CN218228692U - 一种基于智慧城市的充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种基于智慧城市的充电桩,包括充电箱,所述充电箱的底部设置有支柱,所述支柱的底部设置有底座,所述充电箱内开设有放置槽,所述放置槽内腔的上部设置有驱动机构,所述放置槽内腔的中间设置有收卷机构,所述放置槽内壁的正面贯穿连接有收纳盒,所述收纳盒的内腔设置有充电机构。实用新型在充电完成后,电机可带动蜗杆逆指针转动,并通过蜗轮带动转轴转动,转轴将充电线收卷起来,并可将收纳盒自动拉入放置槽内,可对充电枪进行收纳,以避免其长期暴露在外而受到雨水或灰尘等腐蚀,可有效提高其使用寿命,同时蜗轮不能反过来带动蜗杆转动,具有自锁功能,在不充电时,无法将收纳盒抽出,如此可避免充电枪遭到人为破坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域,具体地说,涉及一种基于智慧城市的充电桩。
背景技术
智慧城市起源于传媒领域,是指在城市规划、设计、建设、管理与运营等领域中,通过物联网、云计算、大数据、空间地理信息集成等智能计算技术的应用,使得城市管理、教育、医疗、房地产、交通运输、公用事业和公众安全等城市组成的关键基础设施组件和服务更互联、高效和智能,从而为市民提供更美好的生活和工作服务、为企业创造更有利的商业发展环境、为政府赋能更高效的运营与管理机制。
智慧城市建设中,充电桩作为一项便民设施,是必不可少的建设项目,现有的充电桩一般通过扫码付费便可进行自助充电,体现了智慧城市的智能化功能。
现有的智慧城市用充电桩一般将充电枪悬挂于外,没有将充电枪收纳的功能,充电枪长期暴露在外,很容易受到雨水或灰尘等腐蚀,导致其使用寿命较短,同时很容易受到人为破坏。因此本实用新型提出一种基于智慧城市的充电桩,以解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种基于智慧城市的充电桩,具有可将充电枪收纳于充电桩内且未使用时取不出的优点,可解决上述提出的目前智慧城市用充电桩所出现的问题。
(二)技术方案
本为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种基于智慧城市的充电桩,包括充电箱,所述充电箱的底部设置有支柱,所述支柱的底部设置有底座,所述充电箱内开设有放置槽,所述放置槽内腔的上部设置有驱动机构,所述放置槽内腔的中间设置有收卷机构,所述放置槽内壁的正面贯穿连接有收纳盒,所述收纳盒的内腔设置有充电机构。
作为优选方案,所述收卷机构包括蜗杆,所述蜗杆的正、背面分别转动连接于放置槽内壁的正、背面,所述蜗杆的底部啮合连接有蜗轮,所述蜗轮的左侧贯穿连接有转轴,所述转轴的左右两侧分别转动连接于放置槽内壁的左右两侧。
作为优选方案,收纳盒的顶部开口,所述收纳盒的底部设置有挡块,所述放置槽的底部开设有滑槽,所述挡块滑动卡接于滑槽的内腔。
作为优选方案,所述驱动机构包括电机,所述电机固定于放置槽内壁的正面,所述电机的输出轴连接有转杆,所述转杆转动连接于放置槽内壁的背面,所述电机的输出轴和蜗杆的外圈均套设有转盘,两个所述转盘之间通过皮带转动连接。
作为优选方案,所述充电机构包括充电枪,所述充电枪的右侧设置有握把,所述充电枪的底部连接有充电线,所述充电线的顶部缠绕于转轴的外圈。
作为优选方案,所述收纳盒内壁的正面设置有挂杆,所述挂杆呈L形,所述握把悬挂于挂杆上。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种基于智慧城市的充电桩,具备以下有益效果:
1、充电完成后,电机可带动蜗杆
逆指针转动,可使蜗轮自后向前转动,蜗轮带动转轴自后向前转动,此时转轴可将充电线收卷起来,并可将收纳盒自动拉入放置槽内,如此可对充电枪进行收纳,以避免其长期暴露在外而受到雨水或灰尘等腐蚀,可有效提高其使用寿命。
2、在使用时,蜗轮可带动蜗杆转动,而蜗轮不能反过来带动蜗杆转动,从而具有自锁功能,在不充电时,无法将收纳盒抽出,如此可避免充电枪遭到人为破坏。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型充电箱的平面结构示意图;
图3为本实用新型转杆和收卷机构搭配的立体结构示意图;
图4为本实用新型图2中的A处放大图。
图中:1、充电箱;11、放置槽;12、滑槽;2、支柱;3、底座;4、驱动机构;41、电机;42、转杆;43、转盘;44、皮带;5、收卷机构;51、蜗杆;52、蜗轮;53、转轴;6、收纳盒;61、挡块;62、挂杆;7、充电机构;71、充电枪;72、握把;73、充电线。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4,本实用新型:一种基于智慧城市的充电桩,包括充电箱1,该充电桩作为智慧城市的便民服务设施,充电箱1内设置有充电设备,充电箱1的正面设置有显示屏,显示屏上有设置有二维码,自助充电时,用户可用手机扫描二维码,并与充电箱1内的充电设备无线连接,然后通过手机上程序进行缴费,缴费后充电设备自动开启,充电结束后,可通过程序断开充电设备,充电箱1的底部设置有支柱2,支柱2的底部设置有底座3,充电箱1内开设有放置槽11,放置槽11内腔的上部设置有驱动机构4,放置槽11内腔的中间设置有收卷机构5,放置槽11内壁的正面贯穿连接有收纳盒6,收纳盒6的内腔设置有充电机构7。
具体的,收卷机构5包括蜗杆51,蜗杆51的正、背面分别转动连接于放置槽11内壁的正、背面,蜗杆51的底部啮合连接有蜗轮52,蜗轮52的左侧贯穿连接有转轴53,转轴53的左右两侧分别转动连接于放置槽11内壁的左右两侧,蜗杆51顺指针转动时,可使蜗轮52自前向后转动,蜗杆51逆指针转动时,可使蜗轮52自后向前转动,但蜗轮52不能反过来带动蜗杆51转动,从而具有自锁功能。
具体的,驱动机构4包括电机41,电机41固定于放置槽11内壁的正面,电机41的输出轴连接有转杆42,转杆42转动连接于放置槽11内壁的背面,电机41的输出轴和蜗杆51的外
圈均套设有转盘43,两个转盘43之间通过皮带44转动连接,充电设备内设置有可控制电机41的控制器,充电设备开启时,控制器打开电机41的正转开关,其输出轴可通过转盘43和皮带44带动蜗杆51顺指针转动,充电设备关闭时,控制器打开电机41的反转开关,其输出轴可带动蜗杆51逆指针转动。
进一步的,充电机构7包括充电枪71,充电枪71的右侧设置有握把72,充电枪71的底部连接有充电线73,充电线73与充电设备电性连接,充电线73的顶部缠绕于转轴53的外圈,收纳盒6内壁的正面设置有挂杆62,挂杆62呈L形,握把72悬挂于挂杆62上,充电设备开启时,蜗轮52带动转轴53自前向后转动,此时蜗轮52可将充电线73放出,然后从放置槽11内抽出收纳盒6,并从挂杆62上取下充电枪71,然后将充电枪71插入电动汽车的充电口内,以对其进行充电,充电结束后,拔下挂杆62,并将充电枪71挂于挂杆62,然后关闭充电设备,此时蜗轮52带动转轴53自后向前转动,此时转轴53可将充电线73收卷起来,并可将收纳盒6自动拉入放置槽11内。
更进一步,收纳盒6的顶部开口,收纳盒6的底部设置有挡块61,放置槽11的底部开设有滑槽12,挡块61滑动卡接于滑槽12的内腔,在抽出收纳盒6内,挡块61可将收纳盒6阻留住,以防止用户用力过程而将收纳盒6抽离放置槽11,以避免收纳盒6及充电枪71摔损。
本实用新型的工作原理:充电设备开启时,控制器打开电机41的正转开关,其输出轴可通过转盘43和皮带44带动蜗杆51顺指针转动,可使蜗轮52自前向后转动,蜗轮52带动转轴53自前向后转动,此时蜗轮52可将充电线73放出,此时用户可将收纳盒6抽出放置槽11,并从挂杆62上取下充电枪71,然后将充电枪71插入电动汽车的充电口内,以对其进行充电,同时挡块61可将收纳盒6阻留住,以防止用户用力过程而将收纳盒6抽离放置槽11,以避免收纳盒6及充电枪71摔损,充电设备关闭时,控制器打开电机41的反转开关,其输出轴可带动蜗杆51逆指针转动,可使蜗轮52自后向前转动,蜗轮52带动转轴53自后向前转动,此时转轴53可将充电线73收卷起来,并可将收纳盒6自动拉入放置槽11内,如此可对充电枪71进行收纳,以避免其长期暴露在外而受到雨水或灰尘等腐蚀,可有效提高其使用寿命,同时蜗轮52不能反过来带动蜗杆51转动,从而具有自锁功能,在不充电时,无法将收纳盒6抽出,可避免充电枪71遭到人为破坏。
最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (6)
1.一种基于智慧城市的充电桩,包括充电箱(1),其特征在于:所述充电箱(1)的底部设置有支柱(2),所述支柱(2)的底部设置有底座(3),所述充电箱(1)内开设有放置槽(11),所述放置槽(11)内腔的上部设置有驱动机构(4),所述放置槽(11)内腔的中间设置有收卷机构(5),所述放置槽(11)内壁的正面贯穿连接有收纳盒(6),所述收纳盒(6)的内腔设置有充电机构(7)。
2.根据权利要求1所述的一种基于智慧城市的充电桩,其特征在于:所述收卷机构(5)包括蜗杆(51),所述蜗杆(51)的正、背面分别转动连接于放置槽(11)内壁的正、背面,所述蜗杆(51)的底部啮合连接有蜗轮(52),所述蜗轮(52)的左侧贯穿连接有转轴(53),所述转轴(53)的左右两侧分别转动连接于放置槽(11)内壁的左右两侧。
3.根据权利要求1所述的一种基于智慧城市的充电桩,其特征在于:收纳盒(6)的顶部开口,所述收纳盒(6)的底部设置有挡块(61),所述放置槽(11)的底部开设有滑槽(12),所述挡块(61)滑动卡接于滑槽(12)的内腔。
4.根据权利要求2所述的一种基于智慧城市的充电桩,其特征在于:所述驱动机构(4)包括电机(41),所述电机(41)固定于放置槽(11)内壁的正面,所述电机(41)的输出轴连接有转杆(42),所述转杆(42)转动连接于放置槽(11)内壁的背面,所述电机(41)的输出轴和蜗杆(51)的外圈均套设有转盘(43),两个所述转盘(43)之间通过皮带(44)转动连接。
5.根据权利要求2所述的一种基于智慧城市的充电桩,其特征在于:所述充电机构(7)包括充电枪(71),所述充电枪(71)的右侧设置有握把(72),所述充电枪(71)的底部连接有充电线(73),所述充电线(73)的顶部缠绕于转轴(53)的外圈。
6.根据权利要求5所述的一种基于智慧城市的充电桩,其特征在于:所述收纳盒(6)内壁的正面设置有挂杆(62),所述挂杆(62)呈L形,所述握把(72)悬挂于挂杆(62)上。
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CN202222583198.3U CN218228692U (zh) | 2022-09-28 | 2022-09-28 | 一种基于智慧城市的充电桩 |
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Cited By (1)
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CN117207806A (zh) * | 2023-09-19 | 2023-12-12 | 星木(湖北)新能源有限公司 | 一种自助式电动汽车快速充电站 |
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2022
- 2022-09-28 CN CN202222583198.3U patent/CN218228692U/zh active Active
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