CN218221182U - 一种高效油水分离设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及油水分离设备技术领域，尤其涉及一种高效油水分离设备，包括机架、总仓、分离盖、进液管、沉降仓、分离出油管、过滤仓、导水管和出水管。本实用新型通过设置多组沉降仓，将油水混合液经过进液管倒入沉降仓内，充分沉降后，密度较小的油液会残留在沉降仓的上端；利用分离出油管将油液导出，当分离出油管中流出水时，则代表油液完全排出；此时利用导水管将水倒入过滤仓进行过滤，完成过滤后，分离完毕的水经过出水管流出总仓，完成了油水分离。本实用新型通过设置多组沉降仓，提高总仓内部的油水混合物分离效率；并且设置过滤仓，实现对水体的过滤，有利于提高水体的再利用。解决了现有技术中的设备过渡依靠过滤芯的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及油水分离设备技术领域，尤其涉及一种高效油水分离设备。
背景技术
油水分离主要是根据水和油的密度差或者化学性质不同，利用重力沉降原理或者其他物化反应去除杂质或完成油份和水份的分离。在化工行业或者污水处理行业都会运用到水油分离设备。
公开号为CN216614215U的实用新型公开了一种多级分离的高效油水分离过滤器，包括设备主体；设备主体的上端设置有盖板，盖板的上端中心位置固定安装有进水管，设备主体的底端固定安装有出水管，设备主体的内侧设置有核桃壳过滤芯，核桃壳过滤芯与设备主体转动连接。该装置只需通过转动组件对核桃壳过滤芯的过滤方向进行翻转，水从清洁组件进入分水管中，通过喷头对过滤面进行清洗处理，从而实现了对设备的有效清洗，通过核桃壳过滤芯的设置实现了对油水的高效过滤处理。
但是上述技术方案存在以下缺陷：上述装置采用过滤芯的离心力对混合液中的水油进行分离，该分离方式主要依靠过滤芯的分离作用，而过滤芯使用时间较长后，其分离效果会减弱；并且过滤芯针对大体量的混合液进行分离时的效率较低，整体不够高效，无法满足化工生产中大量的水油混合液的分离需要。
实用新型内容
本实用新型针对背景技术中存在的技术问题，提出一种高效油水分离设备。
本实用新型的技术方案：一种高效油水分离设备，包括机架、总仓、分离盖、进液管、沉降仓、分离出油管、过滤仓、导水管和出水管。
总仓设置在机架上；分离盖设置在总仓上。进液管设置在分离盖上。沉降仓的进液端设置在进液管的出液端上。分离出油管的进油端设置在沉降仓的出油端。导水管的进水端设置在沉降仓的出水端，导水管的出水端设置在过滤仓的进水端。过滤仓设置在总仓上；出水管的进水端设置在过滤仓的过滤仓出水嘴上，出水管设置在分离盖上。
优选的，还包括仓盖和转动座；转动座设置在总仓上；仓盖转动设置在转动座上；分离出油管位于仓盖内侧。
优选的，还包括清洁管；清洁管连通设置在总仓上。
优选的，还包括沉降仓安装架；沉降仓安装架设置在总仓上；沉降仓设置多组，多组沉降仓设置在沉降仓安装架上。
优选的，沉降仓安装架上设置有进水口；进水口设置在沉降仓的进水端。
优选的，还包括水泵；水泵连通设置在导水管上。
优选的，还包括出油管固定架；出油管固定架设置在总仓上；多组分离出油管设置在出油管固定架上。
与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：通过设置多组沉降仓，将油水混合液经过进液管倒入沉降仓内，充分沉降后，密度较小的油液会残留在沉降仓的上端；利用分离出油管将油液导出，当分离出油管中流出水时，则代表油液完全排出；此时利用导水管将水倒入过滤仓进行过滤，完成过滤后，分离完毕的水经过出水管流出总仓，完成了油水分离。本实用新型通过设置多组沉降仓，提高总仓内部的油水混合物分离效率；并且设置过滤仓，实现对水体的过滤，有利于提高水体的再利用。解决了现有技术中的设备过渡依靠过滤芯的技术问题，能够满足大体量的液体分离。
附图说明
图1为本实用新型一种实施例的结构示意图。
图2为本实用新型一种实施例的剖视图一。
图3为本实用新型一种实施例的剖视图二。
附图标记：1、机架；2、总仓；3、仓盖；4、转动座；5、分离盖；6、进液管；7、沉降仓安装架；8、进水口；9、沉降仓；10、分离出油管；11、出油管固定架；12、过滤仓；13、导水管；15、过滤仓出水嘴；16、出水管；17、清洁管。
具体实施方式
实施例一
本实施例提出的一种高效油水分离设备，包括机架1、总仓2、分离盖5、进液管6、沉降仓9、分离出油管10、过滤仓12、导水管13和出水管16。
如图1-3所示，总仓2设置在机架1上；分离盖5设置在总仓2上。进液管6设置在分离盖5上。沉降仓9的进液端设置在进液管6的出液端上。分离出油管10的进油端设置在沉降仓9的出油端。导水管13的进水端设置在沉降仓9的出水端，导水管13的出水端设置在过滤仓12的进水端。过滤仓12设置在总仓2上；出水管16的进水端设置在过滤仓12的过滤仓出水嘴15上，出水管16设置在分离盖5上。
在本实施例中，通过设置多组沉降仓9，将油水混合液经过进液管6倒入沉降仓9内，充分沉降后，密度较小的油液会残留在沉降仓9的上端；利用分离出油管10将油液导出，当分离出油管10中流出水时，则代表油液完全排出；此时利用导水管13将水倒入过滤仓12进行过滤，完成过滤后，分离完毕的水经过出水管16流出总仓2，完成了油水分离。本实用新型通过设置多组沉降仓 9，提高总仓2内部的油水混合物分离效率；并且设置过滤仓12，实现对水体的过滤，有利于提高水体的再利用。解决了现有技术中的设备过渡依靠过滤芯的技术问题，能够满足大体量的液体分离。
实施例二
本实施例提出的一种高效油水分离设备，包括机架1、总仓2、分离盖5、进液管6、沉降仓9、分离出油管10、过滤仓12、导水管13和出水管16。
如图1-3所示，总仓2设置在机架1上；分离盖5设置在总仓2上。进液管6设置在分离盖5上。沉降仓9的进液端设置在进液管6的出液端上。分离出油管10的进油端设置在沉降仓9的出油端。导水管13的进水端设置在沉降仓9的出水端，导水管13的出水端设置在过滤仓12的进水端。过滤仓12设置在总仓2上；出水管16的进水端设置在过滤仓12的过滤仓出水嘴15上，出水管16设置在分离盖5上。
进一步的，还包括仓盖3和转动座4；转动座4设置在总仓2上；仓盖3转动设置在转动座4上；分离出油管10位于仓盖3内侧。
在本实施例中，通过设置多组沉降仓9，将油水混合液经过进液管6倒入沉降仓9内，充分沉降后，密度较小的油液会残留在沉降仓9的上端；利用分离出油管10将油液导出，当分离出油管10中流出水时，则代表油液完全排出；此时利用导水管13将水倒入过滤仓12进行过滤，完成过滤后，分离完毕的水经过出水管16流出总仓2，完成了油水分离。本实用新型通过设置多组沉降仓 9，提高总仓2内部的油水混合物分离效率；并且设置过滤仓12，实现对水体的过滤，有利于提高水体的再利用。解决了现有技术中的设备过渡依靠过滤芯的技术问题，能够满足大体量的液体分离。
实施例三
本实施例提出的一种高效油水分离设备，包括机架1、总仓2、分离盖5、进液管6、沉降仓9、分离出油管10、过滤仓12、导水管13和出水管16。
如图1-3所示，总仓2设置在机架1上；分离盖5设置在总仓2上。进液管6设置在分离盖5上。沉降仓9的进液端设置在进液管6的出液端上。分离出油管10的进油端设置在沉降仓9的出油端。导水管13的进水端设置在沉降仓9的出水端，导水管13的出水端设置在过滤仓12的进水端。过滤仓12设置在总仓2上；出水管16的进水端设置在过滤仓12的过滤仓出水嘴15上，出水管16设置在分离盖5上。
进一步的，还包括清洁管17；清洁管17连通设置在总仓2上；设置清洁管 17，便于对总仓2进行清洁。
在本实施例中，通过设置多组沉降仓9，将油水混合液经过进液管6倒入沉降仓9内，充分沉降后，密度较小的油液会残留在沉降仓9的上端；利用分离出油管10将油液导出，当分离出油管10中流出水时，则代表油液完全排出；此时利用导水管13将水倒入过滤仓12进行过滤，完成过滤后，分离完毕的水经过出水管16流出总仓2，完成了油水分离。本实用新型通过设置多组沉降仓 9，提高总仓2内部的油水混合物分离效率；并且设置过滤仓12，实现对水体的过滤，有利于提高水体的再利用。解决了现有技术中的设备过渡依靠过滤芯的技术问题，能够满足大体量的液体分离。
实施例四
本实施例提出的一种高效油水分离设备，包括机架1、总仓2、分离盖5、进液管6、沉降仓9、分离出油管10、过滤仓12、导水管13和出水管16。
如图1-3所示，总仓2设置在机架1上；分离盖5设置在总仓2上。进液管6设置在分离盖5上。沉降仓9的进液端设置在进液管6的出液端上。分离出油管10的进油端设置在沉降仓9的出油端。导水管13的进水端设置在沉降仓9的出水端，导水管13的出水端设置在过滤仓12的进水端。过滤仓12设置在总仓2上；出水管16的进水端设置在过滤仓12的过滤仓出水嘴15上，出水管16设置在分离盖5上。
进一步的，还包括沉降仓安装架7；沉降仓安装架7设置在总仓2上；沉降仓9设置多组，多组沉降仓9设置在沉降仓安装架7上。
进一步的，沉降仓安装架7上设置有进水口8；进水口8设置在沉降仓9的进水端。
在本实施例中，通过设置多组沉降仓9，将油水混合液经过进液管6倒入沉降仓9内，充分沉降后，密度较小的油液会残留在沉降仓9的上端；利用分离出油管10将油液导出，当分离出油管10中流出水时，则代表油液完全排出；此时利用导水管13将水倒入过滤仓12进行过滤，完成过滤后，分离完毕的水经过出水管16流出总仓2，完成了油水分离。本实用新型通过设置多组沉降仓 9，提高总仓2内部的油水混合物分离效率；并且设置过滤仓12，实现对水体的过滤，有利于提高水体的再利用。解决了现有技术中的设备过渡依靠过滤芯的技术问题，能够满足大体量的液体分离。
实施例五
本实施例提出的一种高效油水分离设备，包括机架1、总仓2、分离盖5、进液管6、沉降仓9、分离出油管10、过滤仓12、导水管13和出水管16。
如图1-3所示，总仓2设置在机架1上；分离盖5设置在总仓2上。进液管6设置在分离盖5上。沉降仓9的进液端设置在进液管6的出液端上。分离出油管10的进油端设置在沉降仓9的出油端。导水管13的进水端设置在沉降仓9的出水端，导水管13的出水端设置在过滤仓12的进水端。过滤仓12设置在总仓2上；出水管16的进水端设置在过滤仓12的过滤仓出水嘴15上，出水管16设置在分离盖5上。
进一步的，还包括水泵；水泵连通设置在导水管13上。
在本实施例中，通过设置多组沉降仓9，将油水混合液经过进液管6倒入沉降仓9内，充分沉降后，密度较小的油液会残留在沉降仓9的上端；利用分离出油管10将油液导出，当分离出油管10中流出水时，则代表油液完全排出；此时利用导水管13将水倒入过滤仓12进行过滤，完成过滤后，分离完毕的水经过出水管16流出总仓2，完成了油水分离。本实用新型通过设置多组沉降仓 9，提高总仓2内部的油水混合物分离效率；并且设置过滤仓12，实现对水体的过滤，有利于提高水体的再利用。解决了现有技术中的设备过渡依靠过滤芯的技术问题，能够满足大体量的液体分离。
实施例六
本实施例提出的一种高效油水分离设备，包括机架1、总仓2、分离盖5、进液管6、沉降仓9、分离出油管10、过滤仓12、导水管13和出水管16。
如图1-3所示，总仓2设置在机架1上；分离盖5设置在总仓2上。进液管6设置在分离盖5上。沉降仓9的进液端设置在进液管6的出液端上。分离出油管10的进油端设置在沉降仓9的出油端。导水管13的进水端设置在沉降仓9的出水端，导水管13的出水端设置在过滤仓12的进水端。过滤仓12设置在总仓2上；出水管16的进水端设置在过滤仓12的过滤仓出水嘴15上，出水管16设置在分离盖5上。
进一步的，还包括出油管固定架11；出油管固定架11设置在总仓2上；多组分离出油管10设置在出油管固定架11上。
在本实施例中，通过设置多组沉降仓9，将油水混合液经过进液管6倒入沉降仓9内，充分沉降后，密度较小的油液会残留在沉降仓9的上端；利用分离出油管10将油液导出，当分离出油管10中流出水时，则代表油液完全排出；此时利用导水管13将水倒入过滤仓12进行过滤，完成过滤后，分离完毕的水经过出水管16流出总仓2，完成了油水分离。本实用新型通过设置多组沉降仓 9，提高总仓2内部的油水混合物分离效率；并且设置过滤仓12，实现对水体的过滤，有利于提高水体的再利用。解决了现有技术中的设备过渡依靠过滤芯的技术问题，能够满足大体量的液体分离。
应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
Claims (7)
1.一种高效油水分离设备，包括机架(1)，其特征在于，包括总仓(2)、分离盖(5)、进液管(6)、沉降仓(9)、分离出油管(10)、过滤仓(12)、导水管(13)和出水管(16)；
总仓(2)设置在机架(1)上；分离盖(5)设置在总仓(2)上；
进液管(6)设置在分离盖(5)上；
沉降仓(9)的进液端设置在进液管(6)的出液端上；
分离出油管(10)的进油端设置在沉降仓(9)的出油端；
导水管(13)的进水端设置在沉降仓(9)的出水端，导水管(13)的出水端设置在过滤仓(12)的进水端；
过滤仓(12)设置在总仓(2)上；出水管(16)的进水端设置在过滤仓(12)的过滤仓出水嘴(15)上，出水管(16)设置在分离盖(5)上。
2.根据权利要求1所述的一种高效油水分离设备，其特征在于，还包括仓盖(3)和转动座(4)；转动座(4)设置在总仓(2)上；仓盖(3)转动设置在转动座(4)上；分离出油管(10)位于仓盖(3)内侧。
3.根据权利要求1所述的一种高效油水分离设备，其特征在于，还包括清洁管(17)；清洁管(17)连通设置在总仓(2)上。
4.根据权利要求1所述的一种高效油水分离设备，其特征在于，还包括沉降仓安装架(7)；沉降仓安装架(7)设置在总仓(2)上；沉降仓(9)设置多组，多组沉降仓(9)设置在沉降仓安装架(7)上。
5.根据权利要求4所述的一种高效油水分离设备，其特征在于，沉降仓安装架(7)上设置有进水口(8)；进水口(8)设置在沉降仓(9)的进水端。
6.根据权利要求1所述的一种高效油水分离设备，其特征在于，还包括水泵；水泵连通设置在导水管(13)上。
7.根据权利要求1所述的一种高效油水分离设备，其特征在于，还包括出油管固定架(11)；出油管固定架(11)设置在总仓(2)上；多组分离出油管(10)设置在出油管固定架(11)上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202222448312.1U CN218221182U (zh) | 2022-09-16 | 2022-09-16 | 一种高效油水分离设备 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN202222448312.1U CN218221182U (zh) | 2022-09-16 | 2022-09-16 | 一种高效油水分离设备 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN218221182U true CN218221182U (zh) | 2023-01-06 |
Family
ID=84662965
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN202222448312.1U Active CN218221182U (zh) | 2022-09-16 | 2022-09-16 | 一种高效油水分离设备 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN218221182U (zh) |
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2022
- 2022-09-16 CN CN202222448312.1U patent/CN218221182U/zh active Active
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