CN218233420U - 一种桥梁路基工程测量仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁路基工程测量仪,包括主体,所述主体的内壁转动连接有两个第一螺杆,所述第一螺杆的两端均固定连接有把手,两个所述第一螺杆的外壁之间设置有传动带,所述第一螺杆的内壁固定连接有齿轮,所述齿轮的外壁传动连接有第二螺杆,所述第二螺杆的外壁螺纹连接有底板。通过主体可以起到保护检测器的效果,可以在不用的时候盖上翻盖,防止灰尘污染检测器,通过转动把手,使得第一螺杆转动齿轮,从而让第二螺杆升降底板,使得检测器可以从主体内探出,由于底板通过两个第二螺杆来控制底板的升降,这样通过传动带就可以让两个第一螺杆同时转动,这样就可以让两个第二螺杆同时转动,从而让底板升降的更加稳定。
Description
技术领域
本实用新型属于道路检测仪技术领域,具体涉及一种桥梁路基工程测量仪。
背景技术
随着时代的进步城市的基础建设也得到了飞跃性的提高和发展,在城市的道路和桥梁路基的建设过程中需要建设中所需要的各种数据进行测量并得到科学的数据,从而进行分析和计算来提高建设的质量和安全性,现有的工程测量设备也是各种各样,它们都需要通过人工进行架设和操作,但根据实际施工地环境的不同会对测量的数据产生很大的影响,特别在施工地测量位置的地面是凹凸不平的时候,需要通过人工在没有参照物的情况下通过自己的感觉。
专利CN210441865U所阐述的一种桥梁路基工程测量设备,通过设置在支撑台和测量组件之间设置的水平校准组件,可以直接观察到架设好的设备是否达到水平状态,如果没有达到水平状态通过调节活动板和连接板的位置,以及通过调节组件对定位板的位置进行微调最终使设备达到水平状态,但是其顶部的检测器在不使用之后没有保护设备,容易沾染灰尘。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种桥梁路基工程测量仪,具备保护检测器和便于移动检测器的优点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁路基工程测量仪,包括主体,所述主体的内壁转动连接有两个第一螺杆,所述第一螺杆的两端均固定连接有把手,两个所述第一螺杆的外壁之间设置有传动带,所述第一螺杆的内壁固定连接有齿轮,所述齿轮的外壁传动连接有第二螺杆,所述第二螺杆的外壁螺纹连接有底板,所述底板的内壁开设有限位孔。
优选的,所述底板的外壁设置有检测器,所述主体的内壁转动连接有翻盖。
优选的,所述主体的底部外壁固定连接有底座,所述底座的内壁转动连接有三个转动腿。
优选的,所述转动腿的内壁滑动连接有滑板,所述滑板的内壁设置有支撑脚。
优选的,所述主体包括盒体,所述盒体的内壁固定连接有限位杆,所述限位杆的外壁与限位孔的内壁滑动连接。
优选的,所述盒体的内壁开设有转轴槽,所述转轴槽的内壁与翻盖的外壁转动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过主体可以起到保护检测器的效果,可以在不用的时候盖上翻盖,防止灰尘污染检测器,通过转动把手,使得第一螺杆转动齿轮,从而让第二螺杆升降底板,使得检测器可以从主体内探出。
2、由于底板通过两个第二螺杆来控制底板的升降,这样通过传动带就可以让两个第一螺杆同时转动,这样就可以让两个第二螺杆同时转动,从而让底板升降得更加稳定。
附图说明
图1为本实用新型的主体结构示意图;
图2为本实用新型的底板结构示意图;
图3为本实用新型的主体内部升降结构示意图;
图4为本实用新型的主体内部结构示意图。
图中:1、主体;2、把手;3、传动带;4、第一螺杆;5、齿轮;6、第二螺杆;7、底板;8、限位孔;9、检测器;10、翻盖;11、底座;12、转动腿;13、滑板;14、支撑脚;100、盒体;101、限位杆;102、转轴槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图4,本实用新型提供一种技术方案:一种桥梁路基工程测量仪,包括主体1,主体1的内壁转动连接有两个第一螺杆4,第一螺杆4的两端均固定连接有把手2,两个第一螺杆4的外壁之间设置有传动带3,第一螺杆4的内壁固定连接有齿轮5,齿轮5的外壁传动连接有第二螺杆6,第二螺杆6的外壁螺纹连接有底板7,底板7的内壁开设有限位孔8。
本实施方案中,将双手放置在第一螺杆4两侧的把手2上,然后转动第一螺杆4,两个第一螺杆4会通过传动带3联动,使得第一螺杆4转动齿轮5,从而带动第二螺杆6转动,这样就可以通过第二螺杆6升降底板7,从而起到升降检测器9的效果。
具体的,底板7的外壁设置有检测器9,主体1的内壁转动连接有翻盖10。
本实施方案中,通过主体1可以起到保护检测器9的效果,通过翻盖10可以对主体1密封,从而防止灰尘污染检测器9。
具体的,主体1的底部外壁固定连接有底座11,底座11的内壁转动连接有三个转动腿12。
本实施方案中,通过转动三个转动腿12可以起到打开和收起底座11上支撑腿的效果。
具体的,转动腿12的内壁滑动连接有滑板13,滑板13的内壁设置有支撑脚14。
本实施方案中,通过拉出滑板13,可以延长转动腿12的长度,通过调节滑板13的长度可以让主体1保持水平。
具体的,主体1包括盒体100,盒体100的内壁固定连接有限位杆101,限位杆101的外壁与限位孔8的内壁滑动连接。
本实施方案中,通过限位杆101可以让底板7在升降的时候保持稳定,同时可以确保底板7与主体1的底部保持水平。
具体的,盒体100的内壁开设有转轴槽102,转轴槽102的内壁与翻盖10的外壁转动连接。
本实施方案中,通过转轴槽102可以与翻盖10外壁上的转轴连接,从而可以起到转动连接翻盖10的效果。
本实用新型的工作原理及使用流程:将双手放置在第一螺杆4两侧的把手2上,然后转动第一螺杆4,两个第一螺杆4会通过传动带3联动,使得第一螺杆4转动齿轮5,从而带动第二螺杆6转动,这样就可以通过第二螺杆6升降底板7,从而起到升降检测器9的效果,通过主体1可以起到保护检测器9的效果,通过翻盖10可以对主体1密封,从而防止灰尘污染检测器9,通过转动三个转动腿12可以起到打开和收起底座11上支撑腿的效果,通过拉出滑板13,可以延长转动腿12的长度,通过调节滑板13的长度可以让主体1保持水平,通过限位杆101可以让底板7在升降的时候保持稳定,同时可以确保底板7与主体1的底部保持水平,通过转轴槽102可以与翻盖10外壁上的转轴连接,从而可以起到转动连接翻盖10的效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种桥梁路基工程测量仪,包括主体(1),其特征在于:所述主体(1)的内壁转动连接有两个第一螺杆(4),所述第一螺杆(4)的两端均固定连接有把手(2),两个所述第一螺杆(4)的外壁之间设置有传动带(3),所述第一螺杆(4)的内壁固定连接有齿轮(5),所述齿轮(5)的外壁传动连接有第二螺杆(6),所述第二螺杆(6)的外壁螺纹连接有底板(7),所述底板(7)的内壁开设有限位孔(8)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁路基工程测量仪,其特征在于:所述底板(7)的外壁设置有检测器(9),所述主体(1)的内壁转动连接有翻盖(10)。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁路基工程测量仪,其特征在于:所述主体(1)的底部外壁固定连接有底座(11),所述底座(11)的内壁转动连接有三个转动腿(12)。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁路基工程测量仪,其特征在于:所述转动腿(12)的内壁滑动连接有滑板(13),所述滑板(13)的内壁设置有支撑脚(14)。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁路基工程测量仪,其特征在于:所述主体(1)包括盒体(100),所述盒体(100)的内壁固定连接有限位杆(101),所述限位杆(101)的外壁与限位孔(8)的内壁滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种桥梁路基工程测量仪,其特征在于:所述盒体(100)的内壁开设有转轴槽(102),所述转轴槽(102)的内壁与翻盖(10)的外壁转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种桥梁路基工程测量仪,其特征在于:将双手放置在第一螺杆两侧的把手上,然后转动第一螺杆,两个第一螺杆会通过传动带联动,使得第一螺杆转动齿轮,从而带动第二螺杆转动。
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- 2022-09-26 CN CN202222534562.7U patent/CN218233420U/zh active Active
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