡接，自此完成快充组件2的定位和主板半壳1与顶座3的装配。

然后将包边半壳5装配到主板半壳1上，此过程只需将包边凸起16与包边卡孔51卡接即可。

本实用新型在使用时，需要在车内预设存放充电装置的腔室，并将汽车电瓶的电源引接到腔室，并将汽车电瓶连接到电源连接座24上，充电装置通过外接卡块31与腔室配合，完成充电装置的车内安装，选用嵌装的方式使得充电装置与车室的安装面平整，外形整齐美观，当车内乘客需要充电时，打开翻盖4露出USB连接座25，即可进行电子产品的充电。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种等同变换，这些等同变换均属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种支持快充的车载USB充电装置，其特征在于：包括主板半壳(1)、包边半壳(5)、顶座(3)和快充组件(2)，所述主板半壳(1)与包边半壳(5)卡接，所述顶座(3)卡接在主板半壳(1)上，所述主板半壳(1)、顶座(3)和包边半壳(5)形成长方体结构的外壳，所述快充组件(2)卡接在外壳内的中部；

其中，所述快充组件(2)包括快充主板(21)和安装在快充主板(21)上的稳固件(26)，所述稳固件(26)与顶座(3)卡接，所述主板半壳(1)上设有限位凸起(13)、限位片一(14)和限位片二(17)，用于限定快充主板(21)在外壳内的位置。

2.根据权利要求1所述的一种支持快充的车载USB充电装置，其特征在于：所述快充组件(2)还包括电源连接座(24)和USB连接座(25)，所述电源连接座(24)连接在快充主板(21)的一端，用于电连接汽车电瓶，所述USB连接座(25)连接在快充主板(21)的另一端，用于提供车载供电接口。

3.根据权利要求2所述的一种支持快充的车载USB充电装置，其特征在于：所述快充主板(21)顶部设有上卡块(22)，所述稳固件(26)上开设有卡块槽(27)，所述上卡块(22)与卡块槽(27)配合，用于快充主板(21)与稳固件(26)的连接。

4.根据权利要求3所述的一种支持快充的车载USB充电装置，其特征在于：所述稳固件(26)上开设有连接座孔(29)，所述USB连接座(25)端部设置在连接座孔(29)内，所述顶座(3)的上端面开设有充电槽(36)，所述连接座孔(29)与充电槽(36)的位置相对应，所述顶座(3)的侧壁开设有定位槽(34)，所述稳固件(26)上设有定位块(28)，所述定位块(28)与定位槽(34)配合。

5.根据权利要求1所述的一种支持快充的车载USB充电装置，其特征在于：所述限位凸起(13)和限位片一(14)开设在主板半壳(1)的上部，所述限位凸起(13)和限位片一(14)之间的间隙宽度与快充主板(21)的厚度匹配，所述限位片二(17)设置在主板半壳(1)的底部，所述快充主板(21)的底部抵靠在限位片二(17)上，所述快充主板(21)夹持在限位凸起(13)和限位片一(14)之间。

6.根据权利要求1所述的一种支持快充的车载USB充电装置，其特征在于：所述快充主板(21)侧壁的中部开设有边卡槽(23)，所述边卡槽(23)与主板半壳(1)侧壁设有的卡片(15)配合，用于纵向定位快充主板(21)。

7.根据权利要求1所述的一种支持快充的车载USB充电装置，其特征在于：所述主板半壳(1)上设有顶座卡块一(11)，所述顶座(3)上设有卡槽一(32)，所述顶座卡块一(11)与卡槽一(32)配合；所述主板半壳(1)侧壁设有顶座卡块二(12)，所述顶座(3)上设有卡槽二(33)，所述顶座卡块二(12)与卡槽二(33)配合。

8.根据权利要求1所述的一种支持快充的车载USB充电装置，其特征在于：所述主板半壳(1)侧壁设有包边凸起(16)，所述包边半壳(5)侧壁设有包边卡孔(51)，所述包边凸起(16)与包边卡孔(51)配合，所述包边半壳(5)底部开设有通电口(52)，所述通电口(52)与电源连接座(24)配合。

9.根据权利要求1所述的一种支持快充的车载USB充电装置，其特征在于：所述顶座(3)上设有外接卡块(31)，用于充电装置与外界安装端面的卡接。

10.根据权利要求1-9中任一项权利要求所述的一种支持快充的车载USB充电装置，其特征在于：充电装置还包括翻盖(4)，所述顶座(3)上设有铰接孔(35)，所述翻盖(4)连接在铰接孔(35)上，所述翻盖(4)用于遮挡USB连接座(25)。

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