CN218204923U - 一种用于钢结构的稳定型装配节点 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于钢结构的稳定型装配节点，涉及钢结构节点技术领域，包括钢柱体，所述钢柱体的左侧设置有左钢梁，所述钢柱体的右侧设置有右钢梁，所述钢柱体的外表面设置有固定机构，所述固定机构的外表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁活动连接有螺栓，所述钢柱体的外表面与固定机构的内侧通过螺栓固定连接。本实用新型通过螺纹孔与螺栓相互配合完成了固定机构和钢柱体的固定，通过左钢梁和左装配机构配合完成了左钢梁的固定，通过右钢梁和右装配机构的配合完成了右钢梁的固定，通过左装配机构和右装配机构分别与固定机构的配合，完成了整体的固定，避免了因为固定不牢固损伤装置。

Description

一种用于钢结构的稳定型装配节点

技术领域

本实用新型涉及一种用于钢结构的稳定型装配节点，涉及钢结构节点技术领域。

背景技术

在进行钢结构的安装搭建时，需要将墙板与立柱进行固定，钢结构装配式墙板节点的产生帮助了日常工作，使得工作更加的方便，钢结构装配式墙板节点的功能不仅节省了时间，同时也帮助了使用者更好的进行装修工作。

针对现有技术存在以下问题：

1、传统的钢结构节点在对钢立柱和钢梁进行固定安装的时候，仅仅采用简单的螺纹钉进行固定，随着时间的推移，钢立柱和钢梁之间的固定容易松动；

2、传统的钢结构节点在固定时，由于使用了大量的螺纹钉，所以在一定程度上对钢结构造成了损伤，减少了钢结构的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型提供一种用于钢结构的稳定型装配节点，其中一种目的是为了具备稳定装配的能力，解决装配不牢的问题；其中另一种目的是为了解决简易安装问题，以达到简易安装效果。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种用于钢结构的稳定型装配节点，包括钢柱体，所述钢柱体的左侧设置有左钢梁，所述钢柱体的右侧设置有右钢梁，所述钢柱体的外表面设置有固定机构，所述固定机构的外表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁活动连接有螺栓，所述钢柱体的外表面与固定机构的内侧通过螺栓固定连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述固定机构的右侧设置有右装配机构，所述右装配机构的一端与右钢梁的一端固定连接，所述固定机构的左侧设置有左装配机构，所述左装配机构的一端与左钢梁的一端固定连接，所述左装配机构的结构与右装配机构的结构相同。

采用上述技术方案，该方案中的螺纹孔与螺栓相互配合完成了固定机构和钢柱体的固定，通过左钢梁和左装配机构配合完成了左钢梁的固定，通过右钢梁和右装配机构的配合完成了右钢梁的固定，通过左装配机构和右装配机构分别与固定机构的配合，完成了整体的固定。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述固定机构包括有限位槽，所述限位槽的一端活动连接有减震块，所述减震块的一端固定连接有弹性杆，所述弹性杆的一端与限位槽的底部固定连接，所述固定机构包括有定位槽，所述定位槽的两侧固定连接有定位机构，所述定位机构包括有固定块，所述固定块的一端固定连接有底座，所述底座的上表面固定连接有弹簧，所述弹簧的顶部固定连接有移动块，所述移动块的一侧固定安装有车轮底座，所述车轮底座的顶部固定连接有车轮，所述车轮底座的中端设置有弹性片，所述弹性片的一端与移动块的一侧固定连接。

采用上述技术方案，该方案中的减震块与弹性杆相互配合减少了装配杆对于固定机构的冲击力，限位槽与装配杆相互配合保证了整体不会上下晃动，通过弹性片与移动块的星湖配合保证了移动块在移动过快时不会损伤装置。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述右装配机构包括有装配杆，所述装配杆的外表面与限位槽的外表面活动连接，所述装配杆的一端与右钢梁的一端固定连接，所述装配杆的数量有四根，所述右钢梁的一端固定连接有限位杆，所述限位杆的外侧与移动块的一侧活动连接，所述限位杆的一端与定位槽的外表面活动连接。

采用上述技术方案，该方案中的限位杆与定位机构相互配合使得限位杆只进不出，避免了装置来回晃动，通过四根装配杆与限位槽配合保证了整体的稳定性，避免了因为只固定一个方向而使装置不稳定的情况发生。

由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：

1、本实用新型提供一种用于钢结构的稳定型装配节点，采用螺纹孔与螺栓相互配合完成了固定机构和钢柱体的固定，通过左钢梁和左装配机构配合完成了左钢梁的固定，通过右钢梁和右装配机构的配合完成了右钢梁的固定，通过左装配机构和右装配机构分别与固定机构的配合，完成了整体的固定。

2、本实用新型提供一种用于钢结构的稳定型装配节点，采用减震块与弹性杆相互配合减少了装配杆对于固定机构的冲击力，限位槽与装配杆相互配合保证了整体不会上下晃动，通过弹性片与移动块的星湖配合保证了移动块在移动过快时不会损伤装置，限位杆与定位机构相互配合使得限位杆只进不出，避免了装置来回晃动，通过四根装配杆与限位槽配合保证了整体的稳定性，避免了因为只固定一个方向而使装置不稳定的情况发生。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型结构右装配机构的立体示意图；

图3为本实用新型结构固定机构的局部立体示意图；

图4为本实用新型结构定位机构的示意图。

图中：1、钢柱体；2、固定机构；3、螺纹孔；4、螺栓；5、右装配机构；6、右钢梁；7、左钢梁；8、左装配机构；21、限位槽；22、减震块；23、弹性杆；51、装配杆；52、限位杆；24、定位机构；25、定位槽；241、固定块；242、移动块；243、车轮底座；244、弹性片；245、车轮；246、底座；247、弹簧。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：

实施例1

如图1-4所示，本实用新型提供了一种用于钢结构的稳定型装配节点，包括钢柱体1，钢柱体1的左侧设置有左钢梁7，钢柱体1的右侧设置有右钢梁6，钢柱体1的外表面设置有固定机构2，固定机构2的外表面开设有螺纹孔3，螺纹孔3的内壁活动连接有螺栓4，钢柱体1的外表面与固定机构2的内侧通过螺栓4固定连接，固定机构2的右侧设置有右装配机构5，右装配机构5的一端与右钢梁6的一端固定连接，固定机构2的左侧设置有左装配机构8，左装配机构8的一端与左钢梁7的一端固定连接，左装配机构8的结构与右装配机构5的结构相同。

在本实施例中，将螺栓4通过螺纹孔3旋入固定机构2内，当螺栓4与钢柱体1紧密接触时即已将固定机构2与钢柱体1固定。

实施例2

如图1-4所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，固定机构2包括有限位槽21，限位槽21的一端活动连接有减震块22，减震块22的一端固定连接有弹性杆23，弹性杆23的一端与限位槽21的底部固定连接，固定机构2包括有定位槽25，定位槽25的两侧固定连接有定位机构24，定位机构24包括有固定块241，固定块241的一端固定连接有底座246，底座246的上表面固定连接有弹簧247，弹簧247的顶部固定连接有移动块242，移动块242的一侧固定安装有车轮底座243，车轮底座243的顶部固定连接有车轮245，车轮底座243的中端设置有弹性片244，弹性片244的一端与移动块242的一侧固定连接。

在本实施例中，当装配杆51高速移动冲击限位槽21底部时，限位槽21底部的弹性杆23配合减震块22可以减少其对装置的损伤，在移动块242移动时，移动块242底部的弹性片244可以达到减震的功能，车轮245可以减少摩擦。

实施例3

如图1-4所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，右装配机构5包括有装配杆51，装配杆51的外表面与限位槽21的外表面活动连接，装配杆51的一端与右钢梁6的一端固定连接，装配杆51的数量有四根，右钢梁6的一端固定连接有限位杆52，限位杆52的外侧与移动块242的一侧活动连接，限位杆52的一端与定位槽25的外表面活动连接。

在本实施例中，在限位杆52在移动到定位槽25位置时，移动块242被挤压往回运动，当限位杆52前端与定位槽25紧密啮合时，移动块242被弹簧247弹出，使限位杆52被固定。

下面具体说一下该用于钢结构的稳定型装配节点的工作原理。

如图1-4所示，将螺栓4通过螺纹孔3旋入固定机构2内，当螺栓4与钢柱体1紧密接触时即已将固定机构2与钢柱体1固定，当装配杆51高速移动冲击限位槽21底部时，限位槽21底部的弹性杆23配合减震块22可以减少其对装置的损伤，在移动块242移动时，移动块242底部的弹性片244可以达到减震的功能，车轮245可以减少摩擦，在限位杆52在移动到定位槽25位置时，移动块242被挤压往回运动，当限位杆52前端与定位槽25紧密啮合时，移动块242被弹簧247弹出，使限位杆52被固定。

上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于钢结构的稳定型装配节点，包括钢柱体(1)，所述钢柱体(1)的左侧设置有左钢梁(7)，所述钢柱体(1)的右侧设置有右钢梁(6)，其特征在于：所述钢柱体(1)的外表面设置有固定机构(2)，所述固定机构(2)的外表面开设有螺纹孔(3)，所述螺纹孔(3)的内壁活动连接有螺栓(4)，所述钢柱体(1)的外表面与固定机构(2)的内侧通过螺栓(4)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于钢结构的稳定型装配节点，其特征在于：所述固定机构(2)的右侧设置有右装配机构(5)，所述右装配机构(5)的一端与右钢梁(6)的一端固定连接，所述固定机构(2)的左侧设置有左装配机构(8)，所述左装配机构(8)的一端与左钢梁(7)的一端固定连接，所述左装配机构(8)的结构与右装配机构(5)的结构相同。

3.根据权利要求1所述的一种用于钢结构的稳定型装配节点，其特征在于：所述固定机构(2)包括有限位槽(21)，所述限位槽(21)的一端活动连接有减震块(22)，所述减震块(22)的一端固定连接有弹性杆(23)，所述弹性杆(23)的一端与限位槽(21)的底部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于钢结构的稳定型装配节点，其特征在于：所述固定机构(2)包括有定位槽(25)，所述定位槽(25)的两侧固定连接有定位机构(24)，所述定位机构(24)包括有固定块(241)，所述固定块(241)的一端固定连接有底座(246)，所述底座(246)的上表面固定连接有弹簧(247)，所述弹簧(247)的顶部固定连接有移动块(242)，所述移动块(242)的一侧固定安装有车轮底座(243)，所述车轮底座(243)的顶部固定连接有车轮(245)，所述车轮底座(243)的中端设置有弹性片(244)，所述弹性片(244)的一端与移动块(242)的一侧固定连接。

5.根据权利要求2所述的一种用于钢结构的稳定型装配节点，其特征在于：所述右装配机构(5)包括有装配杆(51)，所述装配杆(51)的外表面与限位槽(21)的外表面活动连接，所述装配杆(51)的一端与右钢梁(6)的一端固定连接，所述装配杆(51)的数量有四根。

6.根据权利要求1所述的一种用于钢结构的稳定型装配节点，其特征在于：所述右钢梁(6)的一端固定连接有限位杆(52)，所述限位杆(52)的外侧与移动块(242)的一侧活动连接，所述限位杆(52)的一端与定位槽(25)的外表面活动连接。

Images