CN218238922U - 一种新型涡轮流量计装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及涡轮流量计技术领域，且公开了一种新型涡轮流量计装置，包括工作箱、隔板和涡轮流量计，工作箱前侧铰接有玻璃窗，涡轮流量计左侧固定连接有进水管，涡轮流量计右侧固定连接有排水管，隔板内部固定连接有夹持机构，工作箱正面下端固定连接有缓冲机构，夹持机构包括第二矩形槽，第二矩形槽内部左侧固定连接有电机，所电机右侧固定连接有蜗杆，蜗杆表面啮合连接有涡轮，涡轮轴心处固定连接有转轴，转轴表面和第二矩形槽内部转动连接。该新型涡轮流量计装置，通过设置缓冲机构，拉杆带动活塞片在圆筒内抽拉，同时在弹簧反弹力下，能在一定程度上将其撞击力减小，保护到了涡轮流量计在进行检测时不会受到影响。

Description

一种新型涡轮流量计装置

技术领域

本实用新型涉及涡轮流量计技术领域，具体为一种新型涡轮流量计装置。

背景技术

智能液体涡轮流量计是采用先进的超低功耗单片微机技术研制的涡轮流量传感器与显示积算一体化的新型智能仪表，目前涡轮流量计的检定一般采用容积法和标准表法。

现有的涡轮流量计在进行检测时，由于涡轮流量计五法固定在某一处，这时造成检测所需时间过长，耗费精力过大，同时在当受到外界的撞击时，一旦当涡轮流量计发生晃动就会使得检测的数据有偏差，同时也容易使得涡轮流量计发生损害。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型涡轮流量计装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型涡轮流量计装置，包括工作箱、隔板和涡轮流量计，所述工作箱前侧铰接有玻璃窗，所述涡轮流量计左侧固定连接有进水管，所述涡轮流量计右侧固定连接有排水管，所述隔板内部固定连接有夹持机构，所述工作箱正面下端固定连接有缓冲机构。

所述夹持机构包括第二矩形槽，所述第二矩形槽开设于隔板内部，所述第二矩形槽顶部设置为开口，所述第二矩形槽内部左侧固定连接有电机，所电机右侧固定连接有蜗杆，所述蜗杆表面螺纹线规格相同且方向相反，所述蜗杆表面啮合连接有涡轮，所述涡轮轴心处固定连接有转轴，所述转轴表面和第二矩形槽内部转动连接，所述第二矩形槽顶部开设有第一矩形槽，所述第一矩形槽数量为两个，两个所述第一矩形槽顶部和底部均设置为开口，所述转轴表面固定连接有齿轮。

优选的，所述齿轮表面啮合连接有齿排，所述齿排背面固定连接有支撑板，设置齿轮和齿排，当齿轮和齿排进行啮合连接时，齿排能在齿轮的带动下进行移动。

优选的，所述支撑板一侧固定连接有夹持环，所述第二矩形槽内壁背面开设有第二滑槽，设置第二滑槽，当第一滑块在第二滑槽内滑动时，齿排能在齿轮的带动下稳当的移动。

优选的，所述齿排背面右侧固定连接有第一滑块，所述第一滑块表面和第二滑槽内部滑动连接。

优选的，所述缓冲机构包括第一滑槽，所述第一滑槽开设于工作箱内部左右两侧，所述隔板左右两侧均固定连接有第二滑块，所述第二滑块表面和第一滑槽内部滑动连接，所述隔板底部左右两侧均固定连接有拉杆，所述拉杆底部固定连接有活塞片，所述工作箱正面下端固定连接有圆筒，所述活塞片表面和圆筒内部滑动连接，两个所述拉杆表面固定连接有连接板，所述工作箱正面下端固定连接有安装板，所述安装板数量为两个，两个所述安装板之间固定连接有连接杆，设置弹簧和活塞片，在弹簧的反弹作用和活塞片在拉杆的带动下在圆筒内抽动，能在一定程度上将受到外界的撞击力进行减小。

优选的，所述连接杆表面滑动连接有连接块，所述连接块数量为两个，设置连接块，当连接块在转杆的铰接带动下，连接块能在连接杆上滑动挤压弹簧或者使得弹簧被带动拉伸。

优选的，所述连接块顶部和连接板底部均铰接有转杆，所述连接块和安装板之间固定连接有弹簧，所述弹簧内部和连接杆表面套接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型涡轮流量计装置，具备以下有益效果：

1、该新型涡轮流量计装置，通过设置缓冲机构，隔板带动第二滑块在第一滑槽内滑动，隔板带动拉杆，拉杆带动活塞片在圆筒内抽拉，同时在拉杆移动时带动连接板，连接板带动转杆铰接，转杆和连接块铰接时使得连接块在连接杆上滑动使得弹簧，同时在弹簧反弹力下，能在一定程度上将其撞击力减小，保护到了涡轮流量计在进行检测时不会受到影响。

2、该新型涡轮流量计装置，通过设置夹持机构，电机带动蜗杆转动，由于两个螺纹线规格相同方向相反，这时两个涡轮被带动在原处转动且转动方向不一致，涡轮带动转轴在工作箱内转动，这时转轴带动齿轮，齿轮和齿排啮合转动，在齿排移动时带动第一滑块在第二滑槽内滑动，同时齿排带动支撑板在第一矩形槽内移动将涡轮流量计进行夹持住，方便在对涡轮流量计进行检测时涡轮流量计不会发生晃动，减小了检测时间。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构剖示图；

图3为图2中B处放大示意图；

图4为图2中A处放大示意图。

图中：1、工作箱；2、隔板；3、进水管；4、涡轮流量计；5、玻璃窗；6、缓冲机构；61、第一滑槽；62、第二滑块；63、连接块；64、连接杆；65、弹簧；66、安装板；67、转杆；611、圆筒；612、活塞片；613、拉杆；614、连接板；7、夹持机构；71、第二矩形槽；72、电机；73、齿排；74、支撑板；75、第一矩形槽；76、夹持环；711、转轴；712、涡轮；713、第一滑块；714、齿轮；715、第二滑槽；716、蜗杆；8、排水管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型提供以下技术方案：

实施例一

请参阅图1-3，一种新型涡轮流量计装置，包括工作箱1、隔板2和涡轮流量计4，工作箱1前侧铰接有玻璃窗5，涡轮流量计4左侧固定连接有进水管3，涡轮流量计4右侧固定连接有排水管8，隔板2内部固定连接有夹持机构7，工作箱1正面下端固定连接有缓冲机构6。

夹持机构7包括第二矩形槽71，第二矩形槽71开设于隔板2内部，第二矩形槽71顶部设置为开口，第二矩形槽71内部左侧固定连接有电机72，所电机72右侧固定连接有蜗杆716，蜗杆716表面螺纹线规格相同且方向相反，蜗杆716表面啮合连接有涡轮712，涡轮712轴心处固定连接有转轴711，转轴711表面和第二矩形槽71内部转动连接，第二矩形槽71顶部开设有第一矩形槽75，第一矩形槽75数量为两个，两个第一矩形槽75顶部和底部均设置为开口，转轴711表面固定连接有齿轮714，齿轮714表面啮合连接有齿排73，齿排73背面固定连接有支撑板74，支撑板74一侧固定连接有夹持环76，第二矩形槽71内壁背面开设有第二滑槽715，齿排73背面右侧固定连接有第一滑块713，第一滑块713表面和第二滑槽715内部滑动连接。

进一步的，通过设置夹持机构7，电机72带动蜗杆716转动，由于两个螺纹线规格相同方向相反，这时两个涡轮712被带动在原处转动且转动方向不一致，涡轮712带动转轴711在工作箱1内转动，这时转轴711带动齿轮714，齿轮714和齿排73啮合转动，在齿排73移动时带动第一滑块713在第二滑槽715内滑动，同时齿排73带动支撑板74在第一矩形槽75内移动将涡轮流量计4进行夹持住，方便在对涡轮流量计4进行检测时涡轮流量计4不会发生晃动，减小了检测时间。

实施例二

结合图1-4，在实施例一的基础上，进一步得到缓冲机构6包括第一滑槽61，第一滑槽61开设于工作箱1内部左右两侧，隔板2左右两侧均固定连接有第二滑块62，第二滑块62表面和第一滑槽61内部滑动连接，隔板2底部左右两侧均固定连接有拉杆613，拉杆613底部固定连接有活塞片612，工作箱1正面下端固定连接有圆筒611，活塞片612表面和圆筒611内部滑动连接，两个拉杆613表面固定连接有连接板614，工作箱1正面下端固定连接有安装板66，安装板66数量为两个，两个安装板66之间固定连接有连接杆64，连接杆64表面滑动连接有连接块63，连接块63数量为两个，两个连接块63顶部和连接板614底部均铰接有转杆67，连接块63和安装板66之间固定连接有弹簧65，弹簧65内部和连接杆64表面套接。

进一步的，通过设置缓冲机构6，隔板2带动第二滑块62在第一滑槽61内滑动，隔板2带动拉杆613，拉杆613带动活塞片612在圆筒611内抽拉，同时在拉杆613移动时带动连接板614，连接板614带动转杆67铰接，转杆67和连接块63铰接时使得连接块63在连接杆64上滑动使得弹簧65，同时在弹簧65反弹力下，能在一定程度上将其撞击力减小，保护到了涡轮流量计4在进行检测时不会受到影响。

在实际操作过程中，当此装置使用时，将需要对涡轮流量计4进行检测之前，将启动电机72开关，电机72带动蜗杆716转动，由于两个螺纹线规格相同方向相反，这时两个涡轮712被带动在原处转动且转动方向不一致，涡轮712带动转轴711在工作箱1内转动，这时转轴711带动齿轮714，齿轮714和齿排73啮合转动，在齿排73移动时带动第一滑块713在第二滑槽715内滑动，同时齿排73带动支撑板74在第一矩形槽75内移动将涡轮流量计4进行夹持住，方便在对涡轮流量计4进行检测时涡轮流量计4不会发生晃动，减小了检测时间；

当在对涡轮流量计4检测期间，工作箱1受到外力撞击下，这时隔板2带动第二滑块62在第一滑槽61内滑动，隔板2带动拉杆613，拉杆613带动活塞片612在圆筒611内抽拉，同时在拉杆613移动时带动连接板614，连接板614带动转杆67铰接，转杆67和连接块63铰接时使得连接块63在连接杆64上滑动使得弹簧65，同时在弹簧65反弹力下，能在一定程度上将其撞击力减小，保护到了涡轮流量计4在进行检测时不会受到影响。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个......”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

Claims (7)

1.一种新型涡轮流量计装置，包括工作箱(1)、隔板(2)和涡轮流量计(4)，其特征在于：所述工作箱(1)前侧铰接有玻璃窗(5)，所述涡轮流量计(4)左侧固定连接有进水管(3)，所述涡轮流量计(4)右侧固定连接有排水管(8)，所述隔板(2)内部固定连接有夹持机构(7)，所述工作箱(1)正面下端固定连接有缓冲机构(6)；

所述夹持机构(7)包括第二矩形槽(71)，所述第二矩形槽(71)开设于隔板(2)内部，所述第二矩形槽(71)顶部设置为开口，所述第二矩形槽(71)内部左侧固定连接有电机(72)，所电机(72)右侧固定连接有蜗杆(716)，所述蜗杆(716)表面螺纹线规格相同且方向相反，所述蜗杆(716)表面啮合连接有涡轮(712)，所述涡轮(712)轴心处固定连接有转轴(711)，所述转轴(711)表面和第二矩形槽(71)内部转动连接，所述第二矩形槽(71)顶部开设有第一矩形槽(75)，所述第一矩形槽(75)数量为两个，两个所述第一矩形槽(75)顶部和底部均设置为开口，所述转轴(711)表面固定连接有齿轮(714)。

2.根据权利要求1所述的一种新型涡轮流量计装置，其特征在于：所述齿轮(714)表面啮合连接有齿排(73)，所述齿排(73)背面固定连接有支撑板(74)。

3.根据权利要求2所述的一种新型涡轮流量计装置，其特征在于：所述支撑板(74)一侧固定连接有夹持环(76)，所述第二矩形槽(71)内壁背面开设有第二滑槽(715)。

4.根据权利要求3所述的一种新型涡轮流量计装置，其特征在于：所述齿排(73)背面右侧固定连接有第一滑块(713)，所述第一滑块(713)表面和第二滑槽(715)内部滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型涡轮流量计装置，其特征在于：所述缓冲机构(6)包括第一滑槽(61)，所述第一滑槽(61)开设于工作箱(1)内部左右两侧，所述隔板(2)左右两侧均固定连接有第二滑块(62)，所述第二滑块(62)表面和第一滑槽(61)内部滑动连接，所述隔板(2)底部左右两侧均固定连接有拉杆(613)，所述拉杆(613)底部固定连接有活塞片(612)，所述工作箱(1)正面下端固定连接有圆筒(611)，所述活塞片(612)表面和圆筒(611)内部滑动连接，两个所述拉杆(613)表面固定连接有连接板(614)，所述工作箱(1)正面下端固定连接有安装板(66)，所述安装板(66)数量为两个，两个所述安装板(66)之间固定连接有连接杆(64)。

6.根据权利要求5所述的一种新型涡轮流量计装置，其特征在于：所述连接杆(64)表面滑动连接有连接块(63)，所述连接块(63)数量为两个。

7.根据权利要求6所述的一种新型涡轮流量计装置，其特征在于：两个所述连接块(63)顶部和连接板(614)底部均铰接有转杆(67)，所述连接块(63)和安装板(66)之间固定连接有弹簧(65)，所述弹簧(65)内部和连接杆(64)表面套接。

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