CN218268244U - 一种可调高度的旋转撑线机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及插电式作业车应用技术领域,具体的说是一种可调高度的旋转撑线机构,包括底座、支撑杆、高度调节杆、可旋转套筒、支撑板、滚轮轴、滚轮、圆头螺母、滚针轴承。本实用新型的有益效果:本实用新型采用底座与支撑杆组成稳定支撑结构;高度调节杆沿支撑杆内壁上下相对滑动实现撑线杆的高度调节;可旋转套筒与滚针轴承配合实现撑线杆的自由旋转;结合滚轮在对线缆保护的同时完成线缆绕制,可根据不同线缆高度调节撑线杆的高度,可实现来自不同方向线缆的支撑,防止线缆的拉伤,解决目前插电式作业小车车上撑线的技术难题。
Description
技术领域
本实用新型涉及插电式作业车应用技术领域,具体的说是一种可调高度的旋转撑线机构。
背景技术
目前能源紧缺、传统作业机具污染大、噪声大。针对能源现状及传统作业机具的缺点,国家提出了研制创新性插电式作业车的发展需求。插电式作业车的一项关键技术在于车上线缆的支撑,由于插电式作业车在不同作业环境时线缆高度可能不同,插电式作业车在运行时存在转向、掉头等非直线行走状态,且插电式作业车目前还处于研发初期阶段,与之相适应的车上撑线机构还不成熟,传统的撑线机构不能实现高度调节及旋转的问题。插电式作业车车上撑线机构目前还存在很大空缺,可调高度、可旋转的车上撑线机构亟待出现。
发明内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种可调高度的旋转撑线机构,采用高度调节杆沿支撑杆内壁上下相对滑动实现撑线杆的高度调节;可旋转套筒与滚针轴承配合实现撑线杆的自由旋转;结合滚轮在对线缆保护的同时完成线缆绕制,可根据不同线缆高度调节撑线杆的高度,可实现来自不同方向线缆的支撑,防止线缆的拉伤,解决目前插电式作业小车车上撑线的技术难题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种可调高度的旋转撑线机构,其特征在于:包括底座、支撑杆、高度调节杆、可旋转套筒、支撑板、滚轮轴、滚轮、圆头螺母、滚针轴承;所述高度调节杆可沿支撑杆上下移动,所述可旋转套筒可通过滚针轴承相对于高度调节杆转动,所述滚轮可绕滚轮轴转动;
其中,所述底座与支撑杆焊接连接,并加有加强筋以增大强度和刚性,在工作中起整体支撑的作用;
高度调节杆的“U型槽”与支撑杆的“U型槽”配合,并采用螺栓固定,在不同的作业需求时,可调节撑线机构至需要的高度;
滚针轴承与高度调节杆同心配合安装,可旋转套筒与滚针轴承同心配合安装,在作业处于不同工作环境时,可旋转套筒可随线缆的受力方向旋转,以防止线缆在工作过程中拉伤;
支撑板平行焊接于可旋转套筒外侧,支撑板起支撑滚轮轴的作用,支撑板外侧采用圆头螺母固定防松;
滚轮与滚轮轴同心安装,可将线缆绕制于两滚轮上,在线缆收放的过程中,随线缆的运动而运动,可以减少线缆与滚轮的摩擦,降低线缆的损伤。
滚轮轴为镀铬光轴,在增加滚轮轴耐磨性的同时减少滚轮在滚轮轴上旋转的摩擦力。
本实用新型的进一步改进在于:所述可旋转套筒内设有滚针轴承防尘板,在撑线机构使用的过程中,起保护滚针轴承的作用。
本实用新型的有益效果:
1.本实用新型采用底座与支撑杆组成稳定支撑结构;高度调节杆沿支撑杆内壁上下相对滑动实现撑线杆的高度调节;可旋转套筒与滚针轴承配合实现撑线机构的自由旋转;结合滚轮在对线缆保护的同时完成线缆绕制,可根据不同线缆高度调节撑线机构的高度,可实现来自不同方向线缆的支撑,防止线缆的拉伤,解决目前插电式作业小车车上撑线的技术难题。
2.高度调节杆与支撑杆采用螺栓连接,可根据所需求的不同工作条件调节至需要的高度,调节完毕后拧紧螺栓即可继续撑线作业,操作简单,调节方便。
3.可旋转套筒通过滚针轴承与高度调节杆可实现相对转动,可随不同的作业车运动状态而自由旋转,可适应作业车转向、倒车、上下坡等不同工作环境。
4.线缆绕制于两滚轮间,绕制稳定,滚轮在收放线缆时转动,可减少线缆收放时的线缆所受摩擦力,降低线缆在插电式作业车运行时的损伤。
5.本实用新型适用于大多数插电式作业车的车上撑线机构,底座的安装方式为螺栓连接,且拆装方便,在不需要撑线机构时可随时拆卸。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型正视图。
图3为本实用新型示意图。
图4为本实用新型去除可旋转套筒后的局部示意图。
图5为本实用新型可旋转套筒的剖视图。
图中:1、底座;2、支撑杆;3、高度调节杆;4、可旋转套筒;5、支撑板;6、滚轮轴;7、滚轮;8、圆头螺母;9、滚针轴承;401、滚针轴承防尘板。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-图5所示,本实用新型的一种可调高度的旋转撑线机构,包括底座1、支撑杆2、高度调节杆3、可旋转套筒4、支撑板5、滚轮轴6、滚轮7、圆头螺母8、滚针轴承9、滚针轴承防尘板401。
其中,底座1与支撑杆2焊接连接,并加有加强筋以增大强度和刚性,在工作中起整体支撑的作用;
高度调节杆3的“U型槽”与支撑杆2的“U型槽”配合,并采用螺栓固定,在不同的作业需求时,可松开螺栓,将高度调节杆3沿支撑杆2的内壁上下滑动至所需的高度,再拧紧螺栓即可再次使用;
滚针轴承9与高度调节杆3同心配合安装,可旋转套筒4与滚针轴承9同心配合安装,在作业处于不同工作环境时,可旋转套筒4可随线缆的受力方向旋转,以防止线缆在工作过程中拉伤;
支撑板5平行焊接于可旋转套筒4外侧,支撑板5起支撑滚轮轴6的作用,支撑板5外侧采用圆头螺母8固定防松;
滚轮7与滚轮轴6同心安装,将线缆绕制于两滚轮7上,在线缆收放的过程中,滚轮7随线缆的运动而运动,可减少线缆与滚轮7间的摩擦,降低线缆在反复工作中的损伤。
滚轮轴6为镀铬光轴,在增加滚轮轴6耐磨性的同时减少滚轮7在滚轮轴6上旋转的摩擦力。
工作原理:本实用新型在使用时,首先通过底座1上的螺栓孔将底座1固定于车架上,根据当时插电式作业车不同的工作环境,松开固定支撑杆2与高度调节杆3的固定螺栓,将高度调节杆调节到所需的高度后,拧紧螺栓。将线缆按图3的方式穿过两滚轮7,确定各部分无误后,即可通电整车作业。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施方式和说明书中的描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入本实用新型要求保护的范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (8)
1.一种可调高度的旋转撑线机构,其特征在于:包括底座(1)、支撑杆(2)、高度调节杆(3)、可旋转套筒(4)、支撑板(5)、滚轮轴(6)、滚轮(7)、圆头螺母(8)、滚针轴承(9);所述高度调节杆(3)可沿支撑杆(2)上下移动,所述可旋转套筒(4)可通过滚针轴承(9)相对于高度调节杆(3)转动,所述滚轮(7)可绕滚轮轴(6)转动。
2.根据权利要求1所述的一种可调高度的旋转撑线机构,其特征在于:底座(1)与支撑杆(2)焊接连接,并加有加强筋以增强高度和刚性。
3.根据权利要求2所述的一种可调高度的旋转撑线机构,其特征在于:底座(1)上均布了四个安装孔,可采用螺栓与插电式作业车车架连接。
4.根据权利要求1所述的一种可调高度的旋转撑线机构,其特征在于:高度调节杆(3)的“U型槽”与支撑杆(2)的“U型槽”配合,并采用螺栓固定。
5.根据权利要求1所述的一种可调高度的旋转撑线机构,其特征在于:滚针轴承(9)与高度调节杆(3)同心配合安装;
可旋转套筒(4)与滚针轴承(9)同心配合安装。
6.根据权利要求5所述的一种可调高度的旋转撑线机构,其特征在于:可旋转套筒(4)内带有滚针轴承防尘板(401)。
7.根据权利要求1所述的一种可调高度的旋转撑线机构,其特征在于:支撑板(5)平行焊接于可旋转套筒(4)外侧。
8.根据权利要求1所述的一种可调高度的旋转撑线机构,其特征在于:滚轮轴(6)与支撑板(5)上的安装孔同心安装,并采用圆头螺母(8)固定滚轮轴(6)左右两端;
滚轮(7)与滚轮轴(6)同心安装。
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