CN218265271U - 一种具有高压充气式篷顶的方舱帐篷 - Google Patents

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高顺
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Abstract

本实用新型涉及扩展方舱技术领域,提出了一种具有高压充气式篷顶的方舱帐篷,包括方舱和位于方舱两侧的延伸棚体,延伸棚体包括支座、篷布、多个气柱和两个侧板组,侧板组由多个侧板首尾依次铰接而成,侧板组一端铰接在方舱竖直棱上,另一端与另一侧板组端部可拆卸连接,支座为若干个,均匀分布在侧板底部,支座上具有第一卡槽,侧板底部卡接在第一卡槽内,气柱一端设置在方舱上,另一端设置在多个侧板上,篷布铺设在多个气柱上。通过上述技术方案,解决了现有技术中金属框架搭建帐篷时费时费力的问题。

Description

一种具有高压充气式篷顶的方舱帐篷
技术领域
本实用新型涉及扩展方舱技术领域,具体的,涉及一种具有高压充气式篷顶的方舱帐篷。
背景技术
中国从上个世纪80年代初开始了方舱的研制工作,90年代研制成功急救方舱、临床检验方舱、药械方舱、技术保障方舱等最初的方舱为骨架式结构,外形、内饰均受其骨架限制;经过多年的发展,现已具备国际一流技术,均为大板方舱,各个面均为整板,外形美观且可靠性高。方舱广泛应用于军民领域,军品主要参考美军进行建制,民品广泛应用于各类特种车辆:应急通信车、电站车、部分房车等。由于军事领域的需要,我国机动部队也参照美军进行建设,因此在我国军方出现了方舱。简单的说,方舱类似于集装箱,其标准也是参考集装箱标准制定的,根据需求不同,装载不同的设备及装置。与集装箱对比,方舱具有更高的可靠性、电磁兼容性、气密性、隔热性等。
方舱配上运载车,具有较高的机动性能,根据不同功能需求,在其内部进行相应的结构设计,安装相关设备,即可具备特定的功能,但方舱的内部空间具有局限性,若想获得更大的内部空间,需要架设相应的结构。其中金属框架帐篷型采用金属框架外覆篷布的形式,其扩展部分篷顶的高度具有局限性,操作人员还需要将各个金属框架进行固定,而且金属框架的搭建繁复,不具备快速灵活性。串并联方舱型采用方舱内部装载可伸缩的机构将小一号的方舱推出,形成扩展模式,此种方舱造价高同时内部高度具有局限性。
实用新型内容
本实用新型提出一种具有高压充气式篷顶的方舱帐篷,解决了相关技术中金属框架搭建帐篷时费时费力的问题。
本实用新型的技术方案如下:一种具有高压充气式篷顶的方舱帐篷,包括方舱和位于所述方舱两侧的延伸棚体,所述延伸棚体包括支座、篷布、多个气柱和两个侧板组,所述侧板组由多个侧板首尾依次铰接而成,所述侧板组一端铰接在所述方舱竖直棱上,另一端与另一所述侧板组端部可拆卸连接,所述支座为若干个,均匀分布在所述侧板底部,所述支座上具有第一卡槽,所述侧板底部卡接在所述第一卡槽内,所述气柱一端设置在所述方舱上,另一端设置在多个所述侧板上,所述篷布铺设在多个所述气柱上。
作为进一步的技术方案,
还包括固定机构,所述固定机构包括摆动件和夹脚工装,所述夹脚工装包括壳体和两个夹紧块,所述气柱借助两个所述夹紧块夹紧在所述固定机构上,所述摆动件一端铰接在所述方舱上,另一端与所述壳体连接。且所述摆动件为多个,多个所述摆动件等距分布在所述方舱上。
作为进一步的技术方案,
所述篷布上设有挡雨帘,所述挡雨帘上设有多个锁钩,所述方舱顶部设有多个勾环,所述延伸棚体展开后,所述锁钩勾挂在所述勾环上。
作为进一步的技术方案,
所述方舱顶部设有引流槽。
作为进一步的技术方案,
所述延伸棚体还包括密封板,所述密封板上设有卡条,所述支座上具有多个第二卡槽,所述卡条滑动设置在所述第二卡槽内,所述侧板底部具有通槽,所述密封板位于所述通槽内。
作为进一步的技术方案,
所述延伸棚体还包括地布和过渡板,所述地布铺设在延伸棚体底部,所述过渡板设置在所述方舱两侧。
作为进一步的技术方案,
还包括若干压条,所述侧板上部设有第三卡槽,多个所述压条可拆卸卡接在所述第三卡槽内。
作为进一步的技术方案,
所述侧板上设有窗户。
作为进一步的技术方案,
所述方舱具有所述延伸棚体的两侧设有卷帘门。
作为进一步的技术方案,
所述方舱另外两侧分别设有开合门。
本实用新型的工作原理及有益效果为:
本实用新型中,正常情况下方舱被放置在运载车上,延伸棚体被收纳于方舱内部,侧板组折叠放置于方舱内,搭建延伸棚体时,先把折叠的侧板组舒展开来,每个侧板的大小可以根据方舱或者实际的工作情况进行改变,每个侧板的大小可以不相同,两个侧板组围成延伸棚体的侧壁,若干支座用于支撑侧板,且支座通过膨胀螺栓或者三角地桩固定在地面上,此时延伸棚体的侧板已经搭建完成,随后气泵给气柱充入气体,气柱充气后膨胀,形成拱形结构,气柱端部固定在侧板的顶部,因为篷布是铺设在气柱上的,因此气柱膨胀后篷布会自然的和拱形气柱形成篷顶,最后把篷布固定在侧板或者拉伸到地面,最后形成延伸大棚。
现有的方舱帐篷大多是采用金属框架搭接固定,搭接帐篷时会花费大量的时间,尤其在搭接篷顶时,需要工作人员登高操作,因此具有很大的安全隐患,而且因为方舱内部的空间有限,因此延伸大棚篷顶的高度受到了极大的限制。
为了解决上述的问题,发明人设计多个侧板首尾依次铰接,形成侧板组,侧板组一端铰接在方舱的竖直棱上,铰接的方式便于收缩和伸展侧板组,搭接延伸大棚的侧壁时,只需要把折叠在方舱内部的侧板组伸展开来,两个侧板组连接后即可形成侧壁,搭接方式十分方便快捷,解决了现有技术中金属框架搭建帐篷时得是费力的问题;气柱内部充入高压气体,可实现长时间的闭气,一次充气无需补气,并使得篷顶保持拱形状态,搭配铺设在多个气柱上的篷布,只需给气柱充气,即可自然形成篷顶,大大减少了安装篷顶的时间,提高了工作效率,而且篷顶的形状或高度都可以通过安放不同的气柱实现,解决了篷顶高度具有局限性的问题。
本方案结合方舱和高压充气帐篷的优势进行组合,解决了金属框架帐篷扩展型和串并联方舱扩展型的顶高局限性,减小了方舱扩容增加的重量,扩容操作简单灵活,避免了充气帐篷扩展型异形充气管的加工难度,同时取消了高强度刚性底板,减小了扩容重量的同时增加了扩容空间。同时方舱帐篷的刚性结构侧围为通信、医疗等设备提供了固定安装的支持,弥补了传统高压充气帐篷所不具有的刚性结构功能。同时,该方舱帐篷适用于各种运输车辆,可将整体收纳于一个方舱内,安装步骤少,节省了搭建时间和收纳空间,有利于方舱的搭建、运输以及贮存。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型高压充气式篷顶的方舱帐篷结构示意图;
图2为本实用新型高压充气式篷顶的方舱帐篷剖视图;
图3为本实用新型支座结构示意图;
图4为本实用新型方舱结构示意图;
图5为图1中A局部放大图;
图6为图1中B局部放大图;
图7为图2中C局部放大图;
图8为图2中D局部放大图;
图9为图3中E局部放大图;
图中:1、方舱,2、支座,3、篷布,4、气柱,5、侧板,6、第一卡槽,7、摆动件,8、壳体,9、夹紧块,10、挡雨帘,11、密封板,12、卡条,13、第二卡槽,14、通槽,15、地布,16、渡板,17、压条,18、第三卡槽,19、卷帘门,20、开合门。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都涉及本实用新型保护的范围。
如图1~图9所示,本实施例提出了一种具有高压充气式篷顶的方舱1帐篷,包括方舱1和位于所述方舱1两侧的延伸棚体,所述延伸棚体包括支座2、篷布3、多个气柱4和两个侧板组,所述侧板组由多个侧板5首尾依次铰接而成,所述侧板组一端铰接在所述方舱1竖直棱上,另一端与另一所述侧板组端部可拆卸连接,所述支座2为若干个,均匀分布在所述侧板5底部,所述支座2上具有第一卡槽6,所述侧板5底部卡接在所述第一卡槽6内,所述气柱4一端设置在所述方舱1上,另一端设置在多个所述侧板5上,所述篷布3铺设在多个所述气柱4上。
本实施例中,正常情况下方舱1被放置在运载车上,延伸棚体被收纳于方舱1内部,侧板组折叠放置于方舱1内,搭建延伸棚体时,先把折叠的侧板组舒展开来,每个侧板5的大小可以根据方舱1或者实际的工作情况进行改变,每个侧板5的大小可以不相同,两个侧板5组围成延伸棚体的侧壁,若干支座2用于支撑侧板5,且支座2通过膨胀螺栓或者三角地桩固定在地面上,此时延伸棚体的侧板5已经搭建完成,随后气泵给气柱4充入气体,气柱4充气后膨胀,形成拱形结构,气柱4端部固定在侧板5的顶部,因为篷布3是铺设在气柱4上的,因此气柱4膨胀后篷布3会自然的和拱形气柱4形成篷顶,最后把篷布3固定在侧板5或者拉伸到地面,最后形成延伸大棚。
现有的方舱1帐篷大多是采用金属框架搭接固定,搭接帐篷时会花费大量的时间,尤其在搭接篷顶时,需要工作人员登高操作,因此具有很大的安全隐患,而且因为方舱1内部的空间有限,因此延伸大棚篷顶的高度受到了极大的限制。
为了解决上述的问题,发明人设计多个侧板5首尾依次铰接,形成侧板组,侧板组一端铰接在方舱1的竖直棱上,铰接的方式便于收缩和伸展侧板组,搭接延伸大棚的侧壁时,只需要把折叠在方舱1内部的侧板组伸展开来,两个侧板组连接后即可形成侧壁,搭接方式十分方便快捷,解决了现有技术中金属框架搭建帐篷时得是费力的问题;气柱4内部充入高压气体,可实现长时间的闭气,一次充气无需补气,并使得篷顶保持拱形状态,搭配铺设在多个气柱4上的篷布3,只需给气柱4充气,即可自然形成篷顶,大大减少了安装篷顶的时间,提高了工作效率,而且篷顶的形状或高度都可以通过安放不同的气柱4实现,解决了篷顶高度具有局限性的问题。
进一步,还包括,
固定机构,所述固定机构包括摆动件7和夹脚工装,所述夹脚工装包括壳体8和两个夹紧块9,所述气柱4借助两个所述夹紧块9夹紧在所述固定机构上,所述摆动件7一端铰接在所述方舱1上,另一端与所述壳体8连接。且所述摆动件7为多个,多个所述摆动件7等距分布在所述方舱1上。
本实施例中,摆动件7铰接在方舱1的侧面上棱,摆动件7和壳体8连接,在壳体8内设有两个夹紧块9,两个夹紧块9用于夹紧气柱4;两个各夹紧块9用采用螺栓螺母固定在壳体8上,便于拆卸夹紧块9,进而更换气柱4,摆动件7在方舱1侧壁上棱上摆动,可以提高气柱4的灵活性,气柱4在没有充气前,摆动件7向方舱1内部摆动,方便气柱4的收纳,当气柱4充气后,摆动件7在气柱4的带动下向外侧摆动,进而方便气柱4伸展,在侧板5的上端也安设有多个固定机构,此固定机构和方舱1上的固定机构一一对应,气柱4的两端借助固定机构分别固定在方舱1和侧板5上。
进一步,还包括,
所述篷布3上设有挡雨帘10,所述挡雨帘10上设有多个锁钩,所述方舱1顶部设有多个勾环,所述延伸棚体展开后,所述锁钩勾挂在所述勾环上。
所述方舱顶部设有引流槽。
本实施例中,挡雨帘10连接在篷布3上,跟随篷布3伸展开,挡雨帘10上设有多个锁钩,锁钩勾挂在方舱1顶部的勾环上,遇到雨水天气时雨水会顺着挡雨帘10流到方舱1顶部,经方舱1顶部的引流槽把水排到地面,防止雨水从方舱1和伸展大棚的连接处渗透到方舱1内。
进一步,还包括,
所述延伸棚体还包括密封板11,所述密封板11上设有卡条12,所述支座2上具有多个第二卡槽13,所述卡条12滑动设置在所述第二卡槽13内,所述侧板5底部具有通槽14,所述密封板11位于所述通槽14内。
本实施例中,密封板11上的卡条12,卡接在支座2上的第二卡槽13内,侧板5的底部具有通槽14,密封板11的顶部插入到密封板11的通槽14内,在密封板11底部设有密封胶条,起到密封延伸大棚的作用。
进一步,还包括,
所述延伸棚体还包括地布15和过渡板16,所述地布15铺设在延伸棚体底部,所述过渡板16设置在所述方舱1两侧。
本实施例中,地布15铺设在延伸大棚的底部,正常情况下地布15被折叠存放到方舱1内部;过渡板16整体为三角柱状,被安放在方舱1两侧,因为方舱1底部具有许多金属架搭接形成的通孔,过渡板16放在方舱1两侧可以遮挡住通孔,起到密封方舱1底部的效果。
进一步,还包括,
若干压条17,所述侧板5上部设有第三卡槽18,多个所述压条17可拆卸卡接在所述第三卡槽18内。
本实施例中,压条17为铝合金材质,压条17将篷布3压紧在第三通槽14内,且压条17分段排布,起到了固定篷布3的作用,使延伸大棚的篷顶得到了密封。
进一步,还包括,
所述侧板5上设有窗户。
本实施例中,侧板5上的窗户方便改善方舱1和延伸大棚内空气的作用,提高了空气流通性。
进一步,还包括,
所述方舱1具有所述延伸棚体的两侧设有卷帘门19。
本实施例中,卷帘门19关闭时用于封闭方舱1,储存延伸大棚,卷帘门19横向打开后,方便延伸大棚的搭建,而且卷帘门19可以电动控制其开闭,节省人力,卷帘门19可参照消防车上的卷帘门19,因为卷帘门19为现有的比较成熟的技术,因此并没有在图中体现出来。
进一步,还包括,
所述方舱1另外两侧分别设有开合门20。
本实施例中,开合门20的设置方便人员进出方舱1。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种具有高压充气式篷顶的方舱帐篷,包括方舱(1)和位于所述方舱(1)两侧的延伸棚体,其特征在于,所述延伸棚体包括支座(2)、篷布(3)、多个气柱(4)和两个侧板组,所述侧板组由多个侧板(5)首尾依次铰接而成,所述侧板组一端铰接在所述方舱(1)竖直棱上,另一端与另一所述侧板组端部可拆卸连接,所述支座(2)为若干个,均匀分布在所述侧板(5)底部,所述支座(2)上具有第一卡槽(6),所述侧板(5)底部卡接在所述第一卡槽(6)内,所述气柱(4)一端设置在所述方舱(1)上,另一端设置在多个所述侧板(5)上,所述篷布(3)铺设在多个所述气柱(4)上。
2.根据权利要求1所述的一种具有高压充气式篷顶的方舱帐篷,其特征在于,还包括固定机构,所述固定机构包括摆动件(7)和夹脚工装,所述夹脚工装包括壳体(8)和两个夹紧块(9),所述气柱(4)借助两个所述夹紧块(9)夹紧在所述固定机构上,所述摆动件(7)一端铰接在所述方舱(1)上,另一端与所述壳体(8)连接,且所述摆动件(7)为多个,多个所述摆动件(7)等距分布在所述方舱(1)上。
3.根据权利要求1所述的一种具有高压充气式篷顶的方舱帐篷,其特征在于,所述篷布(3)上设有挡雨帘(10),所述挡雨帘(10)上设有多个锁钩,所述方舱(1)顶部设有多个勾环,所述延伸棚体展开后,所述锁钩勾挂在所述勾环上。
4.根据权利要求3所述的一种具有高压充气式篷顶的方舱帐篷,其特征在于,所述方舱顶部设有引流槽。
5.根据权利要求1所述的一种具有高压充气式篷顶的方舱帐篷,其特征在于,所述延伸棚体还包括密封板(11),所述密封板(11)上设有卡条(12),所述支座(2)上具有多个第二卡槽(13),所述卡条(12)滑动设置在所述第二卡槽(13)内,所述侧板(5)底部具有通槽(14),所述密封板(11)位于所述通槽(14)内。
6.根据权利要求1所述的一种具有高压充气式篷顶的方舱帐篷,其特征在于,所述延伸棚体还包括地布(15)和过渡板(16),所述地布(15)铺设在延伸棚体底部,所述过渡板(16)设置在所述方舱(1)两侧。
7.根据权利要求1所述的一种具有高压充气式篷顶的方舱帐篷,其特征在于,还包括若干压条(17),所述侧板(5)上部设有第三卡槽(18),多个所述压条(17)可拆卸卡接在所述第三卡槽(18)内。
8.根据权利要求1所述的一种具有高压充气式篷顶的方舱帐篷,其特征在于,所述侧板(5)上设有窗户。
9.根据权利要求1所述的一种具有高压充气式篷顶的方舱帐篷,其特征在于,所述方舱(1)具有所述延伸棚体的两侧设有卷帘门(19)。
10.根据权利要求9所述的一种具有高压充气式篷顶的方舱帐篷,其特征在于,所述方舱(1)另外两侧分别设有开合门(20)。
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Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract

Assignee: New Material Branch of Suning County Zhongyuan Textile Co.,Ltd.

Assignor: SUNING ZHONGYUAN TEXTILE Co.,Ltd.

Contract record no.: X2023980037758

Denomination of utility model: A shelter tent with a high-pressure inflatable canopy

Granted publication date: 20230110

License type: Common License

Record date: 20230707

EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract
PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right

Denomination of utility model: A shelter tent with a high-pressure inflatable canopy

Effective date of registration: 20230915

Granted publication date: 20230110

Pledgee: Agricultural Bank of China Limited Suning County Branch

Pledgor: SUNING ZHONGYUAN TEXTILE Co.,Ltd.

Registration number: Y2023980057037

PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right