CN218209355U - 一种带透镜的车用前大灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带透镜的车用前大灯，具体涉及车大灯技术领域，包括套环，所述套环内部安装有灯座，所述灯座前端固定设有灯珠，所述灯珠前侧设有透镜，所述透镜外壁套设有四个卡条，每个卡条一端均与套环前端固定连接，所述套环外壁螺纹连接有第一环板。本实用新型通过微型风扇抽吸散热鳍片和底座上的热量，将套环内的热量快速吸走，避免灯珠和灯座温度过高影响发光，同时微型风扇在抽吸热量时，部分热量流到盘体内，然后经过盘体上的输气管输送到第一空腔内，再由第一空腔和四个穿孔分别流到四个卡条内的第二空腔中，经过四个卡条内壁上的多个喷气孔喷出，将透镜表面的雾气吹散，避免雾气阻挡光线的散发。

Description

一种带透镜的车用前大灯

技术领域

本实用新型涉及车大灯技术领域，更具体地说是一种带透镜的车用前大灯。

背景技术

随着车辆照明系统升级市场的不断发展，人们对汽车、高档摩托车等车辆的大灯提出了更高的性能要求，如高效率的照明光源、理想的光型、美观的灯体外形等，目前，路面上行驶的车辆大都采用卤素灯作为车辆的前大灯，但其功率大、光效低，节能环保效果差，已逐渐成为车辆照明系统升级改装的对象。在改装市场上，人们通常利用氙气灯和LED灯来代替卤素灯，两种灯具肃然在很大程度上起到了节能环保的效果。

公开号为CN203848151U的一种带透镜的车用LED双光前大灯，该实用新型利用配光遮光板将整个灯体分为两个具有不同功能的反光区，可根据反光区的设置形成远光灯和近光灯集为一体的灯体结构，并通过透镜进行聚光，提高了光利用率，增强了光照效果，极大的满足了LED灯在车灯改装领域的使用需求。

但是上述带透镜的车用LED双光前大灯在进行使用时，大灯内会进入湿气，导致大灯内空气湿度较高，造成透镜上产生雾气，雾气会影响透镜光线的散发，从而影响整个车用前大灯的照明效果。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供一种带透镜的车用前大灯，以解决上述背景技术中出现的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带透镜的车用前大灯，包括套环，所述套环内部安装有灯座，所述灯座前端固定设有灯珠，所述灯珠前侧设有透镜，所述透镜外壁套设有四个卡条，每个卡条一端均与套环前端固定连接，所述套环外壁螺纹连接有第一环板，所述第一环板设在四个卡条外壁，所述套环内部开设有第一空腔，所述第一空腔前端开设有四个穿孔，四个卡条内部均开设有第二空腔，所述第二空腔与穿孔连通，每个卡条内壁表面均开设有五个喷气孔，每个喷气孔均与第二空腔连通，所述灯座后端设有散热组件，所述散热组件后端设有盘体，所述盘体后端贯穿设有输气管，所述输气管与第一空腔连通。

在一个优选地实施方式中，所述灯座外侧壁表面和套环内壁表面均加工有螺纹，所述灯座通过螺纹与套环螺纹连接，方便拆卸灯座对灯珠和灯座进行检查更换。

在一个优选地实施方式中，所述散热组件包括散热鳍片，多个散热鳍片内部固定设有导热杆，所述导热杆后端固定设有微型风扇，所述微型风扇上固定设有两个支架，使用散热鳍片将灯座的热量导出，然后再由微型风扇抽吸出热量，提高对灯座的散热效果。

在一个优选地实施方式中，每个卡条内壁表面均开设有嵌槽，所述透镜与四个卡条内的嵌槽插接，便于提高卡条和透镜之间的连接牢固性。

在一个优选地实施方式中，两个支架外壁固定设有第二环板，所述第二环板外壁表面加工有螺纹，所述第二环板通过螺纹与套环内壁螺纹连接，方便拆开第二环板，对套环内的部件进行检查更换。

在一个优选地实施方式中，所述盘体通过螺栓与套环后端固定连接,所述盘体内部固定设有过滤网，所述过滤网设在靠近微型风扇一侧，使用过滤网可以过滤进入盘体内的气体。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过微型风扇抽吸散热鳍片和底座上的热量，将套环内的热量快速吸走，避免灯珠和灯座温度过高影响发光，同时微型风扇在抽吸热量时，部分热量流到盘体内，然后经过盘体上的输气管输送到第一空腔内，再由第一空腔和四个穿孔分别流到四个卡条内的第二空腔中，经过四个卡条内壁上的多个喷气孔喷出，将透镜表面的雾气吹散，避免雾气阻挡光线的散发。

2、在需要拆卸时，先将第一环板往套环右侧移动，使第一环板从四个卡条上分离，由于卡条具有弹性，因此可以将卡条从透镜上分离，便于对透镜进行检查更换，结构简单，使用起来非常方便，并且还可以将第二环板从套环上拆开，对灯座和灯珠进行拆卸检查。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的透镜和灯座结构图；

图3为本实用新型的图1侧视图；

图4为本实用新型的局部示意图；

图5为本实用新型的套环剖视图；

图6为本实用新型的卡条剖视图。

附图标记为：1、套环；2、灯座；3、灯珠；4、透镜；5、卡条；6、第一环板；7、第一空腔；8、穿孔；9、第二空腔；10、喷气孔；11、盘体；12、输气管；13、散热鳍片；14、导热杆；15、微型风扇；16、支架；17、嵌槽；18、第二环板；19、过滤网。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照说明书附图1-6，本实用新型提供一种带透镜的车用前大灯，包括套环1，所述套环1内部安装有灯座2，所述灯座2前端固定设有灯珠3，所述灯珠3前侧设有透镜4，所述透镜4外壁套设有四个卡条5，每个卡条5一端均与套环1前端固定连接，所述套环1外壁螺纹连接有第一环板6，所述第一环板6设在四个卡条5外壁，所述套环1内部开设有第一空腔7，所述第一空腔7前端开设有四个穿孔8，四个卡条5内部均开设有第二空腔9，所述第二空腔9与穿孔8连通，每个卡条5内壁表面均开设有五个喷气孔10，每个喷气孔10均与第二空腔9连通，所述灯座2后端设有散热组件，所述散热组件后端设有盘体11，所述盘体11后端贯穿设有输气管12，所述输气管12与第一空腔7连通；

具体的，所述散热组件包括散热鳍片13，多个散热鳍片13内部固定设有导热杆14，所述导热杆14后端固定设有微型风扇15，所述微型风扇15上固定设有两个支架16，使用散热鳍片13将灯座2的热量导出，然后再由微型风扇15抽吸出热量，提高对灯座2的散热效果；

所述盘体11通过螺栓与套环1后端固定连接,所述盘体11内部固定设有过滤网19，所述过滤网19设在靠近微型风扇15一侧，使用过滤网19可以过滤进入盘体11内的气体。

通过微型风扇15抽吸散热鳍片13和底座上的热量，将套环1内的热量快速吸走，避免灯珠3和灯座2温度过高影响发光，同时微型风扇15在抽吸热量时，部分热量流到盘体11内，然后经过盘体11上的输气管12输送到第一空腔7内，再由第一空腔7和四个穿孔8分别流到四个卡条5内的第二空腔9中，经过四个卡条5内壁上的多个喷气孔10喷出，将透镜4表面的雾气吹散，避免雾气阻挡光线的散发。

参照说明书附图1-6，本实用新型提供一种带透镜的车用前大灯，所述灯座2外侧壁表面和套环1内壁表面均加工有螺纹，所述灯座2通过螺纹与套环1螺纹连接，方便拆卸灯座2对灯珠3和灯座2进行检查更换，每个卡条5内壁表面均开设有嵌槽17，所述透镜4与四个卡条5内的嵌槽17插接，便于提高卡条5和透镜4之间的连接牢固性，两个支架16外壁固定设有第二环板18，所述第二环板18外壁表面加工有螺纹，所述第二环板18通过螺纹与套环1内壁螺纹连接，方便拆开第二环板18，对套环1内的部件进行检查更换。

在需要拆卸时，先将第一环板6往套环1右侧移动，使第一环板6从四个卡条5上分离，由于卡条5具有弹性，因此可以将卡条5从透镜4上分离，便于对透镜4进行检查更换，结构简单，使用起来非常方便，并且还可以将第二环板18从套环1上拆开，对灯座2和灯珠3进行拆卸检查。

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种带透镜的车用前大灯，包括套环（1），其特征在于：所述套环（1）内部安装有灯座（2），所述灯座（2）前端固定设有灯珠（3），所述灯珠（3）前侧设有透镜（4），所述透镜（4）外壁套设有四个卡条（5），每个卡条（5）一端均与套环（1）前端固定连接，所述套环（1）外壁螺纹连接有第一环板（6），所述第一环板（6）设在四个卡条（5）外壁；

所述套环（1）内部开设有第一空腔（7），所述第一空腔（7）前端开设有四个穿孔（8），四个卡条（5）内部均开设有第二空腔（9），所述第二空腔（9）与穿孔（8）连通，每个卡条（5）内壁表面均开设有五个喷气孔（10），每个喷气孔（10）均与第二空腔（9）连通，所述灯座（2）后端设有散热组件，所述散热组件后端设有盘体（11），所述盘体（11）后端贯穿设有输气管（12），所述输气管（12）与第一空腔（7）连通。

2.根据权利要求1所述的一种带透镜的车用前大灯，其特征在于：所述灯座（2）外侧壁表面和套环（1）内壁表面均加工有螺纹，所述灯座（2）通过螺纹与套环（1）螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种带透镜的车用前大灯，其特征在于：所述散热组件包括散热鳍片（13），多个散热鳍片（13）内部固定设有导热杆（14），所述导热杆（14）后端固定设有微型风扇（15），所述微型风扇（15）上固定设有两个支架（16）。

4.根据权利要求1所述的一种带透镜的车用前大灯，其特征在于：每个卡条（5）内壁表面均开设有嵌槽（17），所述透镜（4）与四个卡条（5）内的嵌槽（17）插接。

5.根据权利要求3所述的一种带透镜的车用前大灯，其特征在于：两个支架（16）外壁固定设有第二环板（18），所述第二环板（18）外壁表面加工有螺纹，所述第二环板（18）通过螺纹与套环（1）内壁螺纹连接。

6.根据权利要求3所述的一种带透镜的车用前大灯，其特征在于：所述盘体（11）通过螺栓与套环（1）后端固定连接,所述盘体（11）内部固定设有过滤网（19），所述过滤网（19）设在靠近微型风扇（15）一侧。

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