CN218261788U - 一种船舶制造加工使用的升降装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于船舶制造加工的升降装置技术领域，尤其是一种船舶制造加工使用的升降装置，包括底座，所述底座的底部四角均转动安装有万向轮且底座上开设有安装孔且顶部固定安装有液压升降结构，所述液压升降结构的顶部固定安装有工具箱，所述工具箱的前侧通过铰链转动安装有两个箱门，所述安装孔的顶部内壁上开设有两个转动槽且顶部内壁上转动安装有两个丝杆，两个丝杆上均固定套接有第一锥齿且两个丝杆上螺纹套接有同一个连接板。本实用新型结构简单、使用方便、所述的一种船舶制造加工使用的升降装置，便于进行施工工具的升降，且便于对升降装置定位固定，增加了升降时候，整体的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶制造加工的升降装置技术领域，尤其涉及一种船舶制造加工使用的升降装置。
背景技术
船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统，船舶制造需要进行大量的加工。
现有的船舶制造加工用升降装置在实际使用时，其施工工具需要置于升降平台上，施工时存取不方便，且缺少升降装置定位结构，容易在受力后产生移位，现提出一种船舶制造加工使用的升降装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种船舶制造加工使用的升降装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种船舶制造加工使用的升降装置，包括底座，所述底座的底部四角均转动安装有万向轮且底座上开设有安装孔且顶部固定安装有液压升降结构，所述液压升降结构的顶部固定安装有工具箱，所述工具箱的前侧通过铰链转动安装有两个箱门，所述安装孔的顶部内壁上开设有两个转动槽且顶部内壁上转动安装有两个丝杆，两个丝杆上均固定套接有第一锥齿且两个丝杆上螺纹套接有同一个连接板，两个转动槽内均转动安装有转轴，两个转轴上均固定套接有转动杆与旋钮，两个转动杆上均开设有与丝杆相适配的制动槽，所述安装孔的顶部内壁上固定安装有两个安装杆,两个安装杆上均转动安装有圆杆，两个圆杆相互靠近的一端固定套接有同一个齿轮且相互远离的一端均固定套接有第二锥齿，两个第二锥齿分别与对应的第一锥齿相互啮合，所述底座底部开设有两个与安装孔相连通的通孔，两个通孔内均活动安装有竖杆，两个竖杆的顶端均与连接板固定连接且底端均固定安装有制动锥形块，所述底座的一侧开设有与安装孔相连通的活动孔，活动孔内活动安装有活动杆，活动杆的一端固定安装有与齿轮相互啮合的齿条。
优选的，所述活动杆的另一端固定安装有拉杆。
优选的，两个竖杆上均套接有复位弹簧，两个复位弹簧的一端固定在对应的竖杆上，另一端固定在对应的通孔内壁上。
优选的，两个通孔的两侧均开设有滑槽，两个滑槽内均滑动安装有与对应的竖杆固定连接的滑块。
优选的，两个箱门的外侧均固定安装有把手。
优选的，两个转轴上均套接有扭簧，两个扭簧的一端固定在对应的转轴上，另一端固定在对应的转动槽内壁上。
本实用新型中，所述一种船舶制造加工使用的升降装置，首先将装置移动到合适的位置，然后通过首先转动两个旋钮带动了两个转轴的转动，即可带动了两个转动杆的转动，使得两个转动杆上的制动槽从对应的丝杆上脱离，即可不再对丝杆进行限位固定，然后通过向外拉动拉杆带动了活动杆与齿条的移动，齿条的移动带动了齿轮的转动，即可带动了两个第二锥齿的转动，两个第二锥齿带动了两个第一锥齿的转动，即可带动了两个丝杆的转动，即可带动了连接板的向下移动，即可带动了两个制动锥形块的向下移动，当两个制动锥形块均与地面相互抵触的时候，即可对整个装置进行刹车固定，然后松开两个旋钮，即可使得两个转轴通过扭簧的作用复位，重新转动，使得两个制动槽卡在对应的丝杆上，即可对丝杆进行固定，即可对两个制动锥形块的位置进行固定，然后启动液压升降结构，即可工具箱进行升降，然后拉动把手打开两个箱门，即可取出工具箱内的工具。
施工完成后，通过重复上述操作，然后向内推动拉杆，即可将两个制动锥形块收回，即可不再对整个升降装置进行定位固定，便于移动。本实用新型结构简单、使用方便、所述的一种船舶制造加工使用的升降装置，便于进行施工工具的升降，且便于对升降装置定位固定，增加了升降时候，整体的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种船舶制造加工使用的升降装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种船舶制造加工使用的升降装置的A部分结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种船舶制造加工使用的升降装置的B部分结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种船舶制造加工使用的升降装置的C部分结构示意图；
图5为本实用新型提出的一种船舶制造加工使用的升降装置的关于底座的部分侧视图。
图中：1底座、2万向轮、3安装孔、4工具箱、5液压升降结构、6把手、7箱门、8活动杆、9拉杆、10旋钮、11转动杆、12扭簧、13转轴、14丝杆、15第二锥齿、16圆杆、17竖杆、18复位弹簧、19制动锥形块、20连接板、21第一锥齿、22制动槽、23安装杆、24齿条、25齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-5，一种船舶制造加工使用的升降装置，包括底座1，底座1的底部四角均转动安装有万向轮2且底座1上开设有安装孔3且顶部固定安装有液压升降结构5，液压升降结构5的顶部固定安装有工具箱4，工具箱4的前侧通过铰链转动安装有两个箱门7，安装孔3的顶部内壁上开设有两个转动槽且顶部内壁上转动安装有两个丝杆14，两个丝杆14上均固定套接有第一锥齿21且两个丝杆14上螺纹套接有同一个连接板20，两个转动槽内均转动安装有转轴13，两个转轴13上均固定套接有转动杆11与旋钮10，两个转动杆11上均开设有与丝杆14相适配的制动槽22，安装孔3的顶部内壁上固定安装有两个安装杆23,两个安装杆23上均转动安装有圆杆16，两个圆杆16相互靠近的一端固定套接有同一个齿轮25且相互远离的一端均固定套接有第二锥齿15，两个第二锥齿15分别与对应的第一锥齿21相互啮合，底座1底部开设有两个与安装孔3相连通的通孔，两个通孔内均活动安装有竖杆17，两个竖杆17的顶端均与连接板20固定连接且底端均固定安装有制动锥形块19，底座1的一侧开设有与安装孔3相连通的活动孔，活动孔内活动安装有活动杆8，活动杆8的一端固定安装有与齿轮25相互啮合的齿条24。
本实用新型中，活动杆8的另一端固定安装有拉杆9，通过拉杆9便于拉动活动杆8。
本实用新型中，两个竖杆17上均套接有复位弹簧18，两个复位弹簧18的一端固定在对应的竖杆17上，另一端固定在对应的通孔内壁上，通过复位弹簧18便于竖杆17的复位。
本实用新型中，两个通孔的两侧均开设有滑槽，两个滑槽内均滑动安装有与对应的竖杆17固定连接的滑块，通过滑槽与滑块便于竖杆17的移动。
本实用新型中，两个箱门7的外侧均固定安装有把手6，通过把手6便于打开箱门7。
本实用新型中，两个转轴13上均套接有扭簧12，两个扭簧12的一端固定在对应的转轴13上，另一端固定在对应的转动槽内壁上，通过扭簧12便于转轴13的复位。
本实用新型中，首先将装置移动到合适的位置，然后通过首先转动两个旋钮10带动了两个转轴13的转动，即可带动了两个转动杆11的转动，使得两个转动杆11上的制动槽22从对应的丝杆14上脱离，即可不再对丝杆14进行限位固定，然后通过向外拉动拉杆9带动了活动杆8与齿条24的移动，齿条24的移动带动了齿轮25的转动，即可带动了两个第二锥齿15的转动，两个第二锥齿15带动了两个第一锥齿21的转动，即可带动了两个丝杆14的转动，即可带动了连接板20的向下移动，即可带动了两个制动锥形块19的向下移动，当两个制动锥形块19均与地面相互抵触的时候，即可对整个装置进行刹车固定，然后松开两个旋钮10，即可使得两个转轴13通过扭簧12的作用复位，重新转动，使得两个制动槽22卡在对应的丝杆14上，即可对丝杆14进行固定，即可对两个制动锥形块19的位置进行固定，然后启动液压升降结构5，即可工具箱4进行升降，然后拉动把手6打开两个箱门7，即可取出工具箱4内的工具。
施工完成后，通过重复上述操作，然后向内推动拉杆9，即可将两个制动锥形块19收回，即可不再对整个升降装置进行定位固定，便于移动。本实用新型结构简单、使用方便、所述的一种船舶制造加工使用的升降装置，便于进行施工工具的升降，且便于对升降装置定位固定，增加了升降时候，整体的稳定性。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种船舶制造加工使用的升降装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的底部四角均转动安装有万向轮(2)且底座(1)上开设有安装孔(3)且顶部固定安装有液压升降结构(5)，所述液压升降结构(5)的顶部固定安装有工具箱(4)，所述工具箱(4)的前侧通过铰链转动安装有两个箱门(7)，所述安装孔(3)的顶部内壁上开设有两个转动槽且顶部内壁上转动安装有两个丝杆(14)，两个丝杆(14)上均固定套接有第一锥齿(21)且两个丝杆(14)上螺纹套接有同一个连接板(20)，两个转动槽内均转动安装有转轴(13)，两个转轴(13)上均固定套接有转动杆(11)与旋钮(10)，两个转动杆(11)上均开设有与丝杆(14)相适配的制动槽(22)，所述安装孔(3)的顶部内壁上固定安装有两个安装杆(23),两个安装杆(23)上均转动安装有圆杆(16)，两个圆杆(16)相互靠近的一端固定套接有同一个齿轮(25)且相互远离的一端均固定套接有第二锥齿(15)，两个第二锥齿(15)分别与对应的第一锥齿(21)相互啮合，所述底座(1)底部开设有两个与安装孔(3)相连通的通孔，两个通孔内均活动安装有竖杆(17)，两个竖杆(17)的顶端均与连接板(20)固定连接且底端均固定安装有制动锥形块(19)，所述底座(1)的一侧开设有与安装孔(3)相连通的活动孔，活动孔内活动安装有活动杆(8)，活动杆(8)的一端固定安装有与齿轮(25)相互啮合的齿条(24)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶制造加工使用的升降装置，其特征在于，所述活动杆(8)的另一端固定安装有拉杆(9)。
3.根据权利要求1所述的一种船舶制造加工使用的升降装置，其特征在于，两个竖杆(17)上均套接有复位弹簧(18)，两个复位弹簧(18)的一端固定在对应的竖杆(17)上，另一端固定在对应的通孔内壁上。
4.根据权利要求1所述的一种船舶制造加工使用的升降装置，其特征在于，两个通孔的两侧均开设有滑槽，两个滑槽内均滑动安装有与对应的竖杆(17)固定连接的滑块。
5.根据权利要求1所述的一种船舶制造加工使用的升降装置，其特征在于，两个箱门(7)的外侧均固定安装有把手(6)。
6.根据权利要求1所述的一种船舶制造加工使用的升降装置，其特征在于，两个转轴(13)上均套接有扭簧(12)，两个扭簧(12)的一端固定在对应的转轴(13)上，另一端固定在对应的转动槽内壁上。
Priority Applications (1)
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| CN202222413849.4U CN218261788U (zh) | 2022-09-10 | 2022-09-10 | 一种船舶制造加工使用的升降装置 |
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2022
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