CN218206933U - 一种风力发电机组机舱散热装置 - Google Patents
一种风力发电机组机舱散热装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种风力发电机组机舱散热装置,包括机舱,机舱设置有:吸风口;散热口;用以使自所述吸风口流入的空气经散热口排出的风力抽送机构;用以调节散热口的开度的开度调节机构。在风力抽送机构的作用下,使吸风口、机舱、散热口构成供气体流动的气体流通通路,从而实现机舱内部循环散热,大大提高散热效率;另外,可利用开度调节机构调节散热口的开口面积,从而调节散热效率,以适应于不同的天气。
Description
技术领域
本实用新型涉及风力发电技术领域,特别涉及一种风力发电机组机舱散热装置。
背景技术
在风力发电领域,风力发电机组运行时,发电机的冷却风扇将发电机的热量散发于机舱内,并通过机舱的百叶窗将热量散发到外部,现有的风力发电机组一般都是通过在机舱内部设置散热风扇进行散热,但是,这种间接散热的方式容易产生热量的累积,尤其在外界温度较高的夏天,机舱跟外界的热交换效率很低,机舱内的热量累积更加明显,有时甚至导致发电机停机。
因此,如何提高机舱的散热效率,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种风力发电机组机舱散热装置,应用于机舱,可调节其散热效率,有效防止出现热量累积。
为实现上述目的,本实用新型提供一种风力发电机组机舱散热装置,包括机舱,所述机舱设置有:
吸风口;
散热口;
用以使自所述吸风口流入的空气经散热口排出的风力抽送机构;
用以调节散热口的开度的开度调节机构。
进一步,所述吸风口的数量至少为1个。
进一步,所述散热口和吸风口均安装有防雨罩。
进一步,所述风力抽送机构包括安装于所述吸风口的第一风机。
进一步,所述风力抽送机构还包括安装于所述散热口的第二风机。
进一步,所述开度调节机构包括:
堵头;
用以驱动堵头动作、以开合散热口的驱动部。
进一步,所述机舱的顶盖的两侧分别设有若干排散热口;
所述驱动部包括:
一对推板;
用以驱动一对所述推板相互远离/靠近、以使安装于推板上的堵头分别进/出与其对应的散热口的驱动模块。
进一步,所述驱动模块包括与推板连接的导轨和双头电机,所述双头电机的主轴的两端分别连接有于导轨平行的丝杠,所述推板和对应侧的丝杠上的螺套连接。
进一步,所述第一风机的外侧设有滤网,内侧设有防护网。
采用本实用新型的风力发电机组机舱散热装置,在风力抽送机构的作用下,使吸风口、机舱、散热口构成供气体流动的气体流通通路,从而实现机舱内部循环散热,大大提高散热效率;另外,可利用开度调节机构调节散热口的开口面积,从而调节散热效率,以适应于不同的天气。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例所提供的一种风力发电机组机舱散热装置的主视图;
图2为本实用新型实施例所提供的一种风力发电机组机舱散热装置的全剖主视图;
图3为本实用新型实施例所提供的一种风力发电机组机舱散热装置的俯视图。
其中:1.机舱,2.顶盖,3.散热口,4.吸风口,5.第一风机,6.导轨,7.推板,8.第二风机,9.堵头,10.丝杠,11.双头电机。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
请参考图1至图3,本实用新型公开的一种风力发电机组机舱散热装置,包括机舱1,发电机安装于机舱1内,且机舱1设置有:吸风口4;散热口3;用以使自所述吸风口4流入的空气经散热口3排出的风力抽送机构;用以调节散热口3的开度的开度调节机构。
具体地,吸风口4用于向机舱1内输送外界空气,散热口3用于供机舱1内的空气排入外界环境,进而使吸风口4、机舱1、散热口3构成气体流通通路,工作时,在风力抽送机构的作用下,使空气沿气体流通通路流经机舱1内部,从而能够快速带走机舱1内的热量。
其中,设置开度调节机构用于控制调节散热口3的开口面积,当外界环境温度较低时,例如在冬季,可减小散热口3的开口面积,减缓其散热效率,以保持机舱1内的温度处于正常的工作要求,防止机舱1内温度过低导致发电机无法正常高效工作。
且当外界温度较高且机舱1内热量大时,例如在夏季,可增大散热口3的开口面积,以达到快速散热降温的目的,从而保证发电机能够正常工作。
需要注意的是,作为本领域内技术人员的公知常识,机舱1的温度过高或过低均会影响发电机的正常工作。
应用本实用新型提供的风力发电机组机舱散热装置时,在风力抽送机构的作用下,使吸风口4、机舱1、散热口3构成供气体流动的气体流通通路,从而实现机舱1内部循环散热,大大提高散热效率;另外,可利用开度调节机构调节散热口3的开口面积,从而调节散热效率,以适应于不同的天气。
在上述实施例的基础之上,吸风口4的数量至少为1个,具体地,如图1所示,在本实施例中,吸风口4的数量为1对,在此不对其数量作出具体限定,只要能够满足机舱1的散热要求即可,若机舱1内的发电机功率大,则可相应增加吸风口4的数量。
在上述实施例的基础之上,散热口3和吸风口4均安装有防雨罩,以防止外界雨水进入机舱1,需要说明的是,防雨罩作为现有技术,其结构多种多样,只要能够在不影响通气的前提下实现防雨均可;作为一具体实施方式,防雨罩设置为开口朝下的罩体。
在上述实施例的基础之上,风力抽送机构包括安装于吸风口4的第一风机5,第一风机5用以抽取外界空气、并排入机舱1内。
为了更好的技术效果,在上述实施例的基础之上,风力抽送机构还包括安装于所述散热口3的第二风机8,该第二风机8用于抽吸机舱1内的空气,并自散热口3排出,以配合第一风机5,从而提高机舱1内的空气流速,可在机舱1内温度过高时,第一风机5和第二风机8同时工作,加速散热;若机舱1内温度处于正常范围时,仅开启第一风机5即可满足散热。
在上述实施例的基础之上,开度调节机构包括:堵头9,该堵头9可选用弹性材质制成,例如橡胶;用以驱动堵头9动作、以开合散热口3的驱动部,工作时,通过驱动部动作,以关闭或打开散热口3,并可调节散热口3大小,从而实现调节散热效率。
在上述实施例的基础之上,机舱1的顶盖2外凸,其两侧的侧面分别设有1排散热口3,且两排散热口3关于顶盖2的中线对称。
具体地,驱动部包括:一对推板7,堵头9固定于推板7,以使堵头9随推板7同步移动;用以驱动一对推板7相互远离/靠近、以使安装于推板7上的堵头9分别进/出与其对应的散热口3的驱动模块;堵头9的外形和散热口3的轮廓相适配。
具体地,通过驱动模块带动推板7相互远离或靠近,从而可实现将堵头9插入散热口3,或从散热口3内拔出;其中,可通过调节堵头9和散热口3之间的距离,可控制散热口3的开口面积。
上述每个推板7上固定有与顶盖2上对应侧的散热口3的数量相同的堵头9,且两者位置相对应,从而可通过推板7带动多个堵头9同步进出与其各自对应的散热口3。
在上述实施例的基础之上,驱动模块包括于推板7连接的导轨6和双头电机11,双头电机11的主轴的两端分别连接有于导轨6平行的丝杠10,推板7和对应侧的丝杠10上的螺套连接;具体地,双头电机11安装于顶盖2,利用双头电机11转动,以同时驱动两侧的丝杠10转动,从而可带动一对推板7相互靠近或远离。
优选地,第一风机5的外侧设有滤网,内侧设有防护网,以过滤进入机舱1的空气,保持机舱1内干净。
最后,还需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言,由于其与实施例公开的方法相对应,所以描述的比较简单,相关之处参见方法部分说明即可。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (9)
1.一种风力发电机组机舱散热装置,包括机舱(1),其特征在于,所述机舱(1)设置有:
吸风口(4);
散热口(3);
用以使自所述吸风口(4)流入的空气经散热口(3)排出的风力抽送机构;
用以调节散热口(3)的开度的开度调节机构。
2.如权利要求1所述的风力发电机组机舱散热装置,其特征在于,所述吸风口(4)的数量至少为1个。
3.如权利要求2所述的风力发电机组机舱散热装置,其特征在于,所述散热口(3)和吸风口(4)均安装有防雨罩。
4.如权利要求3所述的风力发电机组机舱散热装置,其特征在于,所述风力抽送机构包括安装于所述吸风口(4)的第一风机(5)。
5.如权利要求4所述的风力发电机组机舱散热装置,其特征在于,所述风力抽送机构还包括安装于所述散热口(3)的第二风机(8)。
6.如权利要求1至5中任一项所述的风力发电机组机舱散热装置,其特征在于,所述开度调节机构包括:
堵头(9);
用以驱动堵头(9)动作、以开合散热口(3)的驱动部。
7.如权利要求6所述的风力发电机组机舱散热装置,其特征在于,所述机舱(1)的顶盖(2)的两侧分别设有若干排散热口(3);
所述驱动部包括:
一对推板(7);
用以驱动一对所述推板(7)相互远离/靠近、以使安装于推板(7)上的堵头(9)分别进/出与其对应的散热口(3)的驱动模块。
8.如权利要求7所述的风力发电机组机舱散热装置,其特征在于,所述驱动模块包括与推板(7)连接的导轨(6)和双头电机(11),所述双头电机(11)的主轴的两端分别连接有于导轨(6)平行的丝杠(10),所述推板(7)和对应侧的丝杠(10)上的螺套连接。
9.如权利要求4所述的风力发电机组机舱散热装置,其特征在于,所述第一风机(5)的外侧设有滤网,内侧设有防护网。
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CN202222433695.5U CN218206933U (zh) | 2022-09-14 | 2022-09-14 | 一种风力发电机组机舱散热装置 |
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CN202222433695.5U Active CN218206933U (zh) | 2022-09-14 | 2022-09-14 | 一种风力发电机组机舱散热装置 |
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- 2022-09-14 CN CN202222433695.5U patent/CN218206933U/zh active Active
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