CN218266625U - 一种新型滤油器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种新型滤油器,包括滤油壳和滤芯,所述滤油壳的侧壁设置有用于连接油管的安装头,所述滤油壳的顶面为开敞结构,且所述滤油壳的顶面设置有密封盖,所述滤油壳的底面设置有用于连接油泵的油口,所述滤油壳的内侧壁设置有安装板,所述滤芯与所述安装板可拆卸连接;该新型滤油器的滤油壳内侧壁设置有安装板,并通过安装板与滤芯可拆卸连接,使得滤芯安装位置远离油口的位置,避免更换滤芯时移动油口四周的杂质而沿油口掉落至油泵内。
Description
技术领域:
本实用新型涉及滤油器技术领域,尤其涉及一种新型滤油器。
背景技术:
铝棒挤压机中使用的液压油经过长时间使用后往往含有铁屑和油渣等杂质,这些杂质会造成液压元件相对运动表面的磨损、滑阀卡滞和孔口堵塞等问题,因此使用后的液压油需要通过滤油器将杂质过滤,滤油器主要分为网式滤油器、线隙式滤油器、烧结式滤油器和折叠滤芯式滤油器,而网式滤油器因其通流能力大和清洗方便的特点常用于铝棒挤压机油泵的油口,滤芯主要以筒形骨架周围的孔网作为过滤材料,现有的滤油器将滤芯安装在壳体与油泵连接的油口位置,但滤油器整体需要竖直安装使得杂质容易沉积在壳体的底部,即油口四周的位置,这样在更换滤芯时杂质便容易随滤芯移动而掉落至油口并沿油口进入油泵,进而堵塞甚至损坏油泵,因此需要设计新型的滤油器解决上述问题。
实用新型内容:
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种新型滤油器的滤油壳内侧壁设置有安装板,并通过安装板与滤芯可拆卸连接,使得滤芯安装位置远离油口的位置,避免更换滤芯时移动油口四周的杂质而沿油口掉落至油泵内。
一种新型滤油器,包括滤油壳和滤芯,所述滤油壳的侧壁设置有用于连接油管的安装头,所述滤油壳的顶面为开敞结构,且所述滤油壳的顶面设置有密封盖,所述滤油壳的底面设置有用于连接油泵的油口,所述滤油壳的内侧壁设置有安装板,所述滤芯与所述安装板可拆卸连接。
优选地,所述滤芯包括芯体和连接座,所述芯体为中空结构,且所述芯体的顶面设置有螺纹口,所述连接座为圆筒座体,所述连接座的中部与所述芯体的螺纹口螺纹连接。
优选地,所述安装板为环形板体,所述连接座的四周设置有延伸板,且所述安装板和所述连接座的延伸板均设置有安装孔,并通过螺栓可拆卸连接。
优选地,所述安装板的安装高度低于所述安装头,且所述安装板的内径大于所述芯体的直径,所述延伸板为圆形板体,且所述延伸板的直径大于安装板的内径。
优选地,所述滤油壳的底面内侧在所述油口的位置设置有环形凸起。
优选地,所述滤油壳的底面外侧在所述油口的位置设置有安装座,所述安装座为环形座体,且所述安装座与油口连通。
本实用新型的有益效果是:该新型滤油器通过滤油壳和滤芯相互配合,使得滤芯与安装板可拆卸连接,并安装在滤油壳内侧壁位置,这样可便于更换滤芯,且滤芯的安装位置远离滤油壳的油口,避免更换滤芯时移动沉积在油口四周的杂质而使杂质沿油口掉落至油泵内,并对油泵造成损伤。
附图说明
附图1为传统滤油器结构示意图;
附图2为本实用新型正视图;
附图3为图2中A-A剖视图。
图中:1滤油壳、2滤芯、3安装头、4密封盖、5油口、6安装板、7芯体、8连接座、9延伸板、10安装孔、11环形凸起、12安装座。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例,对本实用新型作进一步的描述,以便于更清楚的理解本实用新型要求保护的技术思想。
如图2至3所示,一种新型滤油器,包括滤油壳1和滤芯2,所述滤油壳1的侧壁设置有用于连接油管的安装头3,所述滤油壳1的顶面为开敞结构,且所述滤油壳1的顶面设置有密封盖4,所述滤油壳1的底面设置有用于连接油泵的油口5,所述滤油壳1的内侧壁设置有安装板6,所述滤芯2与所述安装板6可拆卸连接。
本实用新型所述的新型滤油器工作原理是通过滤油壳1和滤芯2相互配合实现,如图3所示,位于滤油壳1左侧的安装头3与油管连接,位于滤油壳1底面的油口5与油泵连接,液压油经油管从安装头3进入滤油壳1内,液压油进入滤油壳1后向下流动并进入滤芯2,滤芯2对液压油进行过滤处理,最后液压油从油口5进入油泵,其中打开滤油壳1顶部的密封盖4可拆装滤芯2,以便更换滤油壳1内的滤芯2,而更换滤芯2时由于滤芯2通过安装板6固定在滤油壳1的内侧,使得滤芯2远离油口5位置的杂质,这样滤芯2移动也不会对油口5四周的杂质造成影响,如图1所示,传统滤油器的滤芯2安装在油口5的位置,在更换滤芯2时滤芯2移动会带动油口5四周的杂质移动,杂质便容易落入油口5,并沿油口5进入油泵,与传统滤油器相比,该新型滤油器改变了滤芯2的安装位置,使得滤芯2更靠近滤油壳1顶部的开敞口,且远离滤油壳1底面的油口5,便于对滤芯2进行拆装操作,而在更换滤芯2时,滤芯2移动也不会对沉积在油口5四周的杂质造成影响,避免杂质随滤芯2移动而沿油口5掉落至油泵内,并对油泵造成损伤。
在滤芯2的具体结构上,所述滤芯2包括芯体7和连接座8,所述芯体7为中空结构,且所述芯体7的顶面设置有螺纹口,所述连接座8为圆筒座体,所述连接座8的中部与所述芯体7的螺纹口螺纹连接,其中,所述安装板6为环形板体,所述连接座8的四周设置有延伸板9,且所述安装板6和所述连接座8的延伸板9均设置有安装孔10,并通过螺栓可拆卸连接,如图3所示,安装板6与连接座8的延伸板9配合支撑连接座8和芯体7,并使滤芯2悬空在滤油壳1内,以便铝型的位置远离油口5,安装板6的安装孔10和延伸板9的安装孔10通过螺栓连接固定,便于更换滤芯2时拆装滤芯2,进一步地,所述安装板6的安装高度低于所述安装头3,且所述安装板6的内径大于所述芯体7的直径,所述延伸板9为圆形板体,且所述延伸板9的直径大于安装板6的内径,如图3所示,使得液压油从安装头3进入滤油壳1后,液压油壳沿连接座8进入芯体7,避免杂质落入油管而堵塞油管,且在更换滤芯2时,芯体7可穿过安装板6并从滤油壳1顶部的开敞口取出。
更进一步地,所述滤油壳1的底面内侧在所述油口5的位置设置有环形凸起11,所述滤油壳1的底面外侧在所述油口5的位置设置有安装座12,所述安装座12为环形座体,且所述安装座12与油口5连通,如图3所示,环形凸起11可阻挡沉积在油口5四周的杂质进入油口5,对油泵起保护作用,滤油壳1通过安装座12与油泵连接,液压油经安装座12进入油泵。
以上仅为本实用新型的具体实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围。
Claims (6)
1.一种新型滤油器,其特征在于:包括滤油壳和滤芯,所述滤油壳的侧壁设置有用于连接油管的安装头,所述滤油壳的顶面为开敞结构,且所述滤油壳的顶面设置有密封盖,所述滤油壳的底面设置有用于连接油泵的油口,所述滤油壳的内侧壁设置有安装板,所述滤芯与所述安装板可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型滤油器,其特征在于:所述滤芯包括芯体和连接座,所述芯体为中空结构,且所述芯体的顶面设置有螺纹口,所述连接座为圆筒座体,所述连接座的中部与所述芯体的螺纹口螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种新型滤油器,其特征在于:所述安装板为环形板体,所述连接座的四周设置有延伸板,且所述安装板和所述连接座的延伸板均设置有安装孔,并通过螺栓可拆卸连接。
4.根据权利要求3所述的一种新型滤油器,其特征在于:所述安装板的安装高度低于所述安装头,且所述安装板的内径大于所述芯体的直径,所述延伸板为圆形板体,且所述延伸板的直径大于安装板的内径。
5.根据权利要求1所述的一种新型滤油器,其特征在于:所述滤油壳的底面内侧在所述油口的位置设置有环形凸起。
6.根据权利要求1所述的一种新型滤油器,其特征在于:所述滤油壳的底面外侧在所述油口的位置设置有安装座,所述安装座为环形座体,且所述安装座与油口连通。
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