CN218274958U - 一种可拼接的新能源电池电池隔片缓冲板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可拼接的新能源电池电池隔片缓冲板，包括第一电池组，为了实现隔板、缓冲板与电池组之间的轻易拆装的效果，隔板装置通过在放置槽的内部插接安装并联连线装置的方式实现了电池组的对外连通的效果；同时，放置槽的作用是对电池组进行固定和隔绝；为了实现相邻隔板之间的连接和安装，我们在第一底板的翼板表面开设了方形孔，并在第二底板的侧边安装了与之相互搭配的嵌板。将嵌板插接在方形孔的内部，再通过螺栓进行插接固定，就可以实现相邻隔板装置的简易拆解和安装。为了实现电池组上下部位的隔板之间的简易拆解和安装，我们在底板的侧边开设了安装螺孔，并在安装螺孔的内部螺纹安装了杆件，杆件的上下端面设置了上下螺纹。

Description

一种可拼接的新能源电池电池隔片缓冲板

技术领域

本实用新型涉及新能源电池隔板技术领域，具体为一种可拼接的新能源电池电池隔片缓冲板。

背景技术

新能源动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。其主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池。因此动力电池作为新能源汽车的核心零部件，其用来导电连接的配置就是其重中之重。在新能源电池进行安装的过程中，为了避免电池之间相互发生碰撞和干涉，一般会在电池之间安装隔板和缓冲板作为保护装置，保护电池不会受到碰撞的损坏。新能源汽车动力电池是由不同的动力电池模组合在一起，每个动力电池包都有独立的储电空间。如何将几十个电池包进行连接呢,这就需要一款可以承受高电压和电流的连接线或者说是连接器。那有什么连接器可以满足承受高电压和电流的要求呢,软连接的物理性能满足这些要求。

在中国发明 03113886.1 电池隔板中提供了一种新能源电池的隔板装置，具体如下：提供一种微孔的电池隔板，它具有第一共挤压的多层部分和第二共挤压的多层部分。此两个部分是接合到一起的。在一个最佳实施例中，电池隔板具有两个实质上相同的多层部分，它们面对面地接合到一起。每个多层部分具有至少一个强度层和至少一个断路层。还提供制造电池隔板的方法。最好，一种管形的多层薄膜是挤压的，以及在其自身上压扁，以形成一个多层的电池隔板预制件。此预制件随后在拉伸之前经接合和退火，以形成一个微孔的多层电池隔板。

但是，现有的新能源电池在之中的过程中，其电池隔板往往是同电池一体化进行安装和制造的，不能实现轻易的拆卸和更换。即电池隔板、缓冲板的拆卸更换变得困难。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可拼接的新能源电池电池隔片缓冲板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可拼接的新能源电池电池隔片缓冲板，包括第一电池组，还包括：

隔板装置，隔板装置包括第一底板，第一底板的内部开设有放置槽，第一电池组插接安装在放置槽的内部，第一底板的侧边设置有翼板，翼板的内部开设有方形槽，方形槽的内部贯穿开设有螺孔，第一底板的侧边设置有安装螺孔；

隔板装置还包括第二底板，第二底板的内部开设有第二放置槽，第二放置槽的内部插接安装有第二电池组，第二底板的侧边开设有第二安装螺孔，第二底板的一侧开设有嵌板，嵌板插接安装在方形槽的内部，嵌板的内部开设有第二螺孔；

第一电池组与第二电池组相互平行。

进一步的技术方案，并联连线装置，并联连线装置包括安装在第一电池组上下端面的金属套筒，金属套筒的端面固定安装有导电环，金属套筒的侧边固定安装有靠板，靠板的内部开设有贯穿孔，靠板的表面连通安装有导线。

进一步的技术方案，靠板的材质为导电材质。

进一步的技术方案，并联连线装置的金属套筒插接安装在放置槽的内部。

进一步的技术方案，第一电池组和第二电池组的表面套接安装有胶垫圈。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本装置针对现有技术中电池隔板、缓冲板所存在的安装方面的技术问题，提出了相应的解决方案：为了实现隔板、缓冲板与电池组之间的轻易拆装的效果，我们设计了隔板装置；隔板装置通过在放置槽的内部插接安装并联连线装置的方式实现了电池组的对外连通的效果；同时，放置槽的作用是对电池组进行固定和隔绝；为了实现相邻隔板之间的连接和安装，我们在第一底板的翼板表面开设了方形孔，并在第二底板的侧边安装了与之相互搭配的嵌板。将嵌板插接在方形孔的内部，再通过螺栓进行插接固定，就可以实现相邻隔板装置的简易拆解和安装。为了实现电池组上下部位的隔板之间的简易拆解和安装，我们在底板的侧边开设了安装螺孔，并在安装螺孔的内部螺纹安装了杆件，杆件的上下端面设置了上下螺纹，就可以实现上下部位的隔板装置之间的拆装和连接。将用于连通电池组的部件分出为并联连线装置，实现了电池组的向外输出电能的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型中相邻隔板装置拆装的结构示意图；

图3为本实用新型中并联连线装置的结构示意图；

图4为本实用新型中缓冲板装置的示意图。

图中：1第一电池组、2隔板装置、3并联连线装置、4缓冲板装置、5第一底板、6放置槽、7翼板、8螺孔、9安装螺孔、10杆件、11上下螺纹、12第二底板、13第二放置槽、14第二电池组、15第二安装螺孔、16嵌板、17第二螺孔、18螺栓、19金属套筒、20导电环、21靠板、22贯穿孔、23导线、24胶垫圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种可拼接的新能源电池电池隔片缓冲板，包括第一电池组1，第一电池组1即电池组，是本装置主要用于隔绝和缓冲的内部部件。还包括：

隔板装置2，隔板装置2包括第一底板5，后面统称为底板。第一底板5的内部开设有放置槽6，放置槽6是并联连线装置3的放置部位，而并联连线装置3则是电池组的直接放置安装部位。本装置实现了模块化安装和拆解的效果。第一电池组1插接安装在放置槽6的内部，第一底板5的侧边设置有翼板7，翼板7内部的方形槽可以和相邻第二底板12侧边的嵌板16之间相互配合，实现插接和安装的效果。翼板7的内部开设有方形槽，方形槽的内部贯穿开设有螺孔8，螺孔8是和第二螺孔17配合安装的部件；第一底板5的侧边设置有安装螺孔9；

隔板装置2还包括第二底板12，第二地板12就是上述的相邻部位的隔板装置2；第二底板12的内部开设有第二放置槽13，第二放置槽13是相邻电池组的放置部位。第二放置槽13的内部插接安装有第二电池组14，第二底板12的侧边开设有第二安装螺孔15，第二底板12的一侧开设有嵌板16，嵌板16插接安装在方形槽的内部，嵌板16的内部开设有第二螺孔17；

第一电池组1与第二电池组14相互平行。保证整个装置在实现安装后的整齐程度

实施例2：

请参阅图1-4，并联连线装置3，并联连线装置3是实现电池组相互连通，并向外输出电能的装置。并联连线装置3包括安装在第一电池组1上下端面的金属套筒19，金属套筒19用于套接安装在电池组的表面。金属套筒19的端面固定安装有导电环20，导电环20的作用是导通电池的阴极和阳极。金属套筒19的侧边固定安装有靠板21，靠板21的作用是搭接在第一底板5的表面实现安装，同时通过连通导线23，实现电能的外部输出。靠板21的内部开设有贯穿孔22，贯穿孔22是实现金属套筒19限位安装的部件。靠板21的表面连通安装有导线23。

靠板21的材质为导电材质，保证了导线23可以向外输出电能。

并联连线装置3的金属套筒19插接安装在放置槽6的内部，实现了电能输出和隔板装置2之间的模块化插接安装。

第一电池组1和第二电池组14的表面套接安装有胶垫圈24，用于实现缓冲防止碰撞。

实施例3

结合本申请附图1至4，当装置正常使用时，本装置针对现有技术中电池隔板、缓冲板所存在的安装方面的技术问题，提出了相应的解决方案：为了实现隔板、缓冲板与电池组之间的轻易拆装的效果，我们设计了隔板装置2；隔板装置2通过在放置槽6的内部插接安装并联连线装置3的方式实现了电池组的对外连通的效果；同时，放置槽6的作用是对电池组进行固定和隔绝；为了实现相邻隔板之间的连接和安装，我们在第一底板5的翼板7表面开设了方形孔，并在第二底板12的侧边安装了与之相互搭配的嵌板16。将嵌板16插接在方形孔的内部，再通过螺栓18进行插接固定，就可以实现相邻隔板装置的简易拆解和安装。为了实现电池组上下部位的隔板之间的简易拆解和安装，我们在底板的侧边开设了安装螺孔9，并在安装螺孔9的内部螺纹安装了杆件10，杆件10的上下端面设置了上下螺纹11，就可以实现上下部位的隔板装置2之间的拆装和连接。将用于连通电池组的部件分出为并联连线装置2，实现了电池组的向外输出电能的效果

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种可拼接的新能源电池电池隔片缓冲板，包括第一电池组（1），其特征在于，还包括：

隔板装置（2），所述隔板装置（2）包括第一底板（5），所述第一底板（5）的内部开设有放置槽（6），所述第一电池组（1）插接安装在放置槽（6）的内部，所述第一底板（5）的侧边设置有翼板（7），所述翼板（7）的内部开设有方形槽，所述方形槽的内部贯穿开设有螺孔（8），所述第一底板（5）的侧边设置有安装螺孔（9）；

所述隔板装置（2）还包括第二底板（12），所述第二底板（12）的内部开设有第二放置槽（13），所述第二放置槽（13）的内部插接安装有第二电池组（14），所述第二底板（12）的侧边开设有第二安装螺孔（15），所述第二底板（12）的一侧开设有嵌板（16），所述嵌板（16）插接安装在方形槽的内部，所述嵌板（16）的内部开设有第二螺孔（17）；

所述第一电池组（1）与第二电池组（14）相互平行。

2.根据权利要求1所述的一种可拼接的新能源电池电池隔片缓冲板，其特征在于：并联连线装置（3），所述并联连线装置（3）包括安装在第一电池组（1）上下端面的金属套筒（19），所述金属套筒（19）的端面固定安装有导电环（20），所述金属套筒（19）的侧边固定安装有靠板（21），所述靠板（21）的内部开设有贯穿孔（22），所述靠板（21）的表面连通安装有导线（23）。

3.根据权利要求2所述的一种可拼接的新能源电池电池隔片缓冲板，其特征在于：所述靠板（21）的材质为导电材质。

4.根据权利要求2所述的一种可拼接的新能源电池电池隔片缓冲板，其特征在于：所述并联连线装置（3）的金属套筒（19）插接安装在放置槽（6）的内部。

5.根据权利要求1所述的一种可拼接的新能源电池电池隔片缓冲板，其特征在于：所述第一电池组（1）和第二电池组（14）的表面套接安装有胶垫圈（24）。

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