CN218198632U - 一种方便拆装电瓶的电动车车架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种方便拆装电瓶的电动车车架，包括主梁管、固定设置于所述主梁管上的五通以及固定设置于所述五通两侧的后平叉，所述主梁管与所述五通之间设置有用于放置电池盒的框架，所述框架设置于座椅的下方，所述框架的至少一侧敞口设置；所述电池盒内设置有用于放置电瓶的空间，所述电池盒的侧壁相拆卸式固定连接有盖板，所述盖板与所述框架的敞口侧相邻设置。上述一种方便拆装电瓶的电动车车架结构合理，不需要将车座进行移动即可取下和安装电池，既保证了车座的稳定性和使用寿命，又能够便于对电池的安装。

Description

一种方便拆装电瓶的电动车车架

技术领域

本实用新型涉及电动车辆技术领域，尤其是涉及一种方便拆装电瓶的电动车车架。

背景技术

电动车是现代社会非常普及的代步工具，以驾驶操作简便、节能环保受到广泛的喜爱。

在现有的电动车中，电池的位置设置，一般为两个地方：分别是车座下方或踏板下方。

当电池设置在车座下方时，每次取下和安装电池时，都需要将车座移开，才能将电池安装上或拆卸下来，进而会要求车座为可活动式结构。可活动式结构的车座，既增加了车座的制造成本，由于其活动性的原因，会造成车座的稳定性相对较差。

而当电池设置在踏板下方时，在安装或拆卸电池时，需要弯腰去操作，人体在受力上会相对较为费力。

因此，有必要对现有技术中的电动车车架进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种方便拆装电瓶的电动车车架，不需要将车座进行移动即可取下和安装电池，既保证了车座的稳定性和使用寿命，又能够便于对电池的安装。

为实现上述技术效果，本实用新型的技术方案为：一种方便拆装电瓶的电动车车架，包括主梁管、固定设置于所述主梁管上的五通以及固定设置于所述五通两侧的后平叉，所述主梁管与所述五通之间设置有用于放置电池盒的框架，所述框架设置于座椅的下方，所述框架的至少一侧敞口设置；所述电池盒内设置有用于放置电瓶的空间，所述电池盒的侧壁相拆卸式固定连接有盖板，所述盖板与所述框架的敞口侧相邻设置。通过这样的设计，车座与车架固定连接不影响电池的正常拆卸安装。

优选的技术方案为，所述盖板内活动设置有锁定销，所述电池盒的侧壁设置有与所述锁定销相限位配合的锁定孔；所述锁定销具有两个工作位置，第一工作位置下，所述锁定销与所述锁定孔相分离，所述盖板与所述电池盒可分离；第二工作位置下，所述锁定销限位于所述锁定孔内，所述盖板与所述电池盒相固定。通过这样的设计，即实现了盖板与电池盒相拆卸式固定连接的目的。

优选的技术方案为，所述锁定销滑动设置，所述锁定销的滑动方向垂直于所述盖板的侧壁；所述锁定销与所述盖板之间设置有用于将所述锁定销在第一工作位置与第二工作位置之间相互切换的切换组件。作为等效替换，锁定销还可转动设置。

优选的技术方案为，所述切换组件包括用于将所述锁定销从第一工作位置切换至第二工作位置的送入组件、以及用于将所述锁定销从第二工作位置切换至第一工作位置的复位组件。这样的设计，是对上述方案的进一步限定。

优选的技术方案为，所述送入组件包括插销，所述插销与所述盖板滑动连接，所述插销的滑动方向垂直于所述锁定销的滑动方向且水平设置；所述锁定销的端部设置有第一斜面，所述插销的端部设置有与所述第一斜面相配合的第二斜面，所述第一斜面以及第二斜面均位于所述盖板内；第一工作位置下，所述第二斜面的前端与所述第一斜面的后端相触设置，第二工作位置下，所述第一斜面与所述第二斜面相重合。通过这样的设计，实现了将锁定销插入锁定孔中的目的。

优选的技术方案为，所述复位组件包括压簧，所述盖板的侧壁设置有限位板，所述压簧夹设于所述限位板与所述锁定销的滑块之间，所述锁定销的销杆穿设于所述限位板中。通过这样的设计，锁定销在无其他外力作用下，压簧可使其自动复位至初始位置。

优选的技术方案为，所述插销与所述盖板之间设置有用于将所述锁定销固定于第二工作位置的锁定组件。通过这样的设计，避免锁定销插入锁定孔中后，在压簧的作用下自动复位。

优选的技术方案为，所述锁定组件包括穿设于所述插销中且与所述插销转动连接的锁定块，所述锁定块的转动轴轴心线方向平行于所述插销的滑动方向，所述盖板设置有与所述锁定块相限位配合的锁定槽；第一工作位置下，所述锁定块与所述锁定槽相分离，所述锁定块整体位于所述插销中，第二工作位置下，所述锁定块的端部限位于所述锁定槽内。这样的设计，是对上述方案的进一步限定。

优选的技术方案为，所述锁定组件还包括用于转动所述锁定块的转动杆，所述转动杆与所述锁定块固定连接，所述转动杆穿设于所述插销内，所述转动杆的端部位于所述插销外。通过这样的设计，便于调节锁定块的状态。

优选的技术方案为，所述盖板与所述电池盒的侧壁之间设置有相限位配合的弹性凸起与凹槽。通过这样的设计，对盖板起到进一步的限位作用，使盖板固定于电池盒上更为牢固。

本实用新型的优点和有益效果在于：本实用新型一种方便拆装电瓶的电动车车架结构合理，电瓶可从车架的侧面进行拆卸安装；与现有技术相比，车座可与车架固定连接，保证了车座的稳定性和使用寿命；相比于电瓶设置在踏板下方，电瓶的安装较为便捷省力。

附图说明

图1是本实用新型一种方便拆装电瓶的电动车车架实施例1的结构示意图；

图2是本实用新型一种方便拆装电瓶的电动车车架实施例1的电池盒与盖板相连接的示意图；

图3是本实用新型一种方便拆装电瓶的电动车车架实施例1的电池盒的结构示意图；

图4是本实用新型一种方便拆装电瓶的电动车车架实施例1的盖板的结构示意图；

图5是本实用新型一种方便拆装电瓶的电动车车架实施例1的盖板沿水平方向的剖视图；

图6是本实用新型一种方便拆装电瓶的电动车车架实施例1的盖板沿竖直方向的剖视图；

图7是本实用新型一种方便拆装电瓶的电动车车架实施例1的第一工作位置下盖板与切换组件的示意图；

图8是本实用新型一种方便拆装电瓶的电动车车架实施例1的图7的剖视图；

图9是本实用新型一种方便拆装电瓶的电动车车架实施例1的第一工作位置下的切换组件的示意图；

图10是本实用新型一种方便拆装电瓶的电动车车架实施例1的凸9的爆炸示意图；

图11是本实用新型一种方便拆装电瓶的电动车车架实施例1的第二工作位置下盖板与切换组件的示意图；

图12是本实用新型一种方便拆装电瓶的电动车车架实施例1的图11的剖视图；

图13是本实用新型一种方便拆装电瓶的电动车车架实施例1的第二工作位置下的切换组件的示意图；

图14是本实用新型一种方便拆装电瓶的电动车车架实施例1的凸13的爆炸示意图；

图15是本实用新型一种方便拆装电瓶的电动车车架实施例2的电池盒与盖板的爆炸示意图；

图16是本实用新型一种方便拆装电瓶的电动车车架实施例2的凸15的剖视图；

图中：1、主梁管；11、五通；12、后平叉；13、框架；2、电池盒；21、锁定孔；22、凹槽；3、盖板；31、限位板；32、锁定槽；33、弹性凸起；4、锁定销；41、第一斜面；42、滑块；43、销杆；5、插销；51、第二斜面；6、压簧；7、锁定块；8、转动杆；81、拉环；9、密封圈。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“水平”、“竖直”、“顶”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

实施例1

如图1-14所示，实施例1的一种方便拆装电瓶的电动车车架，包括主梁管1、固定设置于所述主梁管1上的五通11以及固定设置于所述五通11两侧的后平叉12，所述主梁管1与所述五通11之间设置有用于放置电池盒2的框架13，所述框架13设置于座椅的下方，所述框架13的至少一侧敞口设置；所述电池盒2内设置有用于放置电瓶的空间，所述电池盒2的侧壁相拆卸式固定连接有盖板3，所述盖板3与所述框架13的敞口侧相邻设置。

所述盖板3内活动设置有锁定销4，所述电池盒2的侧壁设置有与所述锁定销4相限位配合的锁定孔21；所述锁定销4具有两个工作位置，第一工作位置下，所述锁定销4与所述锁定孔21相分离，所述盖板3与所述电池盒2可分离；第二工作位置下，所述锁定销4限位于所述锁定孔21内，所述盖板3与所述电池盒2相固定。

所述锁定销4滑动设置，所述锁定销4的滑动方向垂直于所述盖板3的侧壁；所述锁定销4与所述盖板3之间设置有用于将所述锁定销4在第一工作位置与第二工作位置之间相互切换的切换组件。

所述切换组件包括用于将所述锁定销4从第一工作位置切换至第二工作位置的送入组件、以及用于将所述锁定销4从第二工作位置切换至第一工作位置的复位组件。

所述送入组件包括插销5，所述插销5与所述盖板3滑动连接，所述插销5的滑动方向垂直于所述锁定销4的滑动方向且水平设置；所述锁定销4的端部设置有第一斜面41，所述插销5的端部设置有与所述第一斜面41相配合的第二斜面51，所述第一斜面41以及第二斜面51均位于所述盖板3内；第一工作位置下，所述第二斜面51的前端与所述第一斜面41的后端相触设置，第二工作位置下，所述第一斜面41与所述第二斜面51相重合。

所述复位组件包括压簧6，所述盖板3的侧壁设置有限位板31，所述压簧6夹设于所述限位板31与所述锁定销4的滑块42之间，所述锁定销4的销杆43穿设于所述限位板31中。

所述插销5与所述盖板3之间设置有用于将所述锁定销4固定于第二工作位置的锁定组件。

所述锁定组件包括穿设于所述插销5中且与所述插销5转动连接的锁定块7，所述锁定块7的转动轴轴心线方向平行于所述插销5的滑动方向，所述盖板3设置有与所述锁定块7相限位配合的锁定槽32；第一工作位置下，所述锁定块7与所述锁定槽32相分离，所述锁定块7整体位于所述插销5中，第二工作位置下，所述锁定块7的端部限位于所述锁定槽32内。

所述锁定组件还包括用于转动所述锁定块7的转动杆8，所述转动杆8与所述锁定块7固定连接，所述转动杆8穿设于所述插销5内，所述转动杆8的端部位于所述插销5外。所述转动杆8的端部固定设置有便于使用者拉拔的拉环81，第二工作位置下，所述拉环81位于所述盖板3内。

实施例1的使用方式为：

盖板3的取下：转动拉环81，转动杆8跟随转动，从而带动锁定块7转动，锁定块7与锁定槽32相分离，此时即可拉拔拉环81，使插销5与锁定销4相脱离，锁定销4在压簧6的作用下，自动复位，销杆43与锁定孔21相分离，此时即可取下盖板3；

盖板3的安装：推动拉环81，插销5同步推入盖板3内，第二斜面51与第一斜面41相抵，随着插销5的继续推入，第一斜面41在第二斜面51的作用下向锁定孔21的方向滑动，则锁定销4向锁定孔21的方向移动，压簧6被压缩，销杆43插入锁定孔21内；当插销5完全推入盖板3内后，转动拉环81，转动杆8跟随转动，带动锁定块7转动，锁定块7的端部限位于锁定槽32内，从而将插销5的位置固定，进而将锁定销4的位置固定，此时即完成了盖板3的固定。

实施例2

如图15-16所示，实施例2基于实施例1，区别在于：

所述盖板3与所述电池盒2的侧壁之间设置有相限位配合的弹性凸起33与凹槽22。所述盖板3与所述电池盒2之间夹设有密封圈9。

实施例2与实施例1的使用区别在于：装入盖板3时，弹性凸起33限位于凹槽22内，对盖板3的固定起到辅助作用，也可避免盖板3的其余边角翘起。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种方便拆装电瓶的电动车车架，其特征在于，包括主梁管（1）、固定设置于所述主梁管（1）上的五通（11）以及固定设置于所述五通（11）两侧的后平叉（12），所述主梁管（1）与所述五通（11）之间设置有用于放置电池盒（2）的框架（13），所述框架（13）设置于座椅的下方，所述框架（13）的至少一侧敞口设置；所述电池盒（2）内设置有用于放置电瓶的空间，所述电池盒（2）的侧壁相拆卸式固定连接有盖板（3），所述盖板（3）与所述框架（13）的敞口侧相邻设置。

2.根据权利要求1所述的方便拆装电瓶的电动车车架，其特征在于，所述盖板（3）内活动设置有锁定销（4），所述电池盒（2）的侧壁设置有与所述锁定销（4）相限位配合的锁定孔（21）；所述锁定销（4）具有两个工作位置，第一工作位置下，所述锁定销（4）与所述锁定孔（21）相分离，所述盖板（3）与所述电池盒（2）可分离；第二工作位置下，所述锁定销（4）限位于所述锁定孔（21）内，所述盖板（3）与所述电池盒（2）相固定。

3.根据权利要求2所述的方便拆装电瓶的电动车车架，其特征在于，所述锁定销（4）滑动设置，所述锁定销（4）的滑动方向垂直于所述盖板（3）的侧壁；所述锁定销（4）与所述盖板（3）之间设置有用于将所述锁定销（4）在第一工作位置与第二工作位置之间相互切换的切换组件。

4.根据权利要求3所述的方便拆装电瓶的电动车车架，其特征在于，所述切换组件包括用于将所述锁定销（4）从第一工作位置切换至第二工作位置的送入组件、以及用于将所述锁定销（4）从第二工作位置切换至第一工作位置的复位组件。

5.根据权利要求4所述的方便拆装电瓶的电动车车架，其特征在于，所述送入组件包括插销（5），所述插销（5）与所述盖板（3）滑动连接，所述插销（5）的滑动方向垂直于所述锁定销（4）的滑动方向且水平设置；所述锁定销（4）的端部设置有第一斜面（41），所述插销（5）的端部设置有与所述第一斜面（41）相配合的第二斜面（51），所述第一斜面（41）以及第二斜面（51）均位于所述盖板（3）内；第一工作位置下，所述第二斜面（51）的前端与所述第一斜面（41）的后端相触设置，第二工作位置下，所述第一斜面（41）与所述第二斜面（51）相重合。

6.根据权利要求5所述的方便拆装电瓶的电动车车架，其特征在于，所述复位组件包括压簧（6），所述盖板（3）的侧壁设置有限位板（31），所述压簧（6）夹设于所述限位板（31）与所述锁定销（4）的滑块（42）之间，所述锁定销（4）的销杆（43）穿设于所述限位板（31）中。

7.根据权利要求6所述的方便拆装电瓶的电动车车架，其特征在于，所述插销（5）与所述盖板（3）之间设置有用于将所述锁定销（4）固定于第二工作位置的锁定组件。

8.根据权利要求7所述的方便拆装电瓶的电动车车架，其特征在于，所述锁定组件包括穿设于所述插销（5）中且与所述插销（5）转动连接的锁定块（7），所述锁定块（7）的转动轴轴心线方向平行于所述插销（5）的滑动方向，所述盖板（3）设置有与所述锁定块（7）相限位配合的锁定槽（32）；第一工作位置下，所述锁定块（7）与所述锁定槽（32）相分离，所述锁定块（7）整体位于所述插销（5）中，第二工作位置下，所述锁定块（7）的端部限位于所述锁定槽（32）内。

9.根据权利要求8所述的方便拆装电瓶的电动车车架，其特征在于，所述锁定组件还包括用于转动所述锁定块（7）的转动杆（8），所述转动杆（8）与所述锁定块（7）固定连接，所述转动杆（8）穿设于所述插销（5）内，所述转动杆（8）的端部位于所述插销（5）外。

10.根据权利要求9所述的方便拆装电瓶的电动车车架，其特征在于，所述盖板（3）与所述电池盒（2）的侧壁之间设置有相限位配合的弹性凸起（33）与凹槽（22）。

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