CN218203713U - 一种路基施工压实装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及路基施工技术领域，尤其是一种路基施工压实装置，包括机架，机架上可转动安装有转轴，转轴上固定安装有压辊，还包括驱动机构，安装座上固定安装有水箱，水箱上固定安装有加热片，加热片的加热端位于水箱内部，还包括多个等距分布的控制机构，控制机构与管路连通；通过加热片对水箱内的水加热，水箱内的水通过水泵泵入管路内，管路内的水可通过控制机构排出，且通过设置多个间隔设置的控制机构将管路内的水排至不同位置。从而当路面结冻严重且需要赶工时，在压实过程中通过控制机构排出热水并落在团状或块状填料上，从而加速团状或块状填料的融化，避免路基出现松散和空隙的不良情况。

Description

一种路基施工压实装置

技术领域

本实用新型涉及路基施工技术领域，尤其涉及一种路基施工压实装置。

背景技术

现有申请号为CN202020302051.0的一种路基施工压实装置，具体公开了：“包括操作箱，操作箱内部底端的两侧均固定安装有支撑座，两个支撑座的顶端均固定安装有电机，......，继而反复带动压实板对地面进行压实，提高压实效果，提高工作效率”，由于路基施工压实过程中通过压辊对地面进行压实，而路基填料和粒径方面的不同，针对路基中含有少量的水分且在低温环境中，碎石沙粒之间分布有水分，并在低温环境中结成团状或块状，而直接压实会导致团状或块状填料存于路基中未被完全破坏，从而存留在路基中，当气温上升后，碎石沙粒之间的水分转化为液态，且团状或块状填料转换成分离状态，从而路基中的此部分出现松散和空隙的不良情况，为此我们提出一种路基施工压实装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在针对路基中含有少量的水分且在低温环境中，碎石沙粒之间分布有水分，并在低温环境中结成团状或块状，而直接压实会导致团状或块状填料存于路基中未被完全破坏，从而路基中的此部分出现松散和空隙的缺点，而提出的一种路基施工压实装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种路基施工压实装置，包括机架，所述机架上开设有若干安装孔，所述机架上可转动安装有转轴，所述转轴上固定安装有压辊，还包括驱动机构，所述驱动机构与转轴相连。

所述机架上设置有安装座，所述安装座上固定安装有水箱，所述水箱上连通并固定安装有注水管，且所述注水管上安装有阀门，所述水箱顶部固定安装有水泵，所述水泵的进水管与水箱内部连通，所述水箱上固定安装有管路，所述水泵的排水管与管路连通，所述水箱上固定安装有加热片，所述加热片的加热端位于水箱内部，还包括多个等距分布的控制机构，所述控制机构与管路连通。

优选的，所述控制机构包括长管、短管、密封塞、通孔和油缸，所述短管与长管交叉设置且相互连通，所述长管一端固连在管路上并与管路连通，所述短管底端密封设置，所述密封塞位于短管内且可密封长管，所述通孔开设在密封塞上并贯穿密封塞，所述通孔可与长管连通，所述油缸固连在管路上且输出端固连在密封塞顶部。

优选的，所述密封塞外包裹有密封套圈。

优选的，所述驱动机构包括电机架、电机和皮带机构，所述电机固连在电机架上，所述皮带机构安装在转轴端部和电机的输出轴端。

本实用新型提出的一种路基施工压实装置，有益效果在于：通过加热片对水箱内的水加热，水箱内的水通过水泵泵入管路内，管路内的水可通过控制机构排出，且通过设置多个间隔设置的控制机构将管路内的水排至不同位置。从而当路面结冻严重且需要赶工时，在压实过程中通过控制机构排出热水并落在团状或块状填料上，从而加速团状或块状填料的融化，避免路基出现松散和空隙的不良情况。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种路基施工压实装置的安装示意图。

图2为本实用新型提出的一种路基施工压实装置的结构示意图。

图3为本实用新型提出的一种路基施工压实装置的部分结构放大剖视图。

图中：机架1、转轴2、压辊3、安装座4、水箱5、注水管6、水泵7、管路8、加热片9、长管10、短管11、密封塞12、通孔13、油缸14、电机架15、电机16、皮带机构17、施工车车体111。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1：

参照图1-3，一种路基施工压实装置，包括机架1，机架1上开设有若干安装孔，机架1上可转动安装有转轴2，转轴2上固定安装有压辊3，还包括驱动机构，驱动机构与转轴2相连。装置的安装示意图可参考说明书附图中图1所示，机架1通过螺钉连接在施工车车体111上，且装置工作时压辊3压在路基顶面，常态下，压辊3在路基面滚动，当压辊3滚动不畅时通过驱动机构驱动转轴2转动，从而带动压辊3滚动。

机架1上设置有安装座4，安装座4上固定安装有水箱5，水箱5上连通并固定安装有注水管6，且注水管6上安装有阀门，水箱5顶部固定安装有水泵7，水泵7的进水管与水箱5内部连通，水箱5上固定安装有管路8，水泵7的排水管与管路8连通，水箱5上固定安装有加热片9，加热片9的加热端位于水箱5内部，还包括多个等距分布的控制机构，控制机构与管路8连通。

工作原理：通过加热片9对水箱5内的水加热，水箱5内的水通过水泵7泵入管路8内，管路8内的水可通过控制机构排出，且通过设置多个间隔设置的控制机构将管路8内的水排至不同位置。从而当路面结冻严重且需要赶工时，在压实过程中通过控制机构排出热水并落在团状或块状填料上，从而加速团状或块状填料的融化，避免路基出现松散和空隙的不良情况。

实施例2：

参照图1-3，作为本实用新型的另一优选实施例，与实施例1的区别在于，控制机构包括长管10、短管11、密封塞12、通孔13和油缸14，短管11与长管10交叉设置且相互连通，长管10一端固连在管路8上并与管路8连通，短管11底端密封设置，密封塞12位于短管11内且可密封长管10，通孔13开设在密封塞12上并贯穿密封塞12，通孔13可与长管10连通，油缸14固连在管路8上且输出端固连在密封塞12顶部。控制机构工作时，通过管路8内的水通过长管10排至不同位置，水由密封塞12上的通孔13排出，并通过油缸14带动密封塞12向上移动，使通孔13与长管10不再连通，当需要某一较小的区域进行解冻，通过使部分长管10排出热水并落在需要解冻的位置。

密封塞12外包裹有密封套圈，驱动机构包括电机架15、电机16和皮带机构17，电机16固连在电机架15上，电机架15通过螺钉连接在施工车车体111上，皮带机构17安装在转轴2端部和电机16的输出轴端。通过电机16带动皮带机构17运转，皮带机构17带动转轴2转动。

工作原理：控制机构工作时，通过管路8内的水通过长管10排至不同位置，水由密封塞12上的通孔13排出，并通过油缸14带动密封塞12向上移动，使通孔13与长管10不再连通，当需要某一较小的区域进行解冻，通过使部分长管10排出热水并落在需要解冻的位置。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种路基施工压实装置，包括机架(1)，其特征在于，所述机架(1)上开设有若干安装孔，所述机架(1)上可转动安装有转轴(2)，所述转轴(2)上固定安装有压辊(3)，还包括驱动机构，所述驱动机构与转轴(2)相连；

所述机架(1)上设置有安装座(4)，所述安装座(4)上固定安装有水箱(5)，所述水箱(5)上连通并固定安装有注水管(6)，且所述注水管(6)上安装有阀门，所述水箱(5)顶部固定安装有水泵(7)，所述水泵(7)的进水管与水箱(5)内部连通，所述水箱(5)上固定安装有管路(8)，所述水泵(7)的排水管与管路(8)连通，所述水箱(5)上固定安装有加热片(9)，所述加热片(9)的加热端位于水箱(5)内部，还包括多个等距分布的控制机构，所述控制机构与管路(8)连通。

2.根据权利要求1所述的路基施工压实装置，其特征在于，所述控制机构包括长管(10)、短管(11)、密封塞(12)、通孔(13)和油缸(14)，所述短管(11)与长管(10)交叉设置且相互连通，所述长管(10)一端固连在管路(8)上并与管路(8)连通，所述短管(11)底端密封设置，所述密封塞(12)位于短管(11)内且可密封长管(10)，所述通孔(13)开设在密封塞(12)上并贯穿密封塞(12)，所述通孔(13)可与长管(10)连通，所述油缸(14)固连在管路(8)上且输出端固连在密封塞(12)顶部。

3.根据权利要求2所述的路基施工压实装置，其特征在于，所述密封塞(12)外包裹有密封套圈。

4.根据权利要求1所述的路基施工压实装置，其特征在于，所述驱动机构包括电机架(15)、电机(16)和皮带机构(17)，所述电机(16)固连在电机架(15)上，所述皮带机构(17)安装在转轴(2)端部和电机(16)的输出轴端。

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