CN218198160U - 一种复合垫 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种复合垫,涉及汽车垫技术领域,改善仅通过条形凸起形成的导水槽对污渍进行聚集,而缺乏相应的吸水结构,当所载货物(如购买的水产品)中的水泄露后在垫体上聚集后,车辆行驶过程中产生的颠簸,易使得垫体上的污水随意流动而对车辆的内部造成污染的问题,包括基垫,所述基垫的正面和背面均开设有安装槽,所述安装槽的内部固定安装有外层皮面,所述外层皮面与基垫之间设置有海绵垫。本实用新型通过将带水的物品放置在带有透水孔的外层皮面上,物品中漏出的水通过透水孔流入海绵垫的内部,从而对漏出的水进行吸收,不易出现物品漏出的水随意流动的情况,有利于对汽车的内饰进行防护。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车垫领域,尤其是涉及一种复合垫。
背景技术
汽车后备箱垫又叫汽车尾箱垫,是指放在汽车后备箱底部的垫子。汽车后备箱是用于存放物品的地方,其作用不容忽视。
中国实用新型(公告号:CN214648046U)公开的一种耐磨性好的汽车后备箱垫,所述垫体表面均匀分布有条形凸起,所述条形凸起材质与垫体材质相同,且条形凸起和垫体为一体式结构,两个条形凸起之间形成导水槽,便于污渍的聚集,从而便于对其的清理。
在实现本实用新型过程中,发明人发现该技术中至少存在如下问题,仅通过条形凸起形成的导水槽对污渍进行聚集,而缺乏相应的吸水结构,当所载货物(如购买的水产品)中的水泄露后在垫体上聚集后,车辆行驶过程中产生的颠簸,易使得垫体上的污水随意流动而对车辆的内部造成污染。因此,现在提出一种复合垫。
实用新型内容
为了改善仅通过条形凸起形成的导水槽对污渍进行聚集,而缺乏相应的吸水结构,当所载货物(如购买的水产品)中的水泄露后在垫体上聚集后,车辆行驶过程中产生的颠簸,易使得垫体上的污水随意流动而对车辆的内部造成污染的问题,本实用新型提供一种复合垫。
本实用新型提供一种复合垫,采用如下的技术方案:
一种复合垫,包括基垫,所述基垫的正面和背面均开设有安装槽,所述安装槽的内部固定安装有外层皮面,所述外层皮面与基垫之间设置有海绵垫,其中一个所述外层皮面上开设有U形开口,所述U形开口处安装有拉链,所述外层皮面的表面开设有透水孔,所述透水孔和拉链位于同一所述外层皮面上。
通过采用上述技术方案,双层海绵垫的设置,对垫体上的物品起到了缓冲减震的效果,有利于对物品进行防护,当需要放置带水的物品时,将带有透水孔的一面朝上,物品中漏出的水通过透水孔流入海绵垫的内部,从而对漏出的水进行吸收,不易出现物品漏出的水随意流动的情况,有利于对汽车的内饰进行防护,同时,将拉链拉开时,能够将被浸湿的海绵垫取出。
可选的,另外一个所述外层皮面的表面固定连接有若干个防滑凸起。
通过采用上述技术方案,当需要放置干物时,将带有防滑凸起的一面朝上,防滑凸起对放置的物品起到了防滑的效果。
可选的,所述基垫正面和背面的边缘均固定连接有粘扣带。
通过采用上述技术方案,通过使粘扣带与汽车后备箱的绒布层粘接,即可实现对整个垫体的固定。
可选的,两个所述外层皮面的内部均设置有金属丝网层。
通过采用上述技术方案,金属丝网层的设置,提高了外层皮面的抗刺破性能。
可选的,所述外层皮面的外表面距离基垫的表面0.8-1CM。
通过采用上述技术方案,此种结构的设置,使得安装槽的侧壁能够对外层皮面上的污渍等进行拦截。
可选的,所述基垫的内部设置有安装腔,所述安装腔的内顶壁和内底壁上均固定连接有若干个弹性凸起,上下两层所述弹性凸起相互交错设置。
通过采用上述技术方案,相互交错的弹性凸起的设置,进一步提高了整个垫体的缓冲减震效果,不易使放置的物品因车辆颠簸而损坏。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1.本实用新型通过双层海绵垫的设置,对垫体上的物品起到了缓冲减震的效果,有利于对物品进行防护,而且,相互交错的弹性凸起的设置,进一步提高了整个垫体的缓冲减震效果,不易使放置的物品因车辆颠簸而损坏;
2.本实用新型通过将带水的物品放置在带有透水孔的外层皮面上,物品中漏出的水通过透水孔流入海绵垫的内部,从而对漏出的水进行吸收,不易出现物品漏出的水随意流动的情况,有利于对汽车的内饰进行防护,同时,将拉链拉开时,能够将被浸湿的海绵垫取出,当需要放置干物时,将带有防滑凸起的一面朝上,防滑凸起对放置的物品起到了防滑的效果。
附图说明
图1是本实用新型正面立体结构示意图。
图2是本实用新型背面立体结构示意图。
图3是本实用新型主视剖面结构示意图。
附图标记说明:
1、基垫;2、安装槽;3、外层皮面;4、海绵垫;5、U形开口;6、拉链;7、透水孔;8、防滑凸起;9、粘扣带;10、金属丝网层;11、安装腔;12、弹性凸起。
具体实施方式
以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。
请参照图1-3,一种复合垫,包括基垫1,基垫1为皮革、橡胶或者塑胶等柔性垫体,基垫1的正面和背面均开设有安装槽2,基垫1正面和背面的边缘均固定连接有粘扣带9,通过使粘扣带9与汽车后备箱的绒布层粘接,即可实现对整个垫体的固定。
参照图3,安装槽2的内部固定安装有外层皮面3,外层皮面3与基垫1之间设置有海绵垫4,双层海绵垫4的设置,对垫体上的物品起到了缓冲减震的效果,有利于对物品进行防护。两个外层皮面3的内部均设置有金属丝网层10,金属丝网层10的设置,提高了外层皮面3的抗刺破性能。外层皮面3的外表面距离基垫1的表面0.8-1CM,此种结构的设置,使得安装槽2的侧壁能够对外层皮面3上的污渍等进行拦截。
参照图1和图2,其中一个外层皮面3上开设有U形开口5,U形开口5处安装有拉链6,拉链6能够对U形开口5的闭合进行控制,当将拉链6拉开时,能够将对应安装槽2内部的海绵垫4取出。外层皮面3的表面开设有透水孔7,透水孔7和拉链6位于同一外层皮面3上,当需要放置带水的物品时,将带有透水孔7的一面朝上,物品中漏出的水通过透水孔7流入海绵垫4的内部,从而对漏出的水进行吸收,不易出现物品漏出的水随意流动的情况,有利于对汽车的内饰进行防护。另外一个外层皮面3的表面固定连接有若干个防滑凸起8,当需要放置干物时,将带有防滑凸起8的一面朝上,防滑凸起8对放置的物品起到了防滑的效果。
参照图3,基垫1的内部设置有安装腔11,安装腔11的内顶壁和内底壁上均固定连接有若干个弹性凸起12,上下两层弹性凸起12相互交错设置,相互交错的弹性凸起12的设置,当上下两排的弹性凸起12承受货物上方的压力而错位挤压时,起到了良好的缓冲减震效果,不易使放置的物品因车辆颠簸而损坏。
本实用新型的实施原理为:通过使粘扣带9与汽车后备箱的绒布层粘接,即可实现对整个垫体的固定,其中,双层海绵垫4的设置,对垫体上的物品起到了缓冲减震的效果,有利于对物品进行防护,而且,相互交错的弹性凸起12的设置,当上下两排的弹性凸起12承受货物上方的压力而错位挤压时,起到了良好的缓冲减震效果,不易使放置的物品因车辆颠簸而损坏,另外,当需要放置带水的物品时,将带有透水孔7的一面朝上,物品中漏出的水通过透水孔7流入海绵垫4的内部,从而对漏出的水进行吸收,不易出现物品漏出的水随意流动的情况,有利于对汽车的内饰进行防护,同时,将拉链6拉开时,能够将被浸湿的海绵垫4取出,当需要放置干物时,将带有防滑凸起8的一面朝上,防滑凸起8对放置的物品起到了防滑的效果。
以上均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种复合垫,包括基垫(1),其特征在于:所述基垫(1)的正面和背面均开设有安装槽(2),所述安装槽(2)的内部固定安装有外层皮面(3),所述外层皮面(3)与基垫(1)之间设置有海绵垫(4),其中一个所述外层皮面(3)上开设有U形开口(5),所述U形开口(5)处安装有拉链(6),所述外层皮面(3)的表面开设有透水孔(7),所述透水孔(7)和拉链(6)位于同一所述外层皮面(3)上。
2.根据权利要求1所述的一种复合垫,其特征在于:另外一个所述外层皮面(3)的表面固定连接有若干个防滑凸起(8)。
3.根据权利要求1所述的一种复合垫,其特征在于:所述基垫(1)正面和背面的边缘均固定连接有粘扣带(9)。
4.根据权利要求1所述的一种复合垫,其特征在于:两个所述外层皮面(3)的内部均设置有金属丝网层(10)。
5.根据权利要求1所述的一种复合垫,其特征在于:所述外层皮面(3)的外表面距离基垫(1)的表面0.8-1CM。
6.根据权利要求1所述的一种复合垫,其特征在于:所述基垫(1)的内部设置有安装腔(11),所述安装腔(11)的内顶壁和内底壁上均固定连接有若干个弹性凸起(12),上下两层所述弹性凸起(12)相互交错设置。
Priority Applications (1)
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CN202222852380.4U Active CN218198160U (zh) | 2022-10-28 | 2022-10-28 | 一种复合垫 |
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2022
- 2022-10-28 CN CN202222852380.4U patent/CN218198160U/zh active Active
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