CN218216702U - 1000mw发电机组空预器就地控制箱一次接线结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种1000MW发电机组空预器就地控制箱一次接线结构，当空预器就地控制箱内部一次接线回路中开关或接触器故障检修时，通过开关有效地安全隔离，无须停运空预器即可处理。本实用新型一次接线设计合理、巧妙，通过简单、合理的电气元件安全隔离一次接线中故障电气元件，降低了空预器停运过程中不良的影响，保障火力发电机组安全运行。
Description
技术领域
本实用新型涉及发电机组空预器技术领域，尤其涉及一种1000MW发电机组空预器就地控制箱一次接线结构。
背景技术
空预器就是锅炉尾部烟道中的烟气通过内部的散热片将进入锅炉前的空气预热到一定温度的受热面，用于提高锅炉的热交换性能，降低能量消耗。空预器是否安全稳定运行直接影响整台机组是否能稳定的运行，对机组的安全运行有着举足轻重的关系。1000MW发电机组配备A/B侧空预器，每侧空预器配备主、辅电机，相互之间互为备用，空预器启动方式为辅电机变频启动，空预器达到额定转速后，投运空预器主电机。当空预器就地控制箱内部一次接线回路中开关或接触器故障检修时，必须断开空预器就地控制箱主、备两路电源开关才能有效地安全隔离。有上述故障，只能降负荷或者停机处理，影响机组安全运行。因此，如何在机组正常运行过程中更换故障开关或接触器是目前亟待解决的难题之一。
实用新型内容
本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种1000MW发电机组空预器就地控制箱一次接线结构，可实现空预器不停运可对一次接线回路中开关或接触器故障检修。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种1000MW发电机组空预器就地控制箱一次接线结构，包括有主电源开关Q11、备用电源开关Q12、联络开关Q13、A润滑油泵电机开关Q14、B润滑油泵电机开关Q15、控制回路电源开关Q25、控制回路电源开关Q26、主电源接触器KM11、备用电源接触器KM12、A润滑油泵电机接触器KM61、B润滑油泵电机接触器KM62、主电机接触器KM31、备用电机接触器KM32、备用电机变频器、A润滑油泵电机、B润滑油泵电机、主电机和备用电机；
所述的主电源开关Q11、主电源接触器KM11、主电机接触器KM31和主电机串联连接；
所述的备用电源开关Q12、备用电源接触器KM12、备用电机变频器、备用电机接触器KM32和备用电机串联连接；
所述的主电源接触器KM11、A润滑油泵电机开关Q14、A润滑油泵电机接触器KM61和A润滑油泵电机串联连接；
所述的备用电源接触器KM12、A润滑油泵电机开关Q15、B润滑油泵电机接触器KM62和B润滑油泵电机串联连接；
所述的主电源接触器KM11、联络开关Q13、备用电源接触器KM12串联连接；
所述的主电源接触器KM11和控制回路主电源开关Q25串联连接；
所述的备用电源接触器KM12和控制回路备电源开关Q26串联连接。
本实用新型的优点是：本实用新型可实现空预器不停运对一次接线回路中开关或接触器故障检修。在一次接线回路中开关或接触器故障检修时，可以通过开关有效地安全隔离，无须降负荷或者停机处理，确保机组安全运行。
附图说明
图1为本实用新型主电源开关Q11、备用电源开关Q12的连接结构示意图。
图2为本实用新型控制回路电源开关Q25、控制回路电源开关Q26的连接结构示意图。
图3为主电机和备用电机连接结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1、图2、图3，本实用新型提供一种1000MW发电机组空预器就地控制箱一次接线回路结构，主电源开关Q11、主电源接触器KM11、主电机接触器KM31和主电机1串联连接；备用电源开关Q12、备用电源接触器KM12、备用电机变频器2、备用电机接触器KM32和备用电机3串联连接；主电源接触器KM11、A润滑油泵电机开关Q14、A润滑油泵电机接触器KM61和A润滑油泵电机4串联连接；备用电源接触器KM12、A润滑油泵电机开关Q15、B润滑油泵电机接触器KM62和B润滑油泵电机5串联连接；主电源接触器KM11、联络开关Q13、备用电源接触器KM12串联连接；主电源接触器KM11和控制回路主电源开关Q25串联连接；备用电源接触器KM12和控制回路备电源开关Q26串联连接。
主电源接触器KM11下端口与备用电源接触器KM12下端口联络线增加1个联络开关Q13。
A润滑油泵电机接触器KM61和B润滑油泵电机接触器KM62上端口各加装1个电源开关，分别接至主电源接触器KM11下端口、备用电源接触器KM12下端口。
控制回路电源增加2个控制回路电源开关，控制回路电源开关Q25和控制回路电源开关Q26分别接至主电源接触器KM11和备用电源接触器KM12下端口。
空预器电气主接线回路设计为双电源供电方式。正常运行时，所有开关均合闸，通过主、备接触器（KM11/KM12）互锁切换，实现对空预器电源箱设备不停电切换供电。
一次接线回路中开关或接触器故障时，通过断开相关开关进行安全隔离，即可实现开关或接触器故障停电检修时空预器装置正常工作的目的。
在空预器就地控制箱一次接线回路中接触器故障检修时，可以通过开关有效地安全隔离，无须降负荷或者停机处理。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (1)
1.一种1000MW发电机组空预器就地控制箱一次接线结构，其特征在于：包括有主电源开关Q11、备用电源开关Q12、联络开关Q13、A润滑油泵电机开关Q14、B润滑油泵电机开关Q15、控制回路电源开关Q25、控制回路电源开关Q26、主电源接触器KM11、备用电源接触器KM12、A润滑油泵电机接触器KM61、B润滑油泵电机接触器KM62、主电机接触器KM31、备用电机接触器KM32、备用电机变频器、A润滑油泵电机、B润滑油泵电机、主电机和备用电机；
所述的主电源开关Q11、主电源接触器KM11、主电机接触器KM31和主电机串联连接；
所述的备用电源开关Q12、备用电源接触器KM12、备用电机变频器、备用电机接触器KM32和备用电机串联连接；
所述的主电源接触器KM11、A润滑油泵电机开关Q14、A润滑油泵电机接触器KM61和A润滑油泵电机串联连接；
所述的备用电源接触器KM12、A润滑油泵电机开关Q15、B润滑油泵电机接触器KM62和B润滑油泵电机串联连接；
所述的主电源接触器KM11、联络开关Q13、备用电源接触器KM12串联连接；
所述的主电源接触器KM11和控制回路主电源开关Q25串联连接；
所述的备用电源接触器KM12和控制回路备电源开关Q26串联连接。
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| CN202222302654.2U Active CN218216702U (zh) | 2022-08-31 | 2022-08-31 | 1000mw发电机组空预器就地控制箱一次接线结构 |
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2022
- 2022-08-31 CN CN202222302654.2U patent/CN218216702U/zh active Active
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