CN218231533U - 一种起重机的吊钩防脱钩装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及吊钩技术领域，公开了一种起重机的吊钩防脱钩装置，包括钩柄，钩柄下部设置有钩头，钩柄上转动连接有蜗杆，蜗杆啮合有防脱卡架，防脱卡架的两侧滑动连接有托块，托块焊接在钩柄上，防脱卡架的前部开设有卡槽一，钩头的前端开设有卡槽二，卡槽一和卡槽二可卡接在一起，蜗杆的中部固定连接有棘轮，钩柄的内部设置有内槽，棘轮的上部设置有棘爪，棘爪转动连接在内槽内壁上，棘爪的一侧设置有弹簧，棘爪的另一侧设置有凸轮，凸轮上焊接有转轴，转轴延伸到钩柄的外部，转轴的外部固定连接有板头，此结构利用蜗杆带动防脱卡接移动，从而挡住钩头的卡口，进而防止钢缆脱钩，且此结构不会出现现有挡板被卡住的情况。

Description

一种起重机的吊钩防脱钩装置

技术领域

本实用新型属于吊钩技术领域，具体为一种起重机的吊钩防脱钩装置。

背景技术

起重机在工业生产中是一种常用的吊装装置，起重机上的吊钩使常用的吊装配件，在吊装中，需要将钢缆挂在吊钩上，然后起重机便可对钢缆上的结构进行吊装。

在现有的吊装中为了防止钢缆脱钩，一般会在吊钩的卡口出设置有挡板，但现有的挡板都是内转设计，当在挂上较粗和多股钢缆时，挡板很容易由于钢缆上部稍微挡住，这就需要人员来调整钢缆的位置，从而使挡板回位，十分的麻烦，为了解决上述提出的问题，提供一种起重机的吊钩防脱钩装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决上述提出的问题，提供一种起重机的吊钩防脱钩装置。

本实用新型采用的技术方案如下：一种起重机的吊钩防脱钩装置，包括钩柄，所述钩柄下部设置有钩头，所述钩柄上转动连接有蜗杆，所述蜗杆啮合有防脱卡架，所述防脱卡架的两侧滑动连接有托块，所述托块焊接在所述钩柄上，所述防脱卡架的前部开设有卡槽一，所述钩头的前端开设有卡槽二，所述卡槽一和所述卡槽二可卡接在一起。

在一优选的实施方式中，所述防脱卡架的顶部设置有蜗轮齿牙，所述蜗轮齿牙与所述蜗杆啮合。

在一优选的实施方式中，所述卡槽一的宽度与所述钩头端部的厚度相适配，所述卡槽二的宽度与所述防脱卡架的厚度相适配。

在一优选的实施方式中，所述蜗杆的中部固定连接有棘轮，所述钩柄的内部设置有内槽，所述棘轮设置在所述内槽内，所述棘轮的上部设置有棘爪，所述棘爪转动连接在所述内槽内壁上，所述棘爪的一侧设置有弹簧，所述棘爪的另一侧设置有凸轮，所述凸轮上焊接有转轴，所述转轴转动连接在所述内槽内壁上，所述转轴延伸到所述钩柄的外部，所述转轴的外部固定连接有板头。

在一优选的实施方式中，所述钩柄的外壁上开设有扇形凹槽，所述板头设置在所述扇形凹槽内。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，此结构蜗杆带动防脱卡架的卡槽一卡入到钩头的卡槽二，从而挡住钩头的卡口，且蜗杆和蜗轮的自锁结构，从而使卡槽一和卡槽二稳定卡接，进而实现防脱，橡胶于传统的内转挡板，不会出现当挂较粗和多股钢缆时挡板被卡住情况。

2、本实用新型中，此结构利用棘轮和棘爪配合，从而当防脱卡架与钩头卡接到位后可锁住蜗杆的位置，从而防止在吊装时由于晃动导致蜗杆转动，进而使防脱卡架偏位，从而保证防脱结构的稳定连接。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意简图；

图2为本实用新型中钩柄的内部结构示意简图；

图3为本实用新型的侧视结构示意简图；

图4为本实用新型中防脱卡架的立体结构示意简图；

图5为本实用新型的中托块的立体结构示意简图。

图中标记：1-钩柄、2-钩头、3-蜗杆、4-防脱卡架、5-托块、6-卡槽一、7-卡槽二、8-蜗轮齿牙、10-棘轮、11-内槽、12-棘爪、13-弹簧、14-凸轮、15-转轴、16-板头、17-扇形凹槽。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面将结合图1-图5对本实用新型实施例的一种起重机的吊钩防脱钩装置进行详细的说明。

实施例：

本实用新型实施例提供的一种起重机的吊钩防脱钩装置，参考图1所示，包括钩柄1，钩柄1下部设置有钩头2，此结构钩柄1和钩头2组成起重机用的吊钩，后期只需将钢缆卡入到钩头2上，便可进行起吊。

参考图1、图3、图4和图5所示，钩柄1上转动连接有蜗杆3，蜗杆3啮合有防脱卡架4，防脱卡架4的两侧滑动连接有托块5，托块5焊接在钩柄1上，防脱卡架4的前部开设有卡槽一6，钩头2的前端开设有卡槽二7，卡槽一6和卡槽二7可卡接在一起，此结构操作人员可通过转动蜗杆3带动防脱卡架4在托块5上滑动，从而使防脱卡架4的卡槽一6卡入到钩头2的卡槽二7上，此时防脱卡架4挡住钩头2的卡口，从而防止钩头2内的钢缆脱离钩头2，从而使起重机吊装更加的安全，反向转动时，便可钩头2卡口打开，从而方便取下钢缆，且此结构相较于传统的内转卡板，不会出现由于钩头2卡入过粗或多股钢缆时卡板卡住。

参考图4所示，防脱卡架4的顶部设置有蜗轮齿牙8，蜗轮齿牙8与蜗杆3啮合，此结构利用蜗轮齿牙8与蜗杆3啮合，利用蜗轮3与蜗轮齿牙8自锁结构，而当不转动蜗杆3时，整个防脱卡架4与钩头2稳定卡接。

参考图2和图4所示，卡槽一6的宽度与钩头2端部的厚度相适配，卡槽二7的宽度与防脱卡架4的厚度相适配，相适配的尺寸保证卡槽一6和卡槽二7可卡接在一起，且防止间隙晃动。

参考图1和图2所示，蜗杆3的中部固定连接有棘轮10，钩柄1的内部设置有内槽11，棘轮10设置在内槽11内，棘轮10的上部设置有棘爪12，棘爪12转动连接在内槽11内壁上，棘爪12的一侧设置有弹簧13，利用弹簧13推动棘爪12自动卡入到棘轮10中，棘爪12的另一侧设置有凸轮14，凸轮14上焊接有转轴15，转轴15转动连接在内槽11内壁上，转轴15延伸到钩柄1的外部，转轴15的外部固定连接有板头16，此结构利用棘爪12和棘轮10卡住蜗杆3，从而防止在吊装的晃动中蜗杆3转动，从而导致防脱卡架4移位，提高整个防脱结构的安全性，且后期只需转动板动板头16，板头16带动转轴转轴15上的凸轮14转动，利用凸轮14推动棘爪12脱离棘轮10，从而便可转动蜗杆3，从而打开防脱卡架4，进而方便取下钢缆。

参考图1所示，钩柄1的外壁上开设有扇形凹槽17，板头16设置在扇形凹槽17内，此结构利用扇形凹槽17限制板头16的转动范围，从而限制凸轮14转动范围。

本申请实施例的一种起重机的吊钩防脱钩装置的实施原理为：使用时，先将钢缆卡入到钩柄1的钩头2内，然后操作人员转动蜗杆3，蜗杆3通过蜗轮齿牙8带动防脱卡架4，从而使防脱卡架4的卡槽一6卡入到钩头2的卡槽二7上，此时防脱卡架4挡住钩头2的卡口，从而防止钩头2内的钢缆脱离钩头2，从而使起重机吊装更加的安全，当防脱卡架4与钩头2卡接到位后，操作人员板动板头16，板头16通过转轴15带动凸轮14转动，此时棘爪12脱离凸轮14的挤压，然后在弹簧13的弹力推动下，棘爪12会与棘轮10卡接在一起，从而卡住蜗杆3的位置，防止在吊装的晃动中，蜗杆3转动导致防脱卡架4，从而使防脱结构更加的稳定。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (5)

1.一种起重机的吊钩防脱钩装置，包括钩柄(1)，其特征在于：所述钩柄(1)下部设置有钩头(2)，所述钩柄(1)上转动连接有蜗杆(3)，所述蜗杆(3)啮合有防脱卡架(4)，所述防脱卡架(4)的两侧滑动连接有托块(5)，所述托块(5)焊接在所述钩柄(1)上，所述防脱卡架(4)的前部开设有卡槽一(6)，所述钩头(2)的前端开设有卡槽二(7)，所述卡槽一(6)和所述卡槽二(7)可卡接在一起。

2.如权利要求1所述的一种起重机的吊钩防脱钩装置，其特征在于：所述防脱卡架(4)的顶部设置有蜗轮齿牙(8)，所述蜗轮齿牙(8)与所述蜗杆(3)啮合。

3.如权利要求1所述的一种起重机的吊钩防脱钩装置，其特征在于：所述卡槽一(6)的宽度与所述钩头(2)端部的厚度相适配，所述卡槽二(7)的宽度与所述防脱卡架(4)的厚度相适配。

4.如权利要求1所述的一种起重机的吊钩防脱钩装置，其特征在于：所述蜗杆(3)的中部固定连接有棘轮(10)，所述钩柄(1)的内部设置有内槽(11)，所述棘轮(10)设置在所述内槽(11)内，所述棘轮(10)的上部设置有棘爪(12)，所述棘爪(12)转动连接在所述内槽(11)内壁上，所述棘爪(12)的一侧设置有弹簧(13)，所述棘爪(12)的另一侧设置有凸轮(14)，所述凸轮(14)上焊接有转轴(15)，所述转轴(15)转动连接在所述内槽(11)内壁上，所述转轴(15)延伸到所述钩柄(1)的外部，所述转轴(15)的外部固定连接有板头(16)。

5.如权利要求4所述的一种起重机的吊钩防脱钩装置，其特征在于：所述钩柄(1)的外壁上开设有扇形凹槽(17)，所述板头(16)设置在所述扇形凹槽(17)内。

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