CN218193671U - 一种柴油发电组减震座用钻孔铣槽一体化装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及柴油发电机组生产制造领域的一种柴油发电组减震座用钻孔铣槽一体化装置,包括底座,配合底座设置的斜向工作台,所述斜向工作台上配合设置有进料装置,所述进料装置上设置有加工工作部,加工工作部处设有限位装置,所述限位装置处还配合设置有横向夹紧机构和斜向压紧机构;所述加工工作部处还对应设置有前侧钻孔铣槽工位及侧面钻孔铣槽工位;所述限位装置、横向夹紧机构、斜向压紧机构、横向夹紧机构及斜向压紧机构上还配合设置有对应的信号传感器并用于接收和发送信号;该实用新型在工作过程中能够实现减震座上的减震座中心支撑的自动装夹,加工及卸料,提高了减震座中心支撑加工的精度及操作的便捷性同时提高安全性,降低成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及柴油发电机组生产制造领域,具体而言涉及一种钻孔铣槽一体化装置。
背景技术
柴油发电机组是以柴油为主燃料的发电设备,是以柴油发动机为原动力带动发电机,是一种将动能转换为电能和热能的机械设备,细分的来说,柴油发电机组包括底座、柴油发动机、发电机组、控制单元、散热器等,根据地区不同,柴油发电机组可以放在室外也可以放置在室内,放置在室内时,需要使用到静音箱体,放置在室外可以不用静音箱体;通常情况下,柴油发电机组分为常用电源和非常用电源,常用电源需要长时间的进行工作,而且每年可以运行300天以上,长时间工作的情况下会导致机器产生共振或者因为放置不稳定的情况下会导致不必要的振动;此时需要提供一种减震座对柴油发电机组进行减震作用,每台柴油发电机组的底部需要配备8-10个减震座,传统的减震座在长时间的工作过程中会产生老化,而且不利于长久的工作;在此过程中,本发明引入一种新型的减震座,该减震座中心位置设置有立柱,四周围绕设置有减震弹簧,上侧位置和下侧位置分别设置有压紧座,同时立柱配合安装有减震座中心支撑;减震座中心支撑安装在上侧位置和下侧位置的压紧座之间并进行支撑;由于该减震座中心支撑采用个性化定制生产,而且采用高强度耐磨材料制成,同时需要求量较大;而且该减震座中心支撑还有多种型号,在进行大批量生产的时候需要使用专用设备进行钻孔和铣槽;若采用传统的人工装夹,费时费力,而且生产效率低;该产品为核心产品,不能有较大误差;所以需要采用专用设备进行定制生产,而且可以形成批量化及标准化,这样便于后期工人进行批量化的生产组装,便于减少设备的振动,提高设备在工作过程中的安全性。
实用新型内容
为克服上述缺陷,本实用新型提供一种柴油发电组减震座用钻孔铣槽一体化装置,该实用新型在工作过程中能够实现减震座上的减震座中心支撑的自动装夹,加工及卸料,提高了减震座中心支撑加工的精度及操作的便捷性同时提高安全性,降低成本。
为达到上述目的,本实用新型提供一种柴油发电组减震座用钻孔铣槽一体化装置,包括底座,配合底座设置的斜向工作台,所述斜向工作台上配合设置有进料装置,所述进料装置上设置有加工工作部,加工工作部处设有限位装置,所述限位装置处还配合设置有横向夹紧机构和斜向压紧机构;所述加工工作部处还对应设置有前侧钻孔铣槽工位及侧面钻孔铣槽工位;所述限位装置、横向夹紧机构、斜向压紧机构、横向夹紧机构及斜向压紧机构上还配合设置有对应的信号传感器并用于接收和发送信号。
本实用新型工作时:先确定好待加工减震座中心支撑的型号,通过对宽度调节组件的调节进而对进料滑槽的宽度进行调节以便于适应待加工减震座中心支撑的宽度要求,避免过于松或者过紧导致下料不畅;伸出限位气缸并带动限位挡板朝下移动,移动到位之后,待加工减震座中心支撑沿着进料滑槽朝下滑动并滑动到加工工作部的位置,此时待加工减震座中心支撑的前面与限位挡板相接触;限位挡板挡住待加工减震座中心支撑的右侧不加工的位置并留出左侧需要进行钻孔和铣削的位置;滑落下来的待加工减震座中心支撑触发对应的信号开关并传递信号给PLC,PLC发出指令给横向夹紧机构及斜向压紧机构;横向夹紧机构及斜向压紧机构同时动作,横向夹紧机构的横向夹紧气缸伸出动作并带动夹紧顶杆穿过压紧缺口对待加工减震座中心支撑进行侧面夹紧形成侧面压紧点;斜向压紧机构的斜向夹紧气缸伸出动作并带动其端部的卡槽朝前移动顶住待加工减震座中心支撑,待加工减震座中心支撑的上面和后面同时受压并形成斜后方压紧点,同时也形成限位挡板和待加工减震座中心支撑之间的前侧限位压紧点;横向夹紧气缸和斜向夹紧气缸同时伸出动作之后对待加工减震座中心支撑形成前侧限位压紧点、侧面压紧点及斜后方压紧点,使得待加工减震座中心支撑牢牢的固定在加工工作部上;开始加工,前侧钻孔铣槽工位及侧面钻孔铣槽工位同时进行动作并对对应的待加工减震座中心支撑的前面和左侧面进行钻孔铣槽加工;前侧钻孔铣槽工位通过对应的前侧上下滑动机构和前侧前进后退机构控制前侧钻孔铣削机构进行前后及上下移动,移动到对应的待加工减震座中心支撑钻孔处的时候,前侧前进后退机构进行移动,对待加工减震座中心支撑的孔进行加工;钻孔到位之后,通过前侧上下滑动机构的上下移动再对前侧对应的槽子进行铣槽工作,铣槽结束之后,前侧前进后退机构朝后移动,完成该位置的钻孔铣槽工作;与此同时,侧面钻孔铣槽工位也同时工作,侧面上下滑动机构和侧面前进后退机构动作,首先侧面钻孔铣削机构的钻铣刀穿过U形铣削槽对待加工减震座中心支撑的左侧进行钻孔,钻孔结束后沿着U形铣削槽对待加工减震座中心支撑进行铣槽,结束后退出来;前侧钻孔铣槽工位及侧面钻孔铣槽工位同时进行动作,结束后,斜向夹紧气缸和横向夹紧气缸同时回缩,然后限位气缸再回缩,加工完毕的减震座中心支撑直接沿着进料槽的倾斜度滑到出料槽中并被收集起来。
本实用新型的有益效果是,本实用新型提供一种柴油发电组减震座用钻孔铣槽一体化装置,该实用新型在工作过程中能够实现减震座上的减震座中心支撑的自动装夹,加工及卸料,提高了减震座中心支撑加工的精度及操作的便捷性同时提高安全性,降低成本。
作为本实用新型进步一改进,为了保证该进料滑槽能够适应不同型号的待加工减震座中心支撑,进而便于进行加工,提高适应性;所述进料装置包括进料滑槽、设置在进料滑槽一端的进口、设置在进料滑槽另一端的出口、设置在进料滑槽中的宽度调节组件及设置在进料槽底部的出料槽;所述进料滑槽中依次放置有若干组待加工减震座中心支撑;所述进料滑槽通过宽度调节组件调节进料宽度以适应不同型号的待加工减震座中心支撑。
作为本实用新型进步一改进,为了保证加工工作部处放置的待加工减震座中心支撑能够压紧可靠,而且便于进行后期的加工;所述加工工作部呈半开放式设计,所述加工工作部包括设置在进料滑槽上两边位置的左侧加工部、右侧压紧部及设置在进料滑槽前侧的前侧加工部;所述左侧加工部处横向设置有U形铣削槽;所述右侧压紧部处设置有压紧缺口,所述前侧加工部处呈开放式设置。
作为本实用新型进步一改进,为了保证待加工减震座中心支撑能够快速有效的被加工,而且限位可靠,工作稳定;所述限位装置设置在前侧加工部处,所述限位装置包括安装在进料滑槽上的限位支架,设置在限位支架上的限位气缸,安装在限位气缸下面并用于抵住待加工减震座中心支撑的限位挡板,固定在限位支架上并位于限位挡板后面用于对限位挡板进行支撑的限位挡块;所述限位气缸带动限位挡块进行上下移动并对待加工减震座中心支撑形成前侧限位压紧点。
作为本实用新型进步一改进,为了保证夹紧装置夹紧可靠,而且能够在横向和斜向形成有效的压紧;所述横向夹紧机构设置在斜向工作台上并从侧面对待加工减震座中心支撑进行锁紧,所述横向夹紧机构包括横向夹紧座,配合横向夹紧座设置的横向夹紧气缸,配合夹紧气缸设置的夹紧顶杆,所述夹紧顶杆穿过压紧缺口对待加工减震座中心支撑进行夹紧并形成侧面压紧点,所述限位挡块位挡住待加工减震座中心支撑一半的位置。
作为本实用新型进步一改进,为了保证斜向压紧机构夹紧可靠,而且夹紧稳定,提高夹紧效率避免在加工的时候产生滑动或者抖动;所述斜向压紧机构包括设置在进料滑槽上的斜向夹紧座,该斜向夹紧座呈门框式设置,所述斜向夹紧座上设置有连接板,连接板上设置有斜向夹紧气缸,该斜向夹紧气缸朝向加工工作部处设置,所述斜向夹紧气缸的端部设置有卡槽,该卡槽用于对待加工减震座中心支撑进行压紧并形成斜后方压紧点。
作为本实用新型进步一改进,为了保证前侧限位压紧点、侧面压紧点及斜后方压紧点形成三点压紧,提高压紧的效率,避免松开;所述前侧限位压紧点位于待加工减震座中心支撑的前面,所述侧面压紧点位于待加工减震座中心支撑的右侧,所述斜后方压紧点位于待加工减震座中心支撑斜后方并呈30°-50°角度设置;所述前侧限位压紧点、侧面压紧点及斜后方压紧点成三点式对待加工减震座中心支撑进行压紧固定并限位。
作为本实用新型进步一改进,为了保证工件钻孔铣槽工位能够稳定的进行钻孔铣削工作;所述前侧钻孔铣槽工位位于前侧限位压紧点处并对待加工减震座中心支撑进行限位加工,侧面钻孔铣槽工位位于U形铣削槽的外侧并对待加工减震座中心支撑的侧面进行钻孔铣槽加工。
作为本实用新型进步一改进,为了保证前侧钻孔铣槽工位能够有效的快速的进行钻削铣槽工作,提高安全性和稳定性;所述前侧钻孔铣槽工位包括纵向设置的前侧L形支架,前侧L形支架内侧设置有前侧上下滑动机构和前侧前进后退机构,所述前侧上下滑动机构或前侧前进后退机构上设置有前侧钻孔铣削机构,前侧钻孔铣削机构通过前侧上下滑动机构进行上下滑动,前侧钻孔铣削机构通过前侧前进后退机构进行前后滑动;同时前侧钻孔铣削机构通过对应的驱动机构进行驱动。
作为本实用新型进步一改进,为了保证侧面钻孔铣槽工位能够安全性稳定的在侧面进行钻削和铣槽,提高安全性及可靠性;所述侧面钻孔铣槽工位包括横向设置的侧面L形支架,侧面L形支架内侧设置有侧面上下滑动机构和侧面前进后退机构,所述侧面上下滑动机构或侧面前进后退机构上设置有侧面钻孔铣削机构,侧面钻孔铣削机构通过侧面上下滑动机构进行上下滑动,侧面钻孔铣削机构通过侧面前进后退机构进行前后滑动;同时侧面钻孔铣削机构通过对应的驱动机构进行驱动。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的说明:
图1为本实用新型的三维立体示意图一。
图2为图1中局部放大图。
图3为本实用新型的三维立体示意图二。
图4为图3中B处放大图。
图5为本实用新型的三维立体示意图三。
图6图5中C处放大图。
图7为本实用新型的三维立体示意图四。
图8为减震座的结构图。
图9为减震座下侧位置的结构图。
图10为减震座中心支撑结构图。
其中,1底座、2斜向工作台、3进料装置、4夹紧装置、5加工工作部、6限位装置、7工件钻孔铣槽工位、8进口、9宽度调节组件、10出口、11出料槽、12右侧压紧部、13左侧加工部、14前侧加工部、15U形铣削槽、16压紧缺口、17限位支架、18限位气缸、19限位挡板、20限位挡块、21前侧限位压紧点、22斜后方压紧点、23侧面压紧点、24斜向压紧机构、25横向夹紧机构、26横向夹紧气缸、27夹紧顶杆、28连接板、29斜向夹紧气缸、30卡槽、31前侧L形支架、32前侧上下滑动机构、33前侧前进后退机构、34前侧钻孔铣削机构、35侧面L形支架、36侧面前进后退机构、37侧面上下滑动机构、38侧面钻孔铣削机构、39待加工减震座中心支撑、40斜向夹紧座、41进料滑槽、42燕尾滑块。
具体实施方式
如图1-10所示,为达到上述目的,本实用新型提供一种柴油发电组减震座用钻孔铣槽一体化装置,包括底座1,配合底座设置的斜向工作台2,所述斜向工作台2上配合设置有进料装置3,所述进料装置3上设置有加工工作部5,加工工作部5处设有限位装置6,所述限位装置6处还配合设置有横向夹紧机构25和斜向压紧机构24;所述加工工作部5处还对应设置有前侧钻孔铣槽工位及侧面钻孔铣槽工位;所述限位装置6、横向夹紧机构25、斜向压紧机构24、横向夹紧机构及斜向压紧机构上还配合设置有对应的信号传感器并用于接收和发送信号。
所述进料装置3包括进料滑槽41、设置在进料滑槽41一端的进口8、设置在进料滑槽41另一端的出口10、设置在进料滑槽41中的宽度调节组件9及设置在进料槽底部的出料槽11;所述进料滑槽41中依次放置有若干组待加工减震座中心支撑39;所述进料滑槽41通过宽度调节组件9调节进料宽度以适应不同型号的待加工减震座中心支撑39。
所述加工工作部5呈半开放式设计,所述加工工作部5包括设置在进料滑槽41上两边位置的左侧加工部13、右侧压紧部12及设置在进料滑槽41前侧的前侧加工部14;所述左侧加工部13处横向设置有U形铣削槽15;所述右侧压紧部12处设置有压紧缺口16,所述前侧加工部14处呈开放式设置。
所述限位装置6设置在前侧加工部14处,所述限位装置6包括安装在进料滑槽41上的限位支架17,设置在限位支架17上的限位气缸18,安装在限位气缸18下面并用于抵住待加工减震座中心支撑39的限位挡板19,固定在限位支架17上并位于限位挡板19后面用于对限位挡板19进行支撑的限位挡块20;所述限位气缸18带动限位挡块20进行上下移动并对待加工减震座中心支撑39形成前侧限位压紧点21。
所述横向夹紧机构25设置在斜向工作台2上并从侧面对待加工减震座中心支撑39进行锁紧,所述横向夹紧机构25包括横向夹紧座,配合横向夹紧座设置的横向夹紧气缸26,配合夹紧气缸设置的夹紧顶杆27,所述夹紧顶杆穿过压紧缺口16对待加工减震座中心支撑39进行夹紧并形成侧面压紧点23,所述限位挡块20位挡住待加工减震座中心支撑39一半的位置。
所述斜向压紧机构24包括设置在进料滑槽41上的斜向夹紧座40,该斜向夹紧座40呈门框式设置,所述斜向夹紧座40上设置有连接板28,连接板28上设置有斜向夹紧气缸29,该斜向夹紧气缸29朝向加工工作部5处设置,所述斜向夹紧气缸29的端部设置有卡槽30,该卡槽30用于对待加工减震座中心支撑39进行压紧并形成斜后方压紧点22。
所述前侧限位压紧点21位于待加工减震座中心支撑39的前面,所述侧面压紧点23位于待加工减震座中心支撑39的右侧,所述斜后方压紧点22位于待加工减震座中心支撑39斜后方并呈30°-50°角度设置;所述前侧限位压紧点21、侧面压紧点23及斜后方压紧点22成三点式对待加工减震座中心支撑39进行压紧固定并限位。
所述前侧钻孔铣槽工位位于前侧限位压紧点21处并对待加工减震座中心支撑39进行限位加工,侧面钻孔铣槽工位位于U形铣削槽15的外侧并对待加工减震座中心支撑39的侧面进行钻孔铣槽加工。
所述前侧钻孔铣槽工位包括纵向设置的前侧L形支架31,前侧L形支架31内侧设置有前侧上下滑动机构32和前侧前进后退机构33,所述前侧上下滑动机构32或前侧前进后退机构33上设置有前侧钻孔铣削机构34,前侧钻孔铣削机构34通过前侧上下滑动机构32进行上下滑动,前侧钻孔铣削机构34通过前侧前进后退机构33进行前后滑动;同时前侧钻孔铣削机构34通过对应的驱动机构进行驱动。
所述侧面钻孔铣槽工位包括横向设置的侧面L形支架35,侧面L形支架35内侧设置有侧面上下滑动机构37和侧面前进后退机构36,所述侧面上下滑动机构37或侧面前进后退机构36上设置有侧面钻孔铣削机构38,侧面钻孔铣削机构38通过侧面上下滑动机构37进行上下滑动,侧面钻孔铣削机构38通过侧面前进后退机构36进行前后滑动;同时侧面钻孔铣削机构38通过对应的驱动机构进行驱动。
本实用新型工作时:确定好待加工减震座中心支撑39的型号,通过对宽度调节组件9的调节进而对进料滑槽41的宽度进行调节以便于适应待加工减震座中心支撑39的宽度要求,避免过于松或者过紧导致下料不畅;
伸出限位气缸18并带动限位挡板19朝下移动,移动到位之后,待加工减震座中心支撑39沿着进料滑槽41朝下滑动并滑动到加工工作部5的位置,此时待加工减震座中心支撑39的前面与限位挡板19相接触;
限位挡板19挡住待加工减震座中心支撑39的右侧不加工的位置并留出左侧需要进行钻孔和铣削的位置;滑落下来的待加工减震座中心支撑39触发对应的信号开关并传递信号给PLC,PLC发出指令给横向夹紧机构25及斜向压紧机构24;
横向夹紧机构25及斜向压紧机构24同时动作,横向夹紧机构25的横向夹紧气缸26伸出动作并带动夹紧顶杆27穿过压紧缺口16对待加工减震座中心支撑39进行侧面夹紧形成侧面压紧点23;
斜向压紧机构24的斜向夹紧气缸29伸出动作并带动其端部的卡槽30朝前移动顶住待加工减震座中心支撑39,待加工减震座中心支撑39的上面和后面同时受压并形成斜后方压紧点22,同时也形成限位挡板19和待加工减震座中心支撑39之间的前侧限位压紧点21;
横向夹紧气缸26和斜向夹紧气缸29同时伸出动作之后对待加工减震座中心支撑39形成前侧限位压紧点21、侧面压紧点23及斜后方压紧点22,使得待加工减震座中心支撑39牢牢的固定在加工工作部5上;
开始加工,前侧钻孔铣槽工位及侧面钻孔铣槽工位同时进行动作并对对应的待加工减震座中心支撑39的前面和左侧面进行钻孔铣槽加工,同时通过前侧钻孔铣槽工位及侧面钻孔铣槽工位上设置的燕尾滑块进行微调;
前侧钻孔铣槽工位通过对应的前侧上下滑动机构32和前侧前进后退机构33控制前侧钻孔铣削机构34进行前后及上下移动,移动到对应的待加工减震座中心支撑39钻孔处的时候,前侧前进后退机构33进行移动,对待加工减震座中心支撑39的孔进行加工;
钻孔到位之后,通过前侧上下滑动机构32的上下移动再对前侧对应的槽子进行铣槽工作,铣槽结束之后,前侧前进后退机构33朝后移动,完成该位置的钻孔铣槽工作;
与此同时,侧面钻孔铣槽工位也同时工作,侧面上下滑动机构37和侧面前进后退机构36动作,首先侧面钻孔铣削机构38的钻铣刀穿过U形铣削槽15对待加工减震座中心支撑39的左侧进行钻孔,钻孔结束后沿着U形铣削槽15对待加工减震座中心支撑39进行铣槽,结束后退出来;
前侧钻孔铣槽工位及侧面钻孔铣槽工位同时进行动作,结束后,斜向夹紧气缸29和横向夹紧气缸26同时回缩,然后限位气缸18再回缩,加工完毕的减震座中心支撑直接沿着进料滑槽的倾斜度滑到出料槽11中并被收集起来。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种柴油发电组减震座用钻孔铣槽一体化装置,包括底座,配合底座设置的斜向工作台,所述斜向工作台上配合设置有进料装置,其特征在于,所述进料装置上设置有加工工作部,加工工作部处设有限位装置,所述限位装置处还配合设置有横向夹紧机构和斜向压紧机构;所述加工工作部处还对应设置有前侧钻孔铣槽工位及侧面钻孔铣槽工位;所述限位装置、横向夹紧机构、斜向压紧机构、横向夹紧机构及斜向压紧机构上还配合设置有对应的信号传感器并用于接收和发送信号。
2.根据权利要求1所述的一种柴油发电组减震座用钻孔铣槽一体化装置,其特征在于:所述进料装置包括进料滑槽、设置在进料滑槽一端的进口、设置在进料滑槽另一端的出口、设置在进料滑槽中的宽度调节组件及设置在进料槽底部的出料槽;所述进料滑槽中依次放置有若干组待加工减震座中心支撑;所述进料滑槽通过宽度调节组件调节进料宽度以适应不同型号的待加工减震座中心支撑。
3.根据权利要求2所述的一种柴油发电组减震座用钻孔铣槽一体化装置,其特征在于:所述加工工作部呈半开放式设计,所述加工工作部包括设置在进料滑槽上两边位置的左侧加工部、右侧压紧部及设置在进料滑槽前侧的前侧加工部;所述左侧加工部处横向设置有U形铣削槽;所述右侧压紧部处设置有压紧缺口,所述前侧加工部处呈开放式设置。
4.根据权利要求1所述的一种柴油发电组减震座用钻孔铣槽一体化装置,其特征在于:所述限位装置设置在前侧加工部处,所述限位装置包括安装在进料滑槽上的限位支架,设置在限位支架上的限位气缸,安装在限位气缸下面并用于抵住待加工减震座中心支撑的限位挡板,固定在限位支架上并位于限位挡板后面用于对限位挡板进行支撑的限位挡块;所述限位气缸带动限位挡块进行上下移动并对待加工减震座中心支撑形成前侧限位压紧点,所述限位挡块位挡住待加工减震座中心支撑一半的位置。
5.根据权利要求1所述的一种柴油发电组减震座用钻孔铣槽一体化装置,其特征在于:所述横向夹紧机构设置在斜向工作台上并从侧面对待加工减震座中心支撑进行锁紧,所述横向夹紧机构包括横向夹紧座,配合横向夹紧座设置的横向夹紧气缸,配合夹紧气缸设置的夹紧顶杆,所述夹紧顶杆穿过压紧缺口对待加工减震座中心支撑进行夹紧并形成侧面压紧点。
6.根据权利要求5所述的一种柴油发电组减震座用钻孔铣槽一体化装置,其特征在于:所述斜向压紧机构包括设置在进料滑槽上的斜向夹紧座,该斜向夹紧座呈门框式设置,所述斜向夹紧座上设置有连接板,连接板上设置有斜向夹紧气缸,该斜向夹紧气缸朝向加工工作部处设置,所述斜向夹紧气缸的端部设置有卡槽,该卡槽用于对待加工减震座中心支撑进行压紧并形成斜后方压紧点。
7.根据权利要求4所述的一种柴油发电组减震座用钻孔铣槽一体化装置,其特征在于:所述前侧限位压紧点位于待加工减震座中心支撑的前面,侧面压紧点位于待加工减震座中心支撑的右侧,斜后方压紧点位于待加工减震座中心支撑斜后方并呈30°-50°角度设置;所述前侧限位压紧点、侧面压紧点及斜后方压紧点成三点式对待加工减震座中心支撑进行压紧固定并限位。
8.根据权利要求1所述的一种柴油发电组减震座用钻孔铣槽一体化装置,其特征在于:所述前侧钻孔铣槽工位位于前侧限位压紧点处并对待加工减震座中心支撑进行限位加工,所述侧面钻孔铣槽工位位于U形铣削槽的外侧并对待加工减震座中心支撑的侧面进行钻孔铣槽加工。
9.根据权利要求8所述的一种柴油发电组减震座用钻孔铣槽一体化装置,其特征在于:所述前侧钻孔铣槽工位包括纵向设置的前侧L形支架,前侧L形支架内侧设置有前侧上下滑动机构和前侧前进后退机构,所述前侧上下滑动机构或前侧前进后退机构上设置有前侧钻孔铣削机构,前侧钻孔铣削机构通过前侧上下滑动机构进行上下滑动,前侧钻孔铣削机构通过前侧前进后退机构进行前后滑动;同时前侧钻孔铣削机构通过对应的驱动机构进行驱动。
10.根据权利要求8所述的一种柴油发电组减震座用钻孔铣槽一体化装置,其特征在于:所述侧面钻孔铣槽工位包括横向设置的侧面L形支架,侧面L形支架内侧设置有侧面上下滑动机构和侧面前进后退机构,所述侧面上下滑动机构或侧面前进后退机构上设置有侧面钻孔铣削机构,侧面钻孔铣削机构通过侧面上下滑动机构进行上下滑动,侧面钻孔铣削机构通过侧面前进后退机构进行前后滑动;同时侧面钻孔铣削机构通过对应的驱动机构进行驱动。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
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