CN218267140U - 一种潜孔钻机用新型回转齿轮箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开的一种潜孔钻机用新型回转齿轮箱，包括齿轮箱体、齿轮箱盖、前盖、输出主轴、主轴齿轮以及齿轮轴，套装在输出主轴上的主轴齿轮位于齿轮箱体内靠近齿轮箱盖的一端；一组齿轮轴与主轴齿轮啮合；齿轮轴外端面上设有渐开线内花键，齿轮轴由具有渐开线花键输出轴的无轴承摆线液压马达驱动，使回转齿轮箱输出扭矩稳定、转速波动小、振动低，在大减速比情况下，传动效率高、输出扭矩大，显著提高作业效率；齿轮轴渐开线花键浮动连接消除硬连接引起的冲击，延长零件使用寿命；齿轮轴的支承轴承、齿轮箱盖中间的输出主轴的径向支承轴承均为圆柱滚子轴承，使得回转齿轮箱径向承载能力大，适用于潜孔钻机负荷重、冲击负荷大的工况。

Description

一种潜孔钻机用新型回转齿轮箱

技术领域

本实用新型属于矿山机械设备技术领域，具体涉及一种潜孔钻机用新型回转齿轮箱。

背景技术

矿产行业是我国的支柱性基础产业，对国民经济发展起着重要的支撑作用。我国的矿产资源储存地区开采环境较为恶劣，给矿山开采工作带来一系列困难，对矿山机械提出了越来越高的要求。矿山机械是现代机械设备的重要组成部分，其发展水平决定了我国矿产资源开发利用的水平。

矿山机械设备主要指用于矿物勘探、开采、富选的专业性机械设备，包括探矿机械、采掘机械、选矿机械等。其中采掘机械是矿山机械设备的重要代表，根据采掘流程可分为钻孔机械(气动凿岩机、潜孔钻机、顶锤钻机等)、掘进机械及铲运机械等。其中潜孔钻机使用量最大，回转齿轮箱是潜孔钻机关键部件之一，决定潜孔钻机钻孔效率，对矿山开采整个过程具有重要影响。

传统回转齿轮箱存在传动比小，输出扭矩小，作业效率低，马达花键轴硬连接，冲击大，使用寿命短等缺陷。驱动过程中，键槽削弱或花键磨损容易致使主轴齿轮和输出主轴出现报废的情况，而传统回转齿轮箱在维护时，现场拆卸安装前盖和齿轮箱盖这两个重要装配零部件时，容易在更换过程中损失原始装配精度、粉尘污染内部，降低回转齿轮箱的使用寿命。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种潜孔钻机用新型回转齿轮箱，以解决传统齿轮箱存在传动比小，输出扭矩小，作业效率低，马达花键轴硬连接，冲击大，使用寿命短等缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种潜孔钻机用新型回转齿轮箱，包括齿轮箱体、齿轮箱盖、前盖、输出主轴、主轴齿轮以及齿轮轴，齿轮箱盖固定安装在齿轮箱体的后端，前盖固定安装在齿轮箱体的前端，其中：主轴齿轮套装在输出主轴上，且主轴齿轮位于齿轮箱体内靠近齿轮箱盖的一端；齿轮轴为一组，一组齿轮轴与主轴齿轮啮合；齿轮轴外端面上设有渐开线内花键，齿轮轴由具有渐开线花键输出轴的无轴承摆线液压马达驱动。

作为本实用新型的进一步方案，齿轮轴与主轴齿轮的传动比大于4.3。

作为本实用新型的进一步优选方案，主轴齿轮通过胀紧连接套设置在输出主轴上。

作为本实用新型的进一步优选方案，输出主轴后端设有进气接头，进气接头与输出主轴的连接处套装有进气密封圈。

作为本实用新型的进一步优选方案，进气接头与齿轮箱盖之间设有第一防尘圈压盖，且第一防尘圈压盖与输出主轴、齿轮箱盖的衔接处设有套装在输出主轴上的第一防尘圈。

作为本实用新型的进一步方案，输出主轴与齿轮箱盖之间设有第一骨架油封以及第一圆柱滚子轴承，第一骨架油封位于第一圆柱滚子轴承与第一防尘圈之间，第一圆柱滚子轴承、第一骨架油封、第一防尘圈依次由内向外相邻设置。

作为本实用新型的优选方案，齿轮轴前后两端与齿轮箱体、齿轮箱盖均通过第二圆柱滚子轴承径向支撑，齿轮轴与齿轮箱盖之间的第二圆柱滚子轴承外端设有套装在齿轮轴上的双面骨架油封。

作为本实用新型的进一步方案，输出主轴通过圆锥滚子轴承转动安装在齿轮箱体的内部，前盖与输出主轴之间设有套装在输出主轴上的第二骨架油封。

作为本实用新型的进一步方案，前盖与输出主轴之间设有套装在所述输出主轴上的第二防尘圈压盖以及第二防尘圈，第二防尘圈位于第二防尘圈压盖与第二骨架油封之间。

相比于现有技术，本实用新型提供的一种潜孔钻机用新型回转齿轮箱具有以下有益效果：

1.无轴承摆线液压马达的输出轴为渐开线花键，与齿轮轴的渐开线内花键浮动连接，由于无轴承摆线液压马达输出轴的安装尺寸小、且渐开线花键承载力强，两侧无轴承摆线液压马达的渐开线花键输出轴在与齿轮轴连接旋转时，马达内部的转子相对角度一致，回转齿轮箱的输出扭矩稳定、转速波动小、振动低。

2.在大减速比(传动比＞4.3)的情况下，实现了回转齿轮箱高传动效率、小体积、大输出扭矩、作业效率高、使用寿命长。

3.两侧齿轮轴与主轴齿轮啮合，主轴齿轮通过胀紧联结套安装在输出主轴上。胀紧联结套是实现负载传送的一种无键联结装置，胀套依靠摩擦传动，对被联结件没有键槽削弱，也无相对运动，工作中不会产生磨损，适合潜孔钻机掘进过程中带载频繁正反转的操作工况，相对与传动主轴齿轮和输出主轴的键槽或花键联接，胀紧联结套杜绝了因键槽削弱或花键磨损致使主轴齿轮和输出主轴出现报废的情况；此外，胀紧联结套拆卸方便，在回转齿轮箱检修时容易拆卸齿轮箱，且无需敲击轴承，避免检修过程中其它零部件受损。

4.与无轴承摆线液压马达连接的齿轮轴的支承轴承、齿轮箱盖中间的输出主轴的径向支承轴承均为圆柱滚子轴承，使得径向承载能力较传统使用深沟球轴承大，适用于潜孔钻机负荷重、冲击负荷大的工况。

5.为隔绝作业过程中的大量粉尘，在输出主轴的前(输出)、后(进气)两端处均设置了防尘圈，同时在后(进气)端设置了进气密封圈，更换防尘圈和进气密封圈时仅需分别卸下防尘圈压盖、进气接头，避免了现场拆卸安装前盖和齿轮箱盖这两个重要装配零部件时，在更换过程中损失原始装配精度、粉尘污染内部、降低回转齿轮箱的使用寿命，使得回转齿轮箱维护过程简单快速、技术要求低，符合现场操作条件。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例个案，对本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的剖视结构示意图。

附图标记：1、齿轮轴；2、主轴齿轮；3、第一防尘圈；4、进气密封圈；5、进气接头；6、第一防尘圈压盖；7、第一骨架油封；8、双面骨架油封；9、齿轮箱盖；10、第二圆柱滚子轴承；11、齿轮箱体；12、圆锥滚子轴承；13、前盖；14、第二骨架油封；15、第二防尘圈压盖；16、输出主轴；17、第二防尘圈；18、胀紧连接套；21、渐开线内花键；22、第一圆柱滚子轴承。

具体实施方式

为了使本实用新型实施例的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型实施例行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型实施例的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型实施例的限制。

在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，一体连接，也可以是可拆卸连接；可以是两个元件内部的连通；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型实施例中的具体含义。

参见附图1所示，本实用新型实施例提供一种潜孔钻机用新型回转齿轮箱，包括齿轮箱体11、齿轮箱盖9、前盖13、输出主轴16、主轴齿轮2以及齿轮轴1，齿轮箱盖9固定安装在齿轮箱体11的后端，前盖13固定安装在齿轮箱体11的前端，输出主轴16通过圆锥滚子轴承12转动安装在齿轮箱体11的内部，输出主轴16的后端活动贯穿齿轮箱盖9设置，且输出主轴16的前端活动贯穿前盖13设置，主轴齿轮2通过胀紧连接套18设置在输出主轴16上，且主轴齿轮2位于齿轮箱体11的内部。

为了便于驱动该回转齿轮箱，齿轮轴1设置为一组，且分别位于输出主轴16左右两侧，两侧的齿轮轴1与主轴齿轮2均啮合；齿轮轴1外端面上设有渐开线内花键21，齿轮轴1与具有渐开线花键输出轴的无轴承摆线液压马达浮动连接，消除硬连接引起的冲击，延长零件使用寿命。

采用上述技术方案设置的齿轮轴1与主轴齿轮2的传动比大于4.3，可以实现齿轮箱高传动效率、低中心高、小体积、大输出扭矩、显著提高作业效率的目的。

齿轮轴1前后两端与齿轮箱体11、齿轮箱盖9均通过第二圆柱滚子轴承10径向支撑，齿轮轴1与齿轮箱盖9之间的第二圆柱滚子轴承10外端设有套装在齿轮轴1上的双面骨架油封(8)。

输出主轴16通过圆锥滚子轴承12转动安装在齿轮箱体11的内部，前盖13与输出主轴16之间设有套装在输出主轴16上的第二骨架油封14。

为隔绝作业过程中的大量粉尘，在输出主轴的前(输出)、后(进气)两端处均设置了防尘密封圈，同时在后(进气)端设置了进气密封圈，具体为：输出主轴16后端设置进气接头5，进气接头5与输出主轴16的连接处套装有进气密封圈4；进气接头5与齿轮箱盖9之间设置第一防尘圈压盖6，且第一防尘圈压盖6与输出主轴16、齿轮箱盖9的衔接处设置套装在输出主轴16上的第一防尘圈3。输出主轴16与齿轮箱盖9之间设置第一骨架油封7以及第一圆柱滚子轴承22，第一骨架油封7位于第一圆柱滚子轴承22与第一防尘圈3之间，第一圆柱滚子轴承22、第一骨架油封7、第一防尘圈3依次由内向外相邻设置。前盖13与输出主轴16之间设有套装在输出主轴16上的第二防尘圈压盖15以及第二防尘圈17，第二防尘圈17位于第二防尘圈压盖15与第二骨架油封14之间。

上述单独设计了分离式防尘圈安装压盖，避免了现场更换防尘圈时，因需拆卸前盖13和齿轮箱盖9过程中导致轴承原始装配精度丧失、粉尘污染内部、降低回转齿轮箱的使用寿命，此更换过程简单方便、易掌握，符合作业现场操作条件。

综上，该回转齿轮箱设置的齿轮轴1与主轴齿轮2的传动比大于4.3，可以实现齿轮箱高传动效率、低中心高、小体积、大输出扭矩、显著提高作业效率的目的；齿轮轴1的渐开线内花键与无轴承摆线液压马达输出轴的渐开线花键浮动连接，消除硬连接引起的冲击，延长零件使用寿命；多重密封防尘设置避免了现场更换防尘密封圈时，因需拆卸前盖13和齿轮箱盖9过程中导致轴承原始装配精度丧失、粉尘污染内部、降低回转齿轮箱的使用寿命，以达到维护更换过程简单方便的目的。

以上显示和描述了本发明创造的基本原理，上述仅为本发明创造的较佳实施例而已，并不用以限制本发明创造，上述实施例和说明书中的描述只是说明本发明创造的原理，在不脱离本发明创造范围的前提下，凡在本发明创造的精神和范围之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明创造的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种潜孔钻机用新型回转齿轮箱，包括齿轮箱体(11)、齿轮箱盖(9)、前盖(13)、输出主轴(16)、主轴齿轮(2)以及齿轮轴(1)，齿轮箱盖(9)固定安装在齿轮箱体(11)的后端，前盖(13)固定安装在齿轮箱体(11)的前端，其特征在于：所述主轴齿轮(2)套装在所述输出主轴(16)上，且所述主轴齿轮(2)位于所述齿轮箱体(11)内靠近齿轮箱盖(9)的一端；所述齿轮轴(1)为一组，所述一组齿轮轴(1)与主轴齿轮(2)啮合；所述齿轮轴(1)外端面上设有渐开线内花键(21)，所述齿轮轴(1)由具有渐开线花键输出轴的无轴承摆线液压马达驱动。

2.根据权利要求1所述的一种潜孔钻机用新型回转齿轮箱，其特征在于：所述齿轮轴(1)与所述主轴齿轮(2)的传动比大于4.3。

3.根据权利要求2所述的一种潜孔钻机用新型回转齿轮箱，其特征在于：所述主轴齿轮(2)通过胀紧连接套(18)设置在输出主轴(16)上。

4.根据权利要求3所述的一种潜孔钻机用新型回转齿轮箱，其特征在于：所述输出主轴(16)后端设有进气接头(5)，所述进气接头(5)与所述输出主轴(16)的连接处套装有进气密封圈(4)。

5.根据权利要求4所述的一种潜孔钻机用新型回转齿轮箱，其特征在于：所述进气接头(5)与所述齿轮箱盖(9)之间设有第一防尘圈压盖(6)，且所述第一防尘圈压盖(6)与所述输出主轴(16)、所述齿轮箱盖(9)的衔接处设有套装在所述输出主轴(16)上的第一防尘圈(3)。

6.根据权利要求5所述的一种潜孔钻机用新型回转齿轮箱，其特征在于：所述输出主轴(16)与所述齿轮箱盖(9)之间设有第一骨架油封(7)以及第一圆柱滚子轴承(22)，所述第一骨架油封(7)位于所述第一圆柱滚子轴承(22)与所述第一防尘圈(3)之间，所述第一圆柱滚子轴承(22)、所述第一骨架油封(7)、所述第一防尘圈(3)依次由内向外相邻设置。

7.根据权利要求1-6任意一项所述的一种潜孔钻机用新型回转齿轮箱，其特征在于：所述齿轮轴(1)前后两端与齿轮箱体(11)、齿轮箱盖(9)均通过第二圆柱滚子轴承(10)径向支撑，所述齿轮轴(1)与齿轮箱盖(9)之间的第二圆柱滚子轴承(10)外端设有套装在齿轮轴(1)上的双面骨架油封(8)。

8.根据权利要求7所述的一种潜孔钻机用新型回转齿轮箱，其特征在于：所述输出主轴(16)通过圆锥滚子轴承(12)转动安装在所述齿轮箱体(11)的内部，所述前盖(13)与所述输出主轴(16)之间设有套装在所述输出主轴(16)上的第二骨架油封(14)。

9.根据权利要求8所述的一种潜孔钻机用新型回转齿轮箱，其特征在于：所述前盖(13)与所述输出主轴(16)之间设有套装在所述输出主轴(16)上的第二防尘圈压盖(15)以及第二防尘圈(17)，所述第二防尘圈(17)位于所述第二防尘圈压盖(15)与所述第二骨架油封(14)之间。

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